Rolls-Royce Motors

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Rolls-Royce Motors
Stat Regatul Unit Regatul Unit
fundație 1973
Închidere 1 ianuarie 2003
Sediu Crewe
Sector Automobile
Notă moștenitorul său este Rolls-Royce Motor Cars
1938 Rolls Royce Phantom III (6315832260) .jpg

Rolls Royce Motors este compania creată în 1973 prin scindarea afacerii auto Rolls-Royce de la Rolls-Royce Limited .

În 2003, marca Rolls-Royce a devenit proprietatea noii companii Rolls-Royce Motor Cars care face parte din grupul BMW , în timp ce marca Bentley a trecut sub controlul grupului Volkswagen .

Istorie

Perioada naționalizării și grupul Vickers

În 1971 , Rolls-Royce a dat faliment din cauza dezvoltării motorului cu reacție RB211 avansat, dar a fost salvat de guvernul britanic odată cu naționalizarea companiei. În 1973 divizia de automobile a fost separată de Rolls-Royce Limited sub numele Rolls-Royce Motors .

În 1980, Rolls-Royce Motors a fost cumpărat de grupul Vickers .

Volkswagen și BMW

În 1998, Vickers a decis să vândă Rolls-Royce Motors. Concurentul principal părea să fie BMW , care furniza deja motoarele și alte componente pentru mașinile Rolls-Royce și Bentley , dar oferta sa finală de 340 de milioane de lire sterline a fost depășită de Volkswagen , care a oferit 430 de milioane de lire sterline.

Grupul Volkswagen a dobândit astfel drepturile asupra mascoteiSpirit of Ecstasy ” și forma grilei radiatorului, dar s-a trezit privat de drepturile asupra denumirii și mărcii Rolls-Royce . De fapt, Rolls-Royce plc , producătorul de motoare aeronautice, a decis că licența mărcii Rolls-Royce (numele și sigla) nu va merge la VW, ci la BMW, cu care a avut recent inițiative comerciale comune. BMW a cumpărat o opțiune de marcă comercială, licențând numele și sigla „RR” pentru 40 de milioane de lire sterline, ceea ce mulți comentatori au considerat că este adevărata afacere. VW a susținut că oricum și-o dorise doar pe Bentley . Faptul rămâne că, în ceea ce privește vânzările, Rolls-Royce a fost cel mai puternic brand: pentru fiecare două mașini vândute sub marca Rolls-Royce, o mașină a fost vândută sub marca Bentley. Spre deosebire de VW, BMW a ajuns să aibă drepturile asupra mărcii și numelui Rolls-Royce, dar nu avea drepturile asupra grilei și mascotei.

BMW și VW au ajuns la o soluție. Din 1998 până în 2002 , BMW a furnizat motoarele pentru mașini și a permis utilizarea denumirilor până la 1 ianuarie 2003 . Cabrioul Corniche V , ultimul Rolls construit de BMW și VW, a ieșit din producție în 2002 ; a fost și ultimul Rolls-Royce produs la fabrica istorică Crewe .

De fapt, pentru acordul VW-BMW, ​​începând cu 1 ianuarie 2003 , Grupul Volkswagen continuă producția în fabricile istorice Crewe , construind doar mașini cu numele Bentley (fostă divizie Rolls-Royce / Bentley ).

În același acord, din 2003 BMW , deținătorul mărcii Rolls-Royce , a înființat Rolls-Royce Motor Cars în fabrica Goodwood , o fabrică situată în Westhampnett .

Automobile

Un coupe Rolls-Royce Corniche

Modelele Bentley au fost produse în mare parte în paralel cu mașinile enumerate mai sus. Coupé-ul Bentley Continental (produs sub diferite forme de la mijlocul anilor 1950 până la mijlocul anilor 1960 ) nu are modele Rolls Royce echivalente.

Perioada VW

  • 1998-2002 Silver Seraph - stilul său a fost împărtășit cu Bentley Arnage și a fost vândut în număr mult mai mare.
  • 2000-2002 Corniche V - acest decapotabil cu două uși a fost împărțit în design cu seria Bentley Azure 2nd. A fost cea mai scumpă mașină Rolls-Royce până la introducerea Phantom în 2003 .

Elemente conexe

Alte proiecte

Cronologie Rolls-Royce
Anii 1900 Anii 1910 Anii 1920 Anii 1930 Anii 1940 Anii 1950 Anii 1960 Anii 1970 Anii 1980 Anii 1990 Anii 2000
Rolls-Royce Limited Rolls-Royce Motors Rolls-Royce Motor Cars
Independent Vickers plc Grupul VW BMW
Berline 10cp
15cp
20 CP
V-8
Douăzeci 20/25 Wraith
25/30
Al doilea război mondial Zori de argint Norul de Argint Silver Shadow Silver Spirit / Spur
Mașini de lux 30 CP 40/50 CP (Silver Ghost) Fantoma I II III Silver Wraith Camargue Serafin de argint Phantom (2003)
Fantoma IV V VI
Cabriolet Corniche Corniche VPhantom Drophead Coupé
Controlul autorității VIAF (EN) 150 081 291 · LCCN (EN) n79025801 · WorldCat Identities (EN) lccn-n79025801
Transport Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport