RIM-2 Terrier

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Terrier
Lanciogaribaldi.jpg
Lansarea unei rachete Terrier de la crucișătorul italian de rachete Garibaldi
Descriere
Tip rachetă SAM cu rază medie de acțiune
Sistem de îndrumare radar semi - activ
Greutate și dimensiune
Greutate 525 + 825 kg
Lungime 8 m
Diametru 34 cm
Performanţă
Exploziv 100 kg pre-fragmentat
intrări de rachete pe Wikipedia

RIM-2 Terrier a fost prima dintre rachetele „T” care a intrat în serviciu. A fost o armă cu rază medie de acțiune, cu o structură aerodinamică foarte avansată, datorită aripioarelor care i-au parcurs cea mai mare parte a lungimii și suprafețelor de control din coadă. Acesta a fost echipat cu o rachetă de accelerație, cu o autonomie inițială de doar 18 km, dar cele mai recente versiuni au ajuns la 74. Înlocuit de SM-1ER .

Geneza: primele SAM-uri

În ultimul an al războiului, aliații au câștigat un avantaj copleșitor asupra Axei. Dar, în ciuda acestei puteri, au existat și probleme. Germanii au început să desfășoare rachete și avioane de luptă, iar britanicii au plătit în principal pentru asta.

Dar americanii nu au fost atât de impresionați de aceste inovații ca și de tehnica sinuciderii Kamikaze care a transformat chiar și avioanele de luptă vechi în rachete ghidate. Pistoalele de 127 mm erau adesea prea lente pentru a opri total aceste atacuri, în timp ce chiar și pistoalele de 20 și chiar 40 mm nu erau întotdeauna suficiente pentru a opri avioanele japoneze, care numai în cazul dezintegrării structurale puteau fi neutralizate: piloții sinucigași nu erau îngrijorați de faptul că trebuie să se întoarcă. la bază și au atacat și în fața zidului trasor al navelor americane.

Mitralierele obișnuite AA nu erau adesea suficiente pentru a dezintegra un avion, deși cele de 40 mm erau destul de eficiente. Un nou tun automat, cu siguranță de proximitate și radar de tragere era pe punctul de a intra în funcțiune, dar a rămas îndoiala că era tunurilor antiaeriene era în faza apusului, având în vedere performanța rachetelor și avioanelor prevăzute în viitor.

Dar cum să mergem mână în mână cu evoluția amenințării? Nu a fost ușor de răspuns la întrebarea cu privire la modalitatea cea mai bună de apărare împotriva atacurilor aeriene. Nava a fost și rămâne o țintă ușoară și vizibilă chiar și de la distanță mare. Pentru apărare a existat doar creșterea numărului de mitralieri și tunuri, înghesuite peste tot, precum și manevra evazivă (de obicei, punând arcul pe țintă).

Cea mai bună soluție ar fi fost să ai arme care să poată fi conduse către țintă. Prima dintre diferitele generații de dispozitive care au fost realizate cu acest criteriu a fost dată de racheta mare Lark (armonica), subsonică, dar cu o rază de 45 km, și Little Joe , mult mai ieftină și mai simplă (a fost în practică o preluare mare -rachetă auxiliară echipată cu un focos de 45 kg și un sistem de control radio primordial), 4 km și 650 km / h. Aceste rachete, dezvoltate rapid pentru situația de urgență Kamikaze, nu au sosit la timp pentru război, ci au fost construite și utilizate în număr mic, reușind să doboare avioanele Grumman F6F Hellcat și Grumman F4F Wildcat controlate radio. Aveau performanțe decente, dar mult inferioare noilor avioane, așa că viitorul apărării aeriene era încă de trasat.

Începuturile: programul Bumblebee

Întrebarea la care profesorul Merle Tuve, de la Universitatea Johns Hopkins , a trebuit să răspundă a fost: „care este cel mai bun mod de a apăra o navă mare de un atac aerian”? Profesorul Tuve a fost un academic ales de Marina SUA pentru a conduce o echipă dedicată studiului unei noi generații de sisteme de apărare antiaeriană.

Marina americană avea prea multe probleme în dezvoltarea unor sisteme mai avansate decât Lark și Little Joe cu tehnicieni de bani și „acasă”. Alegerea, în acel moment, a fost să apelăm la industrie sau la cercetări avansate din lumea academică. A fost aleasă ultima cale, probabil pentru că s-a considerat mai ieftin să apelăm la instituții precum laboratorul de fizică aplicată al Universității JO, al cărui director era Tuve.

Însă întrebarea, în ciuda simplității expunerii, era într-adevăr extrem de vastă și solicitantă, iar dificultatea de a găsi un răspuns practic a început să devină evidentă când au început testele practice, care au fost parțial făcute în laboratorul de fizică al universității, dar majoritatea au avut-o. să fie alocate industriei private, odată identificate liniile generale de dezvoltare.

Programul de cercetare și dezvoltare a noilor tehnologii necesare pentru găsirea soluției a început rapid, aparent încă din 1944 și numit „bondar”, s-a dovedit a fi cel mai mare și mai scump până atunci realizat pe armamentele americane. Navy, a rămas chiar mai târziu printre cele mai exigente din istoria tehnologiei. Deși uitată de-a lungul anilor, a dat naștere marilor familii de rachete antiaeriene navale ai căror descendenți, 60 de ani mai târziu, sunt încă instalați pe nave nou construite. Au păstrat doar structura de bază, dar acest lucru s-a dovedit evident a fi foarte eficient pentru viteze mari. Între o rachetă Terrier D și o rachetă standard SM-2ER este dificil să se facă diferența.

În anii 1940, s-au dezvoltat o serie de experimente care au implicat cheltuieli considerabile, dar o problemă suplimentară a fost aversiunea Forțelor Aeriene Americane, la acea vreme în acerbă concurență cu Marina atât pentru fondurile disponibile, care s-au prăbușit brusc în perioada postbelică, cât și dintr-un motiv de strategie (bombardiere strategice sau portavioane?) și de prestigiu.

Când Marina SUA a deschis o gamă la Point Mogu, care a rămas unul dintre cele mai importante centre experimentale, cererea de 50 de milioane de dolari a fost acerbă opusă SUAAF. Între timp, grupul profesorului Tuve a trecut de la 11 persoane, personalul inițial, la peste o mie, plus angajații angajați în industrie. În toate privințele, studiile în domeniul apărării aeriene navale au depășit cunoștințele tehnice ale vremii.

În primul rând, a fost dezvoltată racheta, care în cazul Lark era încă foarte primordială. Mai presus de toate, s-a stabilit că era necesar să existe arme supersonice, cu solicitări structurale și putere exuberantă de propulsie. Dar au fost studiate și sistemele de manipulare mecanică, lifturile, platformele de lansare și așa mai departe. Radarele erau ele însele dezvoltate, dar erau deja mai mature decât rachetele pe care trebuiau să le ghideze, cu o rază de acțiune de zeci sau chiar sute de kilometri.

Programul a văzut o serie de rachete dezvoltate, seria T, care a început cu statorjet Talos. La scurt timp a venit Terrierul, o armă care a fost complet rachetă, cu un impuls și un motor solid de susținere a combustibilului. A fost dezvoltat pe baza tehnologiilor rachetei Talos, dar a intrat în funcțiune cu un an mai devreme datorită simplității sale mai mari și mai ales datorită presiunii din partea Departamentului Apărării al SUA.

Prototipul a fost desemnat SA-N-7 Terrier, montat pentru prima dată în noiembrie 1949 și lansat pe 16 februarie următor din gama China Lake.

Noua rachetă a fost dezvoltată rapid și arma de serie a fost pregătită în 1953 sub denumirea de BW-1, testată în 1954 de către cuirasatul Mississippi și în cele din urmă operațională în 1956, prima rachetă antiaeriană navală din lume, inițial pe crucișătoare. Canberra și Boston. Rețineți că războiul coreean tocmai se încheiase și a fost cu adevărat ultimul dintre războaiele convenționale, înainte de apariția erei rachetelor.

Industrializarea a fost încredințată lui Convair, apoi fuzionată în General Dynamics, care a devenit apoi compania producătoare pentru deceniile următoare.

Tehnică

Racheta descrisă în această secțiune este cea care rezultă din prima versiune de producție, RIM-2C.

Acesta a fost echipat cu o structură tubulară din oțel, cu un vârf vizibil ascuțit, dar nu excesiv de marcat, așa cum a fost cazul armamentelor terestre ( MIN-14 Nike Hercules , celălalt program de rachete SAM de mare succes din acei ani).

Sistemul de căutare era radar, cu îndrumare pe o rază de regizor. Nava a lansat racheta și a ghidat-o spre drumul către țintă, menținându-l în centrul fasciculului de undă strict direcțional al unui radar dedicat. Adică, racheta nu a „văzut” direct ținta iluminată de fasciculul undelor radar, ci a luat-o pe drumul cel bun „simțind” fasciculul undelor electromagnetice cu antenele sale și manevrând pentru a rămâne în centrul acesteia.

În acest caz, nava a decis unde ar trebui să meargă racheta și acest lucru a necesitat un sistem de ghidare mai simplu și mai puțin „inteligent” pentru componenta reală a rachetei. Mai mult decât atât, a fost, de asemenea, un sistem mai rudimentar și, în multe privințe, inferior ghidului semi-activ, care a fost de asemenea luat în considerare în unele sisteme. Exista chiar și un model Lark, care nu era mult mai mare, care avea un radar autonom în nas.

un Terrier cu configurația aerodinamică definitivă, a modelului BT-3

Terrierul avea o structură cu aripioare cruciforme, cu o structură alungită pe aproximativ jumătate din corp, foarte compactă din cauza deschiderii reduse, în timp ce suprafața portantă era într-o proporție foarte semnificativă. Acestea au fost astfel caracterizate prin rezistență aerodinamică redusă, în special în ceea ce privește suprafața, și, prin urmare, au fost ideale pentru zbor eficient în regimuri foarte supersonice. De asemenea, au fost folosite pentru stabilizarea rachetei, în timp ce aripioarele cozii, alte 4 cruciforme mult mai squat și mai scurte, cu o săgeată compozită pe marginea de întâmpinare și simple pe marginea de ieșire (adică erau aproximativ triunghiulare), au fost folosite pentru manevre.în direcție și adâncime.

Pentru propulsie a existat un rapel de accelerare, cu un diametru mai mare decât corpul rachetei și 4 aripioare mari stabilizatoare, și o rachetă, de asemenea, propulsor solid, pentru a sprijini partea din spate a rachetei Terrier.

Focosul avea o greutate de aproximativ 100 kg, era fragmentat și așezat mai mult sau mai puțin în mijlocul armei.

Lansatorul Mark 10

Tampoanele de lansare nu au fost mai puțin interesante. De-a lungul timpului, cel mai folosit tip a devenit Mk 10, stabilizat împotriva mișcărilor mării, care într-unul dintre diferitele sale modele cântărea 182 tone. Cu brațele sale mecanice, găzduia o pereche de rachete, ridicate cu lifturi speciale, din depozitul subiacent, care ar putea avea până la 60 de bombe împachetate vertical. Rata de foc, departe de a fi incitantă, era de o rachetă pe șină la fiecare 30 de secunde, sau de 4 rachete pe minut. O pereche de radare de ghidare a rachetelor au fost plasate pe suprastructuri și fiecare ar putea angaja o țintă, deci nu era nevoie să aibă o rată foarte mare de foc, deoarece sistemele de tragere nu puteau în niciun caz să angajeze un număr mare de aeronave (sau rachete) într-un timp scurt, fiind limitat la maximum 2 la un moment dat.

Desigur, toate acestea erau adevărate atunci când sistemele funcționau bine, dar complexitatea sistemelor era foarte greu de ținut sub control.

Versiuni

Racheta SAM-7-N BW-0, cunoscută ulterior sub numele de RIM-2A , versiunea originală, ghidată cu fascicul, a fost Terrier-ul original. Era o armă antiaeriană combinată cu ghidarea radarelor de la bord desemnate cu inițialele SPG, în diferitele lor versiuni.

BW înseamnă călărie cu bârnă, controlată pe aripă. Prima dintre caracteristici este cea a sistemului de ghidare, a doua înseamnă că racheta a fost controlată de principalele suprafețe aerodinamice, cele din față. Configurația a fost de fapt total diferită de cea a RIM-2C și mai târziu, deoarece, așa cum am menționat, a pornit de la tehnologiile Talos, deși cu un motor complet diferit.

Performanțele sale s-au îmbunătățit față de Lark, dar nu în toate domeniile. De fapt, raza de acțiune era mai mică, deoarece Lark-ul primitiv, dar subsonic, era teoretic capabil de 55 km, în timp ce BW-0 Terrier avea un motor rachetă care permitea mach 1.8, dar raza de acțiune era practic limitată doar la aproximativ 18 km. Cotele de angajament au fost apoi variabile între maximum 12200 m (40.000 de picioare), până la un minim de 1525 (5000 de picioare). Prin urmare, BW-0 a fost capabil, în ciuda masei de peste 1 tonă, să aibă performanțe mai scăzute decât Vrabia Mare din deceniul următor și nu a garantat absolut nimic dacă atacatorul ar fi luat acțiunea la altitudini medii-mici.

Următorul tip a fost BT-2, mai târziu RIM-2B . A fost doar o revizuire modestă a celei anterioare. Greutatea armei a fost de 480 kg, cea a rapelului de 584 kg. Atât BW-0, cât și BW-1 au fost capabile să angajeze doar ținte subsonice.

BT-3, ulterior RIM-2C, a fost prima versiune cu adevărat operațională și a intrat în funcțiune în 1956. Avea un motor rachetă mai puternic, care a adus viteză la mach 3, dar configurația aerodinamică a fost, de asemenea, reprelucrată. Structura era acum cu aripioare fixe alungite, în timp ce denumirea originală BT-3 însemna că era a treia versiune a rachetei, întotdeauna cu raza, dar de data aceasta suprafețele de control erau doar cele din coadă.

Autonomia a crescut, din aceste motive (putere și aerodinamică) cu 27 km. Racheta a intrat în serviciul complet operațional pe unele nave de război modernizate în 1956.

BT-3 A, apoi RIM-2D , a sosit la scurt timp mai târziu. Era o rachetă similară, capabilă chiar și împotriva țintelor de la suprafață de până la douăzeci de kilometri distanță, atâta timp cât erau clar atașabile cu radar. Raza de acțiune a crescut de la 15 la 20 de mile marine (37 km), făcând din această armă un sistem foarte redutabil, cel puțin pe hârtie. A intrat online în 1958.

BT-3 (N), (mai târziu RIM-2 (N) ), versiune nucleară a celei anterioare, una dintre primele arme de rachete tactice cu această posibilitate. Avea o sarcină de fisiune W45 de doar 1Kt. (1000 de tone de TNT). În mod incredibil, această rachetă a continuat să servească în deceniile următoare.

Între timp, o nouă versiune a Terrierului, numită HT-3, a intrat în faza de experimentare încă din 1957, caracterizată prin ghidul semi-activ dezvoltat imediat pentru tătar . Acest model, numit H tocmai pentru tipul de ghidare radar-semi-activă (H înseamnă Homing, adică capacitatea de a se autoguida pe ținta tipică armelor semi-active).

Când a venit online, nu este clar. Unele surse îl oferă încă din 1957, dar apoi BT-3 și ulterior nu ar fi avut sens. Cert este că această nouă rachetă, numită RIM-2E , avea o autonomie de 37 km, dar cel mai recent model, versiunea RIM-2F , avea o autonomie de aproximativ 75 km (40 mile marine).

Avea un motor de alimentare mai puternic și, nu în ultimul rând, o durată mai mare de viață a bateriei. De multe ori, de fapt, în rachetele sol-aer și aer-aer bateriile sunt cele care decid gama efectivă, deoarece motoarele rachete au o durată limitată și nu pot spori bateriile de la bord, în timp ce controlul armelor și conduceți unii senzori necesită cantități mari de energie.

Versiunea a fost numită HTR-3, R a reprezentat retrofit, deoarece multe rachete au fost derivate din versiunile actualizate anterioare. Gama a fost de 4 ori mai mare decât a primelor modele, în timp ce greutatea a fost de 525 kg. + 825 de rapel, din nou cu o singură cameră de ardere și fără aripioare. Mai mult, lungimea a scăzut cu 25 cm, sau cu 8 metri în total. Lungimea rachetei în sine a fost de 4.115 m, diametrul de 343 mm, în schimb cel al rapelului, de 457 mm.

Altitudinea de angajare a variat între 152 și 24385 m, permițând capacități de angajare mai bune împotriva tuturor tipurilor de ținte, chiar dacă nu cu zboruri joase. Producția a încetat în 1966, după aproximativ 8000 de Terrieri realizați în aproximativ un deceniu (cu excepția fazei de cercetare și dezvoltare, care a început în 1949).

Rezumatul versiunilor și denumirilor complexe adoptate. Rețineți că denumirea SAM-N-7 a rămas în teorie înaintea abrevierilor menționate mai jos, dar în practică nu a fost raportată mult timp, iar racheta a rămas cunoscută doar sub numele de RIM-2 Terrier. Definiția RIM-2 a fost introdusă în 1963:

  • BW-0 / RIM-2 A: versiunea de bază a rachetei, ghidarea fasciculului, mach 1.8, autonomie 1500–12000m, autonomie 19km.
  • BW-1 / RIM-2B: model îmbunătățit al celui precedent
  • BT-3 / RIM-2C: îmbunătățire semnificativă, aripi fixe alungite și planuri de coadă mobile, ghidare pe fasciculul radar, motor de sprijin mach 3, baterii îmbunătățite, autonomie de 27 km. A intrat în serviciu în 1956
  • BT-3 A / RIM-2D: similar cu cel precedent, cu capacitate anti-navă și autonomie crescută la 37 km (plafonul probabil a crescut la peste 20 km). În serviciu pe navele americane din 1958.
  • BT-3 (N) / RIM-2D: versiune nucleară cu putere redusă, autonomie și îndrumare similare celei anterioare. Produs în paralel
  • HT-3 / RIM-2E: principala schimbare a acestui model, inițiată din 1957, a fost ghidarea radar semi-activă, care a permis performanțe mai bune la altitudine mică.
  • HTR-3 / RIM-2F: motor de susținere și baterii cu durată crescută permise să dubleze raza maximă la 74 km. Realizat pentru modernizare sau poate chiar pentru producție nouă, până în 1966.
USS Dale, crucișătorul de clasă Leahy, s-a angajat în lansarea unui Terrier de pe rampa din spate. Coloana impresionantă de fum alb se datorează arderii rapide a rapelului, care încă nu este eliberat din rachetă. Lansarea acestor arme cu siguranță nu a trecut neobservată de piloții inamici
Distrugătorul clasei Coontz, Ferragut, lansează un Terrier într-un exercițiu din anii 1960. Ținta este, de asemenea, în acest caz, la mare altitudine

Operațiune

Terrierul, conceput ca o rachetă de apărare aeriană a navelor cu deplasare medie spre mare, s-a născut cu tehnologiile Talos, dar apoi a evoluat autonom, devenind o armă cu o structură aerodinamică ideală pentru o rachetă relativ mică pentru a maximiza autonomia și viteza prin reducerea rezistență datorită aripioarelor cu deschidere redusă dar coardă foarte înaltă.

Acest tip de configurație a rămas un model pentru producția ulterioară de rachete americane, atât aer-aer cât și aer-aer cu rază lungă de acțiune, cum ar fi AIM-54 Phoenix . Chiar și ultima generație de rachete Sea Sparrow , ESSM, au o configurație Terrier. Trebuie spus că, dacă eficiența aerodinamică este mare, manipularea acestor rachete este, datorită îngustitudinii suprafețelor de control, probabil inferioară celorlalte configurații. Chiar și rachetele franceze Super R.530 au adoptat totuși acest tip de arhitectură, precum și cele mai recente MICA , precum și Asters , SAM-urile franco-italiene de ultimă generație.

Rachetele Terrier și-au început cariera cu nave modernizate în stil vechi (chiar, prima lansare a fost de la un vechi model de corabie), dar în curând s-a realizat că arma nu era complet integrată cu corpurile vechi și era nevoie să proiecteze nave noi . Inițial au fost construite ca fregate de rachete , dar pentru deplasarea între 6.000 și 10.000 de tone au fost ulterior mai bine denumite drept crucișătoare de rachete. Printre navele care aveau Terrierul, se număra crucișătorul nuclear Long Beach , cu 2 rampe și o deplasare comparabilă cu cea a celor mai mari crucișătoare convenționale din perioada de război.

Construcțiile navale care aveau Terrierul erau în principal unitățile clasei Leahy și cele ale clasei Belknap , câte 9, și versiunea nucleară (1 exemplar) a aceluiași. Chiar și unii luptători mari aveau aceste rachete și chiar și portavionul America, cu 2 rampe la pupa, le avea ca singur armament (cu un poligon de tragere inexistent în prova), deși ulterior le-a înlocuit cu Sea Sparrow.

În Italia au fost echipați cu Terrierii, Garibaldi după lucrările de transformare, cele două crucișătoare cu elicopter din clasa Doria și Vittorio Veneto , fiecare echipat cu o rampă. Rampa prezentă în general a fost una de tip Mk 10, dar și diferite tipuri, cum ar fi Mk 20 Aster, cu 3 depozite coaxiale de câte 20 de rachete, care și-au găsit locul, de exemplu, în Veneto și Belknap.

Fiecare lansator de rachete, cu 40 sau uneori 60 de rachete, a fost asociat cu 2 radare de iluminare, cum ar fi cele de tip SPG-55, care la rândul lor s-au bazat pe radare de descoperire, cum ar fi SPS-40/48 tridimensional și un bidimensional SPS-49 la distanță mare pentru descoperirea țintei.

Deci, secvența de angajare teoretică a fost următoarea: descoperire cu SPS-49 cu rază lungă de acțiune, achiziție precisă (altitudine) cu SPS-40/48, identificare cu IFF, lansare cu ghidare radar SPG. 55B sau similar.

Dacă Terrierul și-a dat nașterea uriașei rachete stator-jet Talos, din care inițial era un fel de versiune de rachetă, atunci a dat la rândul său baza tătarului ulterior, care avea aceeași configurație ca Terrier BT-3, dar fără accelerare, care a redus lungimea la mai puțin de jumătate și greutatea la o treime, aproximativ. În acest fel, racheta a devenit fezabilă pentru nave precum distrugătoare și apoi fregate mari. Trebuie remarcat faptul că soartele s-au suprapus, deoarece BT-3 își datora îndrumarea semi-activă evoluțiilor programului tătar. În practică, primul model de Tartar (RIM-24A) și Terrier RIM-2E erau aceleași, doar al doilea avea amplificatorul cu o singură cameră de combustie pentru accelerația inițială, care a mărit intervalul de la 13 la 37 km.

Eficiența operațională a rachetelor din seria T a fost, însă, inițial mediocru. Un studiu din 1962 realizat pe 6 nave înarmate cu astfel de rachete a constatat că disponibilitatea operațională, necesară 90%, era de fapt doar 30%, adică, în medie, cele 6 nave erau da și nu 2 pregătite să opereze sistemele lor de rachete. Acest lucru a cauzat probleme cu capacitatea militară efectivă a acestor nave, care erau înarmate aproape exclusiv cu rachete.

Cu toate acestea, seria de rachete „T” era cea mai bună din categorie la acea vreme, deoarece operarea unei rachete antiaeriene pe o platformă navală era mult mai complexă (de la val la sare) decât un sistem terestru, chiar dacă trebuia să petrece mulți ani pentru a deveni sisteme fiabile.

Oportunitatea de a demonstra acest lucru a venit în 1968, când din cele 7 angajamente efectuate, rachetele Talos de la Long Beach au doborât, când au fost detectate de radarele de la bord, 2 MiG zburând peste Vietnam.

Pentru Terrieri a trebuit să aștepte până în 1972 , când au avut loc unele atacuri aeriene ale MiG-17 împotriva navelor americane staționate în largul coastei Vietnamului de Nord, angajate într-o campanie de bombardare aeriană și de stabilire a minelor în urma invaziei de Paște.

În primul caz, în noaptea de 19 aprilie, Sterett a respins un atac aerian de către MiG, care a avut loc noaptea (aparatul nordic a folosit aparent radarele de interceptare stabilite pentru căutarea aer-suprafață), lansând 2 perechi de rachete la 2 avioane la 27 și 9 km, declarând demolarea acestuia. O altă pereche de rachete a fost lansată împotriva unei presupuse rachete Styx, dar în aceasta, care a fost prima logodnă a unei rachete anti-navă, precum și în cazul avioanelor în sine, îndoielile rămân foarte puternice. De fapt, reconstrucția evenimentelor nu este deja clară în cazul a cel puțin uneia dintre aeronave, dar racheta anti-navă ar fi fost în zbor la altitudini atât de mici (nu mai mult de 250 m în cazul celor mai multe setare de altitudine „generoasă”) că, în practică, Terrierii nu l-ar fi putut angaja înainte de a coborî sub raza minimă de angajare de 5-6 km.

Un alt caz a avut loc pe 19 iulie, când Biddle, de asemenea clasa Belcknap, a angajat 5 MiG, întotdeauna noaptea. Dintre 2 dintre ei, de la o distanță bună de 32 km, el a declarat uciderea, în ciuda faptului că au zburat la altitudine mică (nu pășunat, totuși). Nava a folosit, la fel ca sora ei Sterett, rachete de tip RIM-2F.

Ulterior, rachetele Terrier au început să dispară din inventar. Încă din 1968, o nouă generație de rachete antiaeriene navale a fost introdusă în funcțiune, după ce dezvoltarea a început la începutul anilor 1960. Acestea au fost SM-1MR standard (gama medie) și ER (gama extinsă, cu rapel de accelerare).

Aveau electronice în stare solidă și încorporau multe alte îmbunătățiri ale detaliilor, deși extern nu se distingeau. Aceste rachete, actualizate continuu, au înlocuit treptat Terrierii, până când 10 ani mai târziu au început să fie înlocuite de următoarea generație SM-2 cu îmbunătățiri suplimentare.

Dar racheta Terrier a rămas singura din acest tip de armă care are o încărcare nucleară, care, în schimb, și în ciuda simplității designului, (focosul acestor tipuri de rachete oferă aproximativ 100 kg de sarcină utilă) versiunea nucleară a SM -1/2 a fost planificat, dar nu a fost realizat. Astfel, Terrierul nuclear, (poate cu ghidarea pe fascicul înlocuit cu cel semi-activ), deși datează din 1958, a rămas în sarcina navelor americane până la sfârșitul anilor 1980, când a fost depășit de cel puțin 2 generații de rachete SAM.

Avea o utilitate discutabilă, deoarece pentru a „speria” avioanele, descurajându-le să zboare în formațiuni apropiate, în caz de utilizare efectivă, ar fi implicat cel puțin 2 probleme: una politică sau utilizarea unei arme nucleare, chiar dacă are puteri mici și scopuri defensive, și unul tehnic, deoarece impulsurile electromagnetice nucleare nu sunt tocmai sănătoase pentru radarele de descoperire aeriană. În plus, Terrierul nuclear a fost construit cu versiunea „D”, mult mai puțin puternică decât „F” (autonomie de 75 km).

În orice caz, Terrierul, exportat doar în Italia, a reprezentat o armă de o importanță tehnică și operațională considerabilă, care a apărat Marina SUA de atacurile aeriene timp de cel puțin 20 de ani într-o eră de dezvoltare tehnologică intensă, deschizând calea. micul tătar (de la care a luat unele îmbunătățiri tehnologice) și la standardul SM ulterior.

Operatori

Bibliografie

  • Enciclopedia armelor nr. 30 (crucișătoare moderne), 61 (rachete SAM navale) și 142 (rachete SAM de primă generație)

Alte proiecte

linkuri externe

  • Site enciclopedic american de rachete , pe designation-system.net . Adus la 14 iulie 2007 (arhivat din original la 27 septembrie 2007) .
  • Site FAS - Unul dintre cele mai cuprinzătoare site-uri pentru descrierea hardware-ului militar american (deși nu este actualizat)