Rio (Veneția)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Râul este un element esențial al căilor navigabile ale orașului Veneția .

Acest termen se referă exclusiv la canale , naturale sau artificiale, mărginite de clădiri sau drumuri care separă insulele individuale din care este compus centrul istoric. În orașul toponomastica, unele dintre canalele mai mici sunt denumite Rielo.

Caracteristici

Unele canale , deși rectificate pentru nevoile urbane, reiau calea canalelor lagune naturale antice și, prin urmare, au o cale non-dreaptă. Pe de altă parte, alte canale, în special cele cu o cale perfect dreaptă, au o origine complet artificială.

Rețeaua de canale este larg răspândită și acoperă practic întregul teritoriu urban, permițând astfel accesul oricărei zone a orașului pe apă, condiție esențială pentru asigurarea transportului de mărfuri și persoane prin navigație interioară.

Canalele , pe lângă constituirea rețelei de căi navigabile, îndeplinesc și funcția ecologică fundamentală de a favoriza scurgerea mareelor ​​și de a garanta sănătatea orașului, evitând mlaștinile și permițând eliminarea zăcămintelor naturale și a apei negre de la lagună la mare în faza de maree scăzută și schimbul consecvent cu apă curată în timpul mareei . [1] Din acest motiv, este esențială menținerea canalelor prin săpături periodice, operațiune efectuată încă din vremea Republicii Veneția , pentru a elimina orice depozit sedimentar în exces și, astfel, pentru a garanta constanța debitului optim de apă și navigabilitatea acestora este esențială. . [1]

Urbanistic, râul este altoit în țesătura clădirii în trei moduri diferite, uneori prezent simultan de-a lungul diferitelor secțiuni ale drumului său: [2]

  • complet înconjurat de clădiri care se termină direct în apă, fără posibilitatea circulației pietonale de-a lungul cărării (rio transversal față de rețeaua pietonală);
  • flancată de o fundație pe un mal și cu clădiri care se termină direct în apă pe cealaltă ( rio semi-paralel cu rețeaua pietonală);
  • flancat de fundamental pe ambele maluri ( rio paralel cu rețeaua pietonală).

De-a lungul secolelor, în special în secolul al XIX-lea , intervențiile de înmormântare a canalelor au fost numeroase și frecvente pentru a extinde sistemul de viabilitate pietonală prin crearea ri terà . [3] Cu toate acestea, în secolul al XX-lea, s-a înregistrat tendința opusă, deși într-un mod limitat, odată cu crearea și deschiderea Rio Novo în 1933 ca o nouă arteră cu flux rapid între Canalul Mare și zona Piazzale Roma , [4] și odată cu redeschiderea în anii nouăzeci a ultimei întinderi a Rio della Crea, îngropată în 1837, în cartierul Cannaregio . [5]

Cartierul Cannaregio

Rii cu vedere la Canalul Mare

Rii di Cannaregio.png

Rii la vest de Canale della Misericordia

  • Canalul Colambola
  • Primul Rio Est-Vest:
    • Rio Madonna dell'Orto
    • Rio di Sant'Alvise
    • Rio dei Riformati
  • Secundo Rio est-vest:
    • Rio della Sensa
  • Al treilea Rio Est-Vest:
  • A patra linie a rii est-vest:
    • Rio dei Santa Fosca
    • Rio del Trapolin (ou Grimani )
    • Rio di Ghetto Nuovo
    • Rio del Battello
  • Rii transversale nord-sud:
    • Rio dei Muti
    • Rio degli Zecchini
    • Rio dei Trasti
    • Rio di Lustraferri
    • Rio delle Torete
    • Rio dei Servi

Rii la est de Canale della Misericordia

Rio dei Miracoli văzut de pe Ponte dei Miracoli
  • Rii Est-Vest:
    • Rio di Santa Caterina
    • Rio di Sant'Andrea
    • Rio di Santa Sofia
    • Rio di San Canciano (sau Ca 'Widman )
  • Rii Nord-Sud:
    • Canalul Misericórdiei
    • Rio della Racchetta
    • Rio di Ca 'Dolce
    • Rio dei Gesuiti
    • Rio della Panada
    • Rio dei Miracoli

Rii care formează granița cu Castello

Cartierul Castello

Rii di Castello.png

Rii cu vedere la bazinul San Marco la vest de Arsenale

De la vest la est:

  • Rio del Vin
  • Rio dei Greci
  • Rio della Pietà
  • Rio Ca 'di Dio
  • Rio dell'Arsenale

Rii în interiorul Arsenalei

  • Canalul Arsenale
  • Old Arsenal Dock
  • Canalul Galeazzei
  • Doc mare
  • Canalul Porto Nuova

Rii la vest de Arsenale

  • canale est-vest:
    • Rio della Celestia
    • Rio di San Francesco della Vigna
    • Rio del Fonte
    • Rio di San Giovanni Laterano
  • canale nord-sud:
    • Rio d'Arsenale
    • Rio delle Gorne
    • Rio di San Ternita
    • Rio de Sant'Agostin (sau San Antonin )
    • Rio di Santa Giustina
    • Rio di San Lorenzo
    • Rio di San Severo
    • Rio del Paradiso (sau Pestrin )
    • Rio Santa Maria Formosa
  • alte canale:
    • Rio di San Martino
    • Rio della Tetta
    • Rio di San Provolo
    • Rio del Rimedio (sau San Giovanni Novo )
    • Rio del Piombo

Rii la est de Arsenale

  • rii care privesc canalul San Marco
    • Rio della Tana
    • Rio di San Giuseppe
    • Rio del Giardini
  • alte canale
    • Rio di San Daniele
    • Rio delle Vergini
    • Rio di Sant'Anna
    • Canalul San Pietro
    • Rio di Quintavalle
    • Rio di Sant'Elena
  • Docul Sant'Elena

Cartierul Dorsoduro

Rii di Dorsoduro.png
Rii di Giudecca.png

Rii cu vedere la Canalul Mare

  • Rio della Frescada (graniță cu San Polo)
  • Rio di Ca 'Foscari
  • Rio de San Barnaba
  • Rio Malpaga
  • Rio della Toletta

Rii între Canalul Mare și Canalul Giudecca

  • Rio di San Trovaso
  • Rio di San Vio
  • Rio Piccolo del Legname (sau Toresele )
  • Rio della Fornace
  • Rio della Salute

Rii în cadrul Dorsoduro

  • Rio degli Ognissanti
  • Rio delle Eremite (sau Romite )
  • Rio dell'Avogaria
  • Rio di San Sebastiano
  • Rio di San Nicolo '
  • Rio dell'Angelo Raffaele (sau Anzolo Rafael )
  • Rio dei Carmini
  • Rio di Santa Margherita
  • Rio Nuovo (sau Novo )
  • Rio Briati
  • Rio del Tintor (sau Tentor )
  • Rio de Balle
  • Rio delle Terese
  • Rio dell'Arziere (sau Arzere)

Rii în comun cu Moș Crăciun

  • Rio di Santa Maria Maggiore
  • Rio di Santa Marta
  • Rio dei Tre Ponti
  • Rio del Gaffaro
  • Rio del Malcanton
  • Rio San Pantalon

Rii pe insula Giudecca

  • Canalul Giudecca (între Giudecca și Dorsoduro)
  • Rio della Croce
  • Rio del Ponte Lungo
  • Rio del Ponte Piccolo
  • Rio della Palada
  • Rio di San Eufemia
  • Rio delle Convertite
  • Rio di San Biagio
  • Canalul Lavraneri
  • Sacca Fisola canal San Biagio

Cartierul San Marco

Rii di San Marco.png

Rii cu vedere la Canalul Mare , de la podul Rialto la podul Accademia

Rii cu vedere la Marele Canal , de la podul Accademia până la Palazzo Ducale

  • Rio dell'Orso
  • Rio del Santissimo
  • Rio di San Maurizio
  • Rio di Santa Maria Giglio (sau Zobenigo )
  • Rio dell'Alboro
  • Rio de San Moisè
  • Rio dei Giardinetti
  • Bazinul San Giorgio (insula San Giorgio)
  • Canale di San Giorgio (municipiu cu Giudecca-Dorsoduro)

Rii în interiorul sestierei

Rii în comun cu Castello

  • Canale di San Marco (extinderea Marelui Canal)
  • Rio Canonica (sau de Palazzo sau della Paglia )
  • Rio San Zulian
  • Rio della Fava
  • Fontego dei Tedeschi

Cartierul San Polo

Rii di San Polo.png

Rii cu vedere la Canalul Mare

Rii în interiorul sestierei

  • Rio di San Agostin
  • Rio di San Stin
  • Rio dei Frari

Rii în comun cu Moș Crăciun

  • Rio di San Cassiano (cu vedere la Canal Grande)
  • Rio dell'Orio
  • Rio di San Boldo
  • Rio di Ponte Storto
  • Rio San Giacomo
  • Rio San Zuane Evangelista
  • Rio delle Muneghe (sau Muneghette )

Sestiere de Santa Croce

Rii di Santa Croce.png

Rii cu vedere la Canalul Mare

  • Rio delle Due Torri
  • Rio della Pergola
  • Rio di San Stae
  • Rio di Ca 'Tron
  • Rio Fontego dei Turchi
  • Rio di San Zandegolà
  • Rio Marin
  • Rio della Croce
  • Rio Novo
  • Canalul Santa Chiara

Rii în interiorul sestierei

  • Rio delle Burchielle
  • Rio della Cazziola

Insula Murano

Rii di Murano.png
  • Canalul Îngerilor
  • Canalul Long Bridge
  • Canalul San Giovanni
  • Canalul San Donate
  • Canalul San Mattia
  • Canalul Serenella
  • Rio dei Vetrai
  • Canalul San Matteo
  • Canale di San Maria (nord)
  • Canale Ondello (spre est)
  • Canalul Navelor (sud)

Insula Burano

  • Rio Pontinello (vest)
  • Rio Zuecca (sud)
  • Rio Terranova (est)
  • Rio Baldassare Galuppi (pârâu subteran)

Notă

  1. ^ a b Paolo Gardin, Excavarea canalelor, întreținerea obișnuită a clădirilor și contribuțiile la persoane fizice ( PDF ), în Insula Quaderni , n. 16, Insula Venezia, septembrie 2003, p. 79.
  2. ^ Guido Perocco și Antonio Salvadori, Civilizația Veneției , vol. 1, La Stamperia di Venezia, 1973.
  3. ^ Antonio Foscari, Reforma „pietonală” implementată la Veneția în secolul al XIX-lea ( PDF ), în revista The Venetian , n. 10, mai 1969, pp. 24-28.
  4. ^ Eugenio Miozzi, inginerul secolului XX la Veneția , pe ingenio-web.it , 16 decembrie 2019.
  5. ^ Ponte della Crea , pe Insula.it .

Elemente conexe

Alte proiecte

Veneția Portalul Veneției : accesați intrările de pe Wikipedia care se ocupă de Veneția