Sauber C12
| Sauber C12 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Sauber | ||||||||
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Echipă | Farul Sauber | ||||||||
| Proiectat de | Harvey Postlethwaite Leo Ress | ||||||||
| Inlocuit de | Sauber C13 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | monococ cu fibre de carbon | ||||||||
| Motor | Sauber 2175A, 72 ° V10 , 3496 cc | ||||||||
| Transmisie | Sauber - Xtrac T; 6 trepte și marșarier (comandă semi-automată) | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Etapa | 2930 mm | ||||||||
| Greutate | 505 kg | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | Elf Aquitaine | ||||||||
| Anvelope | An bun | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | Marele Premiu din Africa de Sud 1993 | ||||||||
| Pilotii | 29.  Karl Wendlinger30.  JJ Lehto | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
| Campionatele constructorilor | 0 | ||||||||
| Campionatele Pilotilor | 0 | ||||||||
Sauber C12 a fost mașina construită de Sauber pentru a debuta în campionatul mondial de Formula 1 în sezonul 1993 .
Introducere
Pentru debutul în Formula 1, Sauber i-a încredințat designul monoplazului lui Leo Ress , cu sfatul expertului Harvey Postlethwaite . O mare importanță în dezvoltarea mașinii a avut -o Mercedes-Benz , partener al companiei elvețiene încă din zilele în care se întrecea în campionatul de prototip sportiv . Mașina a fost numită C12, continuând nomenclatura modelelor anterioare realizate pentru alte categorii (C de Christiane, numele soției lui Peter Sauber , plus un număr progresiv). Motorul a fost construit de Ilmor și marca Sauber: era un V10 de 3,5 litri de deplasare , la un unghi între 75 ° bănci cilindru.
Spre deosebire de echipele de top ( Williams , McLaren , Benetton , Ferrari ), mașina nu avea suspensie activă.
Pilotii
Karl Wendlinger , care alergase deja pentru Sauber în prototipurile sportive mondiale și concursase deja în Formula 1 de doi ani (debutase la Marele Premiu al Japoniei din 1991 la volanul Leyton House ), a fost numit primul pilot. Lângă el a fost detașat expertul JJ Lehto .
În competiție
În cursă, mașina a arătat o anumită nesiguranță: Lehto și Wendlinger au adunat câte 9 pensionări, pentru un total de 18. Dintre acestea, 12 s-au datorat unor probleme mecanice (inclusiv 7 defecțiuni ale motorului); restul de 6 s-au datorat erorilor piloților.
Cu toate acestea, C12 a fost competitiv în partea de mijloc-jos a clasamentului mondial: plasările în puncte au fost în total 6, 4 de Wendlinger (pentru un total de 7 puncte) și 2 de Lehto (5 puncte). Cele 12 puncte astfel adunate au plasat-o pe locul șapte în clasamentul constructorilor.
Fișa cu date
- Calea frontală: 1690 mm
- Calea spate: 1610 mm
- Cadru : monococ cu fibre de carbon
- Tracțiune spate
- Ambreiaj : cu mai multe plăci
- Cutie de viteze : Sauber-Xtrac longitudinal, 6 trepte și marșarier (control semi-automat)
- Diferențial : autoblocant vâscos
- Frâne : disc auto-ventilat din carbon
- Motor : Sauber 2175A
- Nr. Cilindri și dispunere: 10 V (75 °)
- Deplasare : 3 496 cm³
- Putere:> 700 CP
- Distribuție : pneumatică
- Supape: 40
- Material bloc cilindru: aluminiu turnat cu precizie
- Ulei: Elf Aquitaine
- Alimentare : injecție electronică digitală
- Aprindere: electronică statică
- Suspensii : independente, cu tija de împingere
- Anvelope : Goodyear
- Jante: 13 "
Rezultate în Formula 1
Orice pole position este aldinată .
| Sezon | Echipă | Motor | Anvelope | Pilotii | Competiții | Puncte | Pos. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Sauber | Ilmor 2175A V10 | G. | RSA | SUTIEN | euro | SMR | ESP | LUN | POATE SA | ÎNTRE | GBR | GER | HUN | GROZAV | ITA | POR | JPN | AUS | 12 | 7º | |
| Karl Wendlinger | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 13 | 6 | Întârziere | Întârziere | 9 | 6 | Întârziere | 4 | 5 | Întârziere | 15 | ||||||
| JJ Lehto | 5 | Întârziere | Întârziere | 4 | Întârziere | Întârziere | 7 | Întârziere | 8 | Întârziere | Întârziere | 9 | Întârziere | 7 | 8 | Întârziere | ||||||
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Sauber C12
linkuri externe
- Date tehnice , pe statsf1.com .
