R-13 (rachetă)
| R-13 SS-N-4 Sark | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | SLBM |
| Utilizare | Îmbarcat dintr-un submarin |
| Designer | SKB-385 |
| Constructor | Industria de stat |
| Setare | 1955 |
| Prima lansare | 1959 |
| În funcțiune | 13 octombrie 1961 |
| Retragerea din serviciu | Ianuarie 1975 |
| Utilizator principal | Voenno Morskoj Flot SSSR |
| Greutate și dimensiune | |
| Greutate | 13.745 kg |
| Lungime | 11,8 m |
| Diametru | 1,3 m |
| Performanţă | |
| Vectori | Submarinele din clasele Golf și Hotel |
| Gamă | 600 km |
| CEP eroare maximă | Surse rusești: 4.000 m Surse occidentale: 1.800-3.900 m |
| Motor | Combustibil lichid monostadiu |
| Antet | 1 x 1 megaton |
| Exploziv | Nuclear |
| [1] | |
| intrări de rachete pe Wikipedia | |
Racheta R-13 ( numele de cod NATO : SS-N-4 Sark ) a fost un SLBM dezvoltat în Uniunea Sovietică începând cu 1955 . A intrat în serviciu în 1961 pe unele SSB-uri și SSBN-uri din prima generație, a fost definitiv anulat în ianuarie 1975 .
Istorie
Dezvoltare
Decizia de a dezvolta un nou SLBM pentru marina sovietică a fost luată la 25 august 1955 . De fapt, a existat necesitatea creării unui sistem de rachete cu performanțe mai mari decât R-11FM (varianta navală a SS-1 Scud ), a cărui rază scurtă de acțiune a pus în pericol submarinele responsabile de lansare. În special, cerința era pentru o rachetă capabilă să transporte un focos nuclear la distanțe de ordinul 400-600 km [1] .
Proiectarea preliminară a fost realizată de NII-88 . La începutul anului 1956 , însă, proiectul a fost transferat către SKB-385 , care l-a finalizat în anul următor .
Testele de lansare au fost efectuate în perioada de doi ani 1959 - 1960 , mai întâi la poligonul terestru Kapustin Yar (19, dintre care 15 reușite), apoi de submarine (11 succese din 13) [1] . Racheta a intrat în funcțiune pe 13 octombrie 1961 [1] .
Utilizare operațională
Numită SS-N-4 Sark în vest, racheta (cu sistemul său de lansare, D-2 ), a fost instalată pe submarinele de rachete din clasa Golf și Hotel . Din 311 de lansări generale, 225 au avut succes [1] .
Din 1964 , R-13 nu a mai fost folosit pentru misiuni intercontinentale, iar din 1967 a fost implementat doar pentru sarcini periferice. Din 1973 , a fost instalat doar pe clasa Golf convențională, pentru a fi complet retras în ianuarie 1975 [1] .
Descriere tehnica
Racheta R-13 / SS-N-4 Sark a fost un propulsor lichid cu o singură etapă, care a folosit sistemul de lansare D-2 (special creat). Capabil să acopere distanțe de aproximativ 600 km, a trebuit să fie lansat la suprafață. Sarcina de război consta într-un singur foc de nucleare de un megaton (deși occidentalii au estimat o putere mai mare, în ordinea a 1,2-2 megatoni), care era separabilă de restul rachetei [1] .
Motorul era o rachetă cu turbopompe și avea o singură cameră de ardere . Mai mult, din punct de vedere tehnic, a fost primul SLBM sovietic care a folosit, pentru controlul zborului, motoare vernier (de manevrare) în loc de suprafețe de control pe gaz sau aerodinamice [1] . O altă soluție adoptată pentru stabilizarea zborului cu rachete a fost utilizarea a patru stabilizatori aerodinamici.
Racheta ar putea fi ținută în alertă timp de șase luni și depozitată timp de șapte ani. Timpul de reacție în condiții normale a fost de 20-25 minute, dar a putut fi crescut la 6-8 în condiții de alertă maximă [1] .
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre R-13
linkuri externe
- Federația oamenilor de știință americani, R-13 / SS-N-4 SARK , la http://www.fas.org . Adus la 28 aprilie 2010 .
