Portul Taranto
| Portul Taranto | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| regiune |  Puglia |
| provincie |  Taranto |
| uzual | Taranto |
| Mare | ionian |
| Tip | ateliere de containere, construcții navale, croaziere și industriale. |
| Trafic de marfă | 49 de milioane de tone. (2006) |
| Total dane | 254 |
| Coordonatele | 40 ° 28'48 "N 17 ° 13'12" E / 40,48 ° N ° E |
  | |
Portul Taranto , printre primele din Italia pentru traficul de mărfuri, este situat pe coasta de nord a golfului omonim și joacă un rol important atât din punct de vedere comercial, cât și strategic. Facilitățile portului comercial și industrial sunt distribuite de-a lungul sectorului nord-vestic al Marii Mari și imediat în afara acestuia spre vest .
Are trei intrări, dintre care două sunt operaționale, gestionarea sa fiind încredințată Autorității Portuare [1] al cărei sediu se află în port. Din 2011, gestionarea terminalului de containere a fost acordată în concesiune către Taranto Container Terminal SpA [2] [3] , deținută în proporție de 60% de Hutchison Whampoa și 40% de Evergreen Marine Corporation [4] , în lichidare din iunie 2015. [ 5] [6]
Portul comercial și industrial
Cea mai recentă instalație constă din terminalul de containere situat pe debarcaderul multisectorial, o structură foarte modernă, completată cu sisteme telematice și turn de control, cu o capacitate de depozitare și manipulare a mărfurilor de aproximativ 2.000.000 TEU / an [7] .
În Mar Grande există și o uzină pentru transportul țițeiului destinat alimentării rafinăriei prin niște conducte submarine.
Caracteristicile structurale ale portului Taranto sunt descrise mai jos:
- Docuri 8.616 metri de dezvoltare din care:
- 1.560 în portul comercial;
- 5.056 în portul industrial;
- 2.000 în terminalul de containere.
- Piloni de petrol 1.120 metri de dezvoltare.
- Suprafețe de operare 2.737.700 m² din care:
- 1.046.400 în portul comercial;
- 691.300 în portul industrial;
- 1.000.000 în terminalul de containere.
În februarie 2012 , guvernul Monti a numit un comisar extraordinar (gratuit) pentru lucrările legate de modernizarea portului Taranto (investiție de 400 de milioane de euro [8] ): adaptarea și modernizarea digului San Cataldo , construcția unui dig protejarea de agitația mișcării valurilor și construcția plăcii portuale (toate trei de către Autoritatea Portuară din Taranto), lucrări de dragare pentru adâncirea fundului mării (de către compania de stat Sogesid SpA), consolidarea / adaptarea cheiului debarcaderul multisectorial (concesionarul TCT SpA se va ocupa de el), consolidarea infrastructurilor feroviare care deservesc portul ( RFI SpA ) [9] .
În iunie 2015, TCT pune compania în lichidare și ulterior 540 de angajați sunt concediați pentru lichidare pentru încă un an.
Marina
Portul turistic este situat pe zonele Molo Sant'Eligio, în partea Borgo Antico cu vedere la Marea Mare : această locație permite observarea numeroaselor elemente de importanță istorică, culturală, arheologică și arhitecturală care caracterizează întreaga insulă .
Structura asigură 254 de dane și este echipată cu piliere fixe și plutitoare, un chei și un debarcader, zone de depozitare, parcări și zone verzi echipate.
De asemenea, sunt furnizate servicii de recepție și răcorire, precum și toate serviciile legate de turismul nautic: andocare echipată, reparații, realimentare, informații turistice, precum și activități recreative, sportive, culturale și artistice.
În primăvara anului 2016, autoritatea portuară din Taranto a început lucrările la noua stație maritimă "Falanto Port Center" de pe debarcaderul San Cataldo care va deveni centrul următoarelor activități odată cu finalizarea lucrărilor: Activități de gestionare a autorității portuare, activități de promovare de cultură maritimă: auditoriu multifuncțional - sală de conferințe și spații multifuncționale pentru expoziții și activități educaționale, activități de servicii pentru pasageri și pasageri de croazieră, activități de servicii și recepție. [10]
Notă
- ^ Acasă , pe port.taranto.it . Adus pe 27 decembrie 2018 .
- ^ corrieredelgiorno.com [ link rupt ]
- ^ taiwanembassy.org Arhivat 5 decembrie 2014 la Internet Archive .
- ^ Evergreen pleacă din Taranto spre Pireu
- ^ Taranto, Iran interesat de terminalul de containere: săptămâna viitoare anunțul , pe Repubblica.it . Accesat la 2 februarie 2016 .
- ^ Portul Taranto încearcă să împartă cu turcii din Yilport , pe Il Sole 24 ORE . Adus pe 27 decembrie 2018 .
- ^ Vezi Arhivat la 20 septembrie 2005 la Internet Archive .)
- ^ Taranto, puteri speciale ale comisarului pentru deblocarea lucrărilor , pe Taranto, puteri speciale ale comisarului pentru deblocarea lucrărilor . Adus pe 27 decembrie 2018 .
- ^ Quotidiano Edilizia e Territorio , pe Quotidiano Edilizia e Territorio . Adus pe 27 decembrie 2018 .
- ^ Super User, Future Port - Centru de servicii multifuncțional pentru utilizări portuare la debarcaderul San Cataldo din portul Taranto , pe future.port.taranto.it . Adus la 30 noiembrie 2016 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe portul Taranto
linkuri externe
- Autoritatea Portuară din Taranto , pe port.taranto.it . Adus la 16 iulie 2016 (arhivat din original la 16 iulie 2016) .
