Șase fregate originale ale US Navy

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Constituția USS, una dintre cele 6 fregate originale ale US Navy.

Cele șase fregate originale ale Marinei SUA au fost autorizate de Congres în temeiul Actului Naval din 1794 la 27 martie 1794. Construite în timpul formării Marinei Statelor Unite , au fost proiectate de Joshua Humphreys , care a creat o flotă de fregate în măsură să provoace alte nave ale marinei regale sau ale marinei franceze .

Cele șase nave erau Statele Unite , Constelația , Constituția , Chesapeake , Congresul și președintele .

Constructie

În august 1785 , după Revoluția Americană , Congresul a vândut Alianța , ultima navă rămasă a Marinei Continentale [1] . De atunci și până în 1797 , singurul corp armat maritim a fost Serviciul de tăiere a veniturilor din Statele Unite , fondat în 1790 la sfatul secretarului trezoreriei Alexander Hamilton [2] . Acțiunile tulburătoare continue ale Franței și ale piraților au necesitat totuși crearea unei forțe navale pentru apărarea marinei comerciale. După izbucnirea Revoluției Franceze , Imperiul Britanic a început să afecteze și comerțul american prin acte de piraterie, în anii 1790, 11 nave americane au fost capturate fără ca guvernul să poată face nimic pentru a preveni acest lucru [3] [4] .

La sfârșitul anului 1792 , secretarul de război Henry Knox a cerut construirea a 6 nave de război, conform proiectului lui Joshua Humphreys și Josiah Fox , care a fost aprobat definitiv în 1793 . Proiectarea cu chile lungi și montarea tunurilor foarte grele erau neobișnuite pentru acea vreme, dar erau justificate de faptul că Humphreys știa că marina SUA nu ar putea rivaliza niciodată cu alte marine europene în ceea ce privește mărimea flotei; din acest motiv a cerut nave care să fie capabile să copleșească fregatele inamice, rămânând în același timp suficient de agil pentru a scăpa de o navă . Legea navală din 1794 prevedea construcția a 4 nave echipate cu 44 de tunuri fiecare și alte două echipate cu 36 de tunuri. În ciuda perioadei de liniște, Congresul a decis să continue finanțarea construcției flotei, dar lucrările au continuat încet până la sfârșitul anului 1798 , când au suferit o accelerație puternică în urma atacurilor suferite de navele comerciale americane de către flota franceză și aprinderea ulterioară a cvasi-războiului .

Cele șase nave au fost construite în șase șantiere navale diferite, iar singura navă care a supraviețuit până în prezent este Constituția USS . Vârfurile a patru dintre fregate au fost sculptate de sculptorul William Rush .

Notă

  1. ^ Alianță , în Comanda istoriei și patrimoniului naval . Adus 08 decembrie 2015.
  2. ^ (RO) Garda de Coastă SUA O prezentare istorică pe uscg.mil, Garda de Coastă a Statelor Unite. Adus la 8 octombrie 2008 .
  3. ^ (EN) Bernard Ireland, Naval Warfare in the Age of Sail, WW Norton & Company Inc., 2000, ISBN 0-393-04983-3 .
  4. ^ (EN) A Rosalie Cuticchia, Celebrating the History of the USS Constitution , pe revista Marblehead . Adus la 26 septembrie 2008 (arhivat din original la 28 noiembrie 2011) .

Alte proiecte