Punta della Dogana

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Coordonate : 45 ° 25'51.44 "N 12 ° 20'13.02" E / 45.430955 ° N 12.336949 ° E 45.430955; 12.336949

Punta della Dogana

Punta della Dogana sau Punta della Salute sau Punta da Màr este o zonă a Veneției , un punct triunghiular subțire care împarte Marele Canal și Canalul Giudecca , cu vedere la bazinul San Marco .

Zona, care face parte din cartierul Dorsoduro , găzduiește trei complexe arhitecturale importante ( Bazilica Santa Maria della Salute , palatul seminarului patriarhal [1] și complexul Dogana da Mar , de la care zona își ia numele) și stația principală al sondajului de maree al lagunei Veneției , din care derivă termenul "Zero Mareografico Punta Salute" - ZMPS . [2]

Complexe arhitecturale

Bazilica Santa Maria della Salute

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Bazilica Santa Maria della Salute .

Santa Maria della Salute (cunoscută și sub numele de biserica Salute sau pur și simplu La Salute) este o bazilică votivă în stil baroc venețian, proiectată de Baldassare Longhena . Așa cum a fost cazul bisericilor din Redentore și San Rocco , bazilica a fost construită în semn de mulțumire Maicii Domnului de către venețieni pentru eliberarea de ciuma care a decimat populația între 1630 și 1631. Se caracterizează prin planul său octogonal și prin cupola mare care domină porțiunea finală a Canalului Mare și orientată spre San Marco .

Seminar patriarhal

Vama din mar

Sculptură pe Dogana da Mar

Clădirea din secolul al XVII - lea , lucrarea arhitectului și inginerului Giuseppe Benoni , [3] are un plan triunghiular, format din 8 golfuri răspândite pe două etaje și este încoronat de un turn dominat de bila de aur , o sferă din bronz aurit susținută prin două atlase , pentru a descrie lumea pe care se sprijină statuia numită „Occasio”. Această statuie reprezintă Fortuna , opera sculptorului Bernardo Falconi , care se rotește pentru a indica direcția vântului și, simbolic, mutabilitatea averii în sine.

Pe vremea Republicii Veneția, complexul, datorită poziției sale centrale între bazinul San Marco și intrarea în Canalul Mare și Canalul Giudecca, era folosit ca birou vamal pentru mărfurile și mărfurile supuse comerțului naval.

Lucrări importante de restaurare, din ianuarie 2008 până în martie 2009 , au permis crearea unui centru de artă contemporană conectat la Palazzo Grassi [4] în interiorul complexului Dogana da mar, conceput de arhitectul minimalist japonez Tadao Andō , asistat de un grup de profesioniști italieni, comandat de magnatul francez al modei François Pinault , proprietarul Palazzo Grassi și colecționar de artă contemporană. Clădirea a suferit o consolidare statică și, printre altele, s-au efectuat lucrările necesare pentru protecția împotriva apelor înalte și pentru utilizare a persoanelor cu mobilitate redusă; au fost instalate sisteme mecanice și electrice adecvate pentru conservarea și protecția operelor de artă expuse.

Clădirea rămăsese goală de zeci de ani, cu planuri eșuate de a o transforma în apartamente sau hotel înainte de a fi predată Pinault. Exteriorul a fost restaurat fără adăugiri și este singura parte a structurii originale care rămâne intactă. Imperfecțiunile cosmetice și chiturile au fost reparate și zonele deteriorate au fost întărite cu ancore din oțel inoxidabil, dar au fost lăsate expuse cu cărămizi vizibile. Interiorul a fost lăsat gol, fără tratament de suprafață, cărămizile au fost înlocuite cu ușurință. Pereții despărțitori ai ultimelor două secole au fost înlocuiți cu încăperi paralele și dreptunghiulare. Acoperișul a fost înlocuit cu un acoperiș similar cu frontoane din lemn, cu luminatoare adăugate. Noile pardoseli sunt realizate din beton lustruit și lustruit, în locuri cu linoleum. Această combinație „simbolizează unirea trecutului, prezentului și viitorului” [5] .

„Semnătura” arhitectului japonez este reprezentată de niște pereți de beton expuși, tipici operei sale, care au servit parțial pentru a masca echipamentul tehnologic necesar unui centru modern de expoziții și, în parte, pentru a crea, chiar în centrul clădire, o cameră pătrată mare [6] .

La început, proiectul a presupus și construirea, în Campo della Salute, a unei perechi de coloane de beton cu secțiune pătrată; propunerea, după multe controverse, a fost abandonată din cauza numeroaselor linii de servicii publice prezente în acea zonă [7] .

Stația de maree „Punta della Salute”

Stație de sondaj mareografică Punta della Salute (partea canalului Giudecca)

Stația gabaritului de maree cunoscut sub numele de "Punta della Salute" a fost înființată în 1923 (studiile științifice ale nivelului de maree din Veneția începuseră în schimb în 1872, când primul gabarit de maree a fost instalat lângăPalazzo Loredan ), [8] face parte din rețeaua de maree a lagunei Veneției (RMLV), [9] [10] și este luată în mod obișnuit ca referință pentru nivelurile de maree din zona lagunelor, atât în ​​ceea ce privește măsurătorile, cât și previziunile; este alcătuit din două unități de control diferite, una situată pe partea Canalului Mare [11] și cealaltă pe partea Canalului Giudecca. [12]
O caracteristică importantă a acestor sondaje este că zeroul mareic la care se referă diferă de cel utilizat în mod normal pentru măsurarea nivelului mării (care pentru Veneția este măsurat în afara intrărilor lagunei [13] ), luând aceeași referință fizică ca o piatră de temelie sfârșitul secolului al XIX-lea, deși între timp terenul pe care se sprijină Veneția a scăzut; aceste măsurători sunt de fapt indicate referindu-se la „ZMPS” (Zero Mareografico Punta della salute) sau la „Rete Altimetrica dello Stato 1897”.

În mod convențional, zero de maree din Punta della Salute corespunde la -23,56 cm slm [14] (diferență detectată în 1968 [15] ), deși în ultimele decenii a existat o creștere suplimentară a nivelului mediu al mării în Veneția, [16] [ 17] [18] eustatismul datorat parțial schimbărilor climatice (care, datorită conformității adriatice superioare, afectează considerabil apele înalte ale Veneției ), și parțial creșterii subsidenței zonei lagunare (deja în 1994 una studiul a constatat că diferența dintre zeroul de maree de la Punta della Salute și zero de mareometrul național [21] al Institutului hidrografic al marinei din Genova s - a modificat la -34 cm deasupra nivelului mării [19] [20] .

Notă

  1. ^ http://www.venetoinside.com/it/aneddoti-e-curiosita/post/erello-seminario-patriarcale-Venezia/
  2. ^ http://www.venezia.isprambiente.it/la-marea#ZMPS
  3. ^ http://www.biblio.units.it/SebinaOpac/resource/notizie-di-Giuseppe-benoni-architetto-ed-ingegnere-della-veneta-repubblica/TSA2366314?locale=eng&tabDoc=tabloceb
  4. ^ Expoziții de artă la Punta della Dogana - Palazzo Grassi
  5. ^ https://books.google.com/books?id=uW-Uw8VGGUEC&pg=PA68#v=onepage&q&f=false .
  6. ^ ( EN ) Modelul proiectului lui Tadao Ando Arhivat la 11 octombrie 2008 la Internet Archive .
  7. ^ Punta della Dogana
  8. ^ http://www.isprambiente.gov.it/contentfiles/00003600/3671-rapporto-2006-69.pdf
  9. ^ http://www.venezia.isprambiente.it/index.php?folder_id=1001&lang_id=1
  10. ^ http://www.comune.venezia.it/it/content/dati-dalle-stazioni-rilevamento
  11. ^ http://www.comune.venezia.it/it/content/1-punta-salute-canal-grande
  12. ^ http://www.comune.venezia.it/it/content/2-punta-salute-canale-giudecca
  13. ^ http://www.mareografico.it/?session=0S232789679082NP83O76W72&syslng=ita&sysmen=-1&sysind=-1&syssub=-1&sysfnt=0&code=STAZ&idst=14&mode=INFO
  14. ^ http://www.comune.venezia.it/it/content/riferimenti-altimetrici
  15. ^ "Zeroul rețelei altimetrice fundamentale a statului coincide cu lmm din 1942 (anul central al perioadei 1937-1946) dedus din gabaritul de maree din Genova. Lmm din Genova 1942 a fost raportat în 1968, prin nivelarea de la Conegliano (TV) la Veneția de către Comitetul interministerial pentru apărarea Veneției (Grupul III). Comparativ cu punctul zero al cetății de maree Punta della Salute, zero al rețelei altimetrice a statului a fost mai mare de 23,56 cm. "
    http://www.isprambiente.gov.it/contentfiles/00003600/3671-rapporto-2006-69.pdf
  16. ^ http://www.comune.venezia.it/it/content/variazioni-livello-medio-mare
  17. ^ annuario.isprambiente.it/sys_ind/211
  18. ^ http://www.swissinfo.ch/ita/Italia--Venezia--livello-medio-mare--35-cm-rispetto-al-1870/45314326
  19. ^ ( EN ) „Un document foarte interesant datat în 1867 raportează înălțimea valului peste atât marca nivelului mediu al mareei ridicate, cât și treptele din Piața San Marco, astfel încât acum este posibil să se determine scufundarea care a avut loc de la acea dată, adică 34cm, în conformitate cu alte constatări. "
    „Surse documentare ale valurilor de mare din Veneția din 787 până în 1867 d.Hr.”
    „Pericole naturale” de Kluwer Academic Publishers - Silvia ENZI, Dario CAMUFFO
    Octombrie 1995

    http://www.researchgate.net/publication/226990750_Documentary_sources_of_the_sea_surges_in_Venice_from_AD_787_to_1867
  20. ^ "La aceasta trebuie să adăugăm cedarea determinată de retragerea, în anii trecuți, a apei din subsol. O cedare de aproximativ 34 de centimetri, așa cum a fost posibil să se determine din poziția actuală a treptelor de la Piazza San Marco cu respect la nivelul mediu al mării măsurat în secolul trecut. "
    „Pentru că apa mare este întotdeauna mai mare”
    Corriere della Sera - Massimo SPAMPANI
    1 decembrie 1996

    web.archive.org/web/20090804012555/archiviostorico.corriere.it/1996/dicembre/01/Perche_acqua_alta_sempre_piu_co_0_96120111768.shtml
  21. ^ http://www.marina.difesa.it/noi-siamo-la-marina/pilastro-logistico/scientifici/idrografico/dove_siamo/Pagine/Mareografo.aspx

Galerie de imagini

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 154 009 601 · LCCN (EN) nr.2009158146 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2009158146
Veneția Portalul Veneției : accesați intrările de pe Wikipedia care se ocupă de Veneția