Segesta Jet

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Segesta Jet
Ambarcațiune de mare viteză monocarcă Segesta Jet ancorată în portul Messina, Italia - 24 octombrie 2007 - Fotografie de Mike Jack.jpg
Segesta Jet din Messina în 2007 cu pagubele provocate de accident.
Descriere generala
Ensign Civil of Italy.svg
Tip Feribot rapid cu o singură carenă
Clasă Aquastrada TMV 50
Proprietar Bluvia
Proprietate Căile Ferate de stat
Portul de înmatriculare Reggio Calabria
Identificare Indicativ de apel radio UIT :
India
THE
Foxtrot
F.
Romeo
R.
Tango
T.
( India-Foxtrot-Romeo-Tango )

Număr MMSI : 247042300
Număr IMO : 9152038

Constructori Șantierele Navale Rodriquez
Loc de munca Messina , Italia
Lansa 1999
Intrarea în serviciu 1999
Radiații 15 ianuarie 2007 în urma unui accident
Soarta finală Eliminat în 2010
Caracteristici generale
Lungime 50,46 m
Lungime 8,8 m
Înălţime 4,2 m
Proiect 1,5 m
Propulsie 2 propulsie diesel + 2 dd.gg.
Viteză 28,5 (53 km / h) maxim - 23 (42,5 km / h) noduri de croazieră
Echipaj 6
Pasagerii 500
intrări de nave de pasageri pe Wikipedia

Segesta Jet era un vehicul rapid deținut de Bluvia , o companie a grupului Ferrovie dello Stato .
Construită în 1999 de istoricul Rodriquez Cantieri Navali di Messina , a fost o unitate rapidă utilizată doar pentru transportul de pasageri. A atins o viteză de 28,5 noduri și a fost echipat cu jeturi de apă. A servit în strâmtoarea Messina care leagă portul Messina și cel din Reggio Calabria în numele Bluvia.

La 17:54, pe 15 ianuarie 2007 , nava rapidă, care se întorcea din portul Reggio Calabria, s-a ciocnit cu nava-container Susan Borchard , arborând pavilionul Antigua [1] . În accident, patru membri ai echipajului au fost uciși, inclusiv comandantul. În plus, unitatea rapidă a suferit daune grave pe partea dreaptă, fiind astfel irecuperabilă; din acest motiv, în 2010 a fost demolat după ce risca să se scufunde la debarcaderul de la Nürnberg din Messina [2] .

Unități twin

Notă

Elemente conexe

linkuri externe