Qatar Airways

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Qatar Airways
Siglă
A7-APB CDG (25115334107) .jpg
Stat Qatar Qatar
Formularul companiei Societate pe acțiuni
fundație 22 noiembrie 1993 la Doha
Sediu Qatar Airways Towers, Doha
grup Guvernul Qatarului
Verifică
  • Qatar Airways Cargo
  • Compania Qatar Aircraft Catering
  • Vacanțe Qatar Airways
  • United Media International
  • Qatar Duty Free
  • Qatar Aviation Services
  • Compania de distribuție Qatar
  • Executiv din Qatar
Oameni cheie Akbar Al Baker ( CEO )
Sector Transport
Produse companie aeriana
Angajați 50 110 (2020)
SloganMergând în locuri împreună ”.
Site-ul web www.qatarairways.com
Semnalați compania aeriană
Cod IATA QR
Codul OACI QTR
Indicativ de apel QATAR
Primul zbor 20 ianuarie 1994
Hub Doha
Pasager regulat Qmile
alianţă O lume
Flota 228 (în 2021)
Destinații 173 (în 2021)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia

Qatar Airways Company QCSC ( arabă : القطرية , Al Qatariyah), sau mai simplu Qatar Airways , este compania aeriană națională din Qatar . Funcționează în principal de la Aeroportul Internațional Doha , unde își are sediul, în incinta Turnului Qatar Airways [1] . Serveste o destinație internă și 168 de destinații internaționale și operează în Africa , Asia Centrală , Europa , Orientul Îndepărtat , Asia de Sud , Orientul Mijlociu , America de Nord , America de Sud și Oceania și este membru al OrganizațieiArabe a Transportatorilor Aerieni (Organizația Arabă de Transport Aerian) ) .

Compania aeriană are peste 46.000 de angajați, dintre care 32.000 lucrează direct pentru Qatar Airways. [2] și din 30 octombrie 2013, compania este efectiv membru al alianței Oneworld . [3]

Istorie

Un Boeing 727-200 în 1996.

Qatar Airways a fost înființată pe 22 noiembrie 1993 și operațiunile au început pe 20 ianuarie 1994. În aprilie 1995, CEO-ul era șeicul Hamad Bin Ali Bin Jabor Al Thani, cu un personal de 15, cu o flotă de două autobuze aeriene. A310 și mai mult de zece destinații care includeau Abu Dhabi , Bangkok , Cairo , Dubai , Khartoum , Kuweit , Londra , Madras , Manila , Muscat , Sharjah , Taipei , Tokyo și Trivandrum . În 1995, două Boeing 747 All Nippon Airways au fost achiziționate de Boeing, iar în 1996 altul a fost achiziționat de Air Mauritius [4] .

Un Airbus A320-200 în vechea livră în 2005.

Destinațiile din Atena , Istanbul , Madrasa și Tunis au fost suspendate după 1996, în timp ce în 1997 a fost lansat primul zbor către Londra [5] . Compania aeriană a închiriat trei Airbus A300-600 R de la AWAS pentru a înlocui cele două Boeing 747 și a introdus noul logo; în iulie 1998, a comandat șase Airbus A320-200 de la Airbus cu livrare programată între 2001 și 2005. În același an, transportatorul din Qatar a semnat un contract de leasing cu SALE (Singapore Aircraft Leasing Enterprise) pentru patru Airbus A320-200. cu livrări între februarie și aprilie 1999 pentru a înlocui vechiul Boeing 727-200. Un al patrulea AWAS Airbus A300-600 R a intrat în flotă în 2000 și în 2001 compania a comandat două Airbus A380 plus două opțiuni; în același an, reluările cu Jakarta s-au reluat și guvernul qatari s-a retras din Gulf Air [6] . În iunie 2003, un Qatar Airways A320 a reluat zborurile către Irak și în același an a intrat în flotă un A300-600R pentru operațiuni de încărcare; în plus, 2 Airbus A321 , 14 Airbus A330 și două Airbus A340-600 au fost comandate la Paris Air Show pentru 5,1 miliarde de dolari [7] . În 2004, conexiunea cu Shanghai a început în timp ce un an mai devreme a introdus conexiunea cu orașele Manchester , Tripoli , Cebu și Singapore . Grupul Qatar Airways, care a inclus Aeroportul Internațional Doha și serviciile sale aeriene corporative, companiile de handling la sol și serviciile de catering la bord, a realizat primul său profit în anul fiscal 2004; în timp ce în 2005 transporta 3,35 milioane de pasageri [8] .

Ulterior, de-a lungul anilor, au fost introduse destinațiile Zurich , Yangon , Osaka și la 8 septembrie 2006 a fost achiziționat primul A340 flotei. În mai 2007, Qatar Airways și Airbus au semnat un memorandum de înțelegere pentru achiziționarea a 80 Airbus A350 XWB (20 A350-800 , 40 A350-900 și 20 A350-1000) , primul avion fiind programat inițial pentru livrare în 2013 și alte 3 Airbus A380s . În luna noiembrie a aceluiași an, a fost confirmată o comandă pentru 30 de Boeing 787-8, plus opțiuni pentru alte 35 de aeronave din varianta -9 sau -10; comanda a inclus, de asemenea, 14 Boeing 777-300ER , șase Boeing 777-200LR și șapte Boeing 777F , în timp ce alte cinci avioane au fost opționale. Comanda în ansamblu a fost evaluată la 13,5 miliarde USD.

Compania aeriană a livrat primul său Boeing 777-300ER cu 435 de locuri în noiembrie 2007, iar conexiunile sale au crescut datorită introducerii Newark , Nagpur , Stockholm și, în cele din urmă, New-York JFK în noiembrie 2008.

Primele două Boeing 777-200LR au fost livrate de Boeing în februarie 2009 [9]

La 15 iunie 2009, la Paris Air Show, Qatar Airways a comandat 20 de Airbus A320 și 4 Airbus A321 pentru 1,9 miliarde de dolari.

În 2009, s-au adăugat destinațiile din Aeroportul Internațional Melbourne , Chengdu , Hangzhou , Phnom Penh și Clark din Filipine, iar compania a zburat primul zbor comercial comercial de pasageri din lume, alimentat cu combustibil de gaze naturale [10] . Tokyo-Narita s-a alăturat rețelei Qatar Airways în 2010 [11] și în același an a intrat în flotă primul 777F [12] ; iar în 2006, Skytrax a acordat Qatar Airways maximum 5 stele [13] și a acordat-o drept companie aeriană a anului în 2011, 2012, 2015 și 2017 [14] .

Odată cu livrarea de către Boeing a unui Boeing 777-200LR în septembrie 2011, Qatar Airways primește a 100-a sa aeronavă de la acest producător de avioane [15], iar în noiembrie același an, la Dubai Airshow, compania aeriană comandă 55 de avioane Airbus: 50 A320neo și 5 A380 , precum și două Boeing 777F . În iulie 2012, Perth a devenit al doilea oraș ca mărime din Australia [16], iar la 8 octombrie 2012, Qatar Airways și-a anunțat intenția de a se alătura alianței Oneworld .

Compania aeriană din Qatar a devenit a șaptea companie aeriană din lume care a folosit Boeing Dreamliner și a introdus simultan destinațiile lui Gassim în Arabia Saudită , Basra și Najaf în Irak, Phnom Penh , Salalah și Chicago [17] .

În februarie 2013, Qatar Airways deschide primul său centru de servicii din Europa , la Varșovia .

În același an, a fost plasată o comandă pentru două Boeing 777-300ER plus 7 opțiuni [18] , 50 777-9x plus 50 de opțiuni și 4 777F-uri în valoare de 2,7 miliarde de dolari și cu livrări din 2020. Livrarea primului A380 a avut loc pe 16 septembrie 2014 [19] și primul zbor a fost efectuat către Londra [20] . Tot în 2014, Qatar Airways a primit primul său A350-900, iar la 15 ianuarie 2015 a efectuat primul său zbor către Frankfurt [21] .

În 2015, compania a încheiat o comandă pentru patru Boeing 777F într-o afacere în valoare de 1,24 miliarde de dolari [22] , ulterior semnând o comandă de 10 777-8x și 4 777F în valoare de 4,18 miliarde de dolari [23] .

Începând cu 6 iunie 2017, în urma crizei diplomatice din 5 iunie 2017, Qatar Airways a anunțat că a suspendat „la nesfârșit” toate zborurile către Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Bahrain și Egipt, în urma spargerii relațiilor diplomatice dintre aceste patru țări cu Doha. Începând cu 5 februarie 2017, compania aeriană operează cel mai lung zbor regulat, între Doha și Auckland [24] .

La 1 septembrie 2017, s-a anunțat că Qatar Airways a achiziționat 49% din AQA Holding, acționar al Meridiana ; compania a fost redenumită Air Italy și au fost deschise noi rute naționale și intercontinentale. La 11 februarie 2020 compania a fost pusă în lichidare.

În ianuarie 2019, pentru a face față interdicției de zbor, după embargoul impus de Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Egipt și Bahrain, au început negocierile cu Uniunea Europeană pentru accesul liber la toate aeroporturile sale. Printre condiții, Uniunea Europeană cere revizuirea condițiilor de muncă pentru angajați și, pentru a păstra concurența, sfârșitul sistemului de subvenții guvernamentale din Qatar. [25]

Pe 18 iunie 2019, Qatar Airways a devenit cea mai bună companie aeriană din lume, potrivit Skytrax , depășind Singapore Airlines , care a devenit a doua. Qatar Airways a fost, de asemenea, premiată pentru cea mai bună Business Class din lume și a devenit, de asemenea, cea mai bună companie aeriană din Orientul Mijlociu . [26]

Identitate de brand

Oameni cheie

Din noiembrie 1996, directorul general al Qatar Airways este Akbar Al Baker . [27] [28] Baker este, de asemenea, membru al Consiliului Aeroportului Heathrow. [29]

Proprietate și filiale

Compania este deținută în întregime de guvernul qatar. [30] Acesta a fost controlat în totalitate de guvern din iulie 2013, ca urmare a achiziționării unei acțiuni de 50% de la un fost ministru de externe și de la alți acționari. [31] [32] În martie 2019, grupul Qatar Airways avea peste 45.000 de angajați, dintre care 32.000 lucrau direct pentru compania aeriană. Qatar Airways a fost cel mai mare acționar al International Airlines Group (IAG) din februarie 2020, cu o participație de 25,1%. [33]

Diviziuni

Qatar Airways are multe divizii, inclusiv: Qatar Aircraft Catering Company, Doha International Airport, Qatar Airways Holidays, United Media Int, Qatar Duty Free, Qatar Aviation Services, Qatar Distribution Company și Qatar Executive . [34]

Marfă

Qatar Airways Cargo , subsidiara de marfă a companiei aeriene, este unul dintre cei mai mari transportatori internaționali de marfă din lume. [35] Zboruri de marfă dedicate către Aeroportul Internațional din Cairo au fost lansate în iunie 2009 pentru a completa serviciile de călători deja operate. [36]

La 18 august 2010, compania aeriană a lansat primul său serviciu dedicat de marfă către Statele Unite de la hub-ul Doha de la Chicago-O'Hare cu o escală în Amsterdam, Olanda, utilizând un Boeing 777F. [37]

La 13 martie 2013, Qatar Airways Cargo a primit primul dintre cele trei Airbus A330-200F închiriate de aviația BOC pentru a înlocui A300-600F. [38]

Pe 27 decembrie 2016, Qatar Airways Cargo a anunțat că va lansa operațiuni de încărcare către patru noi destinații din America: Boeing 777 va zbura de două ori pe săptămână către orașele sud-americane Buenos Aires , Sao Paulo , Quito .

La 1 februarie 2021, compania aeriană a retras cel mai recent A330-200F. [39]

Executiv din Qatar

Qatar Executive este o filială de avioane corporative a Qatar Airways, cu livrarea sa purtând un fuzelaj alb cu un Oryx puțin mai mic vopsit în culorile tradiționale ale companiei aeriene, burgund și gri.

Flota regală a zborului Qatar Amiri este, de asemenea, pictată cu livrarea completă a Qatar Airways, deși nu face parte din compania aeriană sau din Qatar Executive.

Al Maha Airways

Al Maha Airways era o companie aeriană cu sediul în Arabia Saudită și apoi în Qatar, deținută în totalitate de Qatar Airways. A folosit o livrare similară, cu excepția culorii verzi în loc de burgundă. [40] Lansarea a fost programată pentru septembrie 2014, iar în mai 2015 compania aeriană a livrat deja 4 Airbus A320. [41]

În februarie 2017, Qatar Airways a anunțat că proiectul Al Maha Airways a fost anulat și compania aeriană nu va începe operațiunile din cauza problemelor în curs de obținere a licenței de funcționare și a crizei diplomatice din Qatari. [42]

Livrare

Qatar Airways folosește un logo oryx , animalul național al statului Qatar. [43] Decorațiunile de pe fuzelaj includ cuvântul Qatar care apare cu litere de visiniu pe un fundal gri deschis de ambele părți ale frontului, cu Al Qataria în arabă care apare lângă el într-un font gri mai închis și mai mic. Un oryx visiniu pe un fundal gri împodobește înflăcărarea . Compania aeriană a dezvăluit această marcă în 2006. [44]

Investiții

În 2015, Qatar Airways a achiziționat 9,99% din International Airlines Group . De atunci și-a mărit în mod constant participația și deține 25,1% din acțiuni.

În decembrie 2019, Qatar Airways a achiziționat o participație de 60% (1,3 miliarde de dolari) la noul aeroport internațional din Ruanda, Aeroportul Internațional Bugesera . Memorandumul de înțelegere semnat între Qatar Airways și guvernul ruandez prevede: „parteneriatul include trei acorduri pentru construirea, deținerea și gestionarea facilității de ultimă generație”. [45]

În februarie 2020, Qatar Airways a achiziționat o participație de 49% la compania aeriană pilot Rwanda, RwandAir . Parteneriatul va fi benefic pentru ambele companii aeriene, deoarece ar oferi sprijin tehnic și financiar companiei RwandAir pentru strategia sa de dezvoltare și hub, în ​​timp ce Qatar Airways ar putea să ocolească embargoul impus de țările vecine. [46]

Qatar Airways a investit, de asemenea, o participație de 10% în grupul LATAM Airlines . [47] Deține, de asemenea, o participație de 9,99% la Cathay Pacific și este acționar minoritar la JSX . [48]

Cabină

Clasa întâi

Prima clasă pe un Airbus A380 .

Qatar Airways oferă pasagerilor de primă clasă aproximativ 2 metri spațiu pentru picioare și scaune care se pliază într-un pat mare cu plapumi din puf de gâscă. În plus, aceste scaune sunt echipate cu o funcție de masaj și o gamă largă de funcții de divertisment care pot fi vizualizate pe fiecare ecran de 26 inch. Configurația pentru această clasă este 1-2-1 și este prezentă numai pe Airbus A380 și A330-300. [49]

Clasa de afaceri

Un QSuite pe un 777-200LR.
Clasa de afaceri într-un 787-8.

Qatar Airways oferă pasagerilor clasei business paturi complet plate cu acces direct pe culoar într-o configurație 1-2-1 la bordul aeronavelor sale Airbus A380, Airbus A350 și Boeing 787 . Pe alte aeronave cu distanță lungă și medie, scaunele din clasa business sunt într-o configurație de podea înclinată de 2-2-2 180 de grade, cu funcții de masaj. [50]

Qatar Airways a introdus noi scaune de clasă business la bordul Airbus A320 , unde pe fiecare spătar există un ecran tactil pe spătar.

Qatar Airways a configurat, de asemenea, aproape toate Boeing B777-300ER (77W) și -200LR (77L) în 2-2-2.

În martie 2017, Qatar Airways a dezvăluit o nouă cabină de clasă business, numită „ Qsuite ”. Noua cabină oferă suite cu uși glisante dispuse într-o configurație 1-2-1. [51] Qsuite are scaune simple pe părțile laterale lângă ferestre, iar suitele din secțiunea din mijloc pot fi transformate într-o cameră cvadruplă. În plus, perechile de scaune din secțiunea centrală pot fi transformate într-un pat dublu, oferind un produs similar cu ceea ce oferă alte companii aeriene din clasa I. Lansate pe noile Boeing 777-300ER și A350 XWB din vara anului 2017 și introduse inițial pe ruta Doha către Londra Heathrow, noile locuri vor fi adaptate progresiv flotei rămase, excluzând anumite Boeing B777-300ER și -200LR, Airbus A330 și Airbus A380.

Clasa economica

Clasă economică într-un 777-200LR. Există ecrane tactile pe spătarele scaunelor care acționează ca IFE-uri.

Clasa economică a Qatar Airways a fost desemnată cea mai bună din lume la Skytrax Awards 2009 și 2010. Qatar Airways oferă pasagerilor un ampatament al scaunului de până la 34 inci. Pe A330, pe fiecare spătar sunt oferite ecrane TV individuale. Monitoarele IFE cu ecran tactil sunt oferite pasagerilor de pe Airbus A350, A380, Boeing 777 și 787.

Până în prezent, Qatar Airways a livrat mai multe avioane de familie A320 cu televizoare personale individuale pe spătar în fiecare scaun din clasa economică. IFE este echipat cu același sistem de divertisment Thales, Matsuhita și Panasonic eX2 folosit în flota de caroserie largă .

Odată cu lansarea modelului 787, vor fi introduse noi locuri. [51] Aceste noi scaune vor fi fabricate de Recaro și montate într-o configurație 3-3-3. Lățimea de 17,5 inci și ampatamentul de 32 inci vor oferi mai puțin spațiu personal decât înainte. În plus, fiecare scaun va avea un monitor LED de 10,6 inch care oferă divertisment în zbor. Funcționalitățile se vor extinde și asupra posibilității de utilizare a telefoanelor Wi-Fi și GSM și a porturilor USB pentru conectarea obiectelor personale, cum ar fi camerele digitale. [52]

Servicii

Divertisment in timpul zborului

Sistemul de divertisment de zbor Qatar Airways se numește Oryx Entertainment, iar sloganul este „multiplexul tău pe cer”. [53] Cu excepția unor aeronave din familia Airbus A320 , toate aeronavele au ecrane de informații personale pe spătar. Qatar Airways oferă, de asemenea, conectivitate Wi-Fi la bord, care permite pasagerilor să trimită mesaje SMS și MMS, să acceseze e-mailurile și să navigheze pe Internet. Acest serviciu este disponibil pe toate A380, A350, B777, B787, A319 și selectați A320, A321 și A330. [54]

Salon

După ce a început să funcționeze pe deplin la noul său hub Doha în 2014, Al Mourjan Business Lounge al Qatar Airways pentru pasagerii premium a fost deschisă în iulie 2014. Accesul la lounge este restricționat doar pentru pasagerii Qatar Airways și Oneworld doar pentru prima clasă și pentru clasa business. [55]

În 2015, Qatar Airways a deschis Al Safwa First Lounge pentru pasagerii clasei I. Lounge-ul a primit prestigiosul premiu Seven Star Lounge de primă clasă la premiile Seven Stars Luxury Hospitality and Lifestyle Awards din Marbella , Spania , pe 15 octombrie.

Primul lounge al companiei aeriene în afara Doha s-a deschis la Terminalul 4 din Londra Heathrow în ianuarie 2010 și Qatar Airways și-a deschis noul Premium Lounge la Dubai-International Concourse D în aprilie 2016. În ianuarie 2017, Qatar Airways și-a deschis noul lounge premium în Terminalul 1 al hotelului Charles de Gaulle la Paris. [56] [57]

Destinații

Țările la care a ajuns compania (ianuarie 2021)

La 27 mai 2014, aterizarea unui zbor din Bahrain către Aeroportul Internațional Hamad din Doha a marcat transferul oficial al operațiunilor Qatar Airways către noul său hub, înlocuind Aeroportul Internațional Doha . [58] [59]

În 2012, în rețeaua Qatar Airways au fost adăugate paisprezece destinații: Addis Abeba , Bagdad , Belgrad , Erbil , Gassim , Kigali , Kiliminjaro , Maputo , Mombasa , Perth , Sankt Petersburg , Varșovia , Yangon și Zagreb .

Începând din decembrie 2014, Qatar Airways a deservit 146 de puncte în întreaga lume, după lansarea zborurilor către Asmara . Compania aeriană a adăugat apoi Dallas / Fort Worth, Houston , Tokyo , Miami , Edinburgh , Istanbul și Djibouti la rețeaua de rute. [60] Începând din iunie 2015, transportatorul deservește Amsterdam și din decembrie 2015, Durban . [61]

Pe 8 octombrie 2012, Qatar Airways a anunțat că se va alătura Oneworld în următoarele 18 luni. [62] Intrarea transportatorului în alianță a fost monitorizată de British Airways . Ceremonia de aderare a avut loc la 29 octombrie 2013, iar Qatar Airways a devenit prima companie aeriană importantă din Golful Persic care s- a alăturat unei alianțe aeriene. [63]

În iunie 2017, tuturor zborurilor Qatar Airways li s-a interzis accesul pe aeroporturile din Emiratele Arabe Unite , Arabia Saudită , Bahrain și Egipt din cauza crizei diplomatice din 2017 . Toate companiile aeriene din țările respective și-au suspendat deja operațiunile în spațiul aerian și aeroporturile din Qatar. Această interdicție a rămas în vigoare până în ianuarie 2021, când a fost ridicată. [64]

La 18 iunie 2019, Qatar Airways a lansat primul său zbor de la Doha la Davao , Filipine. [65]

La 1 iulie, la trei luni de la anunțarea zborurilor Doha-Mogadisciu, Qatar Airways a lansat primul său zbor către Somalia .

În august 2019, compania aeriană a introdus zboruri către Langkawi , ca parte a planurilor sale de extindere în Asia de Sud-Est. Traseul este a treia destinație a Qatar Airways în Malaezia după Kuala Lumpur și Penang . [66]

În ianuarie 2021, embargoul a fost ridicat și Qatar Airways a reușit din nou să zboare către țări precum Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Egipt și Bahrain și să folosească spațiul lor aerian respectiv. [67]

Acorduri de partajare a codului

Începând cu 2021, Qatar Airways are acorduri de partajare a codului cu [68] :

Flota

Flota actuală

Un Airbus A330-200 în vechea livră.

Din iunie 2021, flota Qatar Airways este formată din următoarele aeronave [69] :

Qatar Airways
Avion În flotă Comenzi Pasagerii Notă
F. J Da Total
Airbus A320-200 29 - - 12 132 144
Airbus A321-200 3 - - 12 170 182
Airbus A321neo - 40 TBA Livrări începând cu 2022. [70]
Airbus A321LR - 10 TBA
Airbus A330-200 5 - - 24 236 260 Unele vor fi dezafectate până în 2022. [71]

Înlocuit de A350 și B787.

Airbus A330-300 8 - - 30 275 305
Airbus A350-900 34 - - 36 247 283 Lansarea de modele de către clienți. [72] [73]
Airbus A350-1000 19 23 - 46 281 327
Airbus A380-800 10 - 8 48 461 517 4 va fi retras mai întâi. [74]
Boeing 777-200LR 9 - - 42 217 259 Foarte puține exemple vor fi înlocuite cu 777X. [75]
Boeing 777-300ER 48 - - 42 316 358
- 24 388 412
Boeing 777-8X - 10 TBA [76]
Boeing 777-9X - 50 TBA [77]
Boeing 787-8 30 - - 22 232 254
Boeing 787-9 7 23 - 30 281 311
Qatar Airways Cargo
Boeing 747-8F 2 - marfă
Boeing 777F 24 2 marfă
Total 228 158

Flota istorică

Qatar Airways opera anterior următoarele avioane [69] :

Avion Exemplare Inserare Eliminarea Notă
Airbus A300-600 15 1997 2009 [78]
Airbus A310-200 2 1994 2008
Airbus A319-100 (LR) 3 2000 2021
Airbus A330-200F 8 2012 2021 [39]
Airbus A340-600 4 2006 [79]
Boeing 727-200 1993 1999
Boeing 737-200 1 1994 1994 Închiriat
Boeing 747-100 2 1999
Boeing 747SP 1 1996
Boeing 757-200 1 1997
Boeing 767-200ER 1 1994

Accidente

  • La 19 aprilie 2007, un Airbus A300-600 , mărci A7-ABV, era în curs de întreținere în Abu Dhabi . Noaptea a izbucnit un incendiu în avion, care a fost stins, evitând deteriorarea hangarului și a altor două avioane. Cu toate acestea, fuselajul A300 a fost consumat de foc. [80]
  • Pe 8 decembrie 2017, un Airbus A321-200 , mărcile A7-AIB, s-a aprins după ce un incendiu a început de la antena de satelit de divertisment în zbor (IFE) în timpul întreținerii, în timp ce aeronava era parcată în standul Q40 al Doha - Aeroportul internațional Hamad. Incendiul a fost stins, dar fuselajul a avut pagube grave. A321 este încă în funcțiune și daunele au fost reparate. [81]

Notă

  1. ^ Qatar Airways, Qatar Airways - Informații juridice , pe qatarairways.com .
  2. ^ Qatar Airways, Foaie informativă Qatar Airways ( PDF ), pe qatarairways.com , noiembrie 2012 (arhivat din original la 31 octombrie 2012) .
  3. ^ Carlo Dedoni, Qatar Airways se alătură oficial oneworld , pe ilvolo.it , 30 octombrie 2013.
  4. ^ Știri despre aeronave - 01.04.1996 - Flight Global , pe flightglobal.com , 13 iunie 2014. Accesat la 10 decembrie 2017 (arhivat din original la 13 iunie 2014) .
  5. ^ În al doilea rând? - 01.11.1997 - Flight Global , pe flightglobal.com , 13 iunie 2014. Adus la 10 decembrie 2017 (arhivat din original la 13 iunie 2014) .
  6. ^ Companiile aeriene ambițioase ale Golfului - 01.04.2003 - Flight Global , pe flightglobal.com , 5 iulie 2014. Adus pe 10 decembrie 2017 (arhivat din original în 5 iulie 2014) .
  7. ^ Qatar adaugă la flotă - 01.07.2003 - Flight Global , pe flightglobal.com , 9 iulie 2014. Accesat la 10 decembrie 2017 (arhivat din original la 9 iulie 2014) .
  8. ^ Grupul Qatar Airways zboară în profitabilitate - 21.07.2004 - Flight Global , pe flightglobal.com , 16 august 2014. Accesat la 10 decembrie 2017 (arhivat din original la 16 august 2014) .
  9. ^ IMAGINE: Qatar Airways se pregătește să introducă noi 777-200LRs - 3/4/2009 - Flight Global , pe flightglobal.com , 25 mai 2014. Accesat la 11 decembrie 2017 (arhivat din original la 25 mai 2014) .
  10. ^ Primul zbor comercial de pasageri din lume alimentat de combustibilul fabricat din terenurile de gaze naturale din Qatar | Comunicat de presă Qatar Airways , pe qatarairways.com , 16 octombrie 2009. Accesat la 11 decembrie 2017 (arhivat din original la 16 octombrie 2009) .
  11. ^ Qatar Airways va lansa a treia rută către Japonia - Travel & Hospitality - ArabianBusiness.com , pe arabianbusiness.com , 26 mai 2014. Accesat la 11 decembrie 2017 (arhivat dinoriginal la 26 mai 2014) .
  12. ^ (EN) News Channel | Pagina principală | flightglobal.com , pe Flightglobal.com . Adus la 11 decembrie 2017 .
  13. ^ Skytrax, Companiile aeriene oficiale de 5 stele ale lumii , la airlinequality.com .
  14. ^ Lumea a ales Qatarul , pe qatarairways.com .
  15. ^ Boeing livrează al 100-lea avion al Qatar Airways - 30 septembrie 2011 , pe boeing.mediaroom.com , 25 mai 2014. Accesat la 11 decembrie 2017 (arhivat din original la 25 mai 2014) .
  16. ^ Qatar Airways plans to increase capacity on Perth route - Transport - ArabianBusiness.com , su arabianbusiness.com , 9 agosto 2014. URL consultato l'11 dicembre 2017 (archiviato dall' url originale il 9 agosto 2014) .
  17. ^ Qatar Airways to go triple daily to Cairo - Press Releases - ArabianBusiness.com , su arabianbusiness.com , 23 agosto 2014. URL consultato l'11 dicembre 2017 (archiviato dall' url originale il 23 agosto 2014) .
  18. ^ Boeing, Qatar Airways Announce Agreement for Nine 777-300ERs - Jun 17, 2013 , su boeing.mediaroom.com , 25 maggio 2014. URL consultato l'11 dicembre 2017 (archiviato dall' url originale il 25 maggio 2014) .
  19. ^ VIDEO: Qatar receives first A380, hints at further orders - 9/17/2014 - Flight Global , su flightglobal.com , 17 settembre 2014. URL consultato l'11 dicembre 2017 (archiviato dall' url originale il 17 settembre 2014) .
  20. ^ Qatar to have eight A350s within one year - 10/20/2014 - Flight Global , su flightglobal.com , 20 ottobre 2014. URL consultato l'11 dicembre 2017 (archiviato dall' url originale il 20 ottobre 2014) .
  21. ^ Qatar Airways takes delivery of first Airbus A350 XWB | Airframes content from ATWOnline , su atwonline.com , 22 dicembre 2014. URL consultato l'11 dicembre 2017 (archiviato dall' url originale il 22 dicembre 2014) .
  22. ^ Boeing, Qatar Airways Finalize Order for Four 777 Freighters - Jan 6, 2015 , su boeing.mediaroom.com , 6 gennaio 2015. URL consultato l'11 dicembre 2017 (archiviato dall' url originale il 6 gennaio 2015) .
  23. ^ PARIS: Qatar orders 10 777-8Xs and four more 777Fs - 6/15/2015 - Flight Global , su flightglobal.com , 15 giugno 2015. URL consultato l'11 dicembre 2017 (archiviato dall' url originale il 15 giugno 2015) .
  24. ^ ( EN ) This 17-hour flight is now the longest in the world , in USA TODAY . URL consultato l'11 dicembre 2017 .
  25. ^ L'Unione Europea sta per dare una mano al Qatar , su Il Post , 21 gennaio 2019. URL consultato il 22 gennaio 2019 .
  26. ^ Skytrax Awards: Qatar Airways migliore compagnia al mondo - Avio-Italia.com , su www.trasporti-italia.com . URL consultato il 19 giugno 2019 .
  27. ^ ( EN ) Qatar Airways CEO Al Baker asks ICAO to step in | Government Affairs content from ATWOnline , su web.archive.org , 15 giugno 2017. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 15 giugno 2017) .
  28. ^ ( EN ) Building an airline to serve a nation - ArabianBusiness.com , su web.archive.org , 29 maggio 2014. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 29 maggio 2014) .
  29. ^ ( EN ) Qatar's Al Baker says Heathrow noise gripes are "excessive" - Transport - ArabianBusiness.com , su web.archive.org , 26 maggio 2014. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 26 maggio 2014) .
  30. ^ ( EN ) Qatar Airways becomes state-owned | Finance & Data content from ATWOnline , su web.archive.org , 23 maggio 2014. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 23 maggio 2014) .
  31. ^ ( EN ) UPDATE 2-Qatar takes full control of national airline | Reuters , su web.archive.org , 31 maggio 2014. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 31 maggio 2014) .
  32. ^ ( EN ) Qatar Airways CEO says company fully government owned | Reuters , su web.archive.org , 31 maggio 2014. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 31 maggio 2014) .
  33. ^ ( EN ) Qatar Airways Now Owns Over A Quarter Of IAG , su Simple Flying , 19 febbraio 2020. URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  34. ^ ( EN ) The Qatar Airways Group | Qatar Airways , su web.archive.org , 23 maggio 2019. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 23 maggio 2019) .
  35. ^ ( EN ) The New Airbus A350 Is Now Flying To Australia , su Gizmodo Australia , 4 maggio 2016. URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  36. ^ ( EN ) The Peninsula On-line: Qatar's leading English Daily ( XML ), su web.archive.org , 21 marzo 2009. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 21 marzo 2009) .
  37. ^ ( EN ) Qatar Airways to begin Chicago freighter service | Qatar Airways | AMEinfo.com , su web.archive.org , 3 agosto 2010. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 3 agosto 2010) .
  38. ^ ( EN ) Qatar Airways receives its first A330-200F cargo aircraft | Airbus Press release , su web.archive.org , 30 ottobre 2016. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 30 ottobre 2016) .
  39. ^ a b ( EN ) Qatar Airways Has Retired All Of Its Airbus A330 Freighters , su Simple Flying , 1º febbraio 2021. URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  40. ^ ( EN ) flynas returns to short-haul flying as Saudi Arabia welcomes Al Maha Airways and SaudiGulf Airlines , su CAPA - Centre for Aviation . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  41. ^ ( EN ) Arabian Aerospace - Al Maha Airways receives its first four A320s , su www.arabianaerospace.aero . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  42. ^ ( EN ) Al Baker confirms Al Maha Airways project abandoned - ch-aviation.com , su web.archive.org , 16 febbraio 2017. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 16 febbraio 2017) .
  43. ^ ( EN ) Qatar hybrid livery to feature on test A350 - 1/13/2014 - Flight Global , su web.archive.org , 26 maggio 2014. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 26 maggio 2014) .
  44. ^ ( EN ) Pictures: Qatar Airways unveils new livery and first class products - 3/8/2006 - Flight Global , su web.archive.org , 27 maggio 2014. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 27 maggio 2014) .
  45. ^ ( EN ) Qatar Airways to take 60% stake in Rwanda international airport , su aljazeera.com .
  46. ^ ( EN ) Qatar Airways confirms purchase of 49% stake in RwandAir , su The Africa Report.com , 10 febbraio 2020. URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  47. ^ ( EN ) Ownership Structure | LATAM Airlines Group SA , su www.latamairlinesgroup.net . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  48. ^ ( EN ) California-based charter airline JetSuite plans 100-plane fleet, move to DFW , su Dallas News , 12 aprile 2018. URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  49. ^ ( EN ) Alex Davies, The First-Class Seats On Qatar Airways' New A380 Jet Look Amazing , su Business Insider . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  50. ^ ( EN ) Qatar - Our fleet , su qatarairways.com .
  51. ^ a b ( EN ) Benjamin Zhang, Qatar Airways' swanky new seats will revolutionize business travel , su Business Insider . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  52. ^ ( EN ) Qatar Airways, Qatar Airways Unveils New Boeing 787 Seats at ITB Berlin , su www.prnewswire.com . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  53. ^ ( EN ) IN-FLIGHT ENTERTAINMENT , su web.archive.org , 15 agosto 2016. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 15 agosto 2016) .
  54. ^ ( EN ) Onboard connectivity , su web.archive.org , 22 febbraio 2017. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 22 febbraio 2017) .
  55. ^ ( EN ) Lounges , su qatarairways.com .
  56. ^ ( EN ) Dominic Ellis, Qatar Airways opens Paris lounge , su businesstraveller.com .
  57. ^ ( EN ) Aeroporti e lounge aeroportuali , su qatarairways.com .
  58. ^ ( EN ) Press Release | Qatar Airways , su web.archive.org , 27 maggio 2014. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 27 maggio 2014) .
  59. ^ ( EN ) Ben Mutzabaugh, Qatar Airways completes move to giant new Doha airport , su USA TODAY . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  60. ^ ( EN ) Qatar Airways launches third Turkish route | GulfNews.com , su web.archive.org , 27 maggio 2014. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 27 maggio 2014) .
  61. ^ Press Release | Qatar Airways , su web.archive.org , 13 gennaio 2015. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 13 gennaio 2015) .
  62. ^ ( EN ) Qatar Airways to be Oneworld member by end-2013 - 4/11/2013 - Flight Global , su web.archive.org , 2 giugno 2014. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 2 giugno 2014) .
  63. ^ ( EN ) Qatar Airways formally joins Oneworld - 10/29/2013 - Flight Global , su web.archive.org , 27 maggio 2014. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 27 maggio 2014) .
  64. ^ ( EN ) Reuters Staff, Qatar Airways suspends flights to UAE, Egypt, Bahrain , in Reuters , 6 giugno 2017. URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  65. ^ ( EN ) Chrislen Bulosan, ABS-CBN News, Qatar Airways launches Davao-Doha flights , su ABS-CBN News , 18 giugno 2019. URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  66. ^ ( EN ) Bruce Drum, Qatar Airways to launch new service to Langkawi, Malaysia , su World Airline News , 28 agosto 2019. URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  67. ^ ( EN ) Saudi Arabia to lift Qatar embargo, may bear fruit for Israel-Saudi breakthrough , su WIN . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  68. ^ ( EN ) Code-share partners , su qatarairways.com .
  69. ^ a b ( EN ) Qatar Airways Fleet Details and History , su www.planespotters.net .
  70. ^ ( EN ) Qatar Airways Airbus A321neo business class will be a 'mini-Qsuite' , su Executive Traveller . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  71. ^ ( EN ) Qatar Airways To Retire Airbus A320 and A330 Fleets , su Simple Flying , 13 maggio 2019. URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  72. ^ ( EN ) Qatar Airways takes delivery of first Airbus A350-1000 | Aircraft Orders & Deliveries content from ATWOnline , su web.archive.org , 20 febbraio 2018. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 20 febbraio 2018) .
  73. ^ ( EN ) Qatar Airways Takes Delivery of Three Airbus A350-1000 | Qatar Airways , su qatarairways.com . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  74. ^ ( EN ) By Maureen O'Hare CNN, Qatar Airways to retire half of its A380 planes , su CNN . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  75. ^ ( EN ) Qatar to retire all Boeing 777-300ERs "over the next 3-4 years" , su Executive Traveller . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  76. ^ ( EN ) Reuters Staff, Qatar Airways orders 10 Boeing 777-8X jets, four 777F freighters , in Reuters , 15 giugno 2015. URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  77. ^ ( EN ) Boeing, Qatar Airways Finalize Order for 50 777Xs , su MediaRoom . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  78. ^ ( EN ) Qatar introduces Airbuses and new logo - 4/30/1997 - Flight Global , su web.archive.org , 13 giugno 2014. URL consultato il 1º febbraio 2021 (archiviato dall' url originale il 13 giugno 2014) .
  79. ^ ( EN ) Qatar Airways Retires Last Airbus A340 , su Simple Flying , 5 maggio 2019. URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  80. ^ ( EN ) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Airbus A300B4-622R A7-ABV Abu Dhabi International Airport (AUH) , su aviation-safety.net . URL consultato il 1º febbraio 2021 .
  81. ^ ( EN ) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Airbus A321-231 A7-AIB Doha-Hamad International Airport (DOH) , su aviation-safety.net . URL consultato il 1º febbraio 2021 .

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni