STS-135

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
STS-135
Emblema misiunii
STS-135 Patch.svg
Date despre misiune
Operator NASA
ID NSSDC 2011-031A
SCN 37736
Naveta Atlantida
Lansa 8 iulie 2011 11:29 EDT [1]
Locul lansării lansarea complexului 39 ( Rampa 39A )
Aterizare 21 iulie 2011 05:57 EDT (09:57 UTC ) [2]
Site de aterizare Facilitatea de aterizare a navetei (pista 15)
Durată 12 zile, 18 ore, 28 minute și 50 secunde
Proprietatea navei spațiale
Greutate la lansare 2 050 756 kg
Greutatea sarcinii 12 890 kg
Parametrii orbitali
Orbită orbită terestră joasă
Apogeu 343 km
Înclinare 51,6 °
Distanta parcursa 9.787.564 km [2]
Echipaj
Număr 4
Membri Christopher Ferguson
Douglas Hurley
Sandra Magnus
Rex Walheim
Programul Navetei Spațiale
Misiunea anterioară Următoarea misiune
STS-134

STS-135 a fost ultima misiune a navetei spațiale , lansată pe 8 iulie 2011 la 11:29 EDT (17:29 CEST ) și aterizând pe 21 iulie la 05:57 EDT (09:57 UTC ). Durata de 13 zile [2] , i-a transportat pe cei patru membri ai echipajului la Stația Spațială Internațională împreună cu modulul Raffaello Multi-Purpose Logistics [3] și Lightweight Multi-Purpose Carrier, folosind naveta spațială Atlantis ca vector.

STS-134 trebuia să fie ultima misiune a programului de navetă. Prin urmare, deoarece nicio misiune nu a fost planificată ca una ulterioară, NASA a pregătit o misiune specială de recuperare , STS-335, pentru a fi utilizată în caz de nevoie.

Misiunea de recuperare STS-335 Launch On Need (LON) a fost transformată de NASA în misiunea operațională STS-135 în ianuarie 2011. Datorită încetării fără probleme a STS-134, misiunea de recuperare aferentă a devenit inutilă și au continuat pregătirile pentru STS- 135 [4] .

Statisticile misiunii

Echipaj

Poziţie Echipaj
Comandant Statele Unite Christopher Ferguson , NASA
Al treilea zbor
Pilot Statele Unite Douglas Hurley , NASA
Al doilea zbor
Specialist în misiune Statele Unite Sandra Magnus , NASA
Al treilea zbor
Specialist în misiune Statele Unite Rex Walheim , NASA
Al treilea zbor

Echipajul misiunilor STS-334/135, anunțat la 14 septembrie 2010, este format din 4 membri. Ultima misiune cu doar 4 membri a fost STS-6 .

Doar 4 astronauți au fost repartizați, în loc de 6 obișnuiți, din cauza indisponibilității altor navete pentru o posibilă misiune de recuperare. În caz de deteriorare gravă a Atlantidei, care i-ar fi compromis siguranța în timpul întoarcerii, echipajul ar trebui să găsească refugiu în interiorul ISS. Aceștia vor fi readuși pe pământ, unul câte unul pe parcursul unui an, prin păstăile Soyuz.

Stema

Emblema misiunii STS-135 reprezintă naveta spațială Atlantis în misiunea sa de realimentare la Stația Spațială Internațională. Atlantida , în centrul creastei, este înconjurată de elemente ale creastei NASA, reprezentând rolul central pe care programul Space Shuttle l-a jucat pentru agenția spațială americană în ultimii 30 de ani și aduce un omagiu NASA însăși și companiilor care au colaborat la programul care a făcut posibilă deja rezultatele incredibile ale programului. Litera Omega , ultima din alfabetul grecesc, indică faptul că această misiune este ultima dintre navetele spațiale.

Misiune

Sarcina misiunii

Misiunea STS-135 transporta provizii și echipamente pentru stația spațială pentru anul 2012. După încetarea programului Space Shuttle, aprovizionarea a continuat prin programul de servicii de transport comercial orbital .

Modul de logistică multifuncțională

Cea mai mare parte a sarcinii misiunii constă din modulul logistic multifuncțional Raffaello , care conține opt platforme de aprovizionare (RSP), două platforme de stocare integrate (ISP), șase rafturi de stocare (RSR) și un rack de stocare Zero-G (ZSR) ) [5] .

În a patra zi a misiunii, MPLM Raffaello a fost îndepărtat din cală de încărcare al Atlantidei prin brațul robot al stației spațiale și ancorat în partea de jos a modulului Harmony . După transferul a 4 300 kg de provizii către stația spațială, MPLM a fost umplut cu 2 570 kg [6] de echipamente inutile și deșeuri diverse. În a unsprezecea zi, a fost desprinsă de modulul Harmony și s-a întors în zona de încărcare a navetei.

Transportor multifuncțional ușor

Suportul multifuncțional ușor (LMC) a fost folosit pentru a returna o pompă de amoniac care funcționează defectuos pe Pământ pentru analiză și pentru a înțelege motivele defecțiunii. Pompa a fost depozitată în Express Logistics Carrier 2 și a fost înlocuită în august 2010.

Misiune de realimentare robotică

Naveta Atlantis a transportat echipamentul pentru a desfășura prima fază a misiunii de realimentare robotică . Misiunea de realimentare robotică (RRM) este un experiment conceput pentru a demonstra și testa instrumentele, tehnologiile și tehnicile necesare pentru realimentarea și repararea sateliților în spațiu, în special a sateliților care nu sunt proiectați pentru a fi menținuți pe orbită. RRM a fost proiectat de NASA și Agenția Spațială Canadiană [7] [8] .

Pat de testare cu celule solare picosatelite 2

Naveta Atlantis transporta un satelit miniaturizat numit Picosatellite Solar Cell Testbed 2 (PSSC-2), care a fost lansat cu succes în a treisprezecea zi a misiunii.

TriDAR

STS-135 a fost a treia misiune de testare a unui grup de senzori numit Triangulation și LIDAR Automated Rendezvous and Docking (TriDAR), care este destinat să fie utilizat ca senzor de întâlnire și andocare automată. Dezvoltat de Neptec Design Group , acest dispozitiv a fost testat și în misiunile STS-128 și STS-131 . TriDAR oferă informații de navigație printr-un senzor laser 3D și un senzor termic.

Înainte de lansare

Rezervorul extern ET-138 din fața clădirii ansamblului vehiculului
Atlantis se rostogolește spre clădirea ansamblului vehiculului

La 29 aprilie 2011, președintele american Barack Obama , însoțit de soția sa Michelle Obama și de fiicele lor, a vizitat Centrul Spațial Kennedy [9] .

Rostogoli

În ultima lansare istorică a unei navete spațiale, Atlantis este transportat împreună cu transportorul pe șenile pentru a lansa platforma 39A

La 17 mai 2011, naveta spațială Atlantis a fost mutată de la instalația de procesare a orbitatorului 1 (OPF 1) în clădirea de asamblare a vehiculelor (VAB) pentru a fi ancorată cu rezervorul extern ET-138 [10] [11] [12] . Aceasta se numește răsturnare . În interiorul VAB, cuplarea dintre orbitator, rezervorul extern și cele două amplificatoare de rachete solide a fost finalizată pe 19 mai. În aceeași zi, NASA a anunțat data lansării misiunii, stabilită pentru 8 iulie.

Rola

Faza de lansare , în care Shuttle Atlantis a fost transportat pe platforma 39A, a început pe 31 mai la 20:42 EDT. După ce a călătorit 5,5 km cu transportorul pe șenile , Space Shuttle a sosit pe platforma de lansare la 03:29 EDT pe 1 iunie.

Lansarea Atlantidei , cea mai recentă navetă spațială, a fost admirată de mulți oameni, inclusiv de membrii familiei angajaților NASA. Pe măsură ce Atlantida se îndrepta spre platforma de lansare, Endeavour ateriza la Shuttle Landing Facility , finalizând misiunea STS-134 .

Încărcătură utilă

Containerul de încărcare utilă și Atlantis pe platforma de lansare 39A

La 16 iunie, recipientul pentru încărcătură utilă , care conținea MPLM Raffaello și alte echipamente de misiune, a fost mutat pe platforma de lansare 39A [13] . Atlantis a transportat 1 000 kg de echipamente [6] legate de experimente științifice, piese de schimb pentru diferite sisteme de stații spațiale, cum ar fi sisteme de susținere a vieții, sistemul electric și sistemele de informare și consumabile [14], către puntea intermediară. Operațiunea a fost finalizată pe 20 iunie.

Test demonstrativ pentru numărătoarea inversă a terminalului

Echipajul Atlantidei a ajuns la Centrul Spațial Kennedy la bordul Northrop T-38 Talon [15] . După sosirea lor, cei patru astronauți au fost intervievați de jurnaliști și au subliniat semnificația istorică a acestei noi misiuni a Navetei Spațiale. "Suntem incredibil de mândri să participăm la ultimul zbor", a comentat comandantul Chris Ferguson [16] [17] .

Cronologie

8 iulie (prima zi - lansare)

Lansați videoclipul
Decolarea Navetei Spațiale Atlantida

Directorul de lansare Mike Leinbach și-a exprimat urările sale către astronauții Atalantis . "Noroc echipajului pe acest ultim zbor al unei adevărate icoane americane. Noroc, Dumnezeu să te protejeze și să te distrezi acolo sus" [18] . "Mulțumită ție și echipei tale, Mike, finalizăm un capitol al unei călătorii care nu se va termina niciodată. Echipajul Atlantidei este gata să plece." [19] a fost răspunsul comandantului Ferguson.

Ultima Atlantida a decolat de la Kennedy Space Center la 15:29 UTC. Lansarea a avut loc în mod regulat, cu detașarea celor două Solid Rocket Boosters după 2 minute și 5 secunde și oprirea propulsoarelor principale la 15:37:28 UTC, după 8 minute și 24 de secunde de zbor. Rezervorul extern s-a separat de navetă 21 de secunde mai târziu. Camera externă a tancului a fost modificată pentru a înregistra reintrarea tancului în atmosferă și distrugerea ulterioară [20] [21] . Echipajul a efectuat mai multe corecții ale traiectoriei, inclusiv o declanșare de 64 de secunde a propulsoarelor OMS care au dus Atlantida pe o orbită de 230 x 158 km, și apoi o declanșare de 94 de secunde pentru a se potrivi traseului obital al Shuttle-ului cu cel al stației spațiale. Această ultimă corecție a cursului a mărit viteza Shuttle-ului cu aproximativ 44,1 m / s.

După deschiderea ușilor portului de marfă la ora 17:03 UTC, echipajul a început primele operațiuni pe orbită, inclusiv desfășurarea antenei cu bandă Ku [22] și activarea brațului robotizat . Controlorii misiunii au raportat că, din analizele preliminare, nu au fost identificate evenimente semnificative de detașare a resturilor în timpul lansării.

9 iulie (a doua zi)

Chris Ferguson și Doug Hurley pe puntea de zbor Atlantis

Activitatea principală a celei de-a doua zile a misiunii a fost inspecția scutului termic folosind sistemul Orbiter Boom Sensor System pentru a verifica dacă nu a suferit daune în timpul lansării [23] [24] [25] . Comandantul Ferguson, pilotul Hurley și specialistul în misiune Magnus au inspectat marginea din față a aripilor și partea din față a Navetei. Imaginile și datele colectate de OBSS au fost trimise la țărm pentru analiză.

În timp ce se desfășura inspecția, specialistul de misiune Walheim din puntea de mijloc a început să pregătească echipamentul pentru a fi transferat la stația spațială [26] . Ulterior i s-a alăturat Hurley. Între timp, Ferguson și Magnus au instalat o cameră care este folosită pentru a ajuta piloții să acosteze la stația spațială.

În timp ce Atlantida făcea ultimele două corecții de curs, echipajul Expediției 28 de pe stația spațială a început pregătirile pentru andocarea cu Naveta. Astronauții Fossum, Volkov și Furukawa s-au pregătit pentru fotografiile realizate în timpul manevrei navetei numită manevră de pitch rendezvous .

10 iulie (a treia zi)

Atlantida înainte de a andoca la gară

Activitățile celei de-a treia zile au început la ora 07:29 UTC, cu pregătirile pentru andocare [27] . Echipajul a întâmpinat o mică problemă cauzată de defecțiunea unuia dintre computerele cu scop general ale Atlantidei . Acest eveniment nu a avut niciun impact asupra operațiunilor, deoarece este o componentă redundantă [28] .

Comandantul Ferguson și pilotul Hurley au finalizat o serie de corecții orbitale pentru a ajunge la stația spațială, iar când Atlantida se afla la o distanță de 180 de metri, au început manevra de pitch de întâlnire . Pe măsură ce naveta s-a rotit 360 °, astronauții Expediției 28 Volkov, Fossum și Furuakawa au făcut numeroase fotografii cu partea inferioară a orbitatorului din interiorul stației. Această procedură face parte din inspecțiile scutului termic și aceste fotografii au fost, de asemenea, trimise la țărm pentru a fi analizate în caz de deteriorare.

La ora 15:07 UTC Atlantida a andocat la stația spațială [29] [30] . La 16:47 UTC, ghișeele dintre navetă și gară s-au deschis, urmate de o ceremonie de întâmpinare pentru echipajul misiunii STS-135.

11 iulie (a 4-a zi)

Sandra Magnus plutește în interiorul Raphael MPLM

În a patra zi a misiunii, activitatea principală a fost instalarea Raffaello MPLM pe partea inferioară a modulului Harmony [31] [32] . Specialistul în misiune Magnus împreună cu pilotul Hurley au manevrat brațul robot al stației spațiale pentru a muta modulul Raffaello din portul de încărcare al Atlantidei . La ora 10:46 UTC modulul a fost conectat la stație și după câteva verificări a fost deschisă trapa [33] .

În timpul zilei, liderii misiunii au aprobat prelungirea cu o zi a misiunii STS-135 pentru a oferi mai mult timp echipajului pentru a transfera materiale și echipamente. De asemenea, a fost comunicat echipajului că nu a fost necesară nicio inspecție suplimentară a scutului termic al orbitatorului.

Înainte de începerea perioadei de somn, cele două echipaje au revizuit procedurile pentru mersul spațial de a doua zi [6] . Inginerii de zbor ai Expediției 28 Mike Fossum și Garan au petrecut perioada de odihnă în Joint Airlock în pregătirea pentru pasajul spațial de a doua zi.

12 iulie (a 5-a zi)

Astronautul Mike Fossum s-a agățat de capătul brațului robot al stației spațiale în timpul activităților extravehiculare

În a cincea zi a misiunii, doi astronauți din echipajul stației au făcut o plimbare spațială [34] . Datorită numărului mic de astronauți pentru misiunea STS-135, NASA a decis să nu includă astronauți pentru a efectua plimbări spațiale în echipajul Atlantidei . Din acest motiv, activitățile extravehiculare au fost efectuate de doi membri ai Expediției 28 . Sarcina principală a activităților a fost recuperarea unei pompe de amoniac care a eșuat în 2010 și a fost înlocuită în misiunile anterioare. Piesa care a funcționat defectuos a fost depozitată temporar pe o platformă externă a stației în așteptarea recuperării și returnată pe Pământ pentru a fi analizată și pentru a determina motivul eșecului. Garan a fost agățat de brațul robot al stației spațiale, operat de pilotul Hurley și specialistul în misiune Magnus, și a fost dus pe platforma exterioară. Cu ajutorul lui Fossum, pompa care a funcționat defectuos a fost îndepărtată și, prin brațul robotizat, a fost dusă la cală de încărcare a Atlantidei . Cei doi astronauți au fixat pompa pe suportul multifuncțional ușor . Apoi au scos echipamentul legat de misiunea de realimentare a roboticii din cală de încărcare a navetei, care a fost andocată pe o platformă a manipulatorului cu destinație specială . Fossum s-a mutat ulterior la modulul Zarya unde a întreținut un dispozitiv de fixare instalat în misiunea anterioară STS-134 . Acest dispozitiv oferă o bază pentru brațul robot al stației spațiale, astfel încât să poată funcționa și în segmentul rus al stației. Garan a instalat modulul MISSE-8 pe Express Logistics Carrier 2. Cei doi astronauți au instalat în cele din urmă un strat termic pe adaptorul de împerechere sub presiune 3 (PMA-3) pe modulul Tranquility [35] .

În timp ce mersul spațial era în desfășurare, astronauții din interiorul stației au început transferul de echipamente de la MPLM Raffaello [36] .

13 iulie (a 6-a zi)

Aurora de Sud și mai multe stele sunt vizibile pe măsură ce stația spațială și Atlantida zboară peste emisfera sudică

Echipajul Atlantidei s-a concentrat asupra transferului de materiale de la MPLM Raffaello [37] [38] . Modulul a fost lansat la bordul navetei cu 4 265 kg de provizii și era de așteptat să se întoarcă pe Pământ încărcat cu aproximativ 2 570 kg de materiale și deșeuri inutile.

Echipajul a primit ajutor de la Andrey Borisenko, Serghei Volkov și Satoshi Furuakawa în operațiunile de transfer. La sfârșitul zilei, astronauții reușiseră să golească jumătate din proviziile modulului Raffaello și jumătate din cele depozitate în puntea intermediară a Navetei. [39] .

Cei patru membri ai misiunii STS-135 au avut ceva timp liber în care au fost intervievați de reporteri de la diferite posturi de televiziune.

14 iulie (a 7-a zi)

Echipajele navetei și ale stației din puntea de mijloc a Atlantidei

În a șaptea zi a misiunii, echipajul a continuat să transfere provizii de la MPLM Raffaello [40] .

Dimineața, comandantul Ferguson și specialistul în misiune Magnus au fost intervievați de reporterii de la diferite posturi de televiziune. După-amiaza echipajului i s-a acordat ceva timp liber [41] .

După începerea perioadei de somn, echipajul a fost trezit la 22:07 UTC de o alarmă la bordul Atlantidei , cauzată de un eșec al unuia dintre cele cinci computere IBM AP-101 General Purpose (GPC) [42] . GPC-4 rulează software de gestionare a sistemului în momentul eșecului. Comandantul Fferguson, cu ajutorul controlorilor de misiune, a transferat software-ul către GPC-2, rezolvând problema [43] . Astronauții au putut să se întoarcă la culcare și pentru a compensa timpul de odihnă pierdut, controlorii misiunii au adăugat 30 de minute perioadei de somn. Controlorii misiunii au exclus inițial o conexiune între defecțiunea GPC-4 și problema GPC-3 care a apărut înainte de andocare la stație [44] .

15 iulie (a 8-a zi)

Echipele de navetă și stația spațială pozează pentru o fotografie de grup

La începutul zilei, comandantul Ferguson și pilotul Hurley au reîncărcat software-ul în computerul GPC-4 și l-au repornit cu succes [45] . Controlorii misiunii au descărcat datele de descărcare pentru a se asigura că GPC-4 funcționează corect și pentru a diagnostica cauza defecțiunii. Între timp, specialiștii în misiune Magnus și Walheim, ajutați de echipajul stației, au continuat să transfere provizii. Ulterior, cele două echipaje au participat la o conferință de presă în laboratorul Kibo .

La ora 16:30 UTC, președintele Statelor Unite ale Americii, Barack Obama, a luat legătura cu astronauții [46] , mulțumind tuturor celor care au susținut programul Shuttle. „Exemplul dvs. înseamnă foarte mult nu numai pentru cetățenii americani, ci și pentru toți cetățenii Pământului. Programul spațial a reprezentat întotdeauna spiritul nostru de aventură, explorare și curaj” [47] . Inginerul de zbor Sergei Volkov i-a descris pe cei doi echipaje, care provin din trei națiuni diferite, drept „o mare familie” [48] .

Directorul de zbor al misiunii le-a spus astronauților că problema computerului GPC-4 al Atlantidei se datorează unei eșecuri care apare rar și a avut loc doar în misiunea STS-9 . Cea mai recentă problemă cu computerul GPC-4 a apărut pe naveta Atlantis din misiunea STS-71 .

16 iulie (a 9-a zi)

Astronauta Sandra Magnus în Dom .

În a noua zi a misiunii, echipajul a continuat să transfere echipamente și provizii [49] .

Echipajul STS-135 a creat un mesaj tribut înregistrat către Shuttle Atlantis și către întregul grup de oameni care au lucrat la programul Space Shuttle.

Cu puțin timp înainte de începerea perioadei de somn, controlorii misiunii au anunțat astronauții că defecțiunea computerului GPC-4 a fost cauzată de așa - numita supărare cu un singur eveniment (SEU), o singură particulă energetică care a interacționat cu un dispozitiv. Microelectronică provocând o eroare [50] . Prin urmare, defecțiunea nu a fost atribuită unei erori de software.

17 iulie (a 10-a zi)

Chris Ferguson în MPLM Raphael

În a zecea zi a misiunii, echipajul a finalizat transferurile către și de la MPLM Raffaello [51] . La ora 10:10 UTC, pilotul Hurley și specialistul în misiune Walheim au răspuns la întrebările adresate de elevii din „NASA Explorer Schools” din SUA [52] . După prânz, Sandra Magnus și comandantul Ferguson au petrecut o oră transferând experimente și echipamente științifice pe puntea mediană a Navetei. Astronauții au instalat, de asemenea, un nou modul mai rece pentru experimentele științifice GLACIER și au înlocuit un spectrometru de masă din „Major Constituent Analyzer”, un instrument care probează și analizează aerul din diferite puncte ale stației spațiale.

După-amiaza, echipajul a petrecut timp liber.

18 iulie (a 11-a zi)

Echipajul STS-135 a returnat MPLM înapoi la golful de încărcare utilă al Atlantidei în ziua 12 a zborului, a închis trapa dintre Stația Spațială și Navetă și s-a pregătit pentru debarcarea zilei următoare. [53]

La ora 05:03 UTC trapa care conecta MPLM Raffaello cu stația spațială a fost închisă, iar la ora 10:14 UTC a fost decuplată de la modulul Harmony și, prin brațul robot al stației spațiale, a fost mutată în portul de încărcare al Atlantidei [54] . Ceremonia obișnuită de rămas bun a avut loc apoi pentru echipajul ST-135, unde comandantul Ferguson a înmânat echipajului stației un mic drapel american, care a zburat în prima misiune a unei navete spațiale, STS-1 . Trapa dintre navetă și stația spațială s-a închis la 14:28[55], iar echipajul Atlantidei a început pregătirile pentru eliberarea din stație.

19 iulie (a 12-a zi)

Atlantida a fost fotografiată de la stația spațială după eliberare

Atlantida s-a retras din stația spațială la 06:28 UTC [56] [57] .

Ulterior, Ferguson, Hurley și Magnus au efectuat controlul obișnuit al scutului termic al Shuttle-ului prin intermediul sistemului de senzori de braț Orbiter .

20 iulie (a 13-a zi)

Video cu lansarea satelitului miniaturizat PSSC-2

Echipajul a făcut pregătiri pentru a reveni la sol, verificând suprafețele de zbor și sistemul de control al reacției [58] . Ofițerii misiunii i-au informat pe astronauți că imaginile scutului termic colectate în ziua precedentă nu arătau nicio deteriorare.

Echipajul a lansat un satelit miniaturizat numit Pico-Satellite Solar Cell Testbed 2 ( PSSC-2 ), pe orbita terestră joasă. Satelitul, un demonstrator tehnologic al 3,7 kg și cu dimensiunile de 13 cmx13 cmx25 cm au fost lansate dintr-un container conținut în cală de marfă al navetei [59] .

Astronauții misiunii STS-135 au participat la un grup final de interviuri. Apoi au finalizat pregătirile de aterizare, testând sistemele Shuttle și retractând antena cu bandă Ku [60] .

21 iulie (ziua 14 - aterizare)

Atlantida aterizează la Centrul Spațial Kennedy
Video despre aterizarea Atlantidei

Aprinderea pentru ieșirea de pe orbită a avut loc la 4:49 EDT [61] [62] și la 5:25 EDT Shuttle a intrat în atmosferă. Atlantida a atins pe pista 15 a Centrului Spațial Kennedy la 5:57 am EDT, finalizând cea de-a 33-a și ultima misiune în spațiu.

Cu această ultimă misiune, Atlantida a orbitat pământul de 4848 de ori, parcurgând un total de 202 673 974 km și petrecând 307 zile în spațiu [63] .

Trezire

Ca o tradiție pentru toate zborurile NASA începând cu programul Gemeni, pentru fiecare zi de misiune, echipajul STS-134 a ascultat o anumită piesă muzicală aleasă de un astronaut, care are un sens special pentru el.

Note

  1. ^ NASA Launch Schedule , su nasa.gov . URL consultato il 20 luglio 2011 .
  2. ^ a b c NASA - Landing , su nasa.gov , NASA. URL consultato il 21 luglio 2011 .
  3. ^ ( EN ) NASA , Inspecting Raffaello , in Image of the Day . URL consultato il 13-07-2011 .
  4. ^ Atlantis officially named final shuttle mission , su space.flatoday.net , FloridaToday.com, 20 gennaio 2011. URL consultato il 13 luglio 2011 .
  5. ^ STS-135 Press Kit (PDF) ( PDF ), su nasa.gov , NASA, luglio 2011.
  6. ^ a b c STS-135 MCC Status Report #07 , su nasa.gov , NASA, 11 luglio 2011. URL consultato il 14 luglio 2011 .
  7. ^ Robotic Refueling Mission (RRM) , su nexis.gsfc.nasa.gov , NASA.
  8. ^ Debra Werner, NASA Plans To Refuel Mock Satellite at the Space Station , su spacenews.com , Spacenews, 2 aprile 2010.
  9. ^ Alan Boyle, Obama visits wounded congresswoman at space center , su nbcnews.com , Space NBC News, 30 aprile 2011.
  10. ^ Chris Bergin, STS-135: Atlantis heads to VAB for mating with ET-138 , su nasaspaceflight.com .
  11. ^ Stephen Clark, Atlantis rolls closer to summer launch , su spaceflightnow.com , Spaceflight Now, 17 maggio 2011.
  12. ^ Clara Moskowitz, NASA Prepares Shuttle Atlantis for One Final Launch , su space.com .
  13. ^ Ken Kremer, Final Payload for Final Shuttle Flight Delivered to the Launch Pad , su universetoday.com , UNIVERSE TODAY, 18 giugno 2011.
  14. ^ William Harwood, America's space shuttle blasts off on one last mission , su spaceflightnow.com , Spaceflight Now, 8 luglio 2011.
  15. ^ Justin Ray, Shuttle crew comes to town for practice countdown , su spaceflightnow.com , 20 giugno 2011.
  16. ^ Chris Bergin, STS-135: Crew arrives for TCDT as MFV work begins on SSME-3 , su nasaspaceflight.com .
  17. ^ Originale: "We're incredibly proud to represent the final flight"
  18. ^ Originale: "Good luck to you and your crew on the final flight of this true American icon. Good luck, godspeed and have a little fun up there"
  19. ^ Originale: "Thanks to you and your team Mike, We're completing a chapter of a journey that will never end. The crew of Atlantis is ready to launch"
  20. ^ Chris Bergin, STS-135: Tank Camera modification aimed at filming footage of ET-138′s death , su nasaspaceflight.com .
  21. ^ Atlantis begins final mission , su spacelaunchreport.com , Space Launch Report, 8 luglio 2011.
  22. ^ Chris Bergin, STS-135: Initial Ascent Reviews point to superb launch performance by Atlantis , su nasaspaceflight.com .
  23. ^ STS-135/ULF7 FD02 Execute Package ( PDF ), su nasa.gov , NASA, 9 luglio 2011.
  24. ^ STS-135 MCC Status Report #02 , su nasa.gov , NASA, 9 luglio 2011.
  25. ^ Tariq Malik, Final Shuttle Mission Off to Super Smooth Start, NASA Says , su space.com .
  26. ^ STS-135 MCC Status Report #03 , su nasa.gov , NASA, 9 luglio 2011.
  27. ^ STS-135 MCC Status Report #04 , su nasa.gov , NASA, 10 luglio 2011. URL consultato il 13 luglio 2011 .
  28. ^ Chris Bergin, STS-135: Atlantis docks with the ISS – WLEIDS review on RCC panels , su nasaspaceflight.com . URL consultato il 13 luglio 2011 .
  29. ^ Denise Chow, Shuttle Atlantis Docks at Space Station for Last Time , su space.com . URL consultato il 13 luglio 2011 .
  30. ^ William Harwood, Atlantis gracefully docks to International Space Station , su spaceflightnow.com , 10 luglio 2011. URL consultato il 13 luglio 2011 .
  31. ^ William Harwood, Space station resupply pod hoisted from Atlantis's bay , su spaceflightnow.com , SPACEFLIGHT NOW, 11 luglio 2011. URL consultato il 15 luglio 2011 .
  32. ^ STS-135 MCC Status Report #06 , su nasa.gov , NASA, 11 luglio 2011. URL consultato il 14 luglio 2011 .
  33. ^ Denise Chow, At Space Station, Shuttle Astronauts Make Last Big Delivery , su space.com . URL consultato il 14 luglio 2011 .
  34. ^ STS-135 MCC Status Report #08 , su nasa.gov , NASA, 12 luglio 2011. URL consultato il 16 luglio 2011 .
  35. ^ STS-135 MCC Status Report #09 , su nasa.gov , NASA, 12 luglio 2011. URL consultato il 16 luglio 2011 .
  36. ^ William Harwood, Spacewalkers to stow broken pump into Atlantis's payload bay , su spaceflightnow.com , Spaceflight NOW, 12 luglio 2011. URL consultato il 16 luglio 2011 .
  37. ^ Denise Chow, Astronauts Unpack Giant Space Locker in Orbit , su space.com . URL consultato il 16 luglio 2011 .
  38. ^ William Harwood, Astronauts now focusing on hectic cargo transfer work , su spaceflightnow.com , 13 luglio 2011. URL consultato il 16 luglio 2011 .
  39. ^ NASA, STS-135 MCC Status Report #11 , su nasa.gov , 13 luglio 2011. URL consultato il 16 luglio 2011 .
  40. ^ STS-135 MCC Status Report #12 , su nasa.gov , NASA, 14 luglio 2011. URL consultato il 16 luglio 2011 .
  41. ^ STS-135 MCC Status Report #13 , su nasa.gov , NASA, 14 luglio 2011. URL consultato il 16 luglio 2011 .
  42. ^ Denise Chow, Space Shuttle Computer Failure Wakes Sleeping Astronauts , su space.com . URL consultato il 16 luglio 2011 .
  43. ^ Computer failure wakes Atlantis' astronauts , su collectspace.com . URL consultato il 16 luglio 2011 .
  44. ^ Chris Gebhardt and Chris Bergin, STS-135: GPC-4 issue awakens crew – TPS clearance overview , su nasaspaceflight.com , 14 luglio 2011. URL consultato il 16 luglio 2011 .
  45. ^ William Harwood, Astronauts restart computer; Obama to call Atlantis today , su spaceflightnow.com , Spaceflight Now, 15 luglio 2011. URL consultato il 17 luglio 2011 .
  46. ^ William Harwood, Obama calls space to praise shuttle and station crews , su spaceflightnow.com , Spaceflight Now, 15 luglio 2011. URL consultato il 17 luglio 2011 .
  47. ^ Originale: "Your example means so much not just to your fellow Americans but also your fellow citizens on Earth. The space program has always embodied our sense of adventure and explorations and courage"
  48. ^ STS-135 MCC Status Report #15 , su nasa.gov , NASA, 15 luglio 2011. URL consultato il 17 luglio 2011 .
  49. ^ STS-135 MCC Status Report #17 , su nasa.gov , NASA, 16 luglio 2011. URL consultato il 18 luglio 2011 .
  50. ^ Chris Bergin, STS-135: The Sun may have contributed to Atlantis's GPC-4 issue , su nasaspaceflight.com . URL consultato il 18 luglio 2011 .
  51. ^ William Harwood, Station restocking completed by shuttle Atlantis crew , su spaceflightnow.com , 17 luglio 2011. URL consultato il 22 luglio 2011 .
  52. ^ NASA, STS-135 MCC Status Report #19 , su nasa.gov , 17 luglio 2011. URL consultato il 22 luglio 2011 .
  53. ^ STS-135 MCC Status Report #20 , su nasa.gov , NASA, 17 luglio 2011. URL consultato il 23 luglio 2011 .
  54. ^ William Harwood, Raffaello cargo module returned to shuttle bay , su spaceflightnow.com , Spaceflight NOW, 18 luglio 2011. URL consultato il 23 luglio 2011 .
  55. ^ STS-135 MCC Status Report #21 , su nasa.gov , NASA, 17 luglio 2011. URL consultato il 23 luglio 2011 .
  56. ^ NASA, STS-135 MCC Status Report #22 , su nasa.gov , NASA, 19 luglio 2011. URL consultato il 23 luglio 2011 .
  57. ^ William Harwood, International Space Station bids goodbye to the shuttle , su spaceflightnow.com , Spaceflight NOW, 19 luglio 2011. URL consultato il 23 luglio 2011 .
  58. ^ NASA, STS-135 MCC Status Report #24 , su nasa.gov , 20 luglio 2011. URL consultato il 23 luglio 2011 .
  59. ^ NASA, STS-135 MCC Status Report #25 , su nasa.gov , 20 luglio 2011. URL consultato il 23 luglio 2011 .
  60. ^ William Harwood, Astronauts ready Atlantis for Thursday's predawn landing , su spaceflightnow.com , Spaceflight NOW, 20 luglio 2011. URL consultato il 23 luglio 2011 .
  61. ^ STS-135 MCC Status Report #26 , su nasa.gov , NASA, 21 luglio 2011. URL consultato il 24 luglio 2011 .
  62. ^ William Harwood, Shuttle Atlantis on track for final touchdown , su cbsnews.com , CBS News, 21 luglio 2011.
  63. ^ STS-135 MCC Status Report #27 , su nasa.gov , NASA, 21 luglio 2011.

Altri progetti

Collegamenti esterni

Astronautica Portale Astronautica : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Astronautica