Escarpă

Escarpa este o ruptură bruscă a profilului topografic al unui teren aflat de-a lungul unui plan înclinat . Poate fi de origine naturală sau artificială.

Escarpă naturală

Formarea unei serii de pante prin eroziune diferențială

Escarparea naturală este de obicei produsă prin eroziune sau defectare .

Acolo unde eroziunea acționează într-o zonă de contact între două formațiuni stâncoase cu grade diferite de dezintegrare morfologic, se produce o discontinuitate în topografie.

Când o defecțiune mișcă suprafața solului, de obicei creează o subdiviziune cu o parte a solului într-o poziție ridicată față de cealaltă.

O escarpă se poate forma și în amonte de o zonă de alunecare .

Analiza detaliată a versanților naturali, în special a celor produse de defecte, efectuată prin inspecții la sol completate de analize ale fotografiilor aeriene sau satelite, permite identificarea zonelor cu activitate neotectonică prezentă și identificarea direcției liniilor structurale conectate. Aceste studii sunt o parte esențială a analizelor care trebuie efectuate pentru a evalua gradul de seismicitate al unei zone și subdivizarea relativă a acesteia în zone cu potențial seismic.

Astăzi sunt studiate și versanții observabili pe fotografiile făcute pe suprafața lui Marte , pentru a verifica starea „vieții geologice” a planetei.

Escarpări artificiale

Escarparea artificială, datorită tăierii pantei pentru lucrările rutiere, nu este stabilizată și acest lucru provoacă mici alunecări de teren locale

Panta artificială se găsește, în general, în amonte de un drum construit paralel cu panta, nivelat pe profilul său din partea amonte cu o pantă artificială și din cea din aval cu umpluturi de teren.

Escarpările artificiale sunt create în cazul zonelor construite de-a lungul unei pante care trebuie nivelate înainte de construcție.

În timpul construcției escarpelor artificiale, trebuie acordată o atenție deosebită pentru a permite drenarea naturală a apelor subterane și a celor care constituie scurgerea naturală a apei de ploaie sau a topirii zăpezii sau a gheții acumulate în amonte de construcție.