Stânca Diamantului

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Stâncă diamantată
Diamond Rock.jpg
Panorama Stâncii Diamantului văzută din vest
Geografie fizica
Locație Oceanul Atlantic
Coordonatele 14 ° 26'35 "N 61 ° 02'20" W / 14,443056 ° N 61,038889 ° W 14,443056; -61.038889 Coordonate : 14 ° 26'35 "N 61 ° 02'20" W / 14.443056 ° N 61.038889 ° W 14.443056; -61.038889
Arhipelag Martinica
Geografia politică
Stat Franţa Franţa
Cartografie
Martinica în France.svg
intrări pe insulă pe Wikipedia
Amplasarea insulei Diamantului

Stânca Diamantului ( franceză : Rocher du Diamant ) este o insulă bazaltică înaltă de 175 de metri [1] situată la sud de Fort-de-France , principalul port al insulei Martinica din Caraibe . Insula nelocuită este situată la aproximativ 3 km de Pointe Diamant. Insula își ia numele din reflexiile pe care le radiază în anumite momente ale zilei, care evocă imagini ale unei pietre prețioase. Ceea ce îl face celebru este rolul pe care l-a jucat în războaiele napoleoniene .

HMS Diamond Rock

Stânca ocupă o poziție strategică la nord de St Lucia St Lucia. Posesia Stâncii face posibilă blocarea navigației între Martinica și vecina sa din sud, Sfânta Lucia .

În septembrie 1803, comandorul Sir Samuel Hood a navigat spre Rock la bordul HMS Centaur , împreună cu căpitanul Murray Maxwell . Hood a fost însărcinat cu blocarea golfurilor Fort Royal și Saint-Pierre , în Martinica.

Centaurul a fost ancorat în Fort Royal Bay în dimineața zilei de 1 decembrie, când observatoarele au văzut o goeletă care remorca o balustradă la zece kilometri distanță, îndreptându-se spre Saint Pierre. Hood a trimis o barcă ca emisar, Sarah , și i-a ordonat lui Maxwell să conducă Centaurul în goana goeletei. După o urmărire de aproximativ 24 de leghe , Centaurul s-a îmbarcat pe goeleta, care s-a dovedit a fi corsarul Ma Sophie , din Guadelupa . Avea un echipaj de 45 de persoane și era înarmat cu opt tunuri aruncate peste bord în timpul cursei. [2]

Hood l-a luat pe Ma Sophie în slujba sa, numindu-l pe căpitanul locotenent William Donnett să păzească canalul dintre Diamond Rock și Martinica în urmărirea navelor inamice. Donnett a făcut numeroase vizite la Stâncă pentru a colecta iarba groasă cu frunze late folosită la țeserea pălăriilor marinarilor, precum și a unei plante asemănătoare spanacului numită callaloo , care fierbea și servea zilnic pe marinarii Centaurului și Ma Sophie protejați de scorbut , precum și pentru a furniza un complement util cărnii sărate. [3]

Ajutați de surpriză și apă calmă, britanicii au reușit să aterizeze și să plaseze două tunuri de 18 lire sterline [4] deasupra stâncii. [1] Au construit în grabă fortificațiile, aprovizionându-le cu hrană și apă pentru o garnizoană de doi locotenenți și 120 de oameni, condusă de locotenentul James Wilkes Maurice , primul locotenent al Hood. Într-o imprimare contemporană care descrie personajele principale ale poveștii, numele său este raportat ca Morris. Hood a definit insula guvernată de Marina Regală ca sloopul HMS Diamond Rock , conform obiceiului încă folosit în zilele noastre în Marina Regală de a apela bazele terestre cu numele de nave, numindu-le „fregate de piatră” (fregate de piatră). O șalopă cu șase tunuri, numită Fort Diamond , a fost plasată pentru apărarea fortului. [5] În cinstea amiralului său, Maurice a numit tunul de 24 de kilograme plasat într-o peșteră la jumătatea drumului „Bateria capotei” Rock. Britanicii au plasat, de asemenea, două piese de 24 de kilograme în baterii ("Centaur" și "Queen's") la poalele Stâncii și o caronadă de 24 de kilograme pentru a acoperi singurul punct de aterizare. [6] [7] O poveste din vremea respectivă menționează două 24 de lire sterline pe partea de sus, dar toate celelalte le numesc 18 lire sterline. [8] [9] Aspinall afirmă că cele două 18 lire sterline plasate deasupra provin de la HMS Hippomenes . [10] Hippomenes a ridicat de fapt cei doi piloți de 18 de la Gun Wharf din English Harbour , Antigua . [7] Din păcate, în timpul acestor pregătiri, Ma Sophie a explodat din motive necunoscute, ucigând tot cu excepția unei singure persoane din echipajul ei. [11]

Finalizând lucrările pe 7 februarie, Hood a decis să oficializeze administrarea insulei și i-a scris Admiralității anunțând că a trucat Stânca ca o balustradă cu numele de Fort Diamond . [12] Locotenentul Maurice, care îl lovise pe Hood într-un efort de a-l ajuta cu pregătirile, a fost recompensat cu promovarea la comandant. [13]

Peșterile Stâncii erau folosite ca reședințe pentru bărbați, în timp ce ofițerii foloseau corturi. Curtea marțială l-a mustrat pe locotenentul Roger Woolcombe la Plymouth la 7 decembrie 1805 pentru „conduită nepotrivită a unui domn” pentru că a mâncat pe partea de sus cu o parte din echipaj. [14]

Bărbații foloseau scripete și corzi pentru a transporta provizii până la vârf. Pentru a crește rezervele disponibile, garnizoana a crescut capre, cobai și găini, care au supraviețuit în ciuda vegetației rare. Britanicii au organizat și un spital într-o peșteră de la baza stâncii, cu scopul de a trata febra și rănile. [15]

Chiar înainte ca Centaurul să părăsească Stânca, un grup de sclavi au făcut o vizită clandestină noaptea pentru a schimba fructe și banane. Au spus că un locotenent-colonel francez de geniu a ajuns la plantația lor cu scopul de a instala o baterie de mortare pentru a lovi Stânca. Unul dintre sclavi fusese vândut de către proprietarii săi englezi francezilor când stăpânul a părăsit insulele. Sclavului nu i-au plăcut noii stăpâni și a cerut ajutor britanic. Hood i-a acordat protecția și a promis că bărbatul ar putea servi Marina Regală ca om liber în schimbul serviciilor sale ca ghid pentru stăpânii săi. O echipă în deplasare formată din 23 de bărbați, inclusiv ghidul, condus de locotenentul Reynolds, a debarcat la miezul nopții, a parcurs cei patru kilometri care îi despărțeau de plantație și i-au capturat pe sapatori și pe 17 soldați captivi înainte de a se întoarce la Centaur . Se pare că locotenent-colonelul a fost singurul inginer din Martinica, așa că nu au fost instalate mortare. [16]

La 23 iunie 1804, în timp ce HMS Fort Diamond era angajat într-o expediție exploratorie la Golful Roseau, Sfânta Lucia , un grup francez de aterizare de la un scuna a sosit la bordul a două bărci cu vâsle, debarcând noaptea în timp ce cea mai mare parte a trupei dormea ​​sub punte și captura navă. Un tribunal marțial aflat la bordul HMS Galatea lângă English Harbour , Antigua , l-a condamnat pe locotenentul Benjamin Westcott pentru că a permis inamicilor să-i captureze nava. [17] El a fost interzis pe viață din serviciul Marinei. [4] [18] Trei ani mai târziu a devenit cetățean american

Timp de 17 luni, fortul a reușit să lovească navele franceze care încercau să intre în Fort-de-France. [4] [19] Tunurile Rock-ului au dominat canalul dintre aceasta și insula principală și, din cauza altitudinii lor, au putut trage atât de mult încât au forțat navele să rămână libere, iar vânturile puternice și curenții le-au împiedicat să se acosteze la Port Royal. [20] În această perioadă, trupele franceze din Martinica au făcut numeroase încercări nereușite de a recuceri Stânca.

Cucerire

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Battle of the Diamond Rock .
Flota franceză a căpitanului Cosmao atacă Diamond Rock. Pictură de Auguste Mayer .

Când amiralul Villeneuve s-a îmbarcat în 1805 pentru Martinica , primise ordinele de la Napoleon de a recuceri Stânca. Forța navală franco-spaniolă era formată din șaisprezece nave [21] conduse de căpitanul Cosmao-Kerjulien care au atacat Stânca. Între 16 și 29 mai, flota franceză a făcut un embargo asupra Stâncii. Pe 25, francezii au reușit să intre în posesia unei balene britanice care venise din Sfânta Lucia cu provizii. [22]

Asaltul decisiv a avut loc pe 31 mai, iar francezii au reușit să aterizeze câteva trupe pe Stâncă. Maurice a prevăzut aterizarea și și-a mutat oamenii în poziții superioare și în vârf. Odată ce francezii au ajuns la țărm, focul britanic i-a prins în două peșteri lângă mare. [23]

Din păcate, pentru garnizoană, cisterna lor de piatră se spărsese din cauza unui cutremur și, astfel, au rămas fără apă. După luptele cu francezii au rămas și ei fără muniție. [24] După un puternic bombardament, Maurice s-a predat la 3 iunie 1805, [21] după ce a rezistat două nave cu 74 de tunuri, o fregată , o corvetă , un scuna și unsprezece canoane . [1] Britanicii au avut doi morți și unul rănit, în timp ce francezii au avut 50 de morți și răniți, precum și trei bărci cu tunuri pierdute. Francezii i-au luat prizonieri pe cei 107 britanici ai garnizoanei, împărțindu-i între cele două nave cu 74 de tunuri, Plutonul și fostul Berwick britanic. [25]

Prizonierii au fost repatriați în Barbados la 6 iunie. [26] Curtea marțială a comandantului Maurice, care a judecat pierderea navei și a fortului, l-a exonerat de la comandă și l-a condamnat.

Bătălia Stâncii Diamantului în literatură

Există o poezie cu strofe de aproximativ 44 de rânduri bazate pe incident, intitulată „Stânca diamantului”. [27]

Scriitorul Sea Lion ( pseudonim al lui Geoffrey Bennett , ofițer de marină), i-a dedicat romanul său din 1950 The Diamond Rock . La fel a făcut și Dudley Pope în romanul Diamantul lui Ramage din 1976.

Marina Regală Britanică consideră „HMS Diamond Rock” încă în funcțiune [28] .

Istoria naturala

Stânca este un gât vulcanic, o rămășiță a activității vulcanice violente care a lovit regiunea în urmă cu un milion de ani. Căpitanul Hansen al navei norvegiene Talisman a spus că a văzut pe 13 mai 1902 ceea ce credea că este o erupție vulcanică dintr-o gaură din stâncă. A fost momentul erupției devastatoare din La Pelée care a distrus Saint-Pierre. Hansen nu a mai făcut nicio anchetă. [29]

La fel ca celelalte 47 de insule din jurul Martinicii, Stânca are propriile sale caracteristici ecologice. Este mai însorit decât insula principală, mai uscat și supus unui sezon lung și uscat. Este acoperit cu tufișuri și cactuși.

Deosebit de inaccesibilă și inospitalieră, insula este nelocuită, ceea ce i-a permis să rămână un sanctuar pentru unele specii despre care se credea că erau dispărute. [30] Un studiu al mediului ne-a permis să facem ipoteza că Diamantul este probabil ultimul refugiu al unei specii de reptile cândva endemice pentru Martinica, cursorul liophis . [31] [32] Acest șarpe a fost văzut ultima dată pe insulă în 1962. Acum este considerat dispărut. [33]

Scufundări

Sub apă se află peștera Stâncii Diamantului, o peșteră triunghiulară adâncă, o atracție populară pentru pasionații de scufundări. Se spune că peștera conține cantități mari de fani și corali , deși curenții oceanici puternici fac scufundările periculoase.

Scriitorul John Fine a spus că, în timpul unei scufundări, a găsit unul dintre tunurile pe care francezii le aruncaseră de pe vârf. [34]

Notă

  1. ^ a b c Turul Caraibelor - No Flint Grey and the Stone Ship (1925) Old and Sold Antiques Digest
  2. ^ The London Gazette : nr. 15669 . p. 111. 24 ianuarie 1804.
  3. ^ Boswall (1833), p.210
  4. ^ a b c The Diamond Rock Affair Genealogia The Westcotts of Honiton
  5. ^ Scrisoare de la locotenentul Benjamin Westcott către părinți, 1804 , pe afinitas.org . Adus pe 2 iunie 2011 .
  6. ^ 24 de lire provenea de la Centaur
  7. ^ a b Rowbotham (1949).
  8. ^ Boswall este sursa care citează cele 24 de kilograme
  9. ^ Boswall (1833) pp. 212-3.
  10. ^ Aspinal (1969), p.131.
  11. ^ Boswall (1833) p.212
  12. ^ Adkins, Războiul pentru toate oceanele , 2007, p. 127.
  13. ^ Adkins, Războiul pentru toate oceanele , 2007, p. 130.
  14. ^ Byrne (1989), p.101
  15. ^ Boswall (1833), p.214
  16. ^ Boswall (1833), p.215
  17. ^ Byrne (1989), p.180
  18. ^ Locotenent Benjamin Westcott, 1804 , pe afinitas.org . Adus pe 2 iunie 2011 .
  19. ^ The Unsinkable HMS '' Diamond Rock '' , pe maxingout.com . Adus pe 2 iunie 2011 .
  20. ^ Boswall (1833), p.213
  21. ^ a b Campania Trafalgar: Atlanticul și Indiile de Vest , Rickard, J. Military History Encyclopedia on the Web
  22. ^ Adkins & Adkins, p.155.
  23. ^ Adkins & Adkins, p.156.
  24. ^ Adkins & Adkins, p.157.
  25. ^ Adkins & Adkins, p.158
  26. ^ Marley, 366-7
  27. ^ Breen, pp. 1-8.
  28. ^ L'affaire du Rocher du Diamant (31 mai - 2 juin 1805) : "les Anglais considéraient le rocher comme un bâtiment de la Royal Navy. Dés lors, la tradition voulait qu'à chaque fois qu'un vaisseau britannique passe au large , the tire un coup de canon afin de saluer His Majesty's sloop-of-war Diamond Rock . "
  29. ^ Garesché, p.200.
  30. ^ Michel Brueil, L'herpertofaune de la réserve biologique domaniale de la Montagne Pelée , ONF Martinica, 1997, p. 22 On-line [ link rupt ] . Accesat la 8 iunie 2008.
  31. ^ État des lieux publié par la DIREN, p. 6-10. On-line Arhivat la 23 noiembrie 2008 la Internet Archive. Accesat la 8 iunie 2008.
  32. ^(EN) Fiche de la Couleuvre couresse pe iucnredlist.org. Accesat la 8 iunie 2008.
  33. ^ Diamond Rock (Le Rocher du Diamant) , pe wondermondo.com , Wondermondo.
  34. ^ Sfârșit, p.75

Bibliografie

  • Adkins, Roy & Lesley Adkins (2008) Războiul pentru toate oceanele . (New York: Penguin Books).
  • Aspinall, Sir Algernon Edward (1969) Poveștile vechi din India de Vest . (New York, Negro Universities Press).
  • Boswall, căpitan, RN. (Iunie 1833). "Narațiunea despre capturarea stâncii de diamant, efectuată de Sir Samuel Hood, în Centaur" . Jurnalul Serviciului Unit și revista navală și militară , partea 2, nr. 55, pp. 210-215.
  • Breen, Henry Hegart (1849) Stânca diamantată și alte poezii. (Londra).
  • Byrne, John D. (1989) Crima și pedeapsa în Marina Regală: disciplină pe stația Insulelor Leeward, 1784-1812 (Aldershot, Hants, Anglia: Scolar Press).
  • Bine, John Christopher (2005) Lost on the Ocean Floor: Diving the World Ships Ghost . (Annapolis, MD, Naval Institute Press).
  • Garesché, William A. (1902) Povestea completă a ororilor din Martinica și Sfântul Vincent . (Chicago: LG Stahl).
  • Marley, David (1997) Wars of the Americas: A Chronology of Armed Conflict in the New World din 1492 până în prezent . (Londra: ABC Clio).
  • Southey, Thomas (1827) Istoria cronologică a Indiilor de Vest , (Londra: Longman, Rees, Orme, Brown și Green), Vol. 3.
  • Rowbotham, WB (1949) „Stânca diamantului”. Naval Review Vol. 37, 4 noiembrie, pp. 385–395.
  • Stuart, Vivian și George T. Eggleston (1978) Sloop-of-war de la Majestatea Sa, Diamond Rock . (Londra: Hale), ISBN 978-0709166924 .
  • Eckstein, John (1750-1817) Vederi pitorești ale stâncii de diamant luate la fața locului și dedicate lui Sir Samuel Hood, KB, comodor și comandantului șef al navelor și vaselor Majestății Sale angajate în Insulele Windward și Leeward Charibbee . Londra: editat de JC Stadler, 1805.

Alte proiecte

Controlul autorității VIAF (EN) 234 755 834 · LCCN (EN) sh89007121 · BNF (FR) cb12222262s (data)
Războaiele napoleoniene Portalul Războaielor Napoleonice : accesați intrările din Wikipedia care se ocupă cu războaiele napoleoniene