Rute ATS

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

O rută ATS este o rută de zbor stabilită pentru a canaliza traficul aerian și a facilita furnizarea de servicii de trafic aerian ; [1] este un termen generic care poate indica o Airway (Awy - Airway), o rută consultativ (ADR - Advisory Route), o rută condițional (CDR - condițională Route), un RNAV Route (Route de navigație din zonă ) sau rută VFR (Traseul VFR).

Ele sunt adesea numite pur și simplu „căi aeriene”, dar termenul este reductiv și imprecis; căile respiratorii sunt un tip de traseu ATS, dar nu singurul.

Rutele ATS sunt porțiuni de spațiu aerian în formă de coridor care conectează puncte semnificative pentru navigația aeriană . În Italia există alte rute decât AWY doar peste FL 195, în afară de rutele VFR.

Înainte de apariția radarului în controlul traficului aerian , piloții au ghidat strict aeronavele de -a lungul unui sistem de rute care lega toate aeroporturile ; această navigație a permis o determinare constantă și precisă a poziției aeronavei și a asigurat o separare sigură de obstacole în zborul la altitudine mică.

Chiar și astăzi piloții își planifică zborul în conformitate cu rutele ATS și apoi, dacă este necesar și compatibil cu situația traficului, controlorii de trafic aerian oferă direcții mai scurte și mai directe.

Căi aeriene

Căile aeriene sunt spații aeriene controlate sub forma unui coridor cu o lățime de 10 mile marine pentru a asigura o anumită toleranță în navigația aeronavelor. În interiorul acestora, separarea dintre aeronave în zbor este garantată de controlorii de trafic aerian .

Căile aeriene păstrează această denumire numai până la nivelul de zbor 195 (FL 195 = 19.500 picioare altitudine de la 1013 hPa). De la nivelul de zbor 200 (FL200 = 20.000 de picioare de altitudine de la 1013 hPa) în sus, ei iau denumirea generică a rutelor ATS.

Rute către serviciul consultativ

Rutele serviciului consultativ (ADR - Ruta consultativă) diferă de căile aeriene pentru serviciul furnizat în cadrul acestora; acestea sunt de fapt spații aeriene de clasa F deoarece serviciul de consiliere a traficului aerian este furnizat în interiorul acestora. Aceste rute (precum și Serviciul consultativ), în timp, sunt destinate să dispară sau să devină rute controlate. În prezent, acestea sunt prezente doar în spațiul aerian inferior și sunt identificate prin sufixul F, indicând clasa spațiului aerian.

Trasee condiționate

Traseele condiționate (CDR - Traseul condiționat) sunt trasee particulare, care pot fi activate sau dezactivate în funcție de nevoi particulare sau în zile și / sau ore predeterminate. Prin urmare, atunci când planifică zborul, piloții trebuie să verifice din când în când disponibilitatea.

Există trei tipuri de rute condiționate:

  • CDR 1: Traseele pot fi planificate în funcție de zilele și orele publicate.
  • CDR 2: Nu este prevăzut în Italia.
  • CDR 3: Trasee neplanificate, utilizabile numai la instrucțiunile controlului traficului aerian în momentul zborului.

Rute RNAV

Rutele de navigație în zonă (Rute RNAV) sunt rute urmate de aeronave fără referire la mijloacele radio la sol, bazate pe sisteme de navigație inerțială (INS-Inertial Navigation System) sau alte sisteme autonome de bord.

Rutele RNAV sunt accesibile numai de aeronave echipate corespunzător. Avioanele (cu excepția aeronavelor de stat ) care operează în cadrul FIR / UIR italian de-a lungul rutelor ATS peste FL 95 sau MEL ( Nivelul minim de rută ) dacă este mai mare, trebuie să fie echipate cel puțin cu echipamentul R-NAV care garantează navigarea necesară Performanță (RNP) 5.

Dacă nu este echipat cu RNAV sau sub limitele verticale de mai sus, este posibil să navigați pe rutele ATS identificate cu desemnatori RNAV, atâta timp cât sunt certificate pe dispozitive radio (NDB - VOR / DME) care asigură ghidarea radio.

Trasee VFR

Traseele Reguli de zbor vizuale (VFR) sunt rute preferate pentru aeronavele care zboară în conformitate cu regulile de zbor vizuale .

Clasificare

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: clasificarea spațiului aerian .
  • Rute ATS, RNAV superioare și CDR în spațiul aerian superior:
- Clasa C de la FL 200 la FL 460.
  • Căi aeriene, RNAV și CDR inferioare în spațiul aerian inferior:
- Clasa E de la nivelul minim de rută (MEL - Minimum Enroute Level) până la FL 115;
- Clasa D de la FL 120 la FL 195.
  • Rute de consiliere:
- Clasa F.
  • Trasee VFR:
- Clasa G.

Notă

  1. ^ Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012 al Comisiei din 26 septembrie 2012

Elemente conexe

Alte proiecte

Aviaţie Portalul aviației : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de aviație