Intersecția autostrăzii 1
Intersecția autostrăzii 1 Șoseaua de centură Bologna | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Regiuni | Emilia Romagna |
Provincii | Bologna |
Date | |
Clasificare | Autostradă |
start | Casalecchio di Reno |
Sfârșit | San Lazzaro di Savena |
Lungime | 22,2 [1] km |
Ziua inaugurarii | 1967 [2] |
Asigurarea stabilirii | Decret ministerial 22/08/1967 - JO 275 din 11.03.1967 [3] |
Administrator | Autostrăzi pentru Italia |
cale | |
Locații servite | Bologna |
Intersecția 1 a autostrăzii 1 (RA 1) (conform numerotării ANAS ), mai cunoscută sub numele de centura nordică a Bologna [4] sau coplanară , este o arteră construită coplanar cu A14 și clasificată ca o autostradă fără taxă; trecând la nord de zona urbană a orașului Bologna , se alătură zonelor Casalecchio di Reno și San Lazzaro di Savena .
Intersecția șoselei de centură sau a autostrăzii (ca legătură alternativă de legătură între autostrăzile A1, A13 și A14) include și o ramură ( Ramo Verde ), care se desprinde de axa principală lângă Borgo Panigale , o conectează cu A14 în zona La Pioppa , lângă zona de servicii care își ia numele din această zonă. Fluxul de trafic care afectează această șosea de centură este de aproximativ 90.000 de treceri pe zi [5] . Artera are două benzi în fiecare direcție.
Denumirea RA 1 nu apare în niciun semn rutier. Pentru a accesa șoseaua de centură-RA 1 este necesar să urmați indicația de centură sau indicațiile pentru diferitele locuri accesibile din aceasta.
Managementul este responsabilitatea Autostrade per l'Italia .
fundal
A fost proiectat de inginerii Francesco Fantoni și Giorgio Mondini și a fost inaugurat după trei ani de muncă la 12 iulie 1967. [6] [7]
Secțiunea Ramo Verde dintre interconectarea cu A14 și joncțiunea cu SS 9 a absorbit o parte a unei artere preexistente (SS 9 racc), care lega Via Emilia de A1 la stația Bologna Nord (acum conexiune a A14 pe A1) din 1959 . Partea dezafectată a joncțiunii Bologna Nord este acum utilizată ca drum de serviciu.
Clasificare
Șoseaua de centură Bologna a fost clasificată drept autostradă prin Decretul ministerial din 22/08/1967 ( GU 275 din 03/11/1967) împreună cu primele secțiuni ale A14 , spre care circulă coplanar. [8]
Decretul legislativ din 29 octombrie 1999, nr. 461 [9] [10] [11] nu a inclus șoseaua de centură Bologna între autostrăzile italiene, ci între rețeaua rutieră obișnuită de interes național . Cu toate acestea, nu au avut loc modificări în indicatoarele rutiere (indicatoarele pentru începutul și sfârșitul autostrăzii sunt încă prezente).
Decretul președintelui Consiliului de Miniștri din 21 septembrie 2001 (Monitorul Oficial nr. 226 din 28-09-2001) [12] a atribuit numărul de conexiune RA 01 .
cale
Ramură verde
Intersecția autostrăzii 1 Ramură verde | |
---|---|
Denumiri anterioare | Drumul de stat 9, via Emilia |
Locație | |
Stat | Italia |
Regiuni | Emilia Romagna |
Date | |
Clasificare | Autostradă |
start | Borgo Panigale |
Sfârșit | A14 |
Lungime | 3,3 [13] km |
Această secțiune leagă șoseaua de centură Bologna de A1 în direcția Nord-Milano. AISCAT consideră această secțiune ca o ramură a șoselei de centură [14], însă în panoul de identificare suplimentar al pasajelor superioare este indicat ca A14.
TANGENȚIALUL BOLOGNEI Ramură verde | ||||
Tip | Indicaţie | ↓ km ↓ | ↑ km ↑ | Oraș metropolitan |
---|---|---|---|---|
Taranto Milano | 0,0 | 3.3 | BO | |
Bariera Bologna Borgo Panigale | ||||
Borgo Panigale Via Emilia Ponente - via Marco Emilio Lepido - Anzola dell'Emilia | 0,3 | 3.3 | ||
Modena | 1.5 | 1.8 | ||
3.3 | 0,0 |
Notă
- ^ TE - Transport excepțional - sucursale de autostrăzi
- ^ Infrastructuri pe site-ul municipalității Bologna ( PDF ), pe psc.comune.bologna.it . Adus la 26 iulie 2009 (arhivat din original la 31 ianuarie 2012) .
- ^ Decret ministerial din 22.08.1967
- ^ RA 1 este citat la pagina 27 . În acest PDF din 2005 la p. 41 este menționat RA 1 și managerul: [1]
- ^ Date de la Municipalitatea Bologna ( PDF ), pe cst.provincia.bologna.it . Adus la 10 octombrie 2008 (arhivat din original la 12 mai 2006) .
- ^ Schimbarea Bologna, La Tangenziale , pe bolognachecambia.it . Adus pe 27 ianuarie 2013 .
- ^ Claudio santini, Pe șoseaua de centură dintre trâmbițe și trifoi ( PDF ), 17 iulie 2010, p. 12. Accesat la 27 ianuarie 2013 ( arhivat la 27 ianuarie 2013) .
- ^ http://www.gazzettaufficiale.it/eli/gu/1967/11/03/275/sg/pdf
- ^ Decretul legislativ
- ^ Autostrăzile, pentru decret, în Emilia-Romagna
- ^ Drumurile cu drumuri obișnuite, conform decretului, în Emilia-Romagna
- ^ Decretul cu anexele regiune după regiune
- ^ TE - Transport excepțional - sucursale de autostrăzi
- ^ AISCAT - Pe autostradă
Bibliografie
- F. Fantoni și G. Mondini, Ocolirea -nordul Bologna , în „Le Strade. Revista lunară a Clubului de turism italian”, anul XLV, n. 4 (aprilie 1965), pp. 137-150.
Elemente conexe
- Autostrăzi în Italia
- Autostradă
- Autostrada A1 (Italia)
- Autostrada A13 (Italia)
- Autostrada A14 (Italia)
- Trecător al Bologna
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe joncțiunea 1 a autostrăzii
linkuri externe
- Autostrade per l'Italia , pe autostrade.it .