Scările din Napoli

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Sophia Loren și Aldo Giuffré pe treptele Giuseppe Piazzi în filmul Ieri, azi, mâine [1]
Fotografia unei scări în 1902 (probabil Gradoni di Chiaia, din care astăzi mai rămâne doar o mică secțiune)
Scările Pedamentinei de Tino di Camaino și ajută
La Pedamentina: una dintre zecile de rampe
Via gradinata di Sant'Antonio ai Monti
Scara din Petraio
Rampele minore ale Petraio
Pași către San Marcellino
Scara Capodimonte de Antonio Niccolini
Scara din via Tasso
Pașii Santa Barbara
Unul dintre pașii de-a lungul falezei (sfârșitul secolului al XIX-lea)

"Scări rulante sub lună, diagonale și pasaje secrete, o cale care a existat dintotdeauna, comoara orașului antic"

( Edoardo Bennato , „Orașul oblic” [2] )

Scările din Napoli au peste 200 [3] și constituie sisteme complexe urbane și monumentale caracterizate de scări care leagă diferite zone ale orașului. Istoria acestor rampe poate fi urmărită mai presus de toate la expansiunile din afara zidurilor secolului al XVI-lea .

Istorie

Scările din Napoli sunt căi pietonale antice care leagă dealurile de centru și coastă. Cele mai vechi scări din oraș, cel mai adesea, s-au născut datorită înmormântării pâraielor sau izvoarelor, care odinioară curgeau chiar în afara orașului.

Aceste căi în trepte au fost, de asemenea, ridicate pentru a conecta cu ușurință diferitele urgențe monumentale, în special cele religioase : mănăstiri, retrageri, biserici etc. sau mai presus de toate, pentru nevoile de planificare urbană .

Ele sunt încă obiectul studiului și sunt considerate adevărate capodopere urbane . [4]

Scările și expansiunile din afara zidurilor

Primele expansiuni care au afectat dealurile vecine datează din secolul al XVI-lea . În această perioadă, viceregele Don Pedro Álvarez de Toledo , pe lângă crearea unei vaste zone exclusiv pentru garnizoanele spaniole (astăzi corespunzătoare zonei Montecalvario ), a decis extinderea orașului spre dealul Vomero . Pentru a conecta orașul inferior și orașul naștent superior, au fost implementate joncțiuni urbane caracterizate de străzi cu niveluri. Primele realizări de acest tip au fost Gradoni di Chiaia și Rampe Brancaccio .

Lărgirea orașului a inclus, de asemenea, zone extinse în afara porții Chiaia , în timp ce între sfârșitul secolului al XVI-lea și începutul secolului al XVII-lea , chiar și fermele din afara zidurilor au suferit o evoluție majoră: cum ar fi cea a Arenella, care a fost conectată direct la Via Salvator Rosa (în această perioadă, numită „Strada dell'Infrascata”). De la acest ultim drum, la rândul său, a fost făcut astfel încât multe rampe să se alăture Vomero-ului .

Pe cealaltă parte a orașului, cartierul Chiaia , simbol al noilor expansiuni spre vest , era literalmente destinat distracției nobilimii napoletane, iar cea mai faimoasă scară a districtului era treptele Chiaiei (a fost menționată și în pasaje muzicale și pictate pe pânză); din punct de vedere tehnic, avea sarcina de a facilita urcarea la Collina delle Mortelle . Mai târziu, aceste trepte au fost îngropate, presupunând apariția unei singure urcări abrupte. Cu toate acestea, în iulie 2011 , instituțiile au decis să redea orașului o parte din pașii antici ai Chiaiei.

În afara porții Chiaia a existat o expansiune din secolul al XIX-lea care a încorporat Rampa Brancaccio în Corso Vittorio Emanuele ; în schimb, aceștia și-au asumat sarcina de a conecta Mortelle cu zona adiacentă, unind și scările Petraio .

În cele din urmă, alte rampe au fost construite și consolidate de-a lungul secolelor viitoare, până în secolul al XX-lea ; un exemplu sunt cele din zona Minunilor, Salita Miradois și mai ales Moiariello, cunoscut popular ca „Posillipo dei Poveri”. [5]

Scări - o privire de ansamblu

Există multe scări care au dispărut și sunt amintite doar din cărțile de istorie sau din pânzele antice cu vedere la Napoli; au fost îngropate și / sau transformate în coborâri simple pentru a oferi un trafic mai mare trăsurilor și, mai târziu, și traficului auto. În orice caz, pe lângă cele mai mari și mai relevante din punct de vedere istoric, multe altele există și astăzi, constituind astăzi ca atunci, un element tipic care caracterizează planificarea urbană a orașului Napoli.

Unele dintre cele mari și mijlocii sunt enumerate și descrise mai jos:

Ascensiunea Pedamentinei

La Pedamentina este un sistem complex de coborâri treptate; cu cele 414 trepte, leagă Certosa di San Martino de Corso Vittorio Emanuele . Acest drum a fost început în secolul al XIV-lea de arhitecții Tino di Camaino și Francesco de Vito, dar și-a luat aspectul actual abia mai târziu; istoric a fost folosit și ca mijloc de ofensare: de mai multe ori a fost echipat cu sisteme de apărare împotriva celor care intenționau să asedieze Castelul Sant'Elmo .

Astăzi reprezintă o importantă mărturie istorică și urbanistică; este, de asemenea, interesant din punct de vedere peisagistic, deoarece rulează de-a lungul livezilor și grădinilor din Certosa din apropiere, precum și oferă vederi frumoase asupra golfului Napoli .

Rampele Petraio

Rampa del Petraio își ia numele din natura extrem de pietroasă a teritoriului pe care s-au ridicat; la fel ca multe alte rampe istorice din oraș, și acestea își au rădăcinile între secolele XVI și XVII . Au fost construite pentru a conecta Vomero la „noul” cartier Chiaia , un simbol al expansiunilor în afara zidurilor. Rampele încep de la Corso Vittorio Emanuele , lângă complexul monahal Suor Orsola Benincasa și ajung lângă Certosa di San Martino (via Caccavello) și apoi continuă să se îndrepte spre destinația finală, ergo zona colinară.

Calata San Francesco

Calata San Francesco este o stradă treptată a Vomero care începe de la via Belvedere și se termină prin via Torquato Tasso și apoi continuă până la Corso Vittorio Emanuele sub numele de Salita Tasso ; în cele mai vechi timpuri, își încheia călătoria mult mai jos: a ajuns în zona de coastă, inclusiv prin Arco Mirelli, înainte ca aceasta să se transforme într-o simplă coborâre.

Această scară lungă era deja prezentă în 1775 , după cum dovedește vechea și celebra hartă a ducelui de Noja . Inițial făcea parte dintr-un mic sat din afara orașului, numit Casale del Vomero și era compus în principal din case de familii nobiliare și ferme rurale.

Vechiul său nume ( La grande via descending to Chiaia ) [6] a fost înlocuit de cel actual, deoarece a ajuns la Complexul San Francesco degli Scarioni de la Arco Mirelli .

Urcă Cacciottoli

Urcarea Cacciottoli este deja menționată de Carlo Celano care amintește că numele actual derivă dintr-o vilă construită în locul respectiv, de către familia Cacciuttoli ( secolul al XVII-lea ). Traseul în cauză avea un rol de planificare urbană foarte asemănător cu cel asumat de Scările Pedamentinei , și anume acela de a lega Certosa di San Martino de centrul istoric al orașului. Drumul este caracterizat mai ales de scări foarte abrupte. Scara trece și sub podul din via Girolamo Santacroce și sub podul din Corso Vittorio Emanuele , ambele construite într-o perioadă ulterioară.

Scara Sant'Antonio ai Monti

Scara în cauză este extinderea celei din Cacciottoli. Traseul se extinde în cartierul Montecalvario și leagă Corso Vittorio Emanuele de Montesanto .

Originile sale datează din secolul al XVII-lea și numele său provine dintr-o biserică veche prezentă în aceste locuri ( Sant'Antonio ai Monti din 1607 ). Scările au fost ridicate din motive de planificare urbană și au luat, de asemenea, un aspect monumental, deoarece s-au ramificat cu un curs abrupt și sinuos și s-au dezvoltat între doi pereți cortina ai clădirilor.

Scara Moiariello

Toponimul Moiariello provine din Moggio mic, unitatea agricolă de măsură (moggiariello, moiariello). De fapt, toate pantele dealului Capodimonte se referă la o conformație rurală, iar Capodimonte, de la Grădina Botanică din via Foria până la Real Bosco, între grădini, grădini urbane și parcuri, este considerat plămânul verde al orașului.

Alte scale importante

  • Scara din Vico Santa Maria delle Grazie (Tondo di Capodimonte)
  • via Cupa Vecchia (lângă piața San Leonardo al Vomero)
  • Scări în vico Bernarndo Celentano (districtul Sanità)
  • Scara monumentala din Montesanto
  • Pașii Paradisului
  • Cuier Santa Barbara
  • Santi Cosma e Damiano descendent
  • Urcă pe Villanova
  • Pași Capodimonte
  • Scara San Pasquale
  • Pași Francesco D'Andrea
  • Scara din via Alessandro Telesino numită Scara din Marruccella

Notă

  1. ^ Corrieredelmezzogiorno.corriere.it, Cine coboară și cine Scări, pe trepte un singur strigăt: „Ține burta!” , pe corrieredelmezzogiorno.corriere.it .
  2. ^ Bennato.net, Orașul oblic , pe bennato.net .
  3. ^ Espresso.repubblica, Napoli secretă, scările minunilor , pe espresso.repubblica.it .
  4. ^ Corrieredelmezzogiorno.corriere.it, Scările din Napoli, o capodoperă urbană Mergând în sus și în jos cu ochii lui Siano , pe corrieredelmezzogiorno.corriere.it .
  5. ^ Comune.napoli.it, Itinerai pe jos , pe comune.napoli.it .
  6. ^ Immagazine.it, Napoli vertical ( PDF ), pe Immagazine.it .

Bibliografie

  • Gabriella Guida, Napoli în sus și în jos , Calea pentru a descoperi scările din Napoli , Napoli, Edizioni Intra Moenia, 2000, ISBN 88-7421-056-6 .
  • Cesare Purini, Orașul oblic. Napoli și scările sale , ed. Rogiosi, 2010

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Napoli Portalul Napoli : accesați intrările Wikipedia despre Napoli
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Scale_di_Napoli&oldid=120159978 ”