Sebastiano Caboto

Portret de Sebastiano Caboto

Sebastiano Caboto ( Veneția , 1484 - Londra , 1557 ) a fost un italian navigator . De asemenea , cunoscut sub numele de Sebastian Cabot, el a fost fiul navigatorului Giovanni Caboto și Mattea Caboto. Sebastiano a declarat Richard Eden că el a fost născut în Bristol și că a plecat să trăiască în Veneția , când avea vârsta de patru ani. Într -o altă versiune, a declarat el Gasparo Contarini , venețian ambasador la curtea lui Carol al V că el a fost născut în Veneția , dar a fost educat în Anglia .

Biografie

Bustul lui Sebastiano Caboto, Antonio Bianchi (1858-1859). Bustul face parte din Panteonul Veneto, păstrat înPalazzo Loredan

Excursie la Terra Nova cu tatăl său

El a început să navigheze în luna mai 1497 , împreună cu tatăl său Giovanni Caboto , un marinar venețian, un cetățean venețian în serviciul Angliei, al cărui loc de naștere și de familie origine nu este sigur, deși există dovezi documentare care îl duce înapoi la Republica din Genova , mai degrabă decât în Gaeta.

Giovanni Caboto a plecat Bristol , cu nava Matei, pentru a ajunge la Terranova în Canada , chiar dacă locul unde a aterizat este controversată; de fapt , nu se știe sigur dacă a fost Nova Scotia sau Terra Nova . Când Cabotus aterizat în Canada , a confundat pentru China , acest lucru se datorează faptului că el nu a putut găsi pasajul de nord - vest el a propus să treacă pentru a ajunge acolo.

Primele misiuni cu Anglia și Spania

În 1509 a plecat Bristol și la nord cu cap să caute trecerea spre nord-vest. El nu a găsit, dar în schimb au explorat coastele Americii de Nord de la vârful de sud a insulei Baffin la Florida.

În 1512 Sebastiano a fost angajat de Henry VIII - lea al Angliei ca cartograf în Greenwich . În același an a fost numit căpitan de Ferdinand al II - lea de Aragon . La moartea lui Ferdinand al II - lea , sa întors în Anglia în 1517 , unde a încercat să câștige opoziția de vice - amiralul Perte pentru o nouă expediție. În 1522 , sa întors în Spania , unde a avut un nou post și -a asumat rangul de „primar - pilot“ în „casa Contratacion“ din Sevilla; de fapt, el a devenit cel mai important cosmograf în regat, responsabil pentru „Padron real“, harta lumii, la momentul la curent cu știrile raportate de fiecare expediție se întorc din Indiile de Vest. În această perioadă el a oferit în secret serviciile sale , de asemenea , în Veneția . El a vrut să găsească Nord - Vest Pasajul către China .

Călătoria în America

La 4 martie anul 1525 a primit rangul de Căpitan general al Spaniei . În ceea ce el a vrut să descopere o nouă rută pentru Moluccas , el a reușit să obțină comanda expediției , care a constat din trei nave , cu 150 de membri ai echipajului care pleacă Cadiz la 5 aprilie, 1526 . El a sosit, cu toate acestea, numai în măsura în care Río de la Plata , gândindu -se că ar putea ajunge la regatul fabulos al Biru ( Peru ), care nu au fost încă cucerit ^[1] . În zona actualului oraș argentiniana Santa Fe a fondat un sat fortificat, numit Sancti Spiritu (Duhul Sfânt). El a rămas în zona de mai mulți ani, explorarea unor râuri din apropiere și de a face observații naturaliste. Subordonații lui Francisco César , Francisco de Rojas, Martín Méndez și Miguel de Rodas stabilit interioare în căutarea regatului fabuloasa Peru , dar poate a sosit doar în zona de astăzi Bolivia .

În luna august anului 1530 satul a construit a fost distrus de localnici, așa că a decis să se întoarcă în Spania . Ajuns acolo, el a cerut lui Charles V pentru alte nave pentru o altă expediție, dar cererile sale nu au fost acceptate, de asemenea , pentru că în acel moment regele Carol al V - au acordat lui Francisco Pizarro autorizația de a cuceri Peru . El a fost apoi încarcerat în închisorile spaniole din Africa de Nord privind taxele de care au abandonat locotenenții săi. Era luna februarie de 1, 1532 .

Moartea

A murit în pace în Londra , în 1557 într - un moment de sărbători între membri și tineri membri ai „Compania Merchant Aventurierii“, o coterie care a avut proiectul de îmbogățire personală în lung interval de călătorie, care a inaugurat - o relație comercială de lungă durată între Rusia și Regatul Unit. de încercarea de a ajunge în Orientul Îndepărtat de la un pasaj de nord - est , comparativ cu plecarea din Marea Britanie.

Bibliografie

• Francesco Tarducci , Indicele Amintirilor din jurul Giovanni și Sebastiano Caboto - Veneția: Stab. tipogr. Visentini Brothers, 1894
• Francesco Tarducci , Di Giovanni și Sebastiano Caboto memorii - Veneția: Plant bacșiș. Visentini Brothers, 1892
• Francesco Tarducci , Pentru Sebastiano Caboto și pentru adevărul istoriei - Veneția: înjunghia. typ.-litog. succesoare M. Fontana 1894
• Francesco Tarducci , H. Harrisse și faima lui Sebastiano Caboto - Torino: Bocca, 1894
• Gino Barbieri , Călătoriile lui Giovanni și Sebastiano Caboto „Verona: AZ Editrice 1989

• Francesco Tarducci , Cum puterea și bogăția comercială a Angliei își datorează originea lor geniul și energia unui italian (Sebastiano Caboto) - Veneția: Succes. M. Fontana, 1893

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Sebastiano Caboto

linkuri externe

• Sebastiano Caboto , pe Treccani.it - Online Enciclopedii, Institutul Enciclopediei Italiene .
• Sebastiano Caboto , în dicționar de istorie, Institutul Enciclopediei Italiene , 2010.
• Sebastiano Caboto , pe Sapienza.it, De Agostini .
• (RO) Sebastiano Caboto , în Enciclopedia Britannica , Encyclopaedia Britannica, Inc.
• Lucrări de Sebastiano Caboto / Sebastiano Caboto (alta versiune) , pe openMLOL, Orizonturi Unlimited SRL.

Portal Biografii

Portal de geografie