Roma TPL

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Roma TPL
Siglă
Stat Italia Italia
Formularul companiei Compania consorțiului cu răspundere limitată
fundație 28 mai 2009 la Perugia
Sediu Roma
Oameni cheie Antonio Pompili (președinte)
Sector Transport
Produse transport public
Angajați 1 900 (2020)
Site-ul web www.romatpl.it

Roma TPL Scarl este o companie italiană de consorțiu de transport public care administrează aproximativ 80 de linii ale rețelei de autobuze din Roma . [1]

Autobuzul Roma TPL la terminalul din Piazza Cinecittà

Istorie

Compania a fost înființată legal în 2009 pentru a participa la o licitație lansată de agenția de mobilitate de atunci a municipiului Roma ATAC pentru gestionarea a o sută de linii de autobuz, concentrate în cea mai mare parte în suburbii. Consorțiul a reprezentat evoluția diferitelor asociații temporare de companii care s-au succedat după concesionarea liniilor J, un grup de linii de autobuz înființate de municipalitatea Romei cu ocazia Jubileului din 2000 . [2] După abolirea acestor linii, compania, care a luat numele de Tevere Tpl, a reușit să câștige o licitație anunțată în 2005 de municipalitate pentru funcționarea unor linii de autobuz periferice, precum și a celor de noapte.

MAN NL263 din Roma TPL (ex Tevere TPL)
MAN NL263 din Roma TPL

Compania nou înființată a câștigat licitația și a semnat un contract în 2010 cu expirarea în 2018. Pentru a garanta serviciul, ATAC a vândut o parte din flota sa consorțiului (cum ar fi Busotto Autodromo , unele Iveco Cityclass Cursor , unele Mercedes Citaro ) și în anii următori l-a înlocuit cu diferite vehicule noi și second hand cumpărate. La expirarea contractului, acesta din urmă a fost prelungit de mai multe ori până la publicarea finală a cererii de gestionare a liniilor, care prevede împărțirea în două loturi distincte.

Linii gestionate

Compania gestionează un total de 83 de linii, majoritatea periferice. [3]

Instalații și remitențe

Biroul principal este în via Antonio Fontanesi, 24. Compania gestionează trei facilități pentru depozitarea vehiculelor:

  • Remiterea costurilor (via Raffaele Costi, 23)
  • Garaj Maglianella (via della Maglianella, 136)
  • Aruncare de la margine Valleranello (via di Valleranello, 269)

Date despre companie

Roma TPL are un capital social de 30 de milioane de euro și are 2 acționari: Umbria Mobilità (33,3%) și COTRI (66,7%). [2]

Flota de vehicule

Regele lung E10 al Romei TPL

Roma TPL are aproximativ 500 de autobuze diesel, cu un singur hibrid diesel-electric. Toate vehiculele aflate în circulație sunt echipate cu sisteme de monitorizare automată a vehiculelor (AVM), computere de bord, camere de supraveghere video și ghișee pentru pasageri. [4]

Notă

  1. ^ Contract între Roma Capitale și Roma TPL ( PDF ), pe comune.roma.it . Adus pe 26 mai 2020 .
  2. ^ a b Compania , pe romatpl.it . Adus pe 7 octombrie 2020 .
  3. ^ Acasă , pe romatpl.it . Adus pe 7 octombrie 2020 .
  4. ^ Flota noastră , pe romatpl.it . Adus pe 7 octombrie 2020 .

Alte proiecte

linkuri externe