SVT (Vicenza)
| SVT | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| Formularul companiei | Societate cu răspundere limitată |
| fundație | 1 martie 2016 în Vicenza |
| Gasit de |
|
| Sediu | Vicenza |
| Oameni cheie |
|
| Sector | Transport |
| Vânzări | 48.650.139 EUR [1] (2019) |
| Venit net | 136.438 € [1] (2019) |
| Angajați | 454 [1] (2019) |
| Slogan | „Transportul public în Vicenza și provincia sa” |
| Site-ul web | www.svt.vi.it/it |
Compania Vicentina Trasporti ( SVT ) este o companie de transport public din zona Vicenza.
Istorie
Compania a intrat în activitate începând cu 1 martie 2016 când companiile AIM Mobilità (o companie a grupului AIM Vicenza care se ocupa cu transportul public urban și suburban în Vicenza) și FTV (Ferrovie și Tramvie Vicentine care se ocupau cu transportul public extra-urban) și-au vândut sucursalele de afaceri în domeniul transportului public prin crearea SVT Srl cu un capital social de 12.482.293 EUR și cu scopul social gestionarea transportului public în orașul și provincia Vicenza . În SVT, 65% din acțiuni sunt deținute de FTV și 35% de municipalitatea Vicenza. De câțiva ani, cele două companii împărtășiseră deja unele servicii (birou unic de bilete, schimb de șoferi) fără, totuși, crearea unei singure companii (ceea ce sa întâmplat deja într-o mare parte a regiunii).
În aprilie, președintele SVT, Angelo Macchia , a declarat că compania a început să unifice stațiile AIM și FTV de-a lungul străzilor și ale căilor de intrare și ieșire ale orașului (unde există atât rute de autobuze urbane, cât și cele ale liniilor suburbane). Această raționalizare va aduce beneficii în termeni de confort pentru utilizatori și avantaje economice pentru companie. Cu economiile obținute, vor fi construite noi stații de autobuz în municipalitățile din interiorul țării și vor fi instalate noi adăposturi la unele stații. [2]
În iulie 2016, a fost prezentat noul director general al SVT, Umberto Rovini , provenind de la APS Holding din Padova. [3]
În august 2016, noul director general al SVT împreună cu primarul din Vicenza Achille Variati și managerii operaționali ai serviciului urban și suburban al SVT au prezentat primele 12 autobuze noi livrate în timpul gestionării SVT. [4]
Odată cu intrarea în vigoare a orarului de iarnă 2016-2017, abonamentele au fost înlocuite cu abonamentul unic și biletele au fost unificate.
În orașul Vicenza, toate tabelele de rute ale autobuzelor urbane au fost actualizate cu noul logo SVT, precum și siglele și numerotarea tuturor vehiculelor ex AIM (un 4 a fost plasat în fața numerotării anterioare, astfel încât, de exemplu, , mașina 356 a devenit 4356). 7 ex-vehicule AIM (2 autobuze și 5 autobuze articulate) au fost filmate cu o livră „de sărbătoare” pentru nașterea companiei SVT. În ceea ce privește fostele vehicule FTV, toate mașinile au adoptat noul logo.
Serviciu
Vicenza urbană și suburbană
Serviciul urban Vicenza administrat de SVT (bazat pe managementul anterior al AIM Mobilità) este alcătuit din 20 de linii de autobuz [5] care acoperă întregul oraș și municipalitățile zonei urbane ( Torri di Quartesolo , Quinto Vicentino , Bolzano Vicentino , Arcugnano , Costabissara , Longare , Caldogno , Monticello Conte Otto , Altavilla Vicentina , Sovizzo , Creazzo , Gambugliano și Monteviale .
Există, de asemenea, 4 linii numite Perimetrò care efectuează un serviciu de gardă pentru suburbiile extreme ( Polegge , Bertesina , Settecà, Borgo Casale, San Pietro Intrigogna, Biron, Maddalene și Lobia) de luni până sâmbătă în așa-numitele „ore ușoare” ". [6]
Majoritatea liniilor fac conexiuni radiale nord-sud și est-vest și trec prin inelul de drumuri care delimitează zona pietonală a centrului istoric (punctul de sprijin al serviciului), situat între contrà Pedemuro San Biagio, piața Castello, gară., viale Roma, contrà Mure Pallamaio, viale Giuriolo și Ponte degli Angeli.
Trei linii (10, 20 și 30) numite Centrobus [7] leagă cele trei zone de parcare ale orașului de centrul istoric. Aceste linii sunt caracterizate de vehicule mici pentru a putea roti cu ușurință în contră îngustă a centrului și de curse de înaltă frecvență.
În general, serviciul este furnizat pe 520 km de rețea obișnuită, de-a lungul căreia sunt situate 975 stâlpi de oprire. Peste 4.389 milioane de kilometri sunt parcurși anual, transportând 13.379 milioane de pasageri.
Orele de serviciu variază în funcție de linie, dar în ansamblu începe de la 5.20 și se termină la 20.50. La sfârșitul serviciului de zi, este activat un serviciu de seară de gardă care acoperă 11 linii și 221 de opriri marcate de stâlpi cu un autocolant albastru. Programul de seară este de la 20.30 la 23.30 de duminică până vineri, în timp ce sâmbăta și cu câteva zile înainte de sărbători, serviciul este activ până la 3.30.
Flota
Flota de autobuze care deservește orașul Vicenza include puțin peste 130 de autobuze urbane, dintre care peste 100 sunt alimentate cu GPL sau gaz natural, cu o prevalență a acestuia din urmă. Se așteaptă ca vârsta medie să fie de puțin peste 8 ani. [8] [9]
La mijlocul lunii aprilie 2017, 7 noi Menarinibus Citymood de 12 metri GNC au fost prezentate orașului cu o investiție de 1.540.000 euro (parțial suportată de SVT și parțial finanțată cu o contribuție de 897.000 euro din regiunea Veneto ). Pe lângă faptul că sunt dotate cu aer condiționat, aceste vehicule sunt echipate cu cele mai bune tehnologii de la bord pentru a asista serviciul ( sisteme de localizare AVM , contoare de persoane), clienți (informații la bord despre următoarea oprire prin intermediul unor monitoare, vocalizare și securitate camere) și suport în apropierea punctului de oprire pentru persoanele cu deficiențe de vedere (alertă vocală de destinație). Accesibilitatea la bord pentru persoanele cu mobilitate redusă este facilitată de înclinarea laterală a vehiculului și de dispozitivul de coborâre , și datorită platformei speciale. [10]
La jumătatea lunii aprilie 2018, compania prezintă 5 autobuze suplimentare cu metan de același model ca și precedentele, care înlocuiesc cât mai multe vehicule cu aproximativ 30 de ani de service. Cu ocazia, sunt prezentate și primele două dintre cele 7 microbuze folosite, achiziționate special pentru a efectua serviciul de zi pe bază de apel pe care Municipalitatea Vicenza și SVT l-au activat de la sfârșitul anului 2018 în unele zone ale orașului, astăzi puțin sau deloc deservite.din transportul public local. Serviciul (numit PeriMetrò ) a fost conceput pe linia serviciului de gardă acum testat, care din cei aproximativ 8.000 de pasageri anuali înregistrați în 2013 (anul de debut al serviciului), depășește acum 23.000 de utilizatori anuali. [11]
Urban și suburban din Bassano del Grappa
Serviciul urban Bassano del Grappa administrat de SVT (bazat pe managementul anterior al FTV) constă din 7 linii de autobuz care traversează orașul și îl leagă de principalele municipalități învecinate ( Pove del Grappa , Romano d'Ezzelino , Cartigliano , Cassola ) . La acestea se adaugă o navetă care leagă parcarea Gerosa de centrul istoric. În general, serviciul este asigurat cu peste 57.000 de călătorii / an pe 113 km de rețea obișnuită, cu 492 de opriri răspândite uniform pe întreg teritoriul. [12]
Flota
Flota de autobuze care deservește orașul Bassano del Grappa include aproximativ 14 autobuze alimentate cu motorină, cu o vârstă medie de 11,5 ani. [8] [9]
Urbano di Valdagno și Recoaro Terme
Serviciile urbane din Valdagno și Recoaro Terme (bazate tot pe managementul anterior al FTV) sunt alcătuite dintr-un total de 7 linii de autobuz. Acestea sunt asigurate cu peste 22.200 de călătorii / an pe 85 km de rețea obișnuită, de-a lungul cărora există 208 de stații, situate în zona dintre Valdagno și Recoaro.
Flota
Flota de autobuze care deservește cele două orașe din Valea Agno include 10 autobuze alimentate cu motorină, cu o vârstă medie de la 15 ani în 2016 la aproximativ 7 ani în 2019, grație investiției în vehicule noi, mai accesibile și accesibile ecologice. , cu motoare Euro 5 și Euro 6. [9] [13]
Extraurban
Serviciul suburban urmează cel al managementului FTV și constă din 53 de linii de autobuz care leagă toate centrele provinciei de oraș, precum și se extind cu o linie care leagă Vicenza de Padova (în co-management cu Busitalia Veneto ).
În timpul verii, SVT oferă, de asemenea, un serviciu zilnic de conexiune cu principalele plaje din Veneto și Emilia-Romagna, în timp ce iarna există o legătură festivă specială cu pârtiile de schi de pe platoul Asiago .
Serviciul este implementat pe peste 1.600 km de rețea obișnuită și încă 570 km de rețea sezonieră, de-a lungul cărora sunt distribuite 2.565 de puncte de oprire în 146 de municipalități din provincia Vicenza . [9]
Orele de serviciu variază în funcție de linie, dar, în ansamblu, începe la ora 5.00 și se termină la ora 22.00. În ceea ce privește serviciul suburban, nu există serviciu de seară.
Flota
Flota extraurbană include aproximativ 240 de vehicule cu o vârstă medie de puțin sub 14,8 ani. [8] [9]
Notă
- ^ a b c Situații financiare 2019 ( PDF ), pe svt.vi.it. Adus la 23 iulie 2020 .
- ^ Lorenzo Parolin, Svt unifică opririle. Noile ore de deschidere în toamnă. , în Il Giornale di Vicenza , 1 aprilie 2016.
- ^ Vicenza, Umberto Rovini director general SVT , pe vicenzareport.it .
- ^ Vicenza, autobuze noi pentru transportul public , pe vicenzareport.it .
- ^ Linii și orare - AIM Mobilitate , pe www.aimmobilita.it . Adus la 18 aprilie 2017 (Arhivat din original la 19 aprilie 2017) .
- ^ Pagina web Peri-metro. , pe svt.vi.it. Adus la 15 mai 2020 .
- ^ Centrobus - parcări de schimb AIM Mobilità , pe www.aimmobilita.it . Adus la 18 aprilie 2017 .
- ^ a b c Flota de vehicule anexată la licitație pentru instalarea tehnologiilor la bordul vehiculelor. , pe svt.vi.it. Adus la 15 mai 2020 .
- ^ a b c d și Società Vicentina Trasporti, Carta serviciilor 2019 ( PDF ), pe svt.vi.it. Adus la 15 mai 2020 .
- ^ Transport public, cu încă 2 milioane de pasageri în rețeaua urbană din 2013 , în municipiul Vicenza . Adus la 17 aprilie 2017 .
- ^ 5 autobuze urbane noi prezentate pe comune.vicenza.it .
- ^ Bassano del Grappa - linii și orare SVT , pe svt.vi.it. Adus la 15 mai 2020 .
- ^ Veronica Molinari, Svt aduce 4 autobuze noi 500 de pasageri pe zi , în Il Giornale di Vicenza , 6 aprilie 2019.
Elemente conexe
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe svt.vi.it.
