STS-134

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
STS-134 / ULF-6
Emblema misiunii
STS-134 Patch.svg
Date despre misiune
Operator NASA
ID NSSDC 2011-020A
SCN 37577
Naveta Efort
Lansa 16 mai 2011, 8:56 am EDT (12:56 UTC ) [1] [2]
Locul lansării lansarea complexului 39 ( Rampa 39A )
Aterizare 1 iunie 2011, 2:35 am EDT [3] (6:35 UTC )
Site de aterizare Facilitatea de aterizare a navetei (pista 15)
Durată 15 zile, 17 ore, 39 minute și 8 secunde
Proprietatea navei spațiale
Greutate la lansare 121 830 kg
Reîntoarce greutatea 92 240 kg
Greutatea sarcinii 15 770 kg
Parametrii orbitali
Orbită orbită terestră joasă
Apogeu 343 km
Perigeu 321 km
Perioadă 91,17 min
Înclinare 51,6 °
Distanta parcursa 10 477 159 km (6 510 205 mi)
Echipaj
Număr 6
Membri Mark Kelly
Gregory H. Johnson
Michael Fincke
Roberto Vittori
Andrew Feustel
Gregory Chamitoff
Programul Navetei Spațiale
Misiunea anterioară Următoarea misiune
STS-133 STS-135

Misiunea spațială STS-134 a fost penultima misiune a programului Space Shuttle . Endeavor a transportat Spectrometrul Magnetic Alfa (AMS) la Stația Spațială Internațională ; Express Logistics Carrier 3; Materiale privind experimentul 8 al stației spațiale internaționale (MISSE 8); Obiectivul de testare detaliată Orion Rendezvous (DTO); modulul congelator GLACIER și ombilicalul electric operabil de la distanță-755 (ROEU).

Naveta spațială a folosit SSME 2048/2044/2058; ET -138 și SRB : 137 / Bi144 / RSRM 112. Au fost finalizate patru activități extravehiculare.

Statisticile misiunii

  • 165 misiunea umană americană în spațiu.
  • 134 misiunea Shuttle.
  • A 109-a misiune după dezastrul Challenger .
  • A 21-a misiune după dezastrul din Columbia .
  • A 25-a misiune a efortului .
  • 36 misiune de asamblare ISS.
  • 81a lansare de la pad-ul 39A.

Echipaj

Poziţie Echipaj
Comandant Statele Unite Mark Kelly , NASA
Al patrulea zbor
Pilot Statele Unite Gregory Johnson , NASA
Al doilea zbor
Specialist în misiune 1 Statele Unite Michael Fincke , NASA
Al treilea zbor
Specialist în misiune 2 Italia Roberto Vittori , ESA
Al treilea zbor
Specialist în misiune 3 Statele Unite Andrew Feustel , NASA
Al doilea zbor
Specialist în misiune 4 Statele Unite Gregory Chamitoff , ESA
Al doilea zbor

Note despre echipaj

La 13 ianuarie 2011 , după Shootout-ul de la Tucson în care congresmana Gabrielle Giffords , soția lui Mark Kelly, a fost grav rănită, NASA l -a chemat pe Frederick Sturckow ca comandant de rezervă pentru această misiune. [4] La 4 februarie 2011 , Kelly a declarat că va relua antrenamentul în zbor. [5]

Stema

Emblema misiunii STS-134 subliniază cercetările științifice efectuate la bordul Stației Spațiale Internaționale, în special asupra fizicii fundamentale a universului. În această misiune, echipajul Endeavour a instalat spectrometrul magnetic magnetic (AMS), un detector de particule cosmice. AMS, prin studierea particulelor subatomice din fundalul cosmic cu microunde și căutarea antimateriei și a materiei întunecate , îi va ajuta pe oamenii de știință să înțeleagă mai bine evoluția și proprietățile universului. Forma stemei este inspirată de cea a simbolului internațional al atomului și reprezintă electronii care orbitează nucleul . În centru, evenimentul Big Bang și originea universului sunt stilizate. Endeavour și stația spațială sunt descrise zburând spre zori cu Pământul ca fundal și simbolizează zorii unei noi ere, în care natura universului va fi înțeleasă.

Misiune

Naveta spațială a fost programată să fie retrasă din serviciu după misiunea STS-133 , dar controversa privind anularea unor componente ale Stației Spațiale Internaționale, în special a Spectrometrului Magnetic Alfa, a dus la decizia de a planifica o misiune suplimentară. [6] La 15 octombrie 2008 , după aprobarea de către Congresul Statelor Unite , misiunea a fost aprobată de președintele George Bush . [7] [8] Bush s-a opus anterior oricărei misiuni suplimentare de navetă, deoarece ar fi putut întârzia tranziția la Programul Constelației . [9] În primăvara anului 2009, administrația Obama a inclus fonduri pentru misiunea STS-134 în propunerea de buget 2010 a NASA. [10]

Aceasta a fost astfel planificată ca ultima misiune a programului Shuttle, dar cu aprobarea unui proiect de lege care autorizează creditele, misiunea STS-335 a fost convertită în STS-135 devenind ultima. [11] .

Sarcina misiunii

Spectrometru magnetic alfa 2

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Spectrometru magnetic alfa .
Spectrometrul Alpha Magnetic 2 (AMS-2) în interiorul compartimentului de încărcare al Endeavour cu puțin timp înainte de a fi instalat pe stația spațială

Alpha Magnetic Spectrometer 2 (AMS-02) a fost adus la stația spațială din interiorul depozitului de marfă al Endeavour și instalat pe segmentul S3 . AMS-02 este un detector de particule [12] conceput pentru a căuta antimaterie și pentru a studia originea și structura materiei întunecate [13] .

În designul original, AMS-02 folosea un magnet supraconductor criogen [14] . Cu toate acestea, ulterior a fost înlocuit cu un magnet permanent, care a asigurat o viață operațională mai lungă [15] . Această înlocuire a contribuit la întârzierea lansării misiunii, care a fost inițial programată pentru sfârșitul lunii iulie 2010 [16] .

Transportator Logistică ExPRESS 3

Transportatorul Express Logistic 3 din configurația de lansare

Transportorul Logistic ExPRESS a fost folosit pentru a transporta multe componente de rezervă sau de înlocuire, numite Unități de înlocuire orbitale (ORU), cum ar fi un rezervor de gaz de înaltă presiune, un rezervor de amoniac, componentele pentru o antenă cu bandă S , un braț pentru stația spațială specială Scop Manipulator Dexter .

Materiale pentru experimentul Stației Spațiale Internaționale

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Experimentul Stației Spațiale Internaționale cu Materiale .

Misiunea STS-134 a transportat componenta MISSE 8 către stație conținând mai multe materiale care au fost expuse spațiului pentru a testa rezistența lor la oxigenul atomic, radiațiile ultraviolete, expunerea directă la lumina soarelui și la temperaturi extreme și a recuperat componenta anterioară MISSE 7 pentru a fi readusă înapoi la pământ. Acesta din urmă fusese adus la stația spațială prin misiunea STS-129 în 2009.

Modulul de congelare GLACIER

Endeavor a transportat un nou modul de frigider cu criogenă activă ISS (GLACIER), un răcitor folosit pentru menținerea experimentelor științifice la o temperatură controlată, variind între 4 ° C și −160 ° C. Modulul GLACIER prezent pe stație a fost readus pe Pământ.

Sistemul de senzor al brațului Orbiter

OBSS a andocat la stația spațială internațională

Înainte de a părăsi stația, sistemul Orbiter Boom Sensor System a fost instalat permanent pe stația spațială. Utilitatea OBSS constă în a putea ajunge la locuri care nu pot fi atinse doar de brațul robot al stației spațiale .

Cronologie

16 mai (prima zi, lansare)

Space Shuttle Endeavour decolează de la Kennedy Space Center

Endeavour a decolat de la Kennedy Space Center Launch Complex 39 la 08:56 EDT pe 16 mai 2011. Odată pe orbită, echipajul și-a început activitățile obișnuite, cum ar fi deschiderea ușilor portului de marfă, activarea antenei cu bandă Ku , activarea brațului robotic al navetei. Cu puțin timp înainte, o aprindere a propulsoarelor de manevră a fost finalizată pentru a corecta orbita. După aceste activități inițiale, echipajul a activat spectrometrul magnetic alfa , astfel încât să poată fi monitorizat de la sol. În cele din urmă, imaginile și videoclipurile lansării au fost transmise pe Pământ de către specialistul de misiune Mike Fence pentru analiză [17] .

17 mai (a doua zi)

Mike Fincke în cadrul Endeavour demonstrează efectele microgravitației , cum ar fi mișcarea materialelor grele fără dificultate

În a doua zi a misiunii, echipajul a finalizat mai multe activități în pregătirea pentru andocarea la stația spațială programată pentru a doua zi. Activitatea principală a fost inspecția scutului termic Endeavour [18] .

Folosind Sistemul de senzor al brațului Orbiter (OBSS), a fost verificată marginea frontală a aripilor și partea din față a Shuttle, precum și verificarea plăcilor care alcătuiesc scutul termic în apropierea propulsoarelor de manevră OMS. În timpul inspecției, efectuată de Greg Johnson și de specialiștii misiunii Roberto Vittori și Greg Chamitoff, restul echipajului a continuat pregătirile pentru andocare, inclusiv instalarea unei camere în sistemul de andocare al Shuttle, utilizat de piloți în faza de apropiere stația și controlul costumelor spațiale care ar fi fost folosite în timpul plimbărilor spațiale. La finalizarea acestor activități, brațul robot al navei spațiale a fost folosit pentru a apuca ExPRESS Logistic Carrier 3 [19] .

18 mai (a 3-a zi)

The Endeavour se apropie de stația spațială

În a treia zi a misiunii, Endeavour a andocat la stația spațială la 10:14 UTC [20] . La ora 11:38 a fost deschisă trapa dintre gară și navetă, iar echipajul Endeavour s-a alăturat echipajului Expediției 27 . După ceremonia obișnuită de întâmpinare, cele două echipaje au început activitățile planificate pentru ziua respectivă. Prima sarcină a fost decuplarea Express Logistics Carrier 3 din portul de marfă al Shuttle-ului prin brațul robotizat și trecerea acestuia la brațul robot al stației spațiale , care l-a agățat de segmentul P3 al stației. Fincke și Feustel au transferat cele două costume spațiale către Joint Airlock [21] .

19 mai (Ziua 4 a zborului - instalare AMS-2)

Segmentele de tribord ale stației spațiale cu AMS-2 instalat

În a patra zi, Deustel și Vittori au folosit brațul robotic al navetei spațiale pentru a decupla AMS-2 din incintă. După trecerea la brațul robot al stației spațiale, operat de Chamitoff și Johnson, a fost instalat pe segmentul S3 . După instalare, echipajul de la sol a început să activeze spectrometrul. Instalarea componentelor segmentului american al stației spațiale a fost finalizată cu spectrometrul magnetic alfa [22] . Mai târziu, Chamitoff, Feustel și Fincke au pregătit costumele spațiale și instrumentele care ar fi folosite în plimbările spațiale. Astronauții Nespoli, Colema și Garan au asistat echipajul Endeavour în transferul de echipamente și materiale între navetă și stația spațială. Ambele echipaje au participat la interviuri cu jurnaliști de la diferite posturi de radio și televiziune. În cele din urmă, cele două echipaje au examinat procedurile pentru primul pasaj spațial, programat pentru a doua zi. După aceea, Chamitoff și Feustel au petrecut noaptea în Joint Airlock pentru a se pregăti pentru spațiu. Zăvorul a fost de fapt presurizat la o presiune mai mică pentru a obișnui corpul uman cu presiunea mai mică prezentă în costumele spațiale și astfel a preveni boala de decompresie [23] .

20 mai (a 5-a zi)

Activitatea principală în cea de-a cincea zi a misiunii a fost prima plimbare spațială a misiunii. Astronauții Feustel și Chamitoff au finalizat instalarea unui nou modul de experimentare MISSE , recuperându-l pe cel anterior. Acest modul conține diferite materiale care sunt expuse spațiului, pentru a studia modul în care acestea sunt modificate de mediul spațial. Au pregătit apoi instalarea, care a fost finalizată într-o plimbare spațială ulterioară, a unui circuit de răcire din segmentul P6 . Cei doi astronauți au instalat antene pentru sistemul extern de comunicații fără fir , un sistem video fără fir și un capac de protecție pentru articulația rotativă solară alfa , care rotește panourile solare și le îndreaptă spre soare. În timpul activităților extravehiculare, restul echipajului Endeavour a efectuat transferuri suplimentare de echipamente între navetă și gară [24] .

21 mai (a 6-a zi)

O placă de protecție termică Endeavour deteriorată

În a șasea zi a misiunii, echipajul Endeavour a efectuat inspecții specifice unei zone a scutului termic unde erau plăci deteriorate. Fotografiile de înaltă rezoluție au fost realizate prin intermediul sistemului Orbiter Boom Sensor System pentru a înțelege mai bine amploarea daunelor care au avut loc în timpul lansării Shuttle-ului. După inspecție, managerii misiunii au ajuns la concluzia că daunele nu au fost critice și, prin urmare, Endeavour a reușit să efectueze reintrarea atmosferică [25] .

Ulterior, cele două echipaje s-au adunat în modulul Kibo pentru a participa la un interviu cu Papa Benedict al XVI-lea . Aceasta a fost prima dată când un papa s-a conectat cu astronauții în spațiu.

„Omenirea se confruntă cu o perioadă de progres foarte rapid în cunoștințele științifice și aplicațiile tehnice. Într-un anumit sens, sunteți reprezentanții noștri - marginea de frunte a umanității care explorează noi spații și noi posibilități pentru viitorul nostru, depășind limitele experiențelor noastre zilnice. " , A spus Benedict al XVI-lea, adăugând „Vă admirăm cu toții curajul, disciplina și angajamentul cu care v-ați pregătit pentru această misiune. Suntem convinși că sunteți animați de idealuri nobile și că doriți să culegeți fructele cercetării dvs. și ale întreprinderilor disponibile pentru întreaga omenire și pentru binele comun ". [26] . Mai târziu, astronauții au răspuns la întrebările Pontifului. Benedict al XVI-lea a spus cuvinte de mângâiere pentru soția lui Mark Kelly, congresmana Gabrielle Giffords , care ar fi fost supusă unei operații chirurgicale pentru consecințele rănirii ei într-un atac și și-a exprimat condoleanțele lui Paolo Nespoli pentru pierderea mamei [26] .

Astronauții Finke și Feustel și-au petrecut perioada de odihnă în Joint Airlock în pregătirea celui de-al doilea mers spațial.

22 mai (a 7-a zi)

Feustel în timpul celui de-al doilea mers spațial

Al doilea mers spațial a fost realizat de astronauții Drew Feustel și Mike Finckeref [27] , care au asamblat un circuit pentru a transfera 2,3 kg de amoniac la sistemul de control termic al segmentului P6 , au lubrifiat articulația rotativă alfa solară (SARJ) și un capăt al Manipulatorul Dexterous cu scop special . Activitățile au fost susținute din interiorul stației de către comandantul Mark Kelly și specialistul în misiune, Greg Chamitoff. Traseul spațial a fost unul dintre cele mai lungi din istoria astronauticii, cu o durată de 8 ore și 7 minute. În timpul activităților extravehiculare, restul echipajului Endeavour a continuat să transfere echipamente și provizii de la navetă la stația spațială [28] . La sfârșitul zilei a avut loc ceremonia schimbării comandamentului stației spațiale, trecută de la Dimitri Kondratyev , din Expediția 27 , la Andrei Borisenko , comandantul Expediției 28 .

23 mai (ziua a 8-a)

Comandantul misiunii STS-134, Mark Kelly, pe puntea de mijloc a Endeavour

În a opta zi a misiunii, echipajul navetei a avut timp liber. Comandantul Mark Kelly și specialistul în misiune Mike Fincke au participat la un interviu cu elevii de la o școală elementară din SUA. Ulterior, cei doi astronauți italieni Roberto Vittori , din Expediția 27 și Paolo Nespoli au participat la un interviu cu președintele Republicii Giorgio Napolitano .

"Participarea italiană la această misiune dă sens unei expresii pe care o repet de multe ori: trebuie să trăim la înălțimea celor mai înalte tradiții italiene și tu ești", a spus Napolitano. Cei doi astronauți au desfășurat steagul tricolor , predat de președinte lui Vittori la 7 ianuarie 2011, la deschiderea sărbătorilor pentru 150 de ani de la unirea Italiei. „Italia este o țară frumoasă de aici sus”, a spus Nespoli, care primește steagul de la Vittori „și este important să continuăm în activități precum cercetarea și educația” [29] .

După ce echipajul misiunii STS-134 și-a început perioada de somn, echipajul Expediției 27 s-a pregătit să se întoarcă pe Pământ. Comandantul Dmitri Kondratyev și inginerii de zbor Paolo Nespoli și Catherine Coleman au părăsit stația spațială la bordul navetei Soyuz TMA-20 la 21:35 UTC. Odată cu plecarea membrilor Expediției 27, misiunea Expediției 28 a început oficial, formată din comandantul Andrei Borisenko și inginerii de zbor Aleksandr Samokutyayev și Ron Garan [30] .

Înainte de întoarcere, Soyuz TMA-20 a efectuat o manevră pentru a zbura în jurul stației și a face mai multe imagini ale ISS și Endeavour [31] . Echipajul Soyuz TMA-20 și Expedition 27 au aterizat în regiunea centrală a Kazahstanului la ora 02:27 UTC pe 24 mai 2011.

24 mai (a 9-a zi)

Michael Fincke (stânga) și Ron Garan de la Expediția 28 pozează pentru o fotografie

În a noua zi a misiunii, comandantul Kelly, specialiștii Finke, Chamitoff și pilotul Johnson au participat la mai multe interviuri cu radiodifuzorii americani. Johnson și Vittori au continuat ulterior transferul de echipamente între gară și navetă. Echipajul misiunii STS-134 a finalizat întreținerea sistemului de generare a oxigenului stației și eliminarea dioxidului de carbon. Feustel, ajutat de Fincke și Chamitoff, a petrecut cea mai mare parte a timpului pregătind instrumentele pentru pasajul spațial de a doua zi. La sfârșitul zilei, cele două echipaje au examinat procedurile legate de activitățile extravehiculare [32] .

25 mai (a 10-a zi)

Activitatea principală a fost a treia plimbare spațială a misiunii. Înainte de a îmbrăca costumele, astronauții Feustel și Fincke au efectuat un nou tip de pregătire, numit In-Suit Light Exercise (ISLE), în locul preparatului normal, care implică respirația timp de 60 de minute de oxigen pur în interiorul Airlock., Unde presiunea a fost coborât a 10,2 psi . După ce și-au îmbrăcat costumul, în urma acestui nou protocol, astronauții au efectuat mici exerciții fizice, cum ar fi ridicarea și coborârea brațelor și mișcarea picioarelor, urmate de odihnă pentru încă 50 de minute, în timp ce respirau oxigen pur. Ulterior, Feustel și Fincke au început cel de-al treilea drum spațial al misiunii, unde au instalat un nou Power Data Grapple Fixture , au conectat noi cabluri electrice de la modulul Unity la modulul Zarya al stației spațiale, pentru a avea o sursă redundantă de energie în segmentul.rusa. Ulterior, au terminat instalarea sistemului video fără fir care începuse în primul spațial [33] . În timpul mersului spațial, astronauții Johnson, Vittori și Garan au transferat și au depozitat echipamente și materiale pe stația spațială [34] .

26 mai (ziua a 11-a)

Echipajul misiunii STS-134 pozează pentru o fotografie de grup în interiorul modulului Kibo

În a unsprezecea zi a misiunii, echipajul Endeavour a efectuat o inspecție a scutului termic. În mod normal, această activitate a fost desfășurată după eliberarea din stație, dar în această misiune a fost desfășurată în avans, deoarece sistemul de senzori Obiter Boom (OBSS) al navetei ar fi lăsat la bordul stației, în această ultimă misiune a Endeavour [35] . Mai târziu, astronauții au participat la o conferință de presă împreună cu controlorii de zbor de la sol. La sfârșitul zilei, echipajele au examinat procedurile pentru a patra și ultima plimbare spațială, iar astronauții Fincke și Chamitoff și-au petrecut perioada de odihnă în Joint Airlock în pregătirea activităților extravehiculare.

Controlorii misiunii au decis să nu folosească noua procedură In-suit Light Exercise testată în pasajul spațial anterior, deoarece folosește mai multe containere de hidroxid de litiu , utilizate pentru a elimina dioxidul de carbon din aer [36] .

27 mai (a 12-a zi)

Endeavour a andocat la stația spațială capturată în timpul celui de-al patrulea pasaj spațial

Al patrulea pasaj spațial a fost ultima activitate extravehiculară a misiunii și ultima din programul Navetei Spațiale [37] . Astronauții Fincke și Chamitoff au instalat sistemul Orbiter Boom Sensor System pe segmentul S1 al stației. Ulterior, au eliminat End Effector Grapple Fixture din OBSS, un sistem de andocare care nu este compatibil cu brațul robot al stației și a fost înlocuit cu un alt sistem de andocare compatibil numit Power and Data Grapple Fixture (PDGF). Astronauții au fost ajutați de comandantul Kelly și Feustel, care participaseră la cele trei treceri spațiale anterioare. Astronautul Swanson a acționat ca intermediar între astronauți și controlul misiunii de pe Pământ. Restul echipajului a fost angajat în transferuri materiale.

28 mai (a 13-a zi)

Echipajul misiunii STS-134 a îndeplinit câteva sarcini importante în timpul zilei. În special, specialiștii misiunii Fincke și Chamitoff au efectuat întreținerea dispozitivului care elimină dioxidul de carbon din aer, numit ansamblul de îndepărtare a dioxidului de carbon (CDRA), comandantul Kelly și specialistul Feustel au adaptat două costume spațiale pentru a fi utilizate în viitor de către inginerii de zbor Garan și Fossum din Expediția 28 și restul echipajului au finalizat transferurile de materiale și echipamente de la navetă la gară [38] .

29 mai (ziua 14)

Johnson și Feustel au participat la interviuri cu diferiți radiodifuzori de televiziune și s-a încheiat transferul de materiale și echipamente de la navetă la stație. Chamitoff și Feustel au depozitat instrumentele folosite în al patrulea pasaj spațial. Orbita stației spațiale cu 960 m a fost ridicată prin intermediul propulsoarelor Endeavour [39] .

În ultima parte a zilei a avut loc ceremonia obișnuită de adio pentru echipajul misiunii STS-134. Mai târziu, echipajul Endeavour a reintrat în navetă și a închis trapa cu stația spațială [40] .

30 mai (ziua 15)

În a cincisprezecea zi a misiunii, Endeavour s-a decuplat din stația spațială, iar pilotul Johnson s-a îndepărtat de stație la aproximativ 200 m. Apoi a zburat cu naveta în jurul stației pentru a le permite celorlalți astronauți să facă fotografii. După finalizarea turului, Johnson a activat propulsoarele pentru a se îndepărta de stație, la o distanță de 6 100 m. Restul zilei a fost petrecut pregătindu-se pentru debarcare [41] .

31 mai (ziua 16)

Comandantul Kelly împreună cu pilotul Johnson și specialistul în misiune Vittori au efectuat o verificare a sistemului de control al zborului navetei și a propulsoarelor sistemului de control al reacției . Între timp, astronauții Feustel, Fincke și Chamitoff au depozitat echipamente inutile pe puntea intermediară a Navetei. Echipajul a efectuat mai multe experimente, inclusiv Ram Burn Observation (RAMBO2) și a revizuit procedurile de aterizare [42] .

1 iunie (a 17-a zi)

Echipajul a închis ușile depozitului de marfă la 22:48 EDT, iar la 01:29 a început manevra pentru a ieși din orbită și a iniția reintrarea atmosferică. Reintrarea a început la 02:03, iar Endeavour a atins la 02:35 EDT, finalizând a 25-a și ultima misiune în spațiu [43] . Cu această ultimă misiune, Endeavour a orbitat pământul de 4671 de ori, acoperind un total de 197 800 000 km și petrecând 299 de zile în spațiu [44] .

Activități extravehiculare

Astronauta Inizio Fine Durata Missione
EVA 1
Andrew Feustel
Gregory Chamitoff
20 maggio 2011
07:10
20 maggio 2011
13:29
6 ore 19 minuti Feustel e Chamitoff hanno recuperato i due moduli relativi al MISSE 7 e installato il nuovo modulo MISSE 8 sull'ExPRESS Logistics Carrier 2, che era già stato installato sulla stazione. Hanno installato dei collegamenti tra diversi segmenti della stazione spaziale per il rifornimento di ammoniaca. Hanno iniziato ad installare una antenna per le comunicazioni con gli ExPRESS Logistics Carrier presenti sulla stazione sul modulo Destiny . Quest'ultima attività è stata terminata prematuramente a causa di un sensore malfunzionante per la CO2 nella tuta di Chamitoff.
EVA 2
Feustel
Michael Fincke
22 maggio 2011
06:05
22 maggio 2011
14:12
8 ore 07 minuti Feustel e Fincke hanno riempito il sistema di controllo termico del segmento P6 di ammoniaca. Successivamente hanno lubrificato il giunto Solar Alpha Rotary Joint e parte dello Special Purpose Dexterous Manipulator .
EVA 3
Feustel
Fincke
25 maggio 2011
05:43
25 maggio 2011
12:37
6 ore 54 minuti Feustel e Fincke hanno installato un dispositivo di aggancio per il braccio robotico della stazione sul modulo Zarya , per il supporto alle operazioni robotiche sul segmento russo. Sono stati installati ulteriori cavi elettrici che forniscono un sistema di alimentazione ridondante al segmento russo della stazione. I due astronauti hanno anche completato l'installazione del sistema di comunicazione che era stata iniziata nella precedente passeggiata spaziale.
EVA 4
Fincke
Chamitoff
27 maggio 2011
04:15
27 maggio 2011
11:39
7 ore 24 minuti Fincke e Chamitoff hanno stivato l' Orbiter Boom Sensor System (OBSS) dell' Endeavour su un contenitore esterno sul lato di tribordo della stazione. Successivamente è stato rimosso un dispositivo di aggancio dall'OBSS e sostituito con un altro dispositivo di aggancio compatibile con il braccio robotico della stazione. I due astronauti hanno sostituito un rivestimento termico su un serbatoio di gas per il Joint Airlock. Questa ultima passeggiata spaziale della missione e del programma Space Shuttle ha completato l'installazione del segmento orbitale statunitense della stazione spaziale.

Risveglio

Come tradizione per tutti i voli NASA a partire dal programma Gemini, per ogni giorno di missione, l'equipaggio della STS-134 ha ascoltato un particolare brano musicale scelto da un astronauta, che per lui ha un particolare significato.

Curiosità

Nell'ultima missione dello Space Shuttle Endoveur STS 134 l'astronauta Roberto Vittori ha portato nello spazio una piccola balestra (denominata Petra de Burgo in onore al più illustre cittadino di Sansepolcro : Piero della Francesca che si firmava Petro de Burgo), con la quale ha eseguito dei tiri dimostrativi in assenza di gravità, in omaggio al Palio della Balestra , principale manifestazione storica della città nella quale abita con la famiglia.

Note

  1. ^ ( EN ) "home page STS-134" , su nasa.gov . URL consultato il 10 maggio 2011 .
  2. ^ ( EN ) "STS-134 Launch Windows" , su spaceflightnow.com . URL consultato il 3 maggio 2011 .
  3. ^ Space Shuttle Launch and Landing , su nasa.gov . URL consultato il 16 maggio 2011 .
  4. ^ ( EN ) NASA Announces Backup Commander For STS-134 Mission , su nasa.gov , NASA , 13 gennaio 2010. URL consultato il 13 gennaio 2011 .
  5. ^ ( EN ) Giffords would be OK with flight decision , su news.yahoo.com , Yahoo! , 4 febbraio 2011. URL consultato il 4 febbraio 2011 .
  6. ^ ( EN ) Brian Berger, House Approves Bill for Extra Space Shuttle Flight , su space.com . URL consultato il 25 ottobre 2008 .
  7. ^ ( EN ) NASA, House Sends NASA Bill to President's Desk, Reaffirms Commitment to Balanced and Robust Space and Aeronautics Program , su spaceref.com .
  8. ^ ( EN ) Mark Matthews, Bush signs NASA authorization act , su blogs.orlandosentinel.com , Orlando Sentinel , 2008. URL consultato il 25 ottobre 2008 .
  9. ^ ( EN ) Jeff Hecht, White House and Congress squabble over NASA's mission , su newscientist.com , New Scientist magazine - blog entry, 2008. URL consultato il 25 ottobre 2008 .
  10. ^ ( EN ) Ed O'Keefe, NASA Shuttle Retirement Postponed ... Maybe , su voices.washingtonpost.com , The Washington Post , 2009. URL consultato l'11 maggio 2009 .
  11. ^ ( EN ) Jim Abrams, NASA bill passed by Congress would allow for one additional shuttle flight in 2011 , su abcactionnews.com , Associated Press, 29 settembre 2010. URL consultato il 30 settembre 2010 (archiviato dall' url originale il 7 luglio 2011) .
  12. ^ The Alpha Magnetic Spectrometer Experiment official website , su ams02.space .
  13. ^ Chris Gebhardt, STS-134: PRCB Baselines Penultimate Shuttle Flight to Take AMS to Station , su nasaspaceflight.com .
  14. ^ B. Blau, SM Harrison, H. Hofer, SR Milward, JSH Ross, SCC Ting, J. Ulbricht e G. Viertel, The superconducting magnet of AMS-02 , in Nuclear Physics B - Proceedings Supplements , vol. 113, n. 1-3, 2002, DOI : 10.1016/S0920-5632(02)01831-5 , ISSN 0920-5632 ( WC · ACNP ) .
  15. ^ AMS To Get Longer Lease On Life ( XML ), su aviationweek.com , Aviation Week and Space Technology, 23 aprile 2010 (archiviato dall' url originale il 26 marzo 2012) .
  16. ^ Tariw Malik, AMS Delay Pushes Shuttle Retirement At Least to November , su spacenews.com , SpaceNews, 3 maggio 2010.
  17. ^ Bill Harwood, Shuttle Endeavour launches on her 25th and final voyage , su spaceflightnow.com , Spaceflightnow.com/CBSNews.com.
  18. ^ Denise Chow, Endeavour Astronauts Inspect Shuttle Heat Shield for Dings , su foxnews.com , Fox News, 17 maggio 2011.
  19. ^ STS-134 MCC Status Report #03 , su nasa.gov , NASA, 17 maggio 2011.
  20. ^ William Harwood, Endeavour docks to the International Space Station , su spaceflightnow.com , Spaceflight.com.
  21. ^ STS-134 MCC Status Report #05 , su nasa.gov , NASA, 18 maggio 2011.
  22. ^ Chris Gebhardt, Exceptional Endeavour marks US Assembly Complete on Station , su nasaspaceflight.com .
  23. ^ STS-134 MCC Status Report #07 , su nasa.gov , NASA, 19 maggio 2011.
  24. ^ STS-134 MCC Status Report #09 , su nasa.gov , NASA, 21 maggio 2011.
  25. ^ Bill Harwood, 'Focused inspection' clears Endeavour heat shield , su spaceflightnow.com .
  26. ^ a b Testo del colloquio del Santo Padre Benedetto XVI con gli astronauti , su vatican.va , Vaticano.va, 21 maggio 2011.
  27. ^ Robert Z. Pearlman, Loose Bolts on Space Station Give Spacewalkers Trouble in Orbit , su space.com .
  28. ^ STS-134 MCC Status Report #13 , su nasa.gov , NASA, 22 maggio 2011.
  29. ^ Napolitano: "Voi, la migliore tradizione" , su media.inaf.it , Media INAF, 23 maggio 2011.
  30. ^ STS-134 MCC Status Report #15 , su nasa.gov , NASA, 23 maggio 2011.
  31. ^ Pete Harding, Soyuz TMA-20 captures historic photography prior to perfect landing , su nasaspaceflight.com .
  32. ^ STS-134 MCC Status Report #16 , su nasa.gov , NASA, 24 maggio 2011.
  33. ^ Chris Bergin, STS-134: EVA-3 debuts ISLE – MMT opt against mission extension , su nasaspaceflight.com .
  34. ^ STS-134 MCC Status Report #19 , su nasa.gov , NASA, 25 maggio 2011.
  35. ^ Bill Harwood, Shuttle heat shield inspected before giving away boom , su spaceflightnow.com .
  36. ^ STS-134 MCC Status Report #21 , su nasa.gov , NASA, 26 maggio 2011.
  37. ^ Chris Gebhardt, The FINAL Space Shuttle Spacewalk: STS-134 EVA-4 – Completed , su nasaspaceflight.com .
  38. ^ STS-134 MCC Status Report #25 , su nasa.gov , NASA, 28 maggio 2011.
  39. ^ STS-134 MCC Status Report #27 , su nasa.gov , NASA, 29 maggio 2011.
  40. ^ Bill Harwood, Shuttle crew bids farewell to International Space Station , su spaceflightnow.com .
  41. ^ STS-134 MCC Status Report #29 , su nasa.gov , NASA, 30 maggio 2011.
  42. ^ STS-134 MCC Status Report #31 , su nasa.gov , NASA, 31 maggio 2011.
  43. ^ STS-134 MCC Status Report #32 , su nasa.gov , NASA, 1º giugno 2011.
  44. ^ STS-134 MCC Status Report #33 , su nasa.gov , NASA, 1º giugno 2011.

Altri progetti

Astronautica Portale Astronautica : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Astronautica