Imperiul Anglo-Indian
Această intrare sau secțiune despre subiectul stări lipsă nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Termenul anglo-indian Empire Imperiul indian (în limba engleză : British Raj) indică un set de domenii directe și protectorate că Regatul Unit și predecesorii săi acumulate și organizate în subcontinentul indian , de la șaptesprezecelea la secolul XX .
Odată cu independența acordată în 1947 , datorită lui Gandhi campanii non-violente, statele actuale ale Indiei , Pakistanului (la rândul său , împărțit după independența Bangladesh în 1971 ) și Birmania a apărut pe teritoriile așa-numitul Raj britanic. Datorită acestor domenii, din vremea reginei Victoria , în 1876 a lui George al VI - lea în 1947 , suveranii britanici au putut să se laude titlul de „Împaratii India“.
Subcontinentul indian a fost posesia că mai mult decât orice alt făcut Imperiul Britanic o superputere mondială; peste 75% din populația totală a imperiului locuia în el și era principalul exportator de materii prime.
Geografie
Anglo-indian Imperiul extins în toate regiunile macro-geografice din ziua de astăzi India , Pakistan , Bangladesh , Sri Lanka și Myanmar . Mai mult decât atât, în epoci diferite, de asemenea , a venit să includă colonia Aden (1858 - 1937), Somaliland (1884 - 1898) și Singapore (1858-1867). Birmania a fost separată administrativ din Imperiul din 1937 până la acordarea independenței în 1948 . Golful Persic , armistitiul state erau state , teoretic , princiare India Britanică până 1946 și a folosit rupia ca o unitate monetară. Din 1876 extinderea Imperiului a depășit 5 milioane km², cea mai mare posesia coloniale europene în Asia .
Ceylon (acum Sri Lanka ) a fost cedată britanic în 1802 , pe baza Tratatului Amiens . Ceylon a fost întotdeauna o colonie coroană și niciodată nu a devenit parte a Indiei britanice. Împărățiile Nepal și Bhutan au fost recunoscute ca state independente. [1] [2] Regatul Sikkim a fost fondată în 1861 între britanici și locuitorii locali, deși termenii de suveranitate a rămas ambiguă. [3] Maldive au fost protectorat Britanica anul 1887 pentru a anul 1965 , dar și ei nu făceau parte din India britanică.
Imn național și steag
La fel ca toate celelalte colonii britanice , Imperiul indian a adoptat , de asemenea, Uniunea britanic Jack ca drapel național, se afla pe toate clădirile instituționale, instanțele de judecată , primării , forturi și garnizoane militare și pe fiecare scaun al administrației civile sau militare. Ca o colonie, Imperiul indian a avut , de asemenea , propriul steag pe Red Ensign modelul pe un fundal roșu cu „ Star of India “ de pe aripa , dar a fost folosit puțin, favorizând în loc banner - ul de viceregi . De fapt, ultimul fiind cel care a reprezentat Imperiul indian în competiții sportive - inclusiv Jocurile Olimpice - până la ultima participare ca o colonie britanică la Berlin în 1936.
Imnul național a fost Dumnezeu Salvați regele sau God Save the Queen , deoarece în momentul controlului Companiei Indiilor de Est , a făcut oficial în 1858 , după administrarea a trecut Coroanei. Din 1858-1901 God Save the Queen ca imparateasa a Indiei a fost Regina Victoria în timp ce 1901-1947 el a fost Save Dumnezeu regelui ca și conducătorii au fost Edward VII , George V și George al VI - lea . La 15 august, anul 1947 , ziua independenței indiene , Union Jack a fost în cele din urmă a scăzut, însoțit de Salvați Dumnezeu regelui. A fost ultima dată când steagul britanic și imnul britanic a reprezentat India , care din acea zi a pierdut porecla „britanic“. God Save the King, cu toate acestea, a rămas un „imn regal” pentru India din 1947 până în 1950 și pentru Pakistan din 1947 până în 1956. Union Jack, pe de altă parte, a încetat să mai aibă o semnificație „națională” încă din 1947, fiind înlocuit cu steagurile Indiei.și Pakistan.
India britanică și statele princiare
Imperiul Britanic indian a fost împărțit în două părți distincte: India britanică și Domnească Statele sau indigeni. În Actul Interpretarea 1889 , Parlamentul britanic a adoptat următoarele definiții pentru cele două secțiuni:
Expresia „India britanică” va indica toate acele teritorii sau locuri în care suveranitatea Majestății Sale este în vigoare și care sunt, prin urmare, guvernate de guvernatorul general al Indiei sau subordonatul său. Expresia „India” va însemna India britanică împreună cu celelalte teritorii ale prinților sau șefilor nativi. (52 & 53 Vict. Ch. 63, sec. 18) [4]
În general, termenul de „britanic India“ a fost folosit (și continuă să fie utilizate) , pentru a se referi la regiunile aflate sub controlul Companiei Indiilor de Est de la 1600 până la 1858 . [5] Termenul a fost , de asemenea , folosit pentru a se referi la „britanic în India“. [6]
Suveranitatea în mai mult de 175 de state princiare, multe dintre extindere considerabilă și de o importanță politică, a fost exercitată (în numele coroanei britanice) de guvernul central al Indiei britanice la mâinile vicerege ; restul de aproximativ 500 de state mici independente depindeau de guvernul provincial. [7] În realitate, diferența dintre „dominație“ și „suveranitatea“ nu a fost niciodată definit pe deplin și acest lucru a fost de multe ori baza litigiilor dintre localnici și administrația britanică în India. Cu toate acestea, în domeniul internațional, doar guvernul britanic din India a fost recunoscut, deoarece, așa cum s-a descris mai sus, statele princiare și alte sultanate minore nu s-au bucurat de o politică externă autonomă, deoarece aceasta a fost gestionată unilateral de guvernul britanic din India. [7] În jurul anului 1750, adică când „ Compania Indiilor ” engleză poseda încă baze comerciale în subcontinentul indian, teritoriile britanice erau împărțite în trei vaste districte sau guverne generale: 1.- Președinția Calcutta, stabilită în 1700 pe care l-a extins pe vasta regiune a deltei Gange din Bengal; 2.- Madras Președinția, cu sediul în 1684 și care a inclus o fâșie lungă de pe coasta Coromandel ; 3.- Președinția din Bombay, înființată în 1703 și a inclus toate bazele englezești cu vedere la coastele vestice ale Indiei până la Tellicherry. Odată cu inaugurarea unei noi politici de adevărate anexiuni teritoriale și cuceriri militare, Compania a înființat progresiv un adevărat stat indian britanic (Raj). Astfel, în jurul anului 1840 putem vorbi corect despre „India britanică” care este flancată de sute de principate vasale indigene, plasate sub protecție grea, mai întâi de agenții companiei, apoi de guvernul britanic (1858).
Posesiunile imediate britanice au fost:
- A) - Calcuta Președinția cu 11 provincii și 54 de districte -
- 1.- Bengal (1757; Calcuta ) cu 18 districte și state vasale (inclusiv Manipur , Tripura , Sikkim , Bhutan , Nepal și altele)
- 2.- Behar (1765; Patna ) cu 6 raioane și principatul Cutch Behar (1772)
- 3.- Oudh (1771; Garakpore) cu 1 district și principatul Oudh ( de la 1775 până la 1856)
- 4.- Allahabad (1775) , cu 6 raioane și diverse principate (inclusiv Rewa, Benares , Bundelkhand și altele)
- 5.- Agra (1803) cu 5 raioane și diverse principate (inclusiv Mewat , Bhartpur, Dholpur și altele)
- 6.- Delhi (1803) , cu 6 raioane și diverse principate (inclusiv Palatul moghul - Fort Red , Rewari, Rampur, Chtor)
- 7.- Orissa (1803; Cuttack ) cu 6 raioane și diverse principate (inclusiv Chota Nagpur , Bharatpur și altele)
- 8.- ajmer (1818) , cu un cartier și diferitele principate ale Rajputs (inclusiv Jodhpur , Udaipur , Bikaner și altele)
- 9.- Gondwana (1818; Jubbolpore) , cu un cartier și diferite principate (inclusiv Nagpur , Gwalior , Indore , Bhopal , Ratlam și altele)
- 10.- Garhwal (1821 Srinagar ) cu 3 raioane și diverse principate (inclusiv stări Phulkian , Tehri Garhwal , Ludhiana și altele)
- 11.- Assam (1826; Jorhat) cu 1 district și fostele principate anexate (1802-1822)
- B) - Madras Președinției cu 6 provincii și 20 districte -
- 1.- Circar (1759; Vizianagram) cu 5 districte și unele principate (inclusiv Hyderabad , Bijapur , Banganapalli și altele)
- 2.- Carnatic (1801; Madras ) , cu 10 districte și diverse principate (inclusiv Arcot , Pudukkottai și altele)
- 3.- Kanara (1801; Mangalore ) cu 1 district
- 4.- Balaghat (1801; Bellary ) cu 1 district
- 5.- Coimbatore (1803) cu 2 districte și principat vasal Mysore
- 6.- Malabar (1803; Calicut ) cu 1 district și diferite principate (inclusiv Cochin , Travancore , Coorg Mercara , Kerala și altele)
- C) - Bombay Președinția cu 4 provincii și 13 raioane -
- 1.- Gujarat (1818; Bombay ) cu 4 districte și diverse principate (inclusiv Baroda , Porbandar , Palitana și altele)
- 2.- Bijapur (1818) cu 5 districte și diverse principate (inclusiv Janjira , Bhor , Kolhapur , Miraj și altele)
- 3.- Kandeish (1818; Nandode) cu 3 raioane și Principatul Yeola
- 4.- Aurangabad (1818) cu 1 district
Teritoriile rămase din India format restul principatelor încă independente și Khanates .
Principalele provincii
În secolul al XX-lea, India britanică era formată din opt provincii, fiecare administrată de propriul guvernator sau locotenent-guvernator. Tabelul de mai jos indică populația zonă (dar nu include statele native) , ca de aproximativ 1907: [8]
Provinciile din India Britanică [8] | Suprafață (în kilometri pătrați) | Populația | Șef de administrație |
---|---|---|---|
Birmania | 440.000 km² | 9.000.000 | Guvernator locotenent |
Bengal (inclusiv actualul Bangladesh , Bengalul de Est , Bihar și Orissa ) | 390.000 km² | 75.000.000 | Guvernator locotenent |
Madras | 370.000 km² | 38.000.000 | Guvernator |
Bombay | 320.000 km² | 19.000.000 | Guvernator |
Provinciile Unite (acum Uttar Pradesh si Uttarakhand ) | 280.000 km² | 48.000.000 | Guvernator locotenent |
Provincii centrale (inclusiv Berar) | 270.000 km² | 13.000.000 | Comisar șef |
Punjab | 250.000 km² | 20.000.000 | Guvernator locotenent |
Assam | 130.000 km² | 6.000.000 | Comisar șef |
În timpul diviziunii Bengal (1905-1911), a fost creat noua provincie Assam si Bengalul de Est, condusă de un guvernator locotenent. În 1911 , Bengalul de Est a fost reunit cu Bengal, iar noile provincii estice au devenit: Assam, Bengal, Bihar și Orissa. [8]
Provincii minore
În plus față de cele menționate mai sus, au existat multe provincii minore administrate de comisari principali: [9]
Provincia minoră | Suprafață (în kilometri pătrați) | Populația | Șef de administrație |
---|---|---|---|
Provincia Frontieră Nord-Vest | 16.000 km² | 2.125.000 | Comisar șef |
Baluchistan | 46.000 km² | 308.000 | British agent politic în Baluchistan servind din oficiu în calitate de comisar șef |
Coorg | 1.600 km² | 181.000 | Rezident britanic în Mysore servind din oficiu în calitate de comisar șef |
Ajmer-Merwara | 2.700 km² | 477.000 | British agent politic în Rajputana servind din oficiu în calitate de comisar șef |
Insulele Andaman și Nicobar | 3.000 km² | 25.000 | Comisar șef |
Statele domnești
Un stat princiar, de asemenea , menționată ca un „stat nativ“ sau „statul indian“, a fost un stat nominal suveran în cadrul guvernului britanic în India și , ca atare , nu a fost exclusă în mod direct de britanici, ci de către conducătorii locali ( Maharajahul , raja , nawwāb , Nizam , etc.). Inițial , agenții britanici ai Companiei Indiilor exercită controlul , în esență , militar și economic asupra acestor suverani. Politica de anexare, exercitată în prima jumătate a secolului al XIX-lea al principatelor care au rămas fără moștenitori direcți, a creat un climat de tensiune ridicată care a fost una dintre cauzele revoltelor indiene din 1857 - numită și „ Revolta ”, „Revolta” de Sepoy ", sau" Primul Război de Independență Indian "- și suprimarea Companiei ca entitate politică. Provinciile și, în consecință, statele vasale indiene au intrat sub stăpânirea britanică (1859). Cu toate acestea, britanicii au controlat acolo resursele militare, afacerile externe și comunicațiile. A existat un număr total de 565 de state domnești pe subcontinentul indian , care a devenit independentă în august anul 1947 . [10]
Organizare
Charles Wood, 1 vicontele Halifax , care a fost președinte al Consiliului de control al Companiei Indiilor de Est între 1852 și 1855 și care a emis Expedierea educațională din 1854 după politica educației britanice din India, a fost, de asemenea, secretar de stat pentru India în primii ani ai domniei coroanei.
Robert Gascoyne-Cecil, a 3 - marchiz de Salisbury a fost secretar de stat pentru India , de două ori înainte de a servi ca prim - ministru al Regatului Unit pentru un total de treisprezece ani.
Charles Canning, primul Earl Canning , ultimul guvernator general al Indiei sub conducerea Companiei Indiilor de Est și în primul vicerege al Indiei sub conducerea Coroanei britanice.
În urma răscoalele indiene din 1857 , The Act pentru o mai bună Guvernul din India (1858) a adus schimbări în guvernul Indiei la trei niveluri: în guvernul imperial de la Londra , în guvernul central în Calcuta și în guvernoratele provinciale. [11]
Un dulap de guvern a fost format în Londra, prezidat de secretarul de stat pentru India și cincisprezece membri ai Consiliului din India care a petrecut cel puțin zece ani în India. Chiar dacă secretarul de stat a comunicat direct cu guvernatul indian, el și-a folosit adesea propriul consiliu, dar mai ales în chestiuni economice. Douăzeci și șapte de secretari de stat pentru India au fost numiți între 1858 și 1947 , inclusiv Sir Charles Wood (1859–1866), Robert Arthur Talbot Gascoyne-Cecil, al 3-lea marchiz de Salisbury (1874–1878) (mai târziu prim-ministru al Regatului Unit) , John Morley (1905-1910) (creatorul reformelor Minto-Morley ), ES Montagu (1917-1922) (adevărat arhitect al reformelor Montagu-Chelmsford ) și Frederick Pethick-Lawrence (1945-1947) (șef de cabinet indian ). Dimensiunea Consiliului a fost redusă de-a lungul diferitelor vârste, dar puterile au rămas aceleași. În 1907 , pentru prima dată, doi indieni au fost numiți Consiliului. [12]
La Calcutta, guvernatorul general a rămas în fruntea guvernului indian și a obținut titlul de vicerege, ca reprezentant efectiv al suveranului britanic care deținea suveranitatea asupra Indiei britanice; în orice caz, el a fost responsabil pentru munca sa cu secretarul de stat din Londra și, prin urmare, cu parlamentul englez. Un sistem de „guvern dublu“ au fost deja puse la încercare de ministrul Pitt cu Legea India , din 1784 . Guvernatorul general a fost în capitala Calcutta, guvernatorii locuiau în cele mai importante provincii ( Madras sau Bombay ) , în timp ce ordinele au fost date direct de la Calcuta, în cazul în care se bazează , de asemenea , Consiliului. În orice caz, Consiliul a avut o valoare de consultanță încă de la înființarea sa în 1858 și cele mai multe decizii importante au fost , în orice caz , făcute de executivul central, stabilit prin Legea Consiliilor indiene din 1861 .
Guvernatori generali și vicerege al Indiei
# | Nume | Imagine | Din | Pentru |
---|---|---|---|---|
1 | Charles Canning, Earls Canning [13] | 1 noiembrie 1858 | 21 martie 1862 | |
2 | James Bruce, al 8-lea conte de Elgin | 21 martie 1862 | 20 noiembrie 1863 | |
3 | Robert Napier , primul Baron Napier din Magdala (actorie) | 21 noiembrie 1863 | 2 decembrie 1863 | |
4 | Sir William Denison (actorie) | 2 decembrie 1863 | 12 ianuarie 1864 | |
5 | John Lawrence, primul baron Lawrence | 12 ianuarie 1864 | 12 ianuarie 1869 | |
6 | Richard Bourke, al șaselea conte de Mayo | 12 ianuarie 1869 | 8 februarie 1872 | |
7 | Sir John Strachey (actorie) | 9 februarie 1872 | 23 februarie 1872 | |
8 | Francis Napier, X Lord Napier (actorie) | 24 februarie 1872 | 3 mai 1872 | |
9 | Thomas Baring, primul conte de Northbrook | 3 mai 1872 | 12 aprilie 1876 | |
10 | Robert Bulwer-Lytton, primul conte de Lytton | 12 mai 1876 | 8 iunie 1880 | |
11 | George Robinson, primul marchiz de Ripon | 8 iunie 1880 | 13 decembrie 1884 | |
12 | Frederick Hamilton-Temple-Blackwood, primul marchiz de Dufferin și Ava | 13 decembrie 1884 | 10 decembrie 1888 | |
13 | Henry Petty-Fitzmaurice, al 5-lea marchiz de Lansdowne | 10 decembrie 1888 | 11 octombrie 1894 | |
14 | Victor Bruce, al 9-lea conte de Elgin | 11 octombrie 1894 | 6 ianuarie 1899 | |
15 | George Curzon, primul Marchiz Curzon de Kedleston [14] | 6 ianuarie 1899 | 18 noiembrie 1905 | |
16 | Gilbert Elliot-Murray-Kynynmound, al 4-lea conte de Minto | 18 noiembrie 1905 | 23 noiembrie 1910 | |
17 | Charles Hardinge, primul baron Hardinge din Penshurst | 23 noiembrie 1910 | 4 aprilie 1916 | |
18 | Frederic Thesiger, 1 vicontele Chelmsford | 4 aprilie 1916 | 2 aprilie 1921 | |
19 | Rufus Isaacs, 1 marchizul Reading | 2 aprilie 1921 | 3 aprilie 1926 | |
20 | Edward Wood, primul conte de Halifax | 3 aprilie 1926 | 18 aprilie 1931 | |
21 | Freeman Freeman-Thomas, 1 marchiz de Willingdon | 18 aprilie 1931 | 18 aprilie 1936 | |
22 | Victor Hope, al doilea marchiz de Linlithgow | 18 aprilie 1936 | 1 octombrie 1943 | |
23 | Archibald Wavell, primul conte Earl Wavell | 1 octombrie 1943 | 21 februarie 1947 | |
24 | Louis Mountbatten, primul conte Earl Mountbatten din Birmania | 21 februarie 1947 | 15 august 1947 |
Istorie
Urmărirea rebeliunii din 1857: critici indiene și răspuns englez
Rani Lakshmibai, Rani Jhansi , un lider indian Moti lider din 1857 , care a pierdut anterior regatul său , ca urmare a doctrinei Decay inaugurată de James Broun-Ramsay, primul marchiz de Dalhousie .
Proclamarea „prinți, liderii și oamenii din India“ , publicat de Regina Victoria la data de 1 noiembrie 1858. „Ne promit solemn să respecte teritoriile native pe care le pretind a fi subiect.“
Sir Syed Ahmed Khan, fondatorul Muhammedan Anglo-Oriental College , mai târziu , Universitatea Aligarh musulmane , a scris unul dintre primele critici de acțiune britanic, cauze de revolte indiene.
Deși marea rebeliune indiană din 1857 a zguduit guvernul britanic, acesta nu l-a eliminat. După rebeliune, britanicii au devenit mai circumspecți, dar a devenit clar nevoia de a implica indienii mai mult în administrarea guvernului, fără a le acorda prea mult spațiu. Armata indiană a fost complet reorganizată și a fost privată de unitățile musulmane și bramine din provinciile Agra și Oudh, care fuseseră inima rebeliunii. [15] Armata indiană nu a suferit modificări suplimentare până în 1947 . [16] 1861 Recensământul a constatat că populația britanică în India sa ridicat la 125945, inclusiv 41,862 civili și militari 84083. [17] În 1880 armata stabilă în India a constat din 66.000 de soldați britanici, 130.000 de soldați indieni și 350.000 de soldați indieni în armatele statelor princiare. [18]
De asemenea, în această perioadă au fost semnate legi care garantau mari beneficii agriculturii și țăranilor. [16]
Schimbări economice și tehnologice: 1858-1905
Agra Canal (c. 1873) , la un an după finalizarea acestuia. A fost închis navigației în 1904 pentru a crește irigarea și a preveni foametea.
George Robinson, I marchese di Ripon , il Viceré d'India che istituì il "Famine Code"
Nella seconda metà del XIX secolo, l'amministrazione britannica avviò una vera e propria rivoluzione industriale in India che ebbe grandi effetti sulle economie della stessa India e del Regno Unito. [19] , [20] Gran parte dei cambiamenti a livello economico e sociale erano già iniziati prima dei Moti del 1857, quando Lord Dalhousie aveva esportato le tecnologie occidentali nel paese. Collegamenti telegrafici, ferrovie, strade, canali e ponti vennero rapidamente costruite di modo che materie prime, come cotone e tè, potessero essere trasportate in maniera più efficiente ai porti come Bombay e poi esportate nel Regno Unito. [20] , [21] I materiali grezzi venivano quindi lavorati e poi ritrasportati in India per essere venduti. [20] L'India veniva sfruttata essenzialmente per il grande bacino di tassazione e per i prodotti agricoli. [22] Nel 1920 venne completata la rete ferroviaria indiana, la più grande al mondo in quel momento, la cui realizzazione era durata oltre 60 anni. Solo il 10% degli incarichi di responsabilità nella società costruttrice furono affidati a cittadini indiani. [23]
Cultura
Thomas Babington Macaulay ( 1800 - 1859 ) ha presentato la sua interpretazione whiggish della storia inglese come una progressione verso l'alto che porta sempre più libertà e più progresso. Contemporaneamente Macaulay era un riformatore leader coinvolto nella trasformazione del sistema educativo indiano. Lo avrebbe basato sulla lingua inglese in modo che l'India potesse unirsi alla madrepatria in un costante progresso verso l'alto. Macaulay assunse l'enfasi di Burke sul dominio morale e lo implementò in vere e proprie riforme scolastiche, dando all' Impero britannico una profonda missione morale per civilizzare i nativi.
La professoressa di Yale , Karuna Mantena , ha sostenuto che la missione civilizzatrice non è durata a lungo, poiché afferma che i riformatori benevoli sono stati i perdenti nei dibattiti-chiave, come quelli successivi ai Moti del 1857 in India, e lo scandalo della brutale repressione del Governatore Edward Eyre nella ribellione della baia in Giamaica nel 1865 . La retorica continuò, ma divenne un alibi per il malgoverno britannico e il razzismo. Non si credeva più che i nativi potessero davvero fare progressi, invece dovevano essere governati con mano pesante, con opportunità democratiche rimandate indefinitamente. Di conseguenza:
I principi centrali dell'imperialismo liberale vennero messi in discussione quando varie forme di ribellione, resistenza e instabilità nelle colonie fecero precipitare una rivalutazione ad ampio raggio ... l'equazione del "buon governo" con la riforma della società indigena, che era al centro di il discorso sull'impero liberale sarebbe soggetto a un crescente scetticismo. [24]
Lo storico britannico Peter Cain ha sfidato Mantena, sostenendo che gli imperialisti credevano davvero che il dominio britannico avrebbe portato ai sudditi i benefici della "libertà ordinata", così la Gran Bretagna avrebbe potuto adempiere al proprio dovere morale e raggiungere la propria grandezza. Gran parte del dibattito si svolse nella stessa Gran Bretagna, e gli imperialisti lavorarono sodo per convincere la popolazione generale che la missione civilizzatrice era ben avviata. Questa campagna servì a rafforzare il sostegno imperiale in patria, e così, dice Cain, a rafforzare l'autorità morale delle élite gentiluomini che governavano l'Impero.
Educazione
I britannici dettero priorità all'istruzione pubblica in inglese. Durante il periodo della Compagnia delle Indie orientali , Thomas Babington Macaulay aveva reso la scuola insegnata in inglese una priorità per il Raj britannico nella sua famosa minuta sull'educazione del febbraio 1835 e riuscì a mettere in pratica le idee precedentemente avanzate da Lord William Bentinck (il Governatore generale tra il 1828 e il 1835 ). Bentinck favorì la sostituzione del persiano con l'inglese come lingua ufficiale, l'uso dell'inglese come mezzo di istruzione e l'addestramento degli indiani di lingua inglese come insegnanti. Tuttavia, le proposte di Bentinck furono respinte dai funzionari di Londra. Sotto Macaulay però, furono aperte migliaia di scuole elementari e secondarie,che in genere avevano un corpo studentesco tutto maschile.
I missionari aprirono le loro scuole che insegnavano il cristianesimo. Bellenoit sostiene che mentre i dipendenti pubblici diventavano più isolati e ricorrevano al razzismo scientifico, le scuole missionarie si impegnavano maggiormente con gli indiani, crescevano sempre più in sintonia con la cultura indiana e si opponevano categoricamente al razzismo scientifico.
Le università di Calcutta , Bombay e Madras furono fondate nel 1857 , poco prima della Ribellione . Nel 1890 circa 60.000 indiani si erano immatricolati, principalmente nelle arti e nelle leggi liberali. Circa un terzo entrò nella pubblica amministrazione, e un altro terzo divenne avvocato. Il risultato è stato una burocrazia statale professionale molto ben istruita. Nel 1887 su 21 000 incarichi di servizio civile di medio livello, il 45% era detenuto da indù, il 7% da musulmani, il 19% da eurasiatici (padre europeo e madre indiana) e il 29% da europei. Delle 1000 posizioni di alto livello, quasi tutte erano detenute dai britannici, in genere con una laurea a Oxford . Il governo, spesso collaborando con filantropi locali, aprì 186 università e college di istruzione superiore entro il 1911 , immatricolando 36 000 studenti (oltre il 90% uomini). Nel 1939 il numero di istituzioni era raddoppiato e le iscrizioni raggiungevano la cifra di 145 000. Il curriculum seguiva gli standard britannici classici del tipo stabilito da Oxford e Cambridge e poneva in primo piano la letteratura inglese e la storia europea. Tuttavia, negli anni '20 i corpi studenteschi erano diventati focolai del nazionalismo indiano.
Economia
Tendenza economica
L'economia indiana è cresciuta di circa l'1% all'anno dal 1880 al 1920 e anche la popolazione è cresciuta all'1%. Tutti e tre i settori dell'economia - agricoltura, manifatturiero e servizi - sono accelerati nell'India postcoloniale. In agricoltura una "rivoluzione verde" ebbe luogo negli anni '70. La differenza più importante tra l'India coloniale e quella postcoloniale era l'utilizzo del surplus di terreno con una crescita guidata dalla produttività usando semi di varietà ad alto rendimento, fertilizzanti chimici e un'applicazione più intensiva dell'acqua. Tutti questi tre input erano sovvenzionati dallo stato. Il risultato non era, in media, nessun cambiamento a lungo termine nei livelli di reddito pro capite, sebbene il costo della vita fosse cresciuto più in alto. L'agricoltura era ancora dominante, con la maggior parte dei contadini al livello di sussistenza. Furono costruiti vasti sistemi di irrigazione, che diedero impulso al passaggio alle colture destinate all'esportazione e alle materie prime per l'industria indiana, in particolare juta, cotone, canna da zucchero, caffè e tè. La quota globale del PIL dell'India scese drasticamente da oltre il 20% a meno di 5 % nel periodo coloniale. Gli storici sono stati amaramente divisi su questioni di storia economica, con la scuola nazionalista (seguendo Nehru) sostenendo che l'India era più povera alla fine del dominio britannico che all'inizio e che l'impoverimento è avvenuto a causa degli inglesi.
Industria
L'imprenditore Jamsetji Tata ( 1839 - 1904 ) iniziò la sua carriera industriale nel 1877 con la società di filatura, tessitura e produzione dell'India centrale a Bombay . Mentre altri mulini indiani producevano filati grezzi a basso costo (e in seguito tessuti) usando cotone locale di prima scelta e macchinari economici importati dalla Gran Bretagna, Tata riuscì molto meglio importando costosi cotone dalla grana più spessa dall'Egitto e acquistando più complessi macchinari ad alberino dagli Stati Uniti. Stati a girare fili più fini che potrebbero competere con le importazioni dalla Gran Bretagna.
Nel 1890 , lanciò piani per spostarsi nell'industria pesante usando i finanziamenti indiani. Il Raj non forniva capitali, ma, consapevole della posizione declinante della Gran Bretagna contro gli Stati Uniti e la Germania nell'industria dell'acciaio, voleva le acciaierie in India. La Tata Iron and Steel Company ( TISCO ), ora diretta da suo figlio Dorabji Tata ( 1859 - 1932 ), aprì il suo stabilimento a Jamshedpur in Bihar nel 1908 . Utilizzò la tecnologia americana.Tata creò le prime acciaierie non britanniche e divenne il principale produttore di ferro e acciaio in India, con 120.000 dipendenti nel 1945 . TISCO divenne il simbolo fiero dell'India di competenza tecnica, competenza manageriale, talento imprenditoriale e alti salari per i lavoratori industriali. La famiglia Tata, come la maggior parte dei grandi uomini d'affari dell'India, erano nazionalisti indiani ma non si fidavano del Congresso perché sembrava troppo aggressivo nei confronti del Raj, troppo socialista e troppo solidale con i sindacati.
Ferrovie
L'India britannica costruì un sistema ferroviario moderno alla fine del diciannovesimo secolo, che era il quarto più grande al mondo. Le ferrovie inizialmente erano di proprietà privata e gestite da amministratori britannici, ingegneri e artigiani. All'inizio, solo i lavoratori non specializzati erano indiani.
La Compagnia delle Indie Orientali (e in seguito il governo coloniale) incoraggiò nuove compagnie ferroviarie sostenute da investitori privati secondo uno schema che avrebbe fornito terra e garantiva un rendimento annuale fino al cinque percento durante i primi anni di attività. Le società dovevano costruire e gestire le linee con un contratto di affitto di 99 anni, con il governo che aveva la possibilità di acquistarle in precedenza.
Due nuove compagnie ferroviarie, la Great Indian Peninsular Railway ( GIPR ) e la East Indian Railway (EIR) iniziarono nel 1853 - 54 per costruire e gestire linee vicino a Bombay e Calcutta . La prima linea ferroviaria passeggeri nel nord dell'India tra Allahabad e Kanpur fu aperta nel 1859 .
Nel 1854 , il governatore generale Lord Dalhousie formulò un piano per costruire una rete di linee di collegamento che collegasse le principali regioni dell'India. Incoraggiati dalle garanzie del governo, gli investimenti fluirono e una serie di nuove compagnie ferroviarie furono istituite, portando a una rapida espansione del sistema ferroviario in India. Alcuni grandi principeschi costruirono i propri sistemi ferroviari e la rete si diffuse nelle regioni che divennero gli stati moderni di Assam , Rajasthan e Andhra Pradesh . Il chilometraggio percorso di questa rete è aumentato da 1.349 chilometri (838 mi) nel 1860 a 25.495 chilometri (15.842 mi) nel 1880 , per lo più radiante verso l'interno dalle tre principali città portuali di Bombay, Madras e Calcutta.
La maggior parte della costruzione delle ferrovie era affidata a compagnie indiane controllate da ingegneri britannici. Il sistema era costruito pesantemente, utilizzando un ampio calibro, piste robuste e ponti robusti. Nel 1900 l'India disponeva di una gamma completa di servizi ferroviari con proprietà e gestione diversificate, operanti su reti ampie, a metro ea scartamento ridotto. Nel 1900 , il governo prese il controllo della rete GIPR , mentre la compagnia continuò a gestirlo. Durante la Prima guerra mondiale , le ferrovie furono utilizzate per trasportare truppe e granaglie verso i porti di Bombay e Karachi diretti verso la Gran Bretagna , la Mesopotamia e l' Africa orientale . Con la riduzione delle spedizioni di attrezzature e componenti dal Regno Unito , la manutenzione divenne molto più difficile; i lavoratori "strategici" entrarono nell'esercito; i laboratori furono convertiti in artiglieria; alcune locomotive e auto furono spedite in Vicino Oriente . Le ferrovie riuscivano a malapena a tenere il passo con l'aumento della domanda. Alla fine della guerra, le ferrovie si erano deteriorate per mancanza di manutenzione e non erano redditizie. Nel 1923 , sia GIPR che EIR furono nazionalizzati. Headrick mostra che fino al 1930 , sia le compagnie del Raj sia le compagnie private assumevano solo supervisori europei, ingegneri civili e persino personale operativo, come gli ingegneri ferroviari. La politica del governo richiedeva che le offerte per i contratti ferroviari fossero presentate all'Ufficio India a Londra, escludendo la maggior parte delle ditte indiane. Le compagnie ferroviarie acquistarono la maggior parte del loro hardware e componenti in Gran Bretagna. C'erano officine di manutenzione ferroviaria in India, ma raramente erano autorizzate a fabbricare o riparare locomotive. L'acciaio TISCO non ha potuto ottenere ordini per le rotaie fino all'emergenza bellica.
La Seconda guerra mondiale paralizzò gravemente le ferrovie quando il materiale rotabile fu dirottato verso il Vicino Oriente e le officine ferroviarie furono trasformate in officine di munizioni. Dopo l'indipendenza, nel 1947 , quarantadue sistemi ferroviari separati, tra cui trentadue linee di proprietà degli ex Stati principeschi indiani, furono amalgamati per formare un'unica unità nazionalizzata, chiamata Indian Railways . L'India fornisce un esempio dell'impero britannico che versa i suoi soldi e le sue competenze in un sistema molto ben costruito, progettato per ragioni militari (dopo i Moti del 1857 ), con la speranza che possa stimolare l'industria. Il sistema era sovradimensionato e troppo costoso per la piccola quantità di traffico merci trasportato. Christensen ( 1996 ), che guardava alle finalità coloniali, ai bisogni locali, al capitale, al servizio e agli interessi privati-pubblici, concluse che rendere le ferrovie una creatura dello Stato ostacolava il successo perché le spese ferroviarie dovevano passare attraverso il processo di bilancio politico come tutte le altre spese statali. Pertanto, i costi ferroviari non avrebbero potuto essere adattati alle esigenze tempestive delle ferrovie o dei loro passeggeri.
Irrigazione
Il Raj britannico investì pesantemente in infrastrutture, inclusi canali e sistemi di irrigazione, oltre a ferrovie, telegrafia, strade e porti. Il Canale del Gange raggiunse 350 miglia da Hardwar a Cawnpore e fornì migliaia di chilometri di canali di distribuzione. Nel 1900 il Raj aveva il più grande sistema di irrigazione al mondo. Una storia di successo fu l' Assam , una regione forestata del 1840 che nel 1900 aveva 4 000 000 di ettari coltivati, specialmente nelle piantagioni di tè . In tutto, la quantità di terra irrigata moltiplicata per un fattore di otto. Lo storico David Gilmour dice:
Negli Anni settanta dell'Ottocento i contadini nei distretti irrigati dal Canale del Gange erano visibilmente meglio nutriti, alloggiati e vestiti rispetto a prima; entro la fine del secolo la nuova rete di canali nel Punjab produceva contadini ancora più ricchi.
Politiche economiche
Nella seconda metà del XIX secolo , sia l'amministrazione dell'India della Corona britannica sia il cambiamento tecnologico avviato dalla rivoluzione industriale ebbero l'effetto di intrecciare strettamente le economie dell'India e del Regno Unito. Di fatto, molti dei principali cambiamenti i trasporti e le comunicazioni (che sono tipicamente associati alla Corona dell'India) erano già iniziati prima dei Moti del 1857. Da quando Dalhousie aveva abbracciato la rivoluzione tecnologica in corso in Gran Bretagna, anche l'India ha visto un rapido sviluppo di tutte quelle tecnologie. Ferrovie, strade, canali e ponti vennero rapidamente costruiti in India ei collegamenti telegrafici furono altrettanto rapidamente stabiliti in modo che le materie prime, come il cotone, dall'entroterra dell'India potessero essere trasportate in modo più efficiente verso i porti, come Bombay , per le successive esportazioni nel Regno Unito. Allo stesso modo, i prodotti finiti di esso sono stati trasportati, altrettanto efficientemente, e venduti nei fiorenti mercati indiani. Grandi progetti ferroviari sono stati avviati nei più importanti posti di lavoro e le pensioni del governo e le pensioni hanno attratto per la prima volta un gran numero di indù delle caste superiori nel servizio civile. Il servizio civile indiano era prestigioso e pagava bene, ma rimase politicamente neutrale. Le importazioni di cotone britannico coprivano il 55% del mercato indiano entro il 1875 . La produzione industriale sviluppata nelle fabbriche europee era sconosciuta fino al 1850 quando i primi cotonifici furono aperti a Bombay , ponendo una sfida al sistema di produzione locale basato sulla lavoro familiare
Le tasse in India sono diminuite durante il periodo coloniale per la maggior parte della popolazione indiana; con il gettito fiscale del 15% del reddito nazionale indiano durante i periodi Moghul rispetto all'1% alla fine del periodo coloniale. La percentuale del reddito nazionale per l'economia del villaggio è aumentata dal 44% durante il periodo Moghul al 54% entro la fine del periodo coloniale. Il PIL pro capite indiano è diminuito da $ 550 [chiarificazione necessaria] nel 1700 a $ 520 entro il 1857, anche se successivamente è aumentato a $ 618, entro il 1947 .
Impatto economico
Gli storici continuano a discutere se l'impatto a lungo termine del dominio britannico sia stato quello di accelerare lo sviluppo economico dell'India o di distorcerlo e ritardarlo. Nel 1780, il politico conservatore britannico Edmund Burke sollevò la questione della posizione dell'India: attaccò con veemenza la Compagnia delle Indie Orientali, affermando che Warren Hastings e altri alti funzionari avevano rovinato l'economia e la società indiana. Lo storico indiano Rajat Kanta Ray ( 1998 ) condivide questa linea, affermando che la nuova economia portata dai britannici nel XVIII secolo fu una forma di "saccheggio" e una catastrofe per l'economia tradizionale dell' Impero Moghul . Ray accusa i britannici di aver svuotato gli stock alimentari e monetari esistenti e di aver imposto tasse elevate che contribuirono a causare la terribile carestia del Bengala del 1770 , che uccise un terzo della popolazione del Bengala.
PJ Marshall cerca di dimostrare in un suo studio la reinterpretazione del punto di vista secondo cui la prosperità dei Moghul ha lasciato il posto alla povertà e all'anarchia. Sostiene che l'acquisizione britannica non ha fatto brusche interruzioni con il passato, che in gran parte ha delegato il controllo ai governanti regionali Moghul e sostenuto un'economia generalmente prospera per il resto del XVIII secolo . Marshall nota che i britannici entrarono in società con banchieri indiani e aumentarono le entrate attraverso gli amministratori delle tasse locali e mantennero le vecchie tasse dei Moghul.
Molti storici concordano sul fatto che la Compagnia delle Indie Orientali abbia ereditato un oneroso sistema di tassazione che ha coinvolto un terzo dei produttori e di coltivatori indiani. Invece, nel racconto nazionalista indiano, i britannici vengono visti come aggressori che presero il potere con la forza bruta e impoverirono tutta l'India, Marshall presenta logicamente l'interpretazione (sostenuta da molti studiosi in India e in Occidente) che i britannici non avevano il pieno controllo del Paese ma che erano semplici attori in quella che era principalmente un'opera indiana, in cui la loro ascesa al potere dipendeva da una fruttuosa cooperazione con le élite indiane. Marshall ammette tuttavia che gran parte della sua interpretazione è ancora molto controversa tra numerosi storici.
Note
- ^ ( EN ) Nepal , in Enciclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- ^ ( EN ) Bhutan , in Enciclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- ^ ( EN ) Sikkim , in Enciclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- ^ Imperial Gazetteer of India , vol. IV, 1907, pp. 59–60
- ^ L' Imperial Gazetteer of India , vol. IV, pubblicato sotto l'autorità dell'India Office, Oxford University Press, 1909, p. 5, afferma: "The history of British India falls, as observed by Sir CP Ilbert in his Government of India , into three periods. From the beginning of the seventeenth century to the middle of the eighteenth century the East India Company is a trading corporation, existing on the sufferance of the native powers and in rivalry with the merchant companies of Holland and France. During the next century the Company acquires and consolidates its dominion, shares its sovereignty in increasing proportions with the Crown, and gradually loses its mercantile privileges and functions. After the mutiny of 1857 the remaining powers of the Company are transferred to the Crown, and then follows an era of peace in which India awakens to new life and progress". Si veda anche ME Edney, (1997) Mapping an Empire: The Geographical Construction of British India, 1765-1843 , Chicago e Londra, The University of Chicago Press, 1997. ISBN 978-0-226-18488-3
- ^ Imperial Gazetteer of India , vol. II, 1908, pp. 463, 470 ("Before passing on to the political history of British India, which properly begins with the Anglo-French Wars in the Carnatic region ..."), p. 463.
- ^ a b Imperial Gazetteer of India vol. IV , p. 60
- ^ a b c Imperial Gazetteer of India vol. IV , p. 46
- ^ Imperial Gazetteer of India vol. IV , p. 56
- ^ Kashmir: The origins of the dispute , BBC News, 16 January 2002
- ^ Moore, 2001, pp. 424–426.
- ^ Moore, 2001, p. 426.
- ^ Creato conte Canning nel 1859.
- ^ Oliver Russell, II barone Ampthill fu nei fatti governatore generale nel 1904
- ^ Spear , p. 147
- ^ a b Spear , pp. 147–148
- ^ European Madness and Gender in Nineteenth-century British India Archiviato il 4 luglio 2008 in Internet Archive .. Social History of Medicine 1996 9(3):357-382.
- ^ Robinson, Ronald Edward, & John Gallagher. 1968. Africa and the Victorians: The Climax of Imperialism. Garden City, NY: Doubleday Copia archiviata ( PDF ), su home.uchicago.edu . URL consultato il 15 febbraio 2009 (archiviato dall' url originale il 25 febbraio 2009) .
- ^ Stein 2001, p. 259
- ^ a b c Oldenburg 2007
- ^ Stein 2001, p. 258.
- ^ Ibidem.
- ^ Stein 2001, p. 159.
- ^ Karuna Mantena, "The Crisis of Liberal Imperialism," Histoire@Politique. Politique, culture, société (2010) #11 online Archiviato il 19 ottobre 2017 in Internet Archive . p. 3
Bibliografia
- Radhika Singha, (2000), A Despotism of Law: Crime and Justice in Early Colonial India , 0195653114, 9780195653113, OUP, India.
- Indra Sengupta, Daud Ali, (2011) Knowledge Production, Pedagogy, and Institutions in Colonial India , 978-1-349-29518-0, 978-0-230-11900-0 Palgrave Macmillan US.
- Shaunnagh Dorsett, Ian Hunter, (2010), Law and Politics in British Colonial Thought: Transpositions of Empire , 978-1-349-28913-4, 978-0-230-11438-8, 169-187-209-1 Palgrave Macmillan US.
- Moore, Robin J. (2001a), "Imperial India, 1858–1914", in Porter, Andrew N., Oxford History of the British Empire , Volume III: The Nineteenth Century, pp. 422–46, ISBN 978-0-19-924678-6
- Oldenburg, Philip (2007), "India: Movement for Freedom", Encycloipedia Encarta.
Voci correlate
Altri progetti
- Wikisource contiene una pagina dedicata a Impero anglo-indiano
- Wikiquote contiene citazioni di o su Impero anglo-indiano
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Impero anglo-indiano
Collegamenti esterni
- British India Website , su sscnet.ucla.edu .
- Images of Empire Library, Bristol, UK , su imagesofempire.com .
- The New Student's Reference Work/India (1914)
- October Offer regarding India's constitution, of His Majesty's Government 18 October 1939 , su houseofdavid.ca . URL consultato il 12 ottobre 2009 (archiviato dall' url originale l'11 dicembre 2008) .
- August Offer regarding India's constitution, of His Majesty's Government 8 August 1940 , su houseofdavid.ca . URL consultato il 12 ottobre 2009 (archiviato dall' url originale l'11 dicembre 2008) .
- British Ruled India (1757-1947) Bibliography of Books Articles and Dissertations Concentrating on 1914-1947 , su houseofdavid.ca .