Rețeaua de troleibuze Ferrara

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Rețeaua de troleibuze Ferrara
Serviciul de transport public
Colectarea. Ferraboschi, troleibuzul Ferrara 01.jpg
Un Fiat 635 pe linia 2, la Castelul Estense
Tip rețea de troleibuze urbane
State Italia Italia
Oraș Ferrara
Deschidere 1938
Închidere 1975
Administrator STU (1938-1956)
ATAM (1956-1975)
Mijloace utilizate Vezi
Harta Ferrara rețeaua filoviaria.svg
Transport public

Rețeaua de troleibuze Ferrara , formată din 2 linii urbane, a funcționat între 1938 și 1975 .

Istorie

Rețeaua de troleibuze Ferrara a intrat în funcțiune pe 28 octombrie 1938 pentru a înlocui tramvaiele urbane , a căror exploatare devenise prea costisitoare.

Au existat 2 linii:

Operațiunea a fost încredințată Societății Trasporti Urbani (STU), o companie a grupului Fiat [1] , care în 1956 a devenit Azienda Trasporti Autofiloviari Municipali (ATAM).

Inițial a fost planificată extinderea operațiunii de troleibuz până la cătunul Pontelagoscuro , înlocuind tramvaiul extraurban , dar acest proiect nu a fost realizat din cauza războiului . Chiar și proiectul postbelic de extindere a rețelei, care deservea zona Foro Boario, nu a fost realizat, iar rețeaua a rămas neschimbată până la suprimarea sa din 25 februarie 1975 .

Mijloace

Numere An Şasiu Caroserie Piesă electrică
1 la 6 1938 Fiat 635/555 Cansa Marelli
7, 8 1941 Fiat 635/565 Varesina Marelli
9 1955 Fiat 2404 Menarini TIBB
10, 11 1958 Fiat 2404 Varesina TIBB
3 II , 5 II la 8 II , 12 1962 Fiat 2404 Menarini TIBB

Notă

Bibliografie

  • Paolo Gregoris, Francesco Rizzoli, Claudio Serra, Giro d'Italia în troleibuz , pp. 150–153, Cortona, Calosci, 2003.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe