Renault RS01
Renault RS01 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Un Renault RS01 condus de René Arnoux în 2007 | |||||||||
Descriere generala | |||||||||
Constructor | Renault | ||||||||
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Echipă | Echipa Renault Elf | ||||||||
Proiectat de | Francois Castaing André de Cortanze | ||||||||
Inlocuit de | Renault RS10 | ||||||||
Descriere tehnica | |||||||||
Mecanică | |||||||||
Şasiu | Monococ din aluminiu | ||||||||
Motor | Renault EF1 1.5 V6 T | ||||||||
Transmisie | Hewland FGA 400 | ||||||||
Dimensiuni și greutăți | |||||||||
Etapa | 2490 mm | ||||||||
Greutate | 615 kg | ||||||||
Alte | |||||||||
Combustibil | ELF Aquitaine | ||||||||
Anvelope | Michelin | ||||||||
Rezultate sportive | |||||||||
Debut | Marele Premiu al Marii Britanii din 1977 | ||||||||
Pilotii | 1977-1978 15. Jean-Pierre Jabouille 1979 15. Jean-Pierre Jabouille 16. René Arnoux | ||||||||
Palmares | |||||||||
|
Renault RS01 este o mașină de Formula 1 creată de echipa Renault F1 și folosită din 1977 până în 1979 .
A fost prima mașină de Formula 1 propulsată de un motor turbo . La debutul său în Marele Premiu al Marii Britanii din 1977, a fost poreclit „ Ceainicul galben ” de britanici din cauza fumului alb care a scăpat după eșecul motorului V6 Renault EF1 supraalimentat de 1500 cmc.
În timpul primului Grand Prix, mașina lui Jabouille și, în special, motorul, s-au dovedit a fi foarte fiabile, în ciuda puterii, iar pilotul francez nu a reușit să termine nicio cursă la care a participat.
Sezonul următor nu a fost mai bun decât primul, având în vedere cele patru retrageri consecutive din cauza defecțiunilor motorului. Cu toate acestea, spre sfârșitul anului au existat câteva semne pozitive: RS01 a obținut locul trei pe grilă de două ori și la sfârșitul sezonului a reușit, de asemenea, să termine o cursă, la Watkins Glen , cu ture complete, care până la acel moment momentul fusese un miraj. Echipa a obținut astfel primele puncte în Formula 1, cu un al patrulea loc.
În 1979, René Arnoux s-a alăturat în Jabouille și Renault a obținut prima sa pole position în Africa de Sud . Modelul RS10 a debutat în Spania .
Rezultate complete
An | Echipă | Motor | Anvelope | Pilotii | Puncte | Pos. | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 | Echipa Renault Elf | Renault 1.5 V6 T. | M. | Jabouille | N / A | Întârziere | N / A | N / A | Întârziere | Întârziere | Întârziere | NQ | 0 | 13º |
An | Echipă | Motor | Anvelope | Pilotii | Puncte | Pos. | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Echipa Renault Elf | Renault 1.5 V6 T. | M. | Jabouille | Întârziere | Întârziere | 10 | NC | 13 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 4 | 12 | 3 | 12º |
An | Echipă | Motor | Anvelope | Pilotii | Puncte | Pos. | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1979 | Echipa Renault Elf | Renault 1.5 V6 T. | M. | Jabouille | Întârziere | 10 | Întârziere | NP | 2 [1] | 6º | |||||||||||
Arnoux | Întârziere | Întârziere | Întârziere | NP |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Notă
- ^ 26 puncte în total, dintre care 24 obținute cu Renault RS10 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Renault RS01