SMS Von der Tann

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
SMS Von der Tann
SMS von der Tann LOC 16927u.jpg
Crucișătorul de luptă SMS Von der Tann
Descriere generala
Steagul de război al Germaniei (1903-1918) .svg
Tip crucișător de luptă
Clasă unic
Proprietate Kaiserliche Marine
Ordin 26 septembrie 1907
Loc de munca Blohm & Voss , Hamburg
Setare 21 martie 1908
Lansa 20 martie 1909
Completare 1 septembrie 1910
Soarta finală Scuttled în Scapa Flow la 21 iunie 1919
Caracteristici generale
Deplasare 21.300 t
Lungime 171,7 m
Lungime 26,6 m
Înălţime 9,17 m
Propulsie Turbine cu aburi Parsons, 4 elice, 43.600 cp total
Viteză 27,75 noduri (51,39 km / h )
Autonomie 4400 nm la 14 noduri
Echipaj 41 ofițeri, 882 bărbați
Armament
Armament artilerie :

torpile : 4 x 450 mm (18 inch) tuburi torpile

Armură de la 80 la 250 mm (vertical)
250 mm (turn blindat)
80 mm (orizontal)
230 mm (turele)
intrări de crucișătoare pe Wikipedia

Crucișătorul de luptă SMS Von der Tann , lansat în 1911 , a fost primul din această clasă de nave care a fost pus în funcțiune în marina imperială germană . Abrevierea SMS înseamnă Seiner Majestät Schiff , adică nava maiestății sale , cu o semnificație similară cu abrevierea engleză HMS . Își datorează numele generalului Ludwig von der Tann .

Nasterea

Spre deosebire de Blücher , care sa născut deja învechit, deoarece a fost conceput ca o „evoluție” a crucișătorelor blindate deja în serviciu (rezultatul dezinformării inteligente a serviciilor secrete britanice cu privire la crucișătoarele de luptă de clasă Invincibile , considerate de germani ca fiind crucișătoare blindate în care fusese aplicat conceptul „monocaliber” aplicat pe HMS Dreadnought ), Von der Tann era bine blindat și echipat cu tunuri de 28 cm SK L / 45 280mm (11 inch ), nu inferioare celor 305mm (12 inch) ) arme ale echivalentului britanic datorită calității superioare a artileriei și munițiilor germane. Mai mult, la fel ca HMS Dreadnought , a fost alimentat de turbine în locul mașinilor alternative mai clasice și testate, o soluție care a permis o putere mai mare și, prin urmare, o viteză mai mare pentru aceeași greutate și dimensiune.

Utilizare operațională

A fost angajat ca parte a grupului de cercetași I, alături de alți crucișători de luptă, și a participat la acțiunea de acoperire a bătăliei de la Heligoland , la bombardamentul din Yarmouth și la raidul de la Scarborough . Chiar și cu pistoalele de calibru inferior, datorită acurateței șutului și a robusteții mai mari a structurii, s-a dovedit a fi un adversar înfricoșător în timpul bătăliei din Iutlanda , în care omologul său Infatigabil s-a scufundat în primele minute ale bătăliei și, în ciuda faptului că după ce a colectat 4 focuri de calibru mare, și anume 2 381 mm și 2 343 de la crucișătorul de luptă Tiger , a revenit în serviciu după doar două luni de reparații.

Sfârșitul serviciului

Nava, după predarea din 1918 , a fost internată în Scapa Flow și a fost distrusă de echipaj împreună cu cea mai mare parte a flotei germane în larg, la 21 iunie 1919 , pentru a evita rușinea livrării către puterile victorioase. Epava a fost recuperată în 1930 și demontată în 1934 .

Alte proiecte

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement