Porta Maggiore
Porta Maggiore | |
---|---|
Porta Maggiore | |
Civilizaţie | român |
Epocă | 52 d.Hr. |
Locație | |
Stat | Italia |
uzual | Roma |
Hartă de localizare | |
Coordonate : 41 ° 53'29.25 "N 12 ° 30'54.87" E / 41.891457 ° N 12.515242 ° E
Porta Maggiore este una dintre porțile din Zidurile Aureliene ale Romei . Acesta este situat în punctul în care convergeau opt din cele unsprezece apeducte care aduceau apa în oraș, în zona care, datorită apropierii sale de vechiul templu dedicat în 477 î.Hr. Zeiței Speranza (nu trebuie confundat cu cele mai recente templu omonim, inaugurat spre 260 î.Hr. în zona Foro Olitorio ), a fost numit ad Spem Veterem . Întreaga zonă din apropiere este bogată în descoperiri antice: mici monumente funerare, columbarias , hipogea și, mai presus de toate, o „bazilică subterană” .
Istorie și descriere
Epoca imperială
A fost construit sub împăratul Claudius în 52 pentru a permite apeductului Claudius să traverseze străzile Praenestina și Labicana care se bifurcau din singurul drum care ieșea din Poarta Esquiline și, prin urmare, a constituit o porțiune monumentală a apeductului în sine (după cum dovedește canale vizibile în secțiunea mansardei ). Este realizat în întregime din travertin pătrat cu blocuri de sarmă rustică (neterminate) conform stilului vremii. Este o structură mare, unică, cu două arcuri, cu ferestre pe stâlpi, inserate în edicule cu timpan și jumătate de coloane de ordin corintic .
Numele său actual nu găsește o justificare istorică sau logistică, dar pare să derive pur și simplu din utilizarea pe care poporul roman o făcea în mod normal, datorită măreției sale, sau poate datorită faptului că două drumuri consulare romane și neromane au plecat de la acolo, ca în majoritatea celorlalte uși, doar una, sau din apropierea relativă a bazilicii Santa Maria Maggiore .
Cele două arcade au permis trecerea prin via Labicana (pe stânga), astăzi prin Casilina și prin Prenestina (pe dreapta). Mansarda este împărțită prin cursuri de șir în trei benzi. Cele două superioare corespund canalelor apeductelor Anio Novus (cel mai înalt) și Aqua Claudia .
Construcția zidurilor aureliene
Când Aureliano, începând cu anul 271 d.Hr., a început construcția zidurilor orașului, cele două arcade ale apeductului, monumentalizate în punctul în care au traversat străzile Labicana și Prenestina, au devenit o adevărată ușă, fiind încorporate (așa cum sa întâmplat pentru Piramida din Cestius ) în așezarea Zidurilor Aureliene și asumarea numelui de Porta Praenestina sau Labicana . A fost fortificat pe vremea împăratului Honorius , care, în 402 , a avansat cele două deschideri spre exterior și a construit un bastion în fața porții propriu-zise, împărțindu-l în două porți distincte, Praenestina pe dreapta și Labicana pe stânga (care va fi închisă imediat după), care au fost întărite, mai ales în scopuri defensive, de turnuri pătrate așezate pe laturi și de un bastion cilindric în centru, construit pe rămășițele „ Panarium ” ( mormântul Euryisia ), și au fost depășite de ferestre mici arco, patru pe Praenestina și cinci pe Labicana . Cu toate acestea, era o structură decisiv asimetrică, fără echilibru arhitectural, defecte aproape sigur datorate diferitelor niveluri ale celor două străzi (Labicana era mai jos), astfel încât turnurile au fost aliniate greșit și ferestrele, cu camerele lor de control, ieșite din plan .
Încă din secolul al V-lea și cel puțin până în al XV - lea , este atestată ca practică normală instituirea concesiunii în contract sau vânzarea către persoane fizice a porților orașului și încasarea taxei pentru tranzitul relativ. Într-un document din 1467 [1] există o notificare care specifică metodele de licitație a porților orașului pentru o perioadă de un an. Dintr-un document datat 1474 [2] aflăm că prețul de licitație pentru Porta Maggiore era egal cu „fiorini 96, sollidi 13, den. 4 pentru sextaria ” („ rata semestrială ”); era un preț foarte ridicat (cel mai scump din lista tarifelor prezente în document) și, prin urmare, traficul orașului pentru acel pasaj trebuia să fie ridicat, pentru a asigura un profit rezonabil cumpărătorului. Câștigurile care au fost reglementate prin tabele precise referitoare la tarifele fiecărui tip de mărfuri [3] , dar care au fost completate abundent de abuzuri de diferite tipuri, judecând după cantitatea de strigăte , edicte și amenințări care au fost emise.
În 537 - 538 , cu ocazia asediului gotilor de la Vitige , ușa a fost închisă, precum și altele, pentru a limita numărul de deschideri de apărat. Poate că în secolul al VI-lea fornixul labican a fost zidit, lăsând doar cel preintestinal. A fost închisă din nou în 966 , limitată la poarta Labicana , care, în orice caz, pare să fi fost aproape întotdeauna închisă, probabil de la opera lui Honorius .
Demolarea lui Grigore al XVI-lea
În 1838, Papa Grigore al XVI-lea a restaurat ușa, demolând structura onoriană (poate și pentru că a fost considerată lipsită de simetrie și echilibru) și probabil a restabilit vechea ordine aureliană, așa cum este dornic să sublinieze într-o inscripție din extrema stângă [ 4] . Dar arcadele erau atât de mari (aproximativ 6m lățime pe 14m înălțime) încât orice apărare a acestor deschideri ar putea fi problematică. Ambele intrări au fost, prin urmare, restricționate prin construirea a tot atâtea aripi crenelate, al căror efect estetic era comparabil cu structura onoriană care se dorea eliminată.
În timpul intervenției din 1838, a fost scos la lumină mormântul lui M. Virgilio Eurisace , brutar (probabil un liber îmbogățit), și al soției sale Atistia, rămânând încorporat în turnul cilindric dintre cele două arcade și acum vizibil imediat în fața ușii. databil în jurul anului 30 î.Hr.
În 1915 , Municipalitatea Romei a efectuat alte lucrări pentru amenajarea pieței, demolând structura reziduală ridicată de Grigorie al XVI-lea , dar abia în 1956 , în urma lucrărilor efectuate de arhitectul Petrignani, ușa a revenit la aspectul său vechi original și piața de la nivelul antic, redescoperind pavajul celor două străzi și rămășițele porții . Pe plăcile de bazalt ale pavajului, încă existente sub ușă, șanțurile mari lăsate de trecerea vagoanelor sunt încă vizibile.
Inscripții pe podul ușii
Cele trei inscripții (repetate pe ambele părți ale ușii) sunt încă lizibile pe pod. Cel de mai sus, pe conducta Anio Novus , a fost gravat de împăratul Claudius cu ocazia construcției arcului dublu:
Cel central, de Vespasiano , pe conducta Aqua Claudia , datând de la o restaurare din 71 :
Cel inferior, de Tito , la subsolul mansardei, cu ocazia unei restaurări ulterioare a 82 :
Trebuie remarcat faptul că la doar treizeci de ani de la construcția sa, structura a necesitat două renovări și că, în plus, restaurarea Vespasiano (19 ani mai târziu) a pus capăt celor 9 ani de inactivitate a apeductului din cauza eșecurilor. Și doar încă 11 ani au fost suficienți pentru ca o altă intervenție a lui Tito să fie necesară.
Datarea lucrărilor onoriene de pe ușă este totuși certificată printr-o inscripție (vizibilă și pe Porta Tiburtina ) plasată în extrema stângă a piazzalei Labicano (deci pe partea exterioară a ușii), unde rămâne una dintre perdelele onoriene. Inscripția, pe lângă lăudările obișnuite pentru împărații Arcadius și Honorius, raportează, în calitate de curator al lucrării, numele lui Flavius Macrobius Longinian , prefectul Romei în 402 : [5]
( LA ) „ SPQR | ( IT ) „Senatul și poporul Romei l-au făcut pe Arcadius și Honorius, victorioși și triumfători, întotdeauna august, pentru împărații Cezar Domnii noștri și prinți cei mai îmbietori, să sărbătorească restaurarea zidurilor, ușilor și turnurilor Orașului Etern, după îndepărtarea de cantități mari de resturi. La sugestia distinsului și ilustrului soldat și comandantului ambelor forțe armate, Flavio Stilicone , statuile lor au fost ridicate ca un memento perpetuu al numelui lor. Flavius Macrobius Longinian , distins prefect al Romei, devotat majestăților lor și zeilor divini, s-a ocupat de lucrare " |
Inscripția are un anumit interes istoric și pentru că conține numele lui Stilicho , generalul roman executat în 408 pentru că a fost acuzat de trădare și conivință cu vizarhul Alaric I. Numele său a suferit o damnatio memoriae și a fost eliminat din toate inscripțiile și șters din toate sursele oficiale. Cu toate acestea, a fost un damnatio parțial, deoarece, în timp ce pe inscripția Porții Tiburtina numele lui Stilicho pare să fi fost eliminat, același lucru nu s-a întâmplat pe același Porta Maggiore.
Denumiri în timp
- Porta Praenestina
- Ușă Lavicana
- Poarta Dominae
- Poarta maioră Sessoriana
- Porta Maggiore
Conexiuni
Se poate ajunge din gara Porta Maggiore . |
La ușă se poate ajunge și cu următoarele linii de tramvai:
- Și de la stația Termini
- , Și din cartierele de-a lungul Via Prenestina
- de la stația Trastevere și zona centrului istoric
- din Piazza Risorgimento (lângă Bazilica Sf. Petru )
- Și din zona Villa Borghese
- (extins) de pe șoseaua de centură Gianicolense (Casaletto), viale di Trastevere, piazza di Porta San Paolo, Circus Maximus, Colosseum, Bazilica San Giovanni
- (extins) din Piazzale Flaminio, Villa Borghese
Notă
- ^ Conservat înArhiva Secretă a Vaticanului și raportat (documentul XXXVII) de S. Malatesta în „Statutul gabelelor Romei”, Roma, 1886
- ^ Din registrul vamal pentru anul 1474.
- ^ Vezi documentul XXXVI raportat de S. Malatesta, op. cit.
- ^ Prin urmare, aspectul onorific al ușii se găsește acum doar în tipăriturile de epocă.
- ^ CIL VI, 1189
Bibliografie
- Laura G. Cozzi, Usile Romei , Roma, Franco Spinosi Editore, 1968.
- Mauro Quercioli, Zidurile și porțile Romei , Roma, Newton Compton Editori, 2007, ISBN 978-88-541-0345-0 .
- Filippo Coarelli , Ghidul arheologic al Romei , Verona, Arnoldo Mondadori Editore, 1984.
Elemente conexe
- Ziduri aureliene
- Ușile Romei
- Bazilica subterană din Porta Maggiore
- Horti Torquatiani
- Mormântul Eurysaces
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Porta Maggiore
linkuri externe
- Rodolfo Lanciani , Porțiunea Forma Urbis Romae, pe IATH, Universitatea din Virginia .
- Porta Maggiore , despre Roma secretă .