Sclavia în Africa

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Transportul sclavilor în Africa, dintr-o gravură din secolul al XIX-lea

Sclavia în Africa este un fenomen ale cărui origini datează din antichitate și care a durat până la sfârșitul secolului al XIX-lea . La sclavia nativă răspândită în vechea civilizație africană ca „ Imperiul Songhai s-a adăugat mai târziu practica capturării sclavilor în” Africa subsahariană pentru a-i vinde în altă parte. Acest comerț a avut loc în mod istoric de-a lungul diferitelor linii: mai întâi prin Sahara spre nordul Africii , apoi din Africa pe Oceanul Indian către țările arabe și estice și, în cele din urmă, către coloniile europene din America . Pentru majoritatea țărilor africane, abolirea sclaviei și, prin urmare (teoretic) sfârșitul comerțului cu sclavi a avut loc în era imediat anterioară diviziunii coloniale a continentului .

«Continentul african a fost lipsit de multe resurse umane folosind toate căile posibile. Prin Sahara , Marea Roșie , porturile din Oceanul Indian și cele din Atlantic . Timp de cel puțin zece secole de sclavie a adus beneficii lumii musulmane . Patru milioane de sclavi au trecut prin Marea Roșie, alte patru au trecut prin porturile Oceanului Indian, poate nouă milioane sunt cei care au traversat deșertul Sahara. Unsprezece până la douăzeci de milioane - în funcție de cine consultați - au trecut Atlanticul ".

(Elikia M'bokolo, Impactul comerțului cu sclavi în Africa [1] )

Sclavia indigenă

Sclavia a făcut parte din aproape toate culturile din antichitate, inclusiv din cele africane. Această practică a fost considerată absolut normală și este adesea dificil să se stabilească cu precizie granița dintre sclavie - înțeleasă în sens modern - și alte forme de înrobire. În majoritatea culturilor africane din ultimele două milenii, există adesea foarte puține diferențe între drepturile, îndatoririle și stilul de viață al oamenilor liberi și înrobiți. [2] În unele cazuri, starea de sclavie a fost temporară și un sclav a avut ocazia să câștige din munca lor și să acumuleze proprietăți.

Între secolele XIV și XX , de exemplu, aproape o treime din populația Senegambiei trăia în sclavie. La fel s-a întâmplat și în imperiile Ghana , Mali , Bamana și Songhai . Jumătate din populația din Sierra Leone din secolul al XIX-lea era formată din sclavi. Procente similare sunt riscontravano între Duala ( Camerun ), Igbo ( Nigeria ), în regatele Congo și în diferite regate angoleze . Între 1750 și 1900 , două treimi din populația Fulani era alcătuită din sclavi. Deci, cât de mare a fost procentul de sclavi printre swahili și diferite grupuri etnice malgașe . [3] [4] [5] [6] [7] [8]

Songhai

În tărâmul Songhai nu exista nicio diferență practică între sclavi și țărani vasali . Aceste două categorii au fost folosite pentru munca agricolă în favoarea clasei conducătoare. Ambele ar putea avea proprietate privată și ar putea accesa un nivel de trai bun și, în unele cazuri, ar putea cumpăra libertate. Căsătoria dintre diferite caste a fost acceptată, iar nobilii puteau lua o soție din clasa vasală. [9]

Etiopia

În Etiopia , sclavii erau folosiți de obicei în case pentru munca casnică și nu în procesele de producție. De la familia care le-a deținut, au primit mâncare, protecție și îmbrăcăminte constând dintr-o tunică întunecată și o pereche de sandale din piele și plută. [10] În acest stat, totuși, sclavii au fost supuși unei discipline stricte și dacă rebelii sau neascultătorii au fost înlănțuiți brutal și închiși în închisori umede timp de luni în care au murit adesea ca urmare a bolilor infecțioase sau a sângerărilor cauzate de rănile deschise de coarne. [11] Împăratul Teodor II ( 1855 - 1868 ) a marcat sfârșitul sclaviei în cadrul imperiului, [12] deși practica era legală [ Neclar ] până în 1923 , când Etiopia a fost acceptată de Liga Națiunilor . [13] Conform estimărilor Companiei împotriva sclaviei britanice , existau atunci două milioane de sclavi dintr-o populație estimată la opt milioane de oameni. [14] Forțele de ocupație coloniale italiene au ordonat încetarea sclaviei în țară. [15]

Sub presiunea forțelor aliate , care contribuiseră la înfrângerea italienilor , în 1942 Etiopia a suprimat definitiv practica sclaviei și a iobagilor în același an, [16] [17] cu o lege proclamată de împăratul Haile Selassié pe 26 august. [18]

Somalia

Populațiile bantu prezente în Somalia nu sunt indigene: descendenții sclavilor din Africa centrală și sudică deportați în Cornul Africii în secolul al XIX-lea. Astăzi, în Somalia, există aproximativ 700.000 de bantuți pe o populație de 11 milioane de locuitori, dedicați în principal stilului de viață pe care îl aveau în zonele lor de origine și agriculturii sedentare. Formele de discriminare împotriva lor persistă. În timpul ultimului război civil, mulți Bantu au fost expulzați din țara lor, în special în Juba de Jos. [19]

Africa de Nord

Sclavii din regiunile de sud ale Saharei au început să fie vândute pe piețele nord-africane chiar înainte de invaziile arabe din secolul al VII-lea . În această perioadă, printre sclavi erau și europeni capturați în timpul atacurilor asupra orașului porturi italiene , spaniole și portugheze , vândute pe piețele dell 'țărilor bizantine și islamice. [20] [21] Comerțul cu sclavi din Europa a fost de o asemenea amploare încât Biserica a interzis de mai multe ori vânzarea creștinilor către comercianții islamici. În special, el a dorit să se opună rutei care aducea sclavi din Europa centrală în Spania islamică , unde erau adesea cumpărați de negustorii nord-africani. Traficul de sclavi a fost de o asemenea amploare încât cuvântul sclav în engleză și în alte limbi provine din „slav”. [22] Mamelucii - cuvânt care înseamnă și „ mercenar ” - erau soldați sclavi care s-au convertit la Islam și au slujit în armatele diferiților califi și sultani de-a lungul Evului Mediu . Mulți dintre ei erau de origine slavă.

Compania Sahrawi - Moorish the Northwest a fost întotdeauna stratificată. Dintre diferitele caste, cea a haratinului este cea mai mică. Alcătuită din africani negri, această castă a fost considerată întotdeauna sclavă. În ciuda diferitelor legi împotriva sclaviei promulgate de guvernele Mauritania de la independență, haratinul este încă considerat și tratat ca sclavi. [23] [24] [25]

Sclavi exportați

Sclavii nu erau găsiți doar pe plantații. Mulți tineri au fost importați pe vechiul continent sau în America.

Secțiunea nordică

Cea mai veche formă de comerț cu sclavi din Africa a avut loc de-a lungul rutelor trans-sahariene. Sclavii negri au fost capturați în „ Africa subsahariană și transportați spre nord prin deșert . Deși originile acestei practici sunt extrem de vechi, abia din secolul al X-lea , odată cu introducerea dromedarilor din Arabia Saudită , aceasta a căpătat conotațiile unei adevărate rețele comerciale. Este extrem de dificil să se evalueze întinderea exactă a acestui comerț, dar, după unele estimări, sclavii aduși spre nord în Sahara au fost de cel puțin 6000 sau 7000 pe an, pentru un total de 700.000 la 1.000.000 de sclavi între secolele X și ' XI ( fără a-i număra pe cei care și-au pierdut viața în timpul traversării). [26]

Sclavii vânduți pe piețele locale din Maghreb au fost de obicei asimilați familiei care i-a dobândit. Unele erau destinate serviciului militar . Femeile erau alocate haremului sau folosite ca sclave sexuale sau în serviciul concubinelor. [27] Mulți dintre sclavii bărbați au fost castrați și apoi au fost destinați să slujească în haremuri ca eunuci . [28]

Se poate face o idee despre vastitatea comerțului saharian din povestea sultanului marocan Moulay Ismail cunoscut sub numele de „sete de sânge” ( 1672 - 1727 ), care avea la comanda sa o armată de 150.000 de sclavi negri numită Garda Neagră , a cărui loialitate i-a permis sultanului să supună întreaga țară. [29]

Traseul estic

Între secolele IX și X , odată cu căderea regatelor creștine din Nubia și dobândirea liniilor drepte ale „controlului Oceanului Indian , arabii au putut să nască un comerț înfloritor cu sclavi din Africa prin„ Oceanul Indian , Orientul Apropiat și India . În acest caz, sclavii au venit în principal din coasta de est a Africii.

La început, comerțul implica câteva mii de sclavi pe an. Pe măsură ce capacitatea și viteza navelor utilizate pentru comerțul cu sclavi au crescut, iar cererea de forță de muncă din plantațiile din est a crescut, numărul victimelor sclavilor a crescut proporțional, până la câteva zeci de mii pe an. Cel puțin 40.000 de sclavi pe an treceau prin porturile controlate de sultanul din ' Oman , care controla toată coasta swahili, cu un vârf de 50.000 de sclavi pe an în singura piață din Zanzibar în secolul al XIX-lea . [30] Poate că mulți au părăsit regiunea prin mici porturi din Cornul Africii și din nordul Mozambicului . [31]

În multe cazuri, comercianții arabi de sclavi nu au efectuat ei înșiși capturile, ci au avut mai degrabă relații cu intermediari locali, care erau adesea regatele sau triburile conducătoare ale diferitelor zone. Acești intermediari, la rândul lor, și-au exploatat relația cu comercianții de sclavi pentru a obține beneficii (de exemplu, arme) prin care să își consolideze poziția de dominație față de vecinii lor.

Unii negustori au reușit să acumuleze o bogăție enormă; Zanzibari, comerciantul de sclavi Tippu Tip , de exemplu, moartea sa a fost unul dintre cei mai bogați proprietari de pământuri din Zanzibar, cu șapte plantații și mai mult de zece mii de sclavi sub el.

Există multe mărturii cu privire la cruzimea acestui trafic. În timpul raidurilor asupra satelor, au existat adesea mai multe decese decât prizonieri. Potrivit Livingstone, în fiecare an 80.000 de africani au murit pe rute de rulote înainte de a ajunge pe piețele din Oceanul Indian. [32] [33] [34] El a scris:

„Este imposibil să exagerăm răul traficului. Ne-am întâlnit cu o femeie care a fost ucisă de stăpânul ei arab, deoarece nu era în stare să meargă mai departe. Am văzut o femeie legată de un copac și am plecat să moară acolo. Am întâlnit cadavrele unor bărbați care au murit de foame "

(David Livingstone [35] )

Deși nu există documente care să permită o estimare exactă, se crede că cel puțin 17 milioane de sclavi au traversat Marea Roșie, Oceanul Indian și deșertul Sahara între 650 și 1900 . [36] [37]

Secțiunea Atlanticului

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: traficul de sclavi africani în Atlantic .
„Triunghiul comercial” de pe Atlantic

Joc mult mai târziu al Europei trans-sahariene și de est, aproximativ în secolul al XVI-lea, comerțul Atlantic a fost mai scurt, dar la fel de violent. În acest caz, cererea de sclavi a fost generată din coloniile puterilor europene din Lumea Nouă . Prima națiune europeană care s-a angajat activ în comerțul cu sclavi a fost Portugalia, care avea porturi în Africa de Vest și colonii din America de Sud și America Centrală . [38]

La început, sclavii capturați pe continent au fost concepuți special pentru plantații de trestie de zahăr în São Tomé și Príncipe , apoi în Capul Verde . Comerțul către Caraibe a început la începutul secolului al XVI-lea . Spaniolii au apelat și la sclavii africani, deoarece populația locală fusese decimată de violență și boli. [39]

În 1452 , Papa Nicolae al V-lea cu bula Dum Diversas l-a îndreptat către regele Portugaliei, Alfonso al V-lea, pentru a înrobi orice „credință saracină , păgână sau lipsită de credință”. Acest document papal, și altele cu un tenor similar, a fost folosit pentru a justifica sclavia. Țările de tradiție protestantă, pe de altă parte, nu au recurs la nicio justificare pentru participarea la acest comerț lucrativ. Odată cu exploatarea economică a Braziliei, portughezii aveau nevoie de muncitori ieftini atât pentru sectoarele agricol, cât și pentru cel minier. Apoi a deschis piața americană . Britanicii au preluat curând și aproape au avut un monopol asupra comerțului Atlantic. [40]

Traficul a avut apogeul în secolul al XIX-lea . Bight of Benin , care a luat marea majoritatea navelor deținuți de sclavi, a devenit cunoscut sub numele de „ Coasta sclavilor ”. [41] Din comerțul Atlantic, totuși, au fost interesați și de unele țări care nu se află pe coasta de vest a Africii, cum ar fi Mozambic și Africa de Sud . Un număr uimitor de sclavi (estimat la aproximativ 30% din total) au murit pe drumul către Noua Lume. În timpul călătoriei pe mare, comercianții de sclavi înșiși i-au suprimat pe bolnavi și pe cei mai slabi.

Rolul regatelor africane

Comercianții de sclavi de-a lungul celor trei mari directive comerciale (nordul, estul și Atlanticul) au lucrat adesea în parteneriat cu regatele locale, exploatând și accentuând sistemele de sclavi preexistente. Mai ales la început, sclavii vânduți de regatele africane erau în principal criminali, debitori sau prizonieri de război. Regii din Dahomey , de exemplu, au intrat în comerțul cu sclavi au început să vândă prizonieri de război (care anterior erau executați în ceremonia cunoscută sub numele de Tradition Annual ). Regatele africane au menținut acest rol intermediar în mare parte din Africa. Adesea, vânarea sclavilor era strict interzisă negustorilor care s-ar fi ocupat de transportul către piețele de pe coastă sau de peste mări: niciun șef local nu s-a încruntat cu o armată străină pe teritoriul lor. [42] [43]

Pe măsură ce volumul afacerilor legate de comerțul cu sclavi a crescut, multe regate africane au ajuns să își bazeze economiile în mare măsură pe acest comerț. Acesta a fost cazul cu Dahomey, de exemplu. [44] [45] [46] În 1849, regele Gezo din Dahomey a spus:

„Traficul este principiul călăuzitor al poporului meu. Este sursa gloriei și a bogăției noastre. O mamă nu poate face altceva decât să-i cânte copilului cântec de leagăn pe notele triumfului dușmanilor cuceriți și reduși la sclavi "

(Gezo din Dahomey [47] )

Alte regate africane care au adus mari beneficii din comerțul cu sclavi au fost Oyo ( Yoruba ), Congo , Benin , Bambara , Khasso , Fouta Jalon și Kaabu . [48] [49]

Importanța economică crescută a comerțului cu sclavi a însemnat că nu mai este suficient să vândă criminali sau prizonieri de război ocazionali. Unele regate (de exemplu Bambara și Khasso) au continuat să ducă războaie în mod special pentru a lua prizonieri să le vândă europenilor. [50] Logica pătrunderii sclaviei în culturile din Africa de Vest este exemplificată de reacția regelui Bonny ( Nigeria ) la vestea că Parlamentul britanic a făcut-o trafic ilegal (în 1807 ): el a susținut că ruta a fost planificată de profeți și preoți și, în cele din urmă, dorit de Dumnezeu . [51]

Efectele sclaviei

Efecte în Africa

Numărul total de sclavi care au părăsit continentul de-a lungul secolelor este incert. Nu există documente complete. Oricare ar fi estimarea, este cu siguranță adevărat că Africa a pierdut milioane de oameni, de obicei cei mai tineri și cei mai puternici, și că întregul sistem economic și social a fost distrus de raiduri și de consecințele lor.

Nici un savant nu contestă faptul că comerțul cu sclavi a cântărit negativ asupra dezvoltării continentului, dar nu există unanimitate cu privire la amploarea reală a efectelor acestui fenomen. În regiunile africane afectate de comerțul Atlantic - cele din Africa de Vest, dar și Mozambic, Africa de Sud și Angola - societăți întregi au fost distruse, în timp ce altele au obținut prin contrast beneficii economice foarte mari. Basil Davidson , un istoric ale cărui opere au adesea tonuri anti-colonialiste, susține că zone extinse din Africa de Vest au avut o perioadă de dezvoltare rapidă în perioada comerțului Atlantic. [52] S-a observat că, la sfârșitul secolului al XIX-lea , de exemplu, Guineea a ajuns să aibă venituri anuale pentru un total de 3,5 milioane de lire sterline , sau un sfert din veniturile din Marea Britanie , care era atunci principala lume a puterii economice. .

Traficul trans-saharian și traficul de-a lungul rutei de est au fost mai limitate din punct de vedere al numărului, dar la fel de dramatic la nivel uman. Misionarii catolici care s-au împins spre interior de-a lungul Nilului au declarat că multe zone erau nelocuite deoarece întreaga populație fusese decimată de raidurile comercianților de sclavi.

Efecte în Occident

Traficul a avut un mare impact economic în lumea occidentală. Sclavii au permis dezvoltarea vastelor zone agricole în America și exploatarea minelor la rate care altfel ar fi fost imposibile. La rândul lor, aceste activități au permis acumularea de capital necesar industrializării rapide a continentului. Deși diferite părți s-au opus din motive etice, sclavia a rămas în vigoare până când beneficiile economice pe care le presupunea au fost contestate de considerații politice. În special, s-a observat că Regatul Unit , care a inițiat procesul de abolire a sclaviei în toată lumea occidentală, a folosit sclavi cu mult mai puțin decât adversarii săi politici (de exemplu Franța , dar și Statele Unite ale Americii ) și prin războiul împotriva sclavie a ajuns să-și extindă considerabil aria de influență în Africa. [53] Considerații similare au permis victoria aboliționiștilor în Franța. [54]

Abolirea

Unul dintre rezultatele Revoluției Franceze a fost creșterea sensibilității la drepturile omului. Nu în mod surprinzător, Franța a fost prima națiune europeană care a abolit sclavia în 1794 - Napoleon a legalizat-o din nou în 1802 și apoi a fost definitiv abolită în 1848. În 1807, britanicii au urmat exemplul de peste mări declarând traficul ilegal. pedepse severe pentru cei găsiți tranzacționând în sclavi. [55] În 1833, Regatul Unit a ales să abolească sclavia pe toate teritoriile supuse coroanei engleze. Toate țările europene au urmat aceste exemple. Chiar și în Statele Unite a existat abolirea sclaviei în 1820, cu o lege care a egalat comerțul cu sclavi cu pirateria, o infracțiune pedepsită cu pedeapsa cu moartea. [56] Marina britanică era atunci însărcinată să oprească orice navă care transporta sclavi și să îi elibereze. „Escadrila Africii de Vest” - Escadrila Africii de Vest - a reușit să intercepteze 1.600 de nave de sclavi și să elibereze 150.000 de sclavi între 1808 și 1860. [57] Doar Portugalia a continuat pentru o vreme să schimbe sclavi din Mozambic în Brazilia. Până în 1850 secțiunea Atlantic a fost terminată. Situația este diferită pentru traficul controlat de țările islamice. Traficul nu numai că a continuat, dar și a crescut datorită noii disponibilități de sclavi. Din nou, britanicii, împreună cu marina lor, s-au opus traficului în Oceanul Indian. Marina ar putea doar în cazul traficului terestru și nu a fost foarte eficientă împotriva bărcilor mici - numite dau - folosite de comercianții arabi. Aceste bărci permiteau transportul unor grupuri mici de sclavi pe rute de coastă și puteau scăpa cu ușurință de controlul navelor de mare adâncime. Portul Aden a rămas un hub pentru sclavi până la începutul secolului al XX-lea. Există diverse mărturii ale vizitatorilor din Yemen care sugerează că comerțul cu sclavi a continuat la începutul anilor 1960. Pe continent, sclavia nu a dispărut niciodată cu adevărat. Abolită în aproape toate țările, sclavia persistă în Mauritania, Ciad, Sudan, Niger. [58] În Mauritania, cel puțin 600.000 de oameni - 20% din populație - trăiesc în sclavie. [59] [60] În Niger, sclavia a fost abolită în 2003, dar încă 8% din populație trăiește în sclavie. [61] [62]

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Sclavia modernă în Africa .

Noi forme de sclavie au apărut în ultimii ani, în special în țările afectate de războaie civile: Congo, Sierra Leone, Liberia, Angola, Mozambic. Femeile și copiii, dar în unele cazuri și bărbații adulți, au fost folosiți pentru activități logistice ale diferitelor armate și miliții împotriva voinței lor. În alte cazuri, bărbații și copiii au fost folosiți - și încă sunt - pentru minerit. Mai ales cele legate de diamante și alte pietre prețioase.

Mai mult, milioane de africani trăiesc în situații umane care ar putea fi considerate sclavie. Nu poate fi definită în niciun alt mod viața locuitorilor mahalalelor care nu se bucură de niciun serviciu, câștigă în medie un dolar pe zi și locuiesc în zone urbane care au puțin sub costurile de trai europene [63] .

Notă

  1. ^ Impactul traficului de sclavi asupra Africii
  2. ^ "African Holocaust: Dark Voyage CD audio" pe africanholocaust.net, " Owen 'Alik Shahadah ". Adus la 1 aprilie 2005.
  3. ^ Bine ați venit la Ghidul pentru istoria neagră al Encyclopædia Britannica
  4. ^ Slow Death for Slavery - Cambridge University Press
  5. ^ Fișele de informații despre istoria digitală a sclaviei, depuse la 9 februarie 2014 în arhiva Internet .
  6. ^ Tanzania - Orașul de piatră din Zanzibar Arhivat la 20 octombrie 2007 în Archive.is .
  7. ^ Fulani sclavi-raids Depus 6 februarie 2008 în Internet Archive .
  8. ^ Republica Centrafricană: Istorie
  9. ^ "Slavery In Saudi" , pe arabslavetrade.com, " Owen 'Alik Shahadah ". Adus la 25 ianuarie 2020 (depus de „URL original 27 aprilie 2011).
  10. ^ Etiopia - Interregnul
  11. ^ "Comerțul cu sclavi etiopieni" , pe africanholocaust.net.
  12. ^ Tewodros II , pe infoplease.com.
  13. ^ Kituo cha katiba, Profil Haile Selassie
  14. ^ Soluțiile secolului XX al abolirii sclaviei Depus la 15 mai 2011 în Internet Archive .
  15. ^ CJO - Rezumat - Tranzacționarea sclavilor în Etiopia, 1897-1938
  16. ^ Schimbul de sclavi: mituri și preconcepții. Arhivat 21 iulie 2011 în Internet Archive .
  17. ^ Etiopia Arhivat 21 mai 2012 în Internet Archive .
  18. ^ Cronologia sclaviei , a geocities.com (depusă de 'Original url 11 august 2006).
  19. ^ Tribul pierdut al Africii descoperă calea americană
  20. ^ Sondaj istoric - Comerțul internațional cu sclavi
  21. ^ Arabs and Slave Trade , pe answer-islam.org.
  22. ^ Cum să reporniți realitatea - Capitolul 2, Muncă , pe roxie.org. Adus la 30 martie 2008 (depus de „url original 23 decembrie 2008).
  23. ^ Sclavia în Sahara , pe ralphmag.org.
  24. ^ Alegeri corecte bântuite de dezechilibru rasial , pe irinnews.org.
  25. ^ Castă: una din 25 de persoane suferă de discriminare de castă. Arhivat la 16 mai 2008 în Internet Archive .
  26. ^ Fage, JD A History of Africa. Routledge, ediția a IV-a, 2001. pg. 256
  27. ^ Viața lui Battuta: Călătorie în Africa de Vest (1351 - 1353) Depus la 28 iunie 2010 în Internet Archive .
  28. ^ "Mituri privind comerțul cu sclavi arabi" , pe arabslavetrade.com, " Owen 'Alik Shahadah ". Adus la 25 ianuarie 2020 (depus de „Adresa URL originală la 27 aprilie 2011).
  29. ^ Lewis. Rasă și sclavie în Orientul Mijlociu. Oxford Univ Press 1994.
  30. ^ Coastă Swahili , pe www7.nationalgeographic.com. Adus la 30 martie 2008 (depus de „Adresa URL originală 6 decembrie 2007).
  31. ^ Fage, JD A History of Africa. Routledge, ediția a IV-a, 2001. pg. 258
  32. ^ Sângele unei națiuni de sclavi din Stone Town Arhivat la 25 decembrie 2008 în Internet Archive .
  33. ^ BBC Memorând raidurile sclavilor din Africa de Est pe news.bbc.co.uk.
  34. ^ Zanzibar pe uk.geocities.com (depus de „Original url 11 august 2006).
  35. ^ David Livingstone; Christian History Institute Depus la 7 martie 2005 în Archive.is .
  36. ^ Sclavia necunoscută: în lumea musulmană, asta este - și nu s-a terminat
  37. ^ Holocaustul uitat: comerțul cu sclavii din est , pe geocities.com (depus de „URL original 11 august 2006).
  38. ^ John Henrik Clarke. Lecții critice în sclavie și Slavetrade. A & B Book Pub
  39. ^ SĂNĂTATE ÎN SClavie , pe ukcouncilhumanrights.co.uk.
  40. ^ Arhivele Naționale | Expoziții și învățare online | Prezență neagră | Africa și Caraibe
  41. ^ Povestea Africii , pe bbc.co.uk.
  42. ^ "Atlantic Slave Trade", Microsoft Encarta 2006.
  43. ^ Fage, JD A History of Africa. Routledge, ediția a IV-a, 2001. pg. 267
  44. ^ Tema muzeului: Regatul Dahomey
  45. ^ Dahomey (regat istoric, Africa)
  46. ^ Benin caută iertare pentru rolul în comerțul cu sclavi , pe finalcall.com.
  47. ^ West este stăpânul vinovăției traficului de sclavi , pe theaustralian.news.com.au. Adus la 30 martie 2008 (depus de 'url original 13 iunie 2007).
  48. ^ The Great Slave Empires Of Africa Arhivat la 15 octombrie 2007 în Internet Archive .
  49. ^ Comerțul transatlantic cu sclavi , pe metmuseum.org.
  50. ^ Maliul precolonial Arhivat la 1 decembrie 2011 la Internet Archive .
  51. ^ Proprietari de sclavi africani , pe bbc.co.uk.
  52. ^ Basil Davidson, Black mother: Africa and the Atlantic slave trade Harmondsworth: Penguin Books, 1980.
  53. ^ Digital History Filed 13 mai 2012 în Internet Archive .
  54. ^ Guillaume Daudin "Profitabilitatea comerțului cu sclavi și a distanței lungi în context: cazul Franței secolului al XVIII-lea", Journal of Economic History, vol. 64, nr. 1, 2004
  55. ^ Contextul juridic și diplomatic al confiscării navelor străine pe pdavis.nl.
  56. ^ 1820 Legea SUA privind comerțul cu sclavi Depusă la 25 mai 2008 în Internet Archive .
  57. ^ Navigând împotriva sclaviei , pe bbc.co.uk.
  58. ^ Human Rights Watch Slavery and Slave Redemption in Sudan , pe hrw.org.
  59. ^ Sezonul abolirii pe BBC World Service , pe bbc.co.uk.
  60. ^ Sărăcia, tradiția îi împiedică pe sclavii din Mauritania
  61. ^ Născut pentru a fi sclav în Niger De Hilary Andersson, corespondent BBC Africa, Niger
  62. ^ The Shackles of Slavery in Niger , pe abcnews.go.com.
  63. ^ Bales K. (2002) Noii sclavi. Marfa umană a economiei globale , Milano, Feltrinelli.

Bibliografie

Elemente conexe

linkuri externe