Scandinavian Airlines

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Scandinavian Airlines
Siglă
SAS Scandinavian Airlines Airbus A320N SE-ROY.jpg
Un Airbus A320neo al companiei
Stat Suedia Suedia
Formularul companiei Societate pe acțiuni
Bursele de valori
ESTE IN SE0003366871
fundație 1946 la Stockholm
Sediu Sigtuna
grup Grupul SAS
Sector Transport
Produse companie aeriana
Angajați 24 635 (2008)
Slogan „Suntem călători”
Site-ul web www.flysas.com
Semnalați compania aeriană
Cod IATA SK
Codul OACI SAS
Indicativ de apel SCANDINAV
Primul zbor 17 noiembrie 1946
Hub
Pasager regulat EuroBonus
alianţă Star Alliance
Flota 161 (în 2019)
Destinații 123
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia
Unul dintre cele nouă SAS Convair 440 , în funcțiune în 1972.
Un SAS Boeing 737-800 .
Un Airbus A320 al SAS
A321 SAS
A330-300 SAS
Un Airbus A340-300 al SAS.

Sistemul de linii aeriene scandinave Danemarca-Norvegia-Suedia , dar cunoscut sub numele de Scandinavian Airlines , adesea prescurtat în SAS , derivat din fostul nume de Scandinavian Airlines System , este compania aeriană națională din Suedia , Danemarca și Norvegia . [1] Are sediul în Sigtuna , Suedia , centrul principal fiind Aeroportul Copenhaga , urmat de aeroporturile Stockholm-Arlanda și Oslo-Gardermoen .

Compania este membru fondator al Star Alliance globală. [2]

Istorie

Compania sa născut la 1 august 1946 când transportatorii de pavilion ai celor trei națiuni au decis să încheie un acord pentru dezvoltarea transportului aerian intercontinental către și dinspre Scandinavia . Zborurile au plecat pe 17 septembrie același an. În 1948 a fost fondat oficial SAS, împărțit în:

  • SAS Danemarca (28,6%)
  • SAS Norge (28,6%)
  • SAS Sverige (42,8%)

deținute de guvernele lor respective. Compania aeriană a dobândit treptat controlul traficului intern prin achiziții de companii aeriene locale.

În mai 1997 , SAS a format Star Alliance cu Air Canada , Lufthansa , Thai Airways și United Airlines .

În iunie 2001 , compania a fost listată la bursă . Cele trei guverne au păstrat jumătate din acțiuni conform rapoartelor existente, în timp ce cealaltă jumătate a fost cumpărată de investitori.

Companii subsidiare

SAS deține în totalitate:

Deține, de asemenea, acțiuni ale

Flota

Începând cu decembrie 2020, flota SAS constă din următoarele aeronave: [3]

Avion În flotă Comenzi Pasagerii Notă
J Y + Da Total
ATR 72-600 7 - - - 70 70
Bombardier CRJ900 14 - - - 90 90
Boeing 737-700 18 - - - 141 141 Acestea vor fi înlocuite de Airbus A320neo .
Boeing 737-800 18 - - - 183 183 LN-RRL și LN-RRW în livrarea Star Alliance .

Acestea vor fi înlocuite de Airbus A320neo .

Airbus A319-100 4 - - - 150 150 „Christian Valdemar Viking” (OY-KBO) în livrare retro.
Airbus A320-200 11 - - - 168 168
Airbus A320neo 49 38 [4] - - 180 180 Livrare până în 2025 .

Vor merge să înlocuiască Boeing 737 .

Airbus A321-200 8 - - - 200 200
Airbus A321LR 1 2 [5] 22 12 123 157
Airbus A330-300 9 - 32 56 174 262 Toate aeronavele sunt echipate cu Wi-Fi .
32 56 178 266
Airbus A350-900 4 4 [6] 40 32 228 300 Livrări până în 2023 .
Total 136 44

Accidente

Pictogramă lupă mgx2.svg Spanair Flight 5022 , Linate Air Disaster și Scandinavian Airlines Flight 751 .

La 27 decembrie 1991 , zborul SAS 751 , un Douglas DC-9 s-a prăbușit în Gottröra, Suedia. În timpul fazei de ascensiune inițială, motoarele au aspirat gheața și s-au blocat, lăsând avionul fără propulsie. Avionul a aterizat de urgență într-un câmp, rupându-se în trei părți. Din fericire nu a izbucnit niciun incendiu și toți ocupanții au fost salvați.

Cel mai grav accident al companiei s-a produs pe aeroportul Linate din Milano și a devenit cunoscut sub numele de accidentul avionului Linate . La 8 octombrie 2001, un SAS MD-87 s-a ciocnit în timpul decolării cu un mic Cessna care a intrat pe pistă din greșeală. 118 persoane mor între ocupanții celor două aeronave și muncitori la sol la aeroport. Ancheta va arăta că responsabilitatea aparține Cessna și a sistemului radar al aeroportului, eliminând echipajul SAS de toate acuzațiile.

La 20 august 2008, un Spanair MD-82 ( zborul 5022 ), o companie care aparținea atunci 94% din grupul SAS, s-a prăbușit în timpul decolării pe aeroportul Madrid-Barajas , din cauza lipsei de extindere a clapelor și lamelelor provocând o taraba necontrolata a avionului. Au fost 153 de morți și douăzeci de răniți.

Notă

  1. ^ (RO) Acesta este SAS , SAS. Adus la 8 decembrie 2019 .
  2. ^ (EN) Alianțe și parteneri - Star Alliance , SAS. Adus la 8 decembrie 2019 .
  3. ^ (EN) Flota , pe SAS. Adus la 8 decembrie 2019 .
  4. ^ (EN) SAS plasează comanda pentru alte 50 de aeronave Airbus A320neo pentru a crea o flotă de tip unic , SAS. Adus la 8 decembrie 2019 .
  5. ^ (RO) SAS își extinde flota - închiriază trei A321 Long Range , SAS. Adus la 8 decembrie 2019 .
  6. ^ (RO) Avioane la comandă , pe SAS. Adus la 8 decembrie 2019 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 130 189 799 · ISNI (EN) 0000 0001 2243 1344 · LCCN (EN) n80160439 · GND (DE) 1079426-8 · BNF (FR) cb15163886r (dată) · WorldCat Identities (EN) lccn-n80160439