De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Sandro Munari ( Cavan , 27 martie 1940 ) este un fost pilot de raliu italian .
Carieră
Cunoscut sub porecla de Il Drago di Cavarzere [1] , notorietatea sa derivă mai ales din faptul că a fost primul italian care a câștigatCupa Fia pentru piloți , în 1977, la bordul unui Lancia Stratos .
Munari a debutat în cursele rutiere la nivel înalt în 1964, ca navigator al lui Arnaldo Cavallari , pe atunci cel mai bun pilot italian din specialitate, cu care a câștigat victoria în Raliul Sardiniei și în Raliul San Martino di Castrozza. , la bordul unui Alfa Romeo Giulia TI Super de la grajdul Jolly Club .
A început în 1965 cu participarea la campionatul național de raliuri și a continuat cu primele victorii ale titlului național în 1967 și 1969. În domeniul internațional prima victorie a campionatului european datează din 1973, intercalată cu victoria din 1972 Targa Florio și locul al patrulea la cei 1000 km de Zeltweg , tot în 1972, într-un Ferrari 312 PB cu un alt campion italian celebru, Arturo Merzario , ca coechipier.
A fost indisolubil legat de Lancia și de Raliul Monte Carlo , folosind Flavia , Fulvia și mai presus de toate Stratos care l-au dus la titlul mondial în 1977. Odată cu retragerea Stratos din curse, s-a mutat pe un Fiat 131 . La Raliul de la Monte Carlo, Munari a câștigat în 1972, apoi timp de trei ani consecutivi, din 1975 până în 1977.
După ce s-a retras de la raliurile mondiale, care s-a încheiat cu 7 victorii în cursele pentru campionatul mondial, a participat până în 1984 la unele competiții în deșert, precum Raliul Dakar sau Raliul Faraonilor, folosind diferite mașini, inclusiv Lamborghini LM 002 . Activitatea sa în lumea sportului a fost descrisă într-un memoriu, în colaborare cu Sergio Remondino: Sandro Munari. O viață lateral . Munari a început, de asemenea, o activitate ca organizator de cursuri de conducere în condiții de siguranță, care au loc în circuitul Adria . În acest context a înființat Școala de șoferi Abarth , a cărei director este, în colaborare cu Abarth . Școala se află pe pista de testare Fiat Group din Balocco, în provincia Vercelli .
Palmarès
Rezultate
- Campionatul mondial de raliuri
Rezultate obținute de Sandro Munari în Campionatul Mondial de Raliuri . Până în 1978 nu au existat puncte, clasificare și titlu pentru piloți. În 1977 și 1978, cursele mondiale au fost valabile pentru Cupa Pilotilor FIA , care a ținut cont și de rezultatele din Campionatul European de Raliuri și de alte curse.
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Retras | Descalificat | NP = Nu a început C = Cursa anulată | Superscript = Etapa de putere |
Onoruri
Notă
Bibliografie
- Sandro Munari și Cesare De Agostini, Coada dragonului , Edis Edizioni Rombo
- Sandro Munari și Sergio Remondino, Sandro Munari. O viață lateral , Giorgio Nada Editore
Alte proiecte
linkuri externe