Record de viteză feroviară
Determinarea înregistrării vitezei feroviare depinde de definiția „ liniei ”.
TGV francez deține recordul mondial pentru vehiculele cu roți convenționale cu 574,8 km / h .
Seria japoneză Shinkansen L0 a ajuns la i 603 km / h pentru prima dată pe 21 aprilie 2015.
Vehicule cu roți convenționale
Complexe autopropulsate electrice
Locomotive electrice
km / h | Tren | Tip | Loc | Data | Comentarii |
---|---|---|---|---|---|
243 | CC 7121 | Electric | Franţa | 21 februarie 1954 | Record de viteză absolut pe șină pentru vehiculele cu roți convenționale |
320,6 | CC 7107 | Electric | Franţa | 28 martie 1955 | Record de viteză absolut pe șină pentru vehiculele cu roți convenționale |
330,9 | BB 9004 | Electric | Franţa | 29 martie 1955 | Record de viteză absolut pe șină pentru vehiculele cu roți convenționale |
357 | 1216 050 | Electric | Germania | 2 septembrie 2006 | Record obținut pe linia Nürnberg-München, o locomotivă deținută de ÖBB |
Maglev
Cu echipajul la bord
km / h | Tren | Tip | Loc | Data | Comentarii |
---|---|---|---|---|---|
90 | MBB Prinzipfahrzeug | Maglev | Uzină MBB în Ottobrunn (lângă München ), Germania | 6 mai 1971 | Pista de testare lungă de 660 m |
164 | Transrapid 02 | Maglev | Uzina Krauss-Maffei din München - Allach , Germania | Octombrie 1971 | Pista de testare lungă de 930 m, inclusiv o curbă |
250 | Transrapid 04 | Maglev | Uzina Krauss-Maffei din München - Allach, Germania | sfârșitul anului 1973 | |
253.2 | Transrapid 04 | Maglev | Germania | 21 noiembrie 1977 | |
302 | Transrapid 06 | Maglev | Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania | la câteva săptămâni [ este necesară citarea ] după 30 iunie 1984 | |
355 | Transrapid 06 | Maglev | Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania | Decembrie 1985 | |
392 | Transrapid 06 | Maglev | Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania | 1987 [ fără sursă ] | |
400,8 | JR-Maglev MLU001 | Maglev | Miyazaki Maglev Test Track , Japonia | Februarie 1987 | |
406 | Transrapid 06 | Maglev | Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania | 11 decembrie 1987 | |
412.6 | Transrapid 06 | Maglev | Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania | Ianuarie 1988 | |
436 | Transrapid 07 | Maglev | Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania | 15 decembrie 1989 | |
450 | Transrapid 07 | Maglev | Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE), Germania | 17 iunie 1993 | |
531 | JR-Maglev MLX01 | Maglev | Procesul Maglev din Yamanashi , Japonia | 12 decembrie 1997 | Trei vagoane |
552 | JR-Maglev MLX01 | Maglev | Linia de testare Yamanashi Maglev, Japonia | 14 aprilie 1999 | Cinci vagoane |
581 | JR-Maglev MLX01 | Maglev | Linia de testare Yamanashi Maglev, Japonia | 2 decembrie 2003 | Trei vagoane. Record de toate timpurile (cu excepția sania rachetelor) |
603 | Seria JR-Maglev L0 | Maglev | Linia de testare Yamanashi Maglev, Japonia | 21 aprilie 2015 | Șapte vagoane |
Fără echipaj la bord
km / h | Tren | Tip | Loc | Data | Comentarii |
---|---|---|---|---|---|
401.3 | Komet | Maglev | Manching , Germania | 1974 | Realizat de MBB. Propulsie prin intermediul a șase rachete cu apă fierbinte |
517 | JR-Maglev ML-500 | Maglev | Miyazaki Maglev Test Track, Japonia | 21 decembrie 1979 | |
550 | JR-Maglev MLX01 | Maglev | Linia de testare Yamanashi Maglev, Japonia | 24 decembrie 1997 | Trei vagoane |
Viteza relativă între două trenuri
km / h | Tren | Tip | Loc | Data | Comentarii |
---|---|---|---|---|---|
966 | JR-Maglev MLX01 | Maglev | Linia de testare Yamanashi Maglev, Japonia | Decembrie 1998 | |
1003 | JR-Maglev MLX01 | Maglev | Linia de testare Yamanashi Maglev, Japonia | Noiembrie 1999 | |
1026 | JR-Maglev MLX01 | Maglev | Linia de testare Yamanashi Maglev, Japonia | 16 noiembrie 2004 |
Vehicule montate pe patină pe șină cu flanșă
SNORT sanie
Inginerii aerospațiali din SUA folosesc vehicule rachete pentru a testa echipamente pentru aeronave ultrasonice și spațiale.
Vehiculul de testare rulează de-a lungul unei piste de cercetare a ordonanțelor navale supersonice ( SNORT ).
Deoarece alunecă pe patine mai degrabă decât pe roți, se numește sanie.
Patinele alunecă pe șină cu flanșe pentru a rămâne pe cale.
Cea mai mare viteză realizată de o sanie SNORT (și cea mai mare [cunoscută] realizată vreodată pe șine) este de 4.973 km / h .
Notă
Bibliografie
- Alessandra Mangiarotti. Trenuri cu 320 de kilometri pe oră. Franța deschide linia record , Corriere della Sera , 16 martie 2007, 132, 64, 29.
- Angelo Nascimbene, 574,8 km / h . Nou record al TGV , în Tutto Train , 20 (2007), n. 208, pp. 4-5
- J. Rutland, Minunata lume a trenurilor , Vallardi (Lainate - MI) octombrie 1975, p. 30 (SNORT)
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe înregistrările de viteză a căilor ferate
linkuri externe
- Record TGV 2007 , pe record2007.com .