STX Europa

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
STX Europa
(fostul Aker Yards)
Siglă
Naantalin jalostamo, Naantali, 29.12.2008, panoramakuva.JPG
Stat Norvegia Norvegia
Formularul companiei Aksjeselskap
Bursele de valori Bursa de valori din Oslo (2004-2009)
fundație 2004 în Oslo
Gasit de Aker ASA și Kværner
Închidere 2017 (vânzarea sucursalelor)
Sediu Oslo
grup STX Corporation
Oameni cheie In-Sung Lee ( președinte )
Su-Jou Kim ( CEO )
Sector construcții navale , șantiere navale
Produse nave , energii marine, servicii
Venit net 20,804 miliarde NOK [1] (2011)
Angajați 14.500 [1] (2011)

STX Europe AS (cunoscută anterior sub numele de Aker Yards ASA ) a fost o companie coreeană activă în industria construcțiilor navale . Deși compania avea sediul în Oslo și producea majoritatea navelor sale în Europa , proprietatea era sud-coreeană , compania fiind controlată din 2009 de STX Offshore & Shipbuilding - al patrulea cel mai mare constructor naval din lume - și de STX Engine, ambele filiale ale STX Corporation .

Istorie

Șantierul naval STX Europe din Helsinki

Origini

Grupul Aker Yards ASA unește șantierele navale ale principalelor două companii norvegiene: Aker ASA și Kværner ASA . [2]

Aker ASA își creează șantierele navale odată cu achiziția, în 1992, a șantierelor „grupului Langsten” și apoi prin alte fuziuni și achiziții creează grupul „Aker Yards AS” în 1998. [2]

Kværner ASA a achiziționat șantierul naval „Masa-Yards” ( Kvaerner Masa-Yards ) în 1990; în anii 90 au avut loc mai multe achiziții de curți (pentru a ajunge la 13 curți), urmate de dezinvestiri; în anii 2000, grupul deținea 3 șantiere navale: „Masa-Yards” ( Turku ), „Kværner Warnow” ( Rostock ) și „Kvaerner Philadelphia Shipyard Inc” ( Philadelphia ). [2]

„Aker Kværner Yards AS” a fost fondată în 2002, era deținută de Aker Kværner ASA (50%) Aker RGI Holding ASA (50%) și avea 12 șantiere navale în Europa, 1 în Statele Unite și 1 în Brazilia. [3]

Aker Yards

Compania a fost fondată în primăvara anului 2004 sub numele de Aker Yards ASA , prin fuziunea activităților de construcție navală a celor două companii Aker ASA și Kværner ASA .

La acea vreme, compania avea 13 șantiere navale în întreaga lume: 6 în Norvegia , 2 în Finlanda ( Rauma și Turku ), 2 în Germania ( Wismar și Rostock - Warnemünde ), 2 în România ( Brăila și Tulcea ) și 1 în Brazilia ( Niterói ).

Compania a fost listată la bursa de valori din Oslo (ticker AKY, ISIN: NO 0010222995) în mai 2004. [4] [5]

În septembrie 2004 , grupul Aker Yards anunță fuziunea celor două șantiere navale din Finlanda : " Kvaerner Masa-Yards Inc." ( Turku ) și „ Aker Finnyards Inc.” ( Rauma ), într-o nouă companie care se va numi „Aker Finnyards Oy” și care va fi operațională din ianuarie 2005 [6] . „Aker Finnyards Oy” în 2006 își va schimba denumirea în „Aker Yards Oy” și în cele din urmă în 2008 în „STX Finland (Cruise) Oy”.

În decembrie 2004 , Kværner Masa-Yards (mai târziu STX Finlanda ) - în calitate de acționar principal - și ABB , Aker Kværner (mai târziu Aker Solutions ) și Wärtsilä - în calitate de acționari minori - au fondat Aker Arctic Technology Oy în Helsinky .

În 2006 , Aker Yards a cumpărat, de la Alstom , divizia navală a companiei franceze: Alstom marine , aceasta include Chantiers de l'Atlantique din Saint-Nazaire și Alstom Leroux Naval (ALN) din Lorient . A fost creată apoi o nouă companie - Aker Yards SA - inclusiv șantierele navale Saint-Nazaire și Lorient; norvegianul "Aker Yards ASA" deține 75% din "Aker Yards SA", în timp ce Alstom deține restul de 25% și își menține participația până în 2010. Cu această achiziție, Aker Yards ASA are, prin urmare, 15 șantiere navale în 6 țări din întreaga lume și mai mult de 16.0000 angajați. [7] [8]

Aker ASA , la acea vreme acționar majoritar al Aker Yards cu 75%, din vara anului 2006 a început să își reducă participația la companie; în ianuarie 2007 și-a redus participația de la 50,4% la 40,1%; apoi, în martie 2007, își vinde complet pachetul de acțiuni în companie.

În august 2006, Aker Yards a preluat controlul șantierului naval „Okean” din Mykolaiv ( Ucraina ). În 2007, a fost creat un șantier naval în Vietnam , la momentul respectiv grupul era format din 18 șantiere navale din întreaga lume, în: Brazilia (1), Finlanda (3), Franța (2), Germania (2), Norvegia (6), România (2), Vietnam (1) și Ucraina (1). [9]

La 23 octombrie 2007, STX a achiziționat 39,2% din capitalul Aker Yards la bursa din Oslo și devine acționarul său principal. [10]

Prin urmare, Aker Yards este preluat în octombrie 2007 de STX Offshore & Shipbuilding din Coreea de Sud . Această operațiune a fost aprobată de Comisia Europeană în mai 2008 [11] .

În martie 2008, Aker Yards a vândut 70% din șantierele sale navale din Germania (în Wismar și Rostock ) și din Ucraina (în Mykolaiv ) către compania rusă de investiții FLC West ; noua companie a fost numită în septembrie 2008 Wadan Yard .

În august 2008, STX își mărește participația la Aker Yards la 92,46% din capital. [10]

Șantierul STX Europe din Finlanda

STX Europa

La 3 noiembrie 2008, pentru a reflecta noua proprietate a companiei, Aker Yards ASA este redenumită STX Europe ASA [12] [13] ; în consecință, „Aker Yards France” își schimbă denumirea în „STX France Cruise SA” (denumirea comercială „STX France”) [14] [15] .

La 6 noiembrie 2008, Republica Franceză a devenit acționar de 33,34% la STX France (oficial „STX France Cruise SA”); în urma acestei tranzacții, „ Alstom Holdings SA” - care avea 25% - și-a redus participația la 16,65%, în timp ce „STX Europe ASA” - care avea 75% - deține acum 50,01% din STX France . [16] [17]

În ianuarie 2009 , grupul STX finalizează achiziția a 100% din capitalul STX Europe. [10]

În februarie 2009 , STX Europe s-a retras de la bursa de valori din Oslo , unde a fost listată din 2004 sub bifatorul STXEUR (fost AKY). [18]

În iunie 2009, șantierele navale germane din Wadan Yards (30% STX Europe și 70% FLC West ) dau faliment; prin urmare, cele două curți germane sunt preluate de către curțile nordice . În timp ce curtea din Ucraina a fost transferată către o companie cu sediul în Insulele Virgine Britanice .

În martie 2010 , Alstom vinde participația sa în STX France (16,65%) către STX Europe; acționarii sunt, prin urmare, STX Europe cu 66,66% și statul francez cu 33,34%. [19]

În 2010 , într-o ofertă publică inițială , STX OSV Holdings Ltd. este listată la bursa din Singapore . [10]

În decembrie anul 2010 , STX Finland Oy și United Shipbuilding Corporation (USC) a crea Arctech de la Helsinki șantierul naval Oy joint - venture în Helsinky . [10]

Eliminarea STX Europe

Din 2012 , grupul puternic îndatorat STX Offshore & Shipbuilding a început să își vândă filialele (și cele 15 șantiere navale).

În decembrie 2012 , grupul italian Fincantieri cumpără „STX OSV Holdings” și noua companie - de data aceasta cu sediul în Norvegia în Ålesund - se numește VARD și include 9 șantiere navale : 5 în Norvegia , 2 în România , 1 în Vietnam și 1 în Brazilia (plus un altul în construcție). [20] [21] [22] [23]

În 2013 , grupul norvegian Westcon a achiziționat „STX Norway” care a inclus „STX Norway Florø AS” și „STX Norway Design Florø AS”, care devin respectiv „Westcon Yard Florø” și „Westcon Design Florø”. [24]

În septembrie 2013 , șantierul naval Rauma al „STX Finland” se închide; în ianuarie 2014 a fost achiziționată de orașul Rauma și ulterior noua companie Rauma Marine Constructions Oy (RMC) [25] a fost instalată pe șantierul naval.

Pe 13 martie 2014 , STX Corporation își anunță intenția de a vinde curțile STX Europe din Saint-Nazaire, Lorient și Turku .

În 2014 , șantierul naval finlandez Turku este vândut către Meyer Werft (și devine „Meyer Turku Oy”) [26] , iar celelalte sucursale finlandeze („Aker Arctic Technology Oy” și „Arctech Helsinki Shipyard Oy”) sunt vândute respectiv către „ Suomen Teollisuussijoitus Oy "/" Finnish Industry Investment Ltd "și către United Shipbuilding Corporation :" STX Finland "este complet demontată.

În 2016 , șantierele navale Lorient („STX France Lorient SAS”, anterior „Alstom Leroux Naval”) au fost achiziționate de Kership ; noua companie poartă numele de „Kership Lorient SASU ”; șantierele sunt situate în Lanester pe site-ul industrial Rohu. [27] [28]

În mai 2017 , s-a ajuns la un acord cu Fincantieri pentru achiziționarea șantierelor navale Saint-Nazaire din STX France. Cu toate acestea, acordul este pus în discuție de noul guvern francez; cu un decret din 27 iulie 2017 și apoi cu un ordin din 2 octombrie 2017 „STX France” este naționalizată de statul francez ; așteptând un nou acord franco-italian cu Fincantieri . La 18 iulie 2018, STX France își schimbă denumirea în Chantiers de l'Atlantique și astfel își reia denumirea de origine [29] .

Odată cu vânzarea șantierului naval Saint-Nazaire din STX France în iulie 2017, STX Europe nu mai are șantiere navale, este practic golită de toate activele și poate fi considerată complet demontată.

Activități

Nava Manzanillo II în portul Ostend ( Belgia )

STX Europe a fost principalul constructor european de nave, cu 15 șantiere navale : 3 în Finlanda , 2 în Franța și 1 în Norvegia și alte 9 șantiere navale dependente de „STX OSV Holdings” și distribuite între Norvegia (5), Brazilia (2), România (2 ) și Vietnam (1); în fiecare dintre aceste țări șantierele navale erau administrate de o filială deținută în întregime de STX Europe. Compania avea trei domenii de activitate: croaziere și feriboturi pentru nave de croazieră și feriboturi, nave offshore și specializate pentru anumite nave (de exemplu, bărci de pescuit sau nave de cercetare științifică) și alte operațiuni pentru orice altceva.

Printre clienții săi se numără operatori de calibru Carnival Corporation & plc ( Carnival Cruise Line , Costa Cruises , Cunard Line , Princess Cruises ), MSC Cruises , Norwegian Cruise Line și Royal Caribbean Cruises ( Royal Caribbean International și Celebrity Cruises ); au fost construite nave de croazieră în șantierele navale Saint-Nazaire și Turku .

În 2007, când STX a achiziționat Aker Yards, activitățile celor două companii erau în general distincte:

  • Grupul STX a fost prezent în trei mari sectoare de activitate: construcții navale și echipamente maritime (inclusiv motoare), transport maritim și logistică și energie și construcții. În contextul activității de construcții navale, STX a proiectat și a construit diferite tipuri de nave comerciale, cum ar fi nave de containere , vrachiere , cisterne , cisterne chimice , petroliere și transportatori de GNL .
  • Aker Yars a produs în esență nave de înaltă tehnologie. Gama de produse a inclus nave de croazieră , feriboturi , nave comerciale , nave offshore și nave specializate . Navele de croazieră și feriboturile au reprezentat aproximativ 44% din cifra de afaceri a companiei.

Activitățile sucursalelor STX Europe au fost următoarele:

Organizare

Structura corporativă și sucursale [1]
Șantierele navale [1]

Notă

  1. ^ a b c d ( EN ) STX Europe pe scurt , pe stxeurope.com , 29 noiembrie 2014 (arhivat din original la 29 noiembrie 2014) .
  2. ^ A b c (EN) Despre Aker Yards pe akeryards.com, 22 martie 2006. Accesat la 4 mai 2019 (depus de 'url original 22 martie 2006).
  3. ^ (RO) Bine ați venit la Aker Kværner Yards , akeryards.com la 28 ianuarie 2004. Accesat la 14 ianuarie 2019 (depus de „url original 28 ianuarie 2004).
  4. ^ (EN) Aker Yards va fi listat pe lista principală a Oslo Børs (XML), de pe akeryards.com, 28 mai 2004. Accesat la 4 mai 2019 (depus de „Adresa URL originală 22 martie 2006).
  5. ^ (EN) Aker Yards enumerate cu succes (XML), de la akeryards.com, 1 iunie 2004. Accesat la 4 mai 2019 (depus de „Adresa URL originală 29 octombrie 2005).
  6. ^ (RO) Aker Yards fuzionează Kvaerner Masa-Yards și Aker Finnyards, noua companie va fi numită Aker Finnyards , akeryards.com pe 4 septembrie 2004. Accesată la 4 mai 2019 (depusă de „Original url la 11 octombrie 2007) .
  7. ^ (RO) Aker Yards și Alstom Marine au finalizat tranzacția pe asdnews.com, 1 iunie 2006.
  8. ^ Cazul de fuziune M.4104: AKER YARDS / CHANTIERS DE L'ATLANTIQUE , pe ec.europa.eu , 27 martie 2006.
  9. ^ (RO) AKER YARDS ASA IN SUCRE , pe akeryards.com, 17 octombrie 2007 (depus de „Original url 17 octombrie 2007).
  10. ^ a b c d e ( EN ) Highlights Historical , pe stxeurope.com , 29 septembrie 2014 (arhivat din original la 29 septembrie 2014) .
  11. ^ Cazul de fuziune 4956: STX / AKER YARDS , pe ec.europa.eu , 5 mai 2008.
  12. ^ (EN) Aker Yards își schimbă denumirea în STX Europe , pe stxeurope.com, 3 noiembrie 2008. Adus pe 4 mai 2019 (depus de „Adresa URL originală 2 septembrie 2009).
  13. ^ (RO) Aker Yards va fi redenumit STX Europe , pe reuters.com, 3 septembrie 2008.
  14. ^ ( FR ) Les chantiers de Saint-Nazaire Deviennent STX France Cruise SA , pe meretmarine.com , 5 noiembrie 2008.
  15. ^ ( FR ) Aker Yards change de nom et devient STX Europe , pe meretmarine.com , 3 noiembrie 2008.
  16. ^ (RO) Republica Franceză Devine proprietari strategici în șantierele franceze ale STX Europe pe stxeurope.com, 6 noiembrie 2008. Adus la 4 mai 2019 (depus de „url original 21 decembrie 2008).
  17. ^ ( FR ) L'Etat ia direct 33,34% din capitalul cântăreților de Saint-Nazaire , pe meretmarine.com , 7 noiembrie 2008.
  18. ^ ( EN ) DELISTING , pe stxeurope.com , 9 februarie 2009. Accesat la 4 mai 2019 (arhivat din original la 28 februarie 2009) .
  19. ^ ( FR ) Alstom vend à STX ses dernières parts dans les chantiers de Saint-Nazaire , pe meretmarine.com , 23 martie 2010.
  20. ^ A b (EN)VARD, compania Fincantieri , pe vard.com.
  21. ^ ( IT , EN ) FINCANTIERI CUMPĂRĂ STX OSV ȘI DEBINĂ PRIMUL JUCĂTOR ÎN LUME ÎN SEGMENTE DE VALOARE ADĂUGATĂ , pe fincantieri.com , 21 decembrie 2012.
  22. ^ ( FR ) STX Europe démantelé, Fincantieri va devenir le géant européen de la navale , on meretmarine.com , 24 December 2012.
  23. ^ ( IT , EN ) FINCANTIERI Finalizează achiziția STX OSV , pe fincantieri.com , 23 ianuarie 2013.
  24. ^ a b c ( NO , EN ) Westcon Group , pe westcon.no .
  25. ^ a b ( FI , EN ) Rauma Marine Constructions , pe rmcfinland.fi .
  26. ^ a b ( FI , EN ) Meyer Turku Oy , pe meyerturku.fi .
  27. ^ a b ( FR , EN ) KERSHIP choisi pour re resume le chantier de STX LORIENT à Lanester , pe kership.com , 20 mai 2016.
  28. ^ a b ( FR , EN ) KERSHIP LORIENT s'implante au Rohu , pe kership.com , 7 octombrie 2016.
  29. ^ ( FR ) STX France devient les Chantiers de l'Atlantique , pe chantiers-atlantique.com , 20 iulie 2018. Accesat la 14 ianuarie 2019 (arhivat din original la 15 ianuarie 2019) .
  30. ^ ( FR , EN ) Chantiers de l'Atlantique , pe chantiers-atlantique.com .
  31. ^ (EN) Aker Artic , pe akerarctic.fi.
  32. ^ ( FI , EN ) Șantierul naval Arctech Helsinki , pe arctech.fi .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

  • STX Europe AS , pe stxeurope.com . Adus la 14 ianuarie 2019 (arhivat din original la 19 octombrie 2018) .
    • STX France , pe stxfrance.com . Adus la 4 mai 2019 (arhivat din original la 14 aprilie 2019) .
    • STX Finlanda , pe stxfinland.com . Adus la 4 mai 2019 (arhivat din original la 23 martie 2018) .
    • STX Norway Florø , pe stxeurope.com . Adus la 14 ianuarie 2019 (arhivat din original la 15 ianuarie 2019) .
    • STX OSV pe stxosv.com (depus de 'url original
  • Aker Yards ASA , pe akeryards.com . Accesat la 14 ianuarie 2019 (depus de „url original 2 noiembrie 2008).
Controlul autorității VIAF ( EN ) 4290148947764954950006