Acesta este un articol prezentat. Faceți clic aici pentru informații mai detaliate

Porta Nuova (Verona)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ușă nouă
Sistemul defensiv al Verona
Porta Nuova mod.jpg
Vedere laterală rurală
Locație
Stat Republica Veneția
Starea curenta Italia Italia
regiune Veneto
Oraș Verona
Coordonatele 45 ° 25'53 "N 10 ° 59'17" E / 45.431389 ° N 10.988056 ° E 45.431389; 10.988056 Coordonate : 45 ° 25'53 "N 10 ° 59'17" E / 45.431389 ° N 10.988056 ° E 45.431389; 10.988056
Mappa di localizzazione: Nord Italia
Porta Nuova (Verona)
Informații generale
Tip Poarta orașului
Constructie 1532 - 1540
Constructor Michele Sanmicheli
Condiția curentă păstrat
Vizibil da
Informații militare
Utilizator Republica Veneția
Regatul Lombardia-Venetia
articole de arhitectură militară pe Wikipedia

Porta Nuova este un acces monumental în centrul istoric al Verona , construit între 1532 și 1540 sub conducerea arhitectului Michele Sanmicheli ca parte a unei importante renovări a zidurilor sudice ale orașului . Monumentul, în care putem vedea o fuziune reușită între nevoile arhitecturii civile și cele de natură militară și care se referă la cele mai nobile modele ale Renașterii , [1] a fost judecat foarte pozitiv de Giorgio Vasari , care în lucrările sale Le Lives dintre cei mai excelenți pictori, sculptori și arhitecți afirmă că nu a existat „niciodată nicio altă operă de mai mare amploare sau mai bine înțeleasă”. [2]

Istorie

Prodromele

Amenajarea apărării Verona la vremea guvernului Serenissimei ; drumul care iese spre sud este via della Porta Nuova , care traversează zidul cortină prin ușa cu același nume

Două rezoluții ale Senatului venețian (prima din 15 decembrie 1530 și a doua din 5 ianuarie 1531) au ordonat demolarea laturii lungi a zidului care separa cetatea Visconti de restul Verona, „pentru comoditate și ornamentarea orașului nostru ”. În același timp, s-a decis reînnoirea zidului pe partea rurală, deoarece a fost grav avariat în timpul războiului Ligii Cambrai , în 1516; un astfel de proiect a trebuit cu siguranță să includă și înlocuirea porții medievale care se afla lângă locul unde va fi construită ulterior Porta Nuova. [3]

După o perioadă de stagnare, în timpul căreia lucrările de întărire continuaseră cu incertitudine și dezorganizare, Michele Sanmicheli a fost numit inginer responsabil cu fortificațiile de la Verona («inzener sopra le fabriche», așa cum este definit de Republica Serenissima). [4] Numirea a avut loc în octombrie 1530, dar a fost efectivă abia din mai 1531. Din acel moment, lucrările pentru construcția lucrărilor militare au continuat mai repede. [5] Prima intervenție a lui Sanmicheli a fost proiectarea bastionului Sfintei Treimi , începând cu anul care a urmat începerii misiunii sale, care a fost urmat ulterior de lucrările pentru meterezele Reformatului , de la San Bernardino , de la San Zeno , al Spaniei și al lui San Francesco , precum și o serie de poziții intermediare de artilerie, inclusiv cea a cavalerului San Giuseppe . [6] Aceasta a inclus crearea a trei porți ale orașului : prima a fost Porta Nuova (1532), care a fost urmată de Porta San Zeno (1541) și Porta Palio (1547). [4] [6]

Planificare urbană

Linia dreaptă a Via della Porta Nuova (mai târziu "Corso Porta Nuova"), care duce la porțile Bra și la inima orașului

Porta Nuova, situată între bastionul Sfintei Treimi și bastionul Reformatului, a fost construită împreună cu realinierea zidurilor dintre aceste două bastioane [7] și demontarea zidului care împărțea cetatea fortificată de restul orașul. [8] În acest context, Sanmicheli a avut ocazia să dezvolte o nouă concepție, din punct de vedere urban, a acestei porțiuni mari a orașului venețian, înființând ca punct focal Porta Nuova, care, în comparație cu cele construite anterior, a introdus o noutate radicală: a dat acces la un drum lung drept ( via della Porta Nuova , construit în 1535) care a ajuns direct, prin ușile Bra , la Arena , lângă care Sanmicheli a construit palatul Honorij câțiva ani mai târziu . [8]

Prin urmare, proiectul a avut ca prim obiectiv reînnoirea urbană a orașului, un scop chiar preeminent motivelor militare. De fapt, arhitectul și-a stabilit scopul de a susține puternicul impuls dinamic al organismului urban spre sud. [3] Din punct de vedere militar, el a văzut Porta Nuova ca un element al zidurilor sudice ale Verona și în funcție de aceasta a pregătit cele două bastioane situate pe flancuri, și anume cele ale Sfintei Treimi și cele reformate, [ 9] în timp ce din punct de vedere civil, construcția a trebuit să îmbunătățească Arena și renașterea schemei urbane romane , bazată pe axe rectilinii ordonate, spre deosebire de urbanismul dezordonat din epoca medievală . [10] Acest program, care intenționa în mod simbolic să redescopere rădăcinile romane ale orașului, în practică a favorizat schimburile comerciale între mediul rural și zona Piazza Bra . [9]

Constructie

Împușcat de Paolo Monti din porțiunea monumentului din secolul al XVI-lea

Construcția ușii a început în 1532 odată cu construcția fațadei către zona rurală, sub jurisdicția podestà Giovanni Dolfin și a căpitanului Leonardo Giustinian, ale cărui steme sunt încă vizibile pe fațadă, [7], după cum sa raportat în 1571 prin raportul căpitanului Lorenzo Donato. [11] O inscripție, care a dispărut, situată deasupra mansardei , menționată de Scipione Maffei în 1732 și de Francesco Ronzani în 1831, avea data de 1533. [7] [12] [13] Prin urmare, în 1535, fața frontală peisajul rural, precum și interiorul fabricii, erau aproape finalizate. Singurul lucru care a lipsit a fost reproducerea leului din San Marco care urmează să fie așezat deasupra mansardei, dificil de amplasat în această poziție, deoarece este „foarte mare și dificil de mișcat”, conform celor scrise într-un raport datat din 16 martie acel an. [7] [14]

Grupul sculptural plasat deasupra Porta Nuova, orientat spre sud. Până în 1801 a fost în locul său un Leu de San Marco

Lucrările de creare a fațadei spre Verona au început în 1535, dovadă fiind o altă inscripție care acum este ilizibilă deoarece a fost abrazată, purtând numele arhitectului și citată întotdeauna de Maffei și Ronzani. [7] [N 1] Podestà Cristoforo Morosini și căpitanul Giacomo Marcello (ale cărui steme sunt încă vizibile pe fațadă) au informat în mandatele lor despre încheierea șantierului în jurul anului 1540. [15] Data 1540 este, de asemenea, raportat de o inscripție de pe timpanul central al fațadei cu fața spre oraș. [9] [13] În același an, când perspectiva spre oraș era aproape finalizată, a avut loc deschiderea oficială a porții, pe care un raport datat la 26 iulie din acel an a fost stabilit la 1 august. [7] [16]

Acoperirea porții, însă, a rămas provizorie timp de mulți ani și este mărturisită prin două rapoarte din 21 iulie 1550 [17] și 1564. [7] [18] Acoperișul a fost finalizat în jurul anului 1570, [7], după cum se poate deduce din un raport al căpitanului Lorenzo Donato datat din 1571 care îl indica completat. [18]

Transformări din secolul al XIX-lea

Stema plasată pe fațada orientată spre mediul rural și care poartă data extinderii din 1854

Leul de la San Marco a fost distrus de iacobini în 1801 și ulterior înlocuit de un grup sculptural cu o stemă centrală purtând vulturul dublu imperial , mai târziu degradat, învins de o coroană. [19]

Aspectul actual al monumentului, deși nu este diferit de cel original Sanmichelian, a suferit și alte modificări, datorită intervențiilor care au avut loc în secolul al XIX-lea în timpul ocupației austriece , în special pe fațada din partea rurală. De fapt, în 1852 cele două mari arcuri laterale au fost adăugate la această elevație, cu o pauză în ritmul dintre portalul central și cele două laterale minore; [1] a fost deschis și un coridor de legătură de la lumina din dreapta jos la camerele interioare și, pe partea din față spre oraș, cele două deschideri dreptunghiulare plasate pe laturile frontonului au fost închise. [20] Această intervenție, care nu a anulat, dar a adăugat o nouă contribuție la monumentul original, rămânând în același timp fidelă proiectării și tehnicii sale de construcție, este identificabilă datorită „nivelului decisiv inferior” al placării de sarmă. [21]

Ușa de la începutul secolului al XX-lea: puteți vedea cele două arcade laterale, deschise în timpul transformărilor habsburgice din secolul al XIX-lea, și linia de tramvai care ducea de la gară la centrul orașului

Pentru a face față creșterii traficului civil, în 1854 a fost deschisă arcada dreaptă (față de fațada exterioară), urmată, în 1900, de cea stângă, lucrări care în acest caz includeau unele demolări ale clădirii din secolul al XVI-lea. În fațada interioară, de fapt, noile deschideri au înlocuit ferestrele camerelor laterale, [19] destinate inițial casei de pază, atât de mult încât încăperea mare din stânga are încă un șemineu mare. [22] Cu aceeași ocazie, dublul zbor al scărilor interioare care duceau la acoperiș și la pozițiile de artilerie a fost demolat. [19]

Zona din fața porții, în a doua jumătate a secolului al XIX-lea, a suferit transformări semnificative, în special datorită extinderii stației Verona Porta Nuova . Ca terminal al rețelei de tramvai ale orașului , în funcțiune între 1884 și 1951, stația a necesitat trecerea liniei sub arcadele porții pentru conectarea cu centrul locuit. [23] Începând din 1866, odată cu anexarea Veneto la Regatul Italiei , funcția defensivă a zidurilor magistralei a încetat: sub administrația italiană, au fost efectuate diverse treceri și încălcări de-a lungul zidurilor pentru a facilita traficul de intrare și de ieșire din oraș, inclusiv cele două deschideri de pe laturile Porta Nuova. [24]

Descriere

Desen reprezentând o secțiune a porții (dedesubt) și fațada din partea orașului înainte de modificările din secolul al XIX-lea (deasupra)

Francesco Maria I Della Rovere , căpitan general, a dorit ca ușile să fie „într-un loc deschis și pe dreapta dintre doi belloardi”, că nu au fost „puse deoparte și în revoluții” ca cele de la Ferrara și cele din centrul cortină între cele două metereze era un cavaler pentru poziționarea artileriei . [22]

Volumul care alcătuiește structura ușii a dat impresia că este o parte integrantă a pereților, deoarece nu ieșea dincolo de peretele cortină. Înălțimea sa era, de asemenea, limitată, făcându-l mai puțin vulnerabil la loviturile de artilerie inamice. Blocul are două turnuri circulare pe laturi, folosite de santinele și, inițial, acoperite de un acoperiș din lemn cu o manta din faianță, a cărei formă a permis o vedere excelentă a zonei înconjurătoare. Vârful descoperit al ușii a fost folosit pentru poziționarea artileriei de cetate, atât de mult încât, potrivit lui Scipione Maffei, acesta ar fi fost „primul exemplu de a face ușa să servească Cavaliero împreună”. [22] Acest lucru explică lățimea considerabilă a porții, necesară pentru manevrarea artileriei, și grosimea pereților, a stâlpilor și a acoperișului, necesară pentru a susține greutatea acesteia și vibrațiile focului de tun. [25] [26]

Planta , dreptunghiulară, este articulată ca un proiect elaborat a trei benzi, definite de patru stâlpi mari cu pilaștri separare dorică . Din culoarele laterale era posibil să se acceseze posturile de pază, complete cu șeminee și camere mici, care puteau fi folosite ca celule. Interiorul este acoperit aproape în întregime de sarmă . [27] Poarta era accesibilă din mediul rural datorită podurilor levante din lemn coborâte peste podul fix din zidărie, care traversa șanțul stăpân adânc. [28]

Friză de câine care rulează pe fațada exterioară

Lucrarea recuperează câteva elemente ale arhitecturii Romei antice , în special antichitățile veroneze: Arena, pentru utilizarea ordinii dorice și a rusticației; [29] arcul lui Jupiter Ammone (care a fost situat între corso Porta Borsari și via Quattro Spade), a cărui cheie , acum în muzeul lapidar maffeian , este reamintită prin folosire, în cheia cheii arcului central al fațadei principale, a chipului divinității, simbol care face aluzie la putere, regalitate și putere; [30] cea mai veche fațadă a Porta Leoni , amintită în utilizarea frizei câinelui care alerga. [31] Aceste referințe, funcționale la programul politic al Republicii Veneția, care dorea să echipeze și să decoreze orașele pe care le controla, inspirate de măreția Romei antice, [19] au fost combinate ferm cu cele două funcții practice ale clădirii: o cale de comunicare ușoară între urban și rural și o parte a sistemului defensiv al zonei construite. [9]

Prospecte

Partea rurală a ușii într-o fotografie făcută în jurul anilor 1860 de către Moritz Lotze

Fațada originală către mediul rural a preluat schema compozițională clasică a arcului de triumf, dar, datorită formelor masive și a sifonului care a acoperit complet ușa, și-a asumat o viziune mai severă. Fațada este împărțită într-o parte centrală cu portalul principal, în care jumătate de coloane și pilastri cuplați susțin un timpan și în două părți laterale ușor așezate în spate cu portaluri mici, cărora li s-au adăugat alte două arcuri laterale mari în secolul al XIX-lea. . Etajul mansardei susținea leul din San Marco, înlocuit ulterior de grupul sculptural cu doi grifoni , printre care se afla stema cu vulturul cu două capete, apoi abrazită. [32]

Această fațadă avea un ordin doric deosebit de masiv și îndesat, fără o bază și o față complet acoperită cu sarmă aspră, inclusiv semicoloanele și pilaștrii, în timp ce friza , care conține metope și triglife , pare aproape aspră. Utilizarea contemporană a ordinii și rusticării dorice nu a fost o noutate, fiind deja utilizată pentru mai multe clădiri din aceeași perioadă ca aceasta, dar această combinație a fost prezentă și în amfiteatrul veronez, chiar la sfârșitul noului curs al orașului care se desfășura.conturarea. Această combinație de ordine dorică și rustică a dat fațadei un caracter de indestructibilitate și rezistență, foarte potrivit pentru arhitectura militară. [32]

Orașul portului în prezent

Fațada din spate, pe partea orașului, se extinde pe toată lungimea blocului: partea centrală își reproduce fidel corespondentul pe fațada din față, în timp ce o secvență de trei deschideri arcuite se extinde pe laturi: cea mai apropiată de capătul ușii a dat acces la scări; intermediarul este o arcadă mare de acces, inițial cu o fereastră care luminează etajul superior; ultima deschidere a permis accesul în zonele interne ale structurii. În această fațadă a fost utilizat materialul din piatră combinat cu cărămida , o alegere care conferă fațadei un aspect mai puțin amenințător decât cel al mediului rural ; în plus, în timp ce marmura roșie de Verona a fost utilizată pe fațada din față, tuful mai puțin nobil a fost folosit pentru fațada din spate. [33]

Notă

Explicativ
  1. ^ Textul inscripției era după cum urmează:
    «ANDREA GRITTI PRINCIPE / M.ANTONIVS CORNELIVS PRAET. ET / LVDOVICVS FALETRO AQVES PRAET. / CVRAVERE / HERMOLAO LOMBARDO PVBLIC. / FABRICARVM PROVISOR / MICHAELE MICHAELIO VERON. / ARCHITECTO / MD XXXV. "
    În Ronzani și Luciolli , vol. III, p. 2 .
Bibliografic
  1. ^ a b Buletin informativ al Băncii Popolare di Verona , Verona, 1984, n. 3.
  2. ^ Vasari , cap. Viața arhitectului Michele San Michele Veronese .
  3. ^ a b Puppi , p. 24 .
  4. ^ a b Conforti Calcagni , p. 84 .
  5. ^ Davies și Hemsoll , p. 243 .
  6. ^ a b Davies și Hemsoll , pp. 243-244 .
  7. ^ a b c d e f g h Davies și Hemsoll , p. 244 .
  8. ^ a b Brugnoli și Sandrini , p. 121 .
  9. ^ a b c d Puppi , p. 27 .
  10. ^ Conforti Calcagni , pp. 85-86 .
  11. ^ Davies și Hemsoll , p. 272, nota 63 .
  12. ^ Davies și Hemsoll , p. 272, nota 64 .
  13. ^ a b Ronzani și Luciolli , vol. III, p. 2 .
  14. ^ Davies și Hemsoll , p. 272, nota 65 : ASVe, Consiglio dei X, Scrisori ale rectorilor, n. 193 f. 58.
  15. ^ Davies și Hemsoll , p. 272, nota 66 .
  16. ^ Davies și Hemsoll , p. 272, nota 66 : BCVe, dna Cod. Cicogna 2777.
  17. ^ Davies și Hemsoll , p. 272, nota 67 : ASVe, Consiglio dei X, Scrisori ale rectorilor, n. 194, f. 54.
  18. ^ a b Davies și Hemsoll , p. 272, nota 67 .
  19. ^ a b c d Stocker, Pierre și Martinelli , p. 107 .
  20. ^ Brugnoli și Sandrini , p. 142, nota 103 .
  21. ^ Conforti Calcagni , p. 96 .
  22. ^ a b c Stocker, Pierre și Martinelli , p. 106 .
  23. ^ Viviani .
  24. ^ Conforti Calcagni , p. 110 .
  25. ^ Davies și Hemsoll , pp. 246-247 .
  26. ^ Ronzani și Luciolli , vol. III, p. 1 .
  27. ^ Davies și Hemsoll , p. 251 .
  28. ^ Davies și Hemsoll , p. 246 .
  29. ^ Davies și Hemsoll , p. 252 .
  30. ^ Concina și Molteni , p. 131 .
  31. ^ Brugnoli și Sandrini , pp. 121-123 .
  32. ^ a b Davies și Hemsoll , p. 247 .
  33. ^ Davies și Hemsoll , pp. 250-251 .

Bibliografie

Izvoare antice
Surse moderne

Elemente conexe

Alte proiecte

Controlul autorității VIAF (EN) 239 649 979 · GND (DE) 4632311-9
Wikimedaglia
Aceasta este o intrare prezentată , identificată ca una dintre cele mai bune voci produse de comunitate .
A fost recunoscut ca atare la 18 iunie 2021 - accesați raportul .
Desigur, sugestii și modificări care îmbunătățesc și mai mult activitatea sunt binevenite.

Recomandări · Criterii de admitere · Articole recomandate în alte limbi · Articole recomandate în alte limbi fără echivalent pe it.wiki