Santiago Calatrava

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Santiago Calatrava în 2010 .

Santiago Calatrava Valls ( Benimámet , 28 iulie 1951 ) este un arhitect , inginer și sculptor elvețian spaniol naturalizat .

Biografie

Calatrava este cunoscut pentru designul său organic , cum ar fi pentru L'Umbracle în Ciutat de les Arts i les Ciences din Valencia
Auditorium Tenerife ( Insulele Canare )
Interiorul BCE Place Galleria, Toronto , ilustrează stilul organic al lui Calatrava, cu un tavan boltit care amintește de un bulevard mărginit de copaci
Pavilionul Quadracci al Muzeului de Artă Milwaukee

Calatrava s-a născut lângă Valencia, unde a urmat Școala de Arte și Meserii și Școala de Arhitectură . După absolvirea în 1975 , s-a înscris la Institutul Federal Elvețian de Tehnologie din Zurich pentru a urma un al doilea, in inginerie civilă . În acești ani, Calatrava a fost influențat de elvețianul Le Corbusier , a cărui capelă Notre Dame du Haut îi permite să examineze modul în care formele complexe pot fi generate în arhitectură. În 1981 , după finalizarea tezei de doctorat cu privire la plierea structurilor ( Zur Faltbarkeit von Fachwerken ), și-a început cariera profesională ca arhitect și inginer prin deschiderea unui studio la Zurich.

Stilul lui Calatrava combină concepția vizuală a arhitecturii cu interacțiunea cu principiile ingineriei: lucrările sale sunt deseori inspirate de formele și structurile găsite în natură. De asemenea, a proiectat numeroase gări. Calatrava a proiectat, de asemenea, două dintre cele trei poduri care traversează în prezent râul Trinity din Dallas (Texas) , în timp ce un al treilea se află în faza de proiectare. La finalizarea acestuia din urmă, Dallas va fi singurul oraș din lume care va avea trei poduri Calatrava, împreună cu Reggio Emilia , unde cele trei viaducte de -a lungul noii axe echipate au fost finalizate la începutul anului 2007. Stația Reggio Emilia AV Mediopadana a fost, de asemenea, construită în Reggio Emilia ; în plus, nu foarte departe de aceste patru structuri, este planificată acoperirea noii autostrada A1 cu taxă.

Deși cunoscută în primul rând ca arhitect, Calatrava este, de asemenea, sculptor și pictor și susține că arhitectura este o combinație a tuturor artelor. De asemenea, a desfășurat proiectul Fordham Spire în Chicago , un zgârie-nori a cărui construcție a fost anulată în 2010. De asemenea, a realizat proiectul stației World Trade Center pentru aniversarea zilei de 11 septembrie 2001. Ca arhitect, el este limitat la majoritatea menit să producă schițe în acuarelă , pe baza cărora personalul studioului său dezvoltă proiectul arhitectural și structural. La 10 decembrie 2011 , Papa Benedict al XVI-lea l-a numit consultant la Consiliul Pontifical pentru Cultură [1] .

Lucrări majore

Lucrări finalizate

Poduri

Stații

Aeroporturi

Complexe

Muzeele

Turnuri

Teatre

Monumente

Biblioteci

Alte clădiri

Piețe

În construcție

Critici

Bodegas Ysios La Rioja Alavesa din Țara Bascilor
Vedere a Palatului din Oviedo

Proiectele Calatrava au fost adesea criticate pentru întârzieri în implementare și costuri excesive în comparație cu bugetul prevăzut. În Valencia, construcția Ciutat de les Arts i les cientelor (Orașul Artelor și Științelor) puse in functiune in 1996, a durat 21 de ani și a depășit costurile inițiale de 587 de milioane de euro , cu o creștere de peste 188% din bugetul inițial al 311 milioane de euro, ceea ce aproape s-a triplat, lăsând o gaură în finanțele orașului de 700.000 de euro [2] .

Arhitectul fusese înștiințat de o cerere de chemare în judecată cu o cerere de 3,8 milioane de euro pentru daune fiscale pentru defectele de proiectare ale Podului Constituției care leagă Piazzale Roma de stația Santa Lucia din Veneția [3] , acuzațiile renunțând cu o sentință din 2015. proprietarul unei crame din Țara Bascilor , La Bodegas Ysios , a cerut despăgubiri de 2 milioane de euro pentru reconstrucția acoperișului din care a intrat apa [4] .

În Oviedo , Spania, o sală de conferințe, Palatul de Congrese pe care l-a proiectat, s-a prăbușit [5] . În Haarlemmermeer , lângă Amsterdam , costurile construirii a trei poduri aproape s-au dublat [6] și s-au cheltuit milioane de întreținere din 2004. La Bilbao de la inaugurarea unui pod de sticlă, 50 de persoane au solicitat deja daune cauzate de suprafața alunecoasă [7]. ] .

De asemenea, la Bilbao, în proiectul unui aeroport, La Paloma , sala de așteptare nu a fost prevăzută [8] . La Chicago, proiectul unui zgârie-nori ambițios, Chicago Spire , a fost suspendat din cauza unor probleme financiare în urma marii recesiuni [9] . La Roma , construcția orașului sportiv Torvergata programată pentru Campionatele Mondiale de înot din 2009 a rămas neterminată.

Proceduri judiciare

Neglijență în construcția Podului Constituției

Pentru construcția Podului Constituției , la 13 august 2019, Curtea de Conturi a condamnat Calatrava în apel - după ce l-a achitat anterior în primă instanță [10] - la plata sumei de 78.000 EUR în favoarea Trezoreriei , fiind reținută responsabil de o creștere a costurilor lucrărilor legate de subestimarea dimensiunilor unor conducte (o „neglijență gravă” [11] , conform judecătorilor contabili), precum și în legătură cu timpul de uzură al treptelor [12] ] , care au fost înlocuite după doar 4 ani (mai degrabă decât după cei 20 estimați de Calatrava), deoarece au fost puternic deteriorate [13] .

Curtea de Conturi a subliniat că este vorba de o neglijență [14] :

„(...) cu atât mai serios și demn de a fi stigmatizat, deoarece provine de la un profesionist de renume mondial, cu o înaltă competență, cu o experiență îndelungată și dovedită în construcția de poduri.”

Premii

Mulțumiri

  • La 15 aprilie 1999 a primit:
Diplomă onorifică în inginerie civilă, adresa transportului [15] - panglică pentru uniformă obișnuită Diplomă onorifică în inginerie civilă , adresa transportului [15]
- Universitatea din Cassino

Onoruri

Premiul Prințul Asturia pentru Artă - panglică uniformă obișnuităPremiul Prințul Asturiei pentru artă
- 1999

Notă

  1. ^ Numiri de consultanți ai Consiliului Pontifical pentru Cultură Arhivat 21 septembrie 2013 Data în adresa URL nu se potrivește: 21 septembrie 2013 în Arhiva Internet .
  2. ^ Calatrava y sus desmanes
  3. ^ Veneția, statul îi cere lui Calatrava 3,8 milioane pentru daune aduse Trezoreriei: "Prea multe erori în podul peste Canal"
  4. ^ Bodega Ysios îl dă în judecată pe arhitectul Calatrava
  5. ^ Archistar Calatrava trebuie să plătească
  6. ^ Calatravabrug - Luit, Haarlemmermeer
  7. ^ Nu atingeți podul Zubizuri al lui Calatrava! Arhitectul denunță Bilbao
  8. ^ De ce arhitecții ar trebui să solicite feedback-ul utilizatorilor
  9. ^ Criza globală afectează și zgârie-nori
  10. ^ "Achited" il ponte di Calatrava , in Il Gazzettino , 18 martie 2015. Adus la 13 august 2015 ( arhivat la 13 august 2019) .
    „Pentru Curte, frecvența și înlocuirea treptelor” ar fi mai bune datorită unei utilizări incorecte a structurii determinată de exemplu de mișcarea căruțelor ”. În cele din urmă, un „complex și supus fluctuațiilor care nu par să fi fost subestimate nici în faza de proiectare, nici în faza de execuție”. .
  11. ^ Veneția, arhitectul Calatrava condamnat la plata despăgubirilor pentru creșterea costurilor celui de-al patrulea pod peste Marele Canal , în La Repubblica , 13 august 2019. Accesat la 13 august 2019 ( arhivat la 13 august 2019) .
  12. ^ Erori la Ponte, Calatrava condamnate , în ANSA , 13 august 2019. Adus 13 august 2019 ( arhivat 13 august 2019) .
  13. ^ Alberto Zorzi, «Pași greșiți», Calatrava va plăti o mini-compensație pentru podul său din Veneția , în Corriere del Veneto , 13 august 2019. Adus 13 august 2019 ( arhivat 13 august 2019) .
  14. ^ Veneția, arhistarul Calatrava a fost condamnat la despăgubiri pentru 78 de mii de euro pentru costurile suplimentare ale celui de-al patrulea pod peste Canalul Mare , în Il Fatto Quotidiano , 13 august 2019. Adus la 13 august 2019 ( arhivat la 13 august 2019) .
  15. ^ Inginerie civilă, arcul adreselor de transport. Santiago Calatrava Valls, de pe site-ul universității Arhivat 7 aprilie 2010 la Internet Archive .

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 37.713.693 · ISNI (EN) 0000 0001 2100 7138 · LCCN (EN) n87877172 · GND (DE) 118 849 816 · BNF (FR) cb13565150q (dată) · BNE (ES) XX907130 (dată) · ULAN (EN) ) 500 020 683 · NLA (EN) 35.427.432 · BAV (EN) 495/331771 · NDL (EN, JA) 01.115.884 · WorldCat Identities (EN) lccn-n87877172
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Santiago_Calatrava&oldid=121971458 ”