Renault RS10
| Renault RS10 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Renault | ||||||||
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Echipă | Echipa Renault Elf | ||||||||
| Proiectat de | François Castaing Michel Tétu | ||||||||
| Substitui | Renault RS01 | ||||||||
| Inlocuit de | Renault RE20 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Monococ din aluminiu | ||||||||
| Motor | Renault EF1 1.5 V6 turbo (500BHP @ 11.000 RPM) | ||||||||
| Transmisie | Manual cu 6 trepte | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Greutate | 600 kg | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | Elf Aquitaine | ||||||||
| Anvelope | Michelin | ||||||||
| Adversari | 1979 Mașini de Formula 1 | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut |  Marele Premiu al Spaniei din 1979 | ||||||||
| Pilotii | 15. Jean-Pierre Jabouille 16. René Arnoux | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
Renault RS10 este un monopost de Formula 1 care a participat la campionatul mondial din 1979 . O particularitate a fost motorul Renault EF1 , pentru prima dată 1500 cm³ a fost supraalimentat cu două turbine produse de Kühnle, Kopp și Kausch după ce a debutat ca versiune Garrett Systems cu o singură turbină pe mașina anterioară . De fapt, Renault a fost primul care a crezut în potențialul motoarelor turbo și în 1977 a introdus formula maximă cu acest tip de motor.
RS10 a fost prima mașină cu motor turbo care a câștigat un Grand Prix de Formula 1 , cu pilotul său Jabouille la Marele Premiu al Franței din 1979 . Se deschise astfel o nouă cale și în curând toate celelalte echipe vor urma-o.
Proiectantul a fost francezul Michel Tétu . Punct de vedere tehnic masina a fost tipic efect de sol masina, derivat din istoric Lotus 79 , cu burțile foarte lungi și foarte mici eleroane . Cadrul a fost realizat din aluminiu, cu rezervorul în spatele călărețului și frâne cu disc pe roți.
Rezultate complete
| An | Echipă | Motor | Anvelope | Pilotii |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Echipa Renault Elf | Renault EF1 1.5 V6 turbo (500BHP @ 11.000 RPM) | M. | Jabouille | Întârziere | Întârziere | NC | 1 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 14 * | Întârziere | Întârziere | 24 [1] | 6º | ||||
| Arnoux | 9 | Întârziere | Întârziere | 3 | 2 | Întârziere | 6 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 2 |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
| Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Notă
- ^ 26 puncte în total, dintre care 2 obținute cu Renault RS01 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Renault RS10
linkuri externe
- Detalii despre Renault RS10 pe www.f1technical.net , pe f1technical.net .
