Seirbhís Chabhlaigh na hÉireann
Seirbhís Chabhlaigh na hÉireann Serviciul Naval Irlandez Serviciul Naval Irlandez | |
---|---|
Logo-ul Seirbhís Chabhlaigh na hÉireann | |
Descriere generala | |
Activati | 1922 - |
Țară | Republica Irlanda |
Serviciu | Marina |
Dimensiune | 1.444 marinari (400 în rezervă) 8 nave |
Garnizoană / sediu | Haulbowline ( județul Cork ) |
Poreclă | Un tSeirbhís Chabhlaigh (Serviciul Naval) |
O parte din | |
Voci despre marine militare pe Wikipedia |
Seirbhís Chabhlaigh na hÉireann (în engleză : Irish Naval Service , în italiană : Irish Naval Service ), cunoscut pur și simplu ca An tSeirbhís Chabhlaigh ( en : The Naval Service , it : The naval service ) sau INS , este marina Republicii Irlanda și este una dintre cele trei ramuri ale Óglaigh na hÉireann . [1] Sediul central este situat în Haulbowline , județul Cork .
Unele nave ale Seirbhís Chabhlaigh sunt numite cu nume tipice de femei irlandeze preluate din istoria națională și mitologia celtică . Prefixul naval LÉ înseamnă Long Éireannach , „navă irlandeză” în gaelică .
Istorie
Din 1922 până în 1938
Tratatul anglo-irlandez din 1922 prevedea că statul liber irlandez trebuia să-și supravegheze propriile activități vamale și de pescuit , în timp ce Regatul Unit va continua să dețină controlul apelor teritoriale irlandeze . În 1923 a fost creat „Irish Coastal and Marine Service ( en . Service and coast marine Irish).
În timpul războiului civil , în august 1922 , o navă aparținând British & Irish Steam Packet Company ( en . Societatea Anglo-Irlandeză a vaporilor poștali), Lady Wicklow, a fost folosită pentru transportul trupelor republicane , situate în largul coastei Fenit , în portul Tralee , reședința județului Kerry . Aceasta a fost probabil prima operațiune navală a nou-născutului stat irlandez. Construit în 1890 la Dublin , nava măsura 79,89 m. și transporta 450 de soldați, inclusiv ofițeri debarcați. Orașul Tralee a fost apoi capturat cu succes de republicani .
De „CMS Muirchu“, rămânând în mod oficial britanic canoniera „Helga“ [2] , a fost singura navă a Serviciului marin de coastă în această perioadă. Muirchu a continuat să patruleze pescuitul înainte de a fi rearmat în 1936 .
În 1938 , Regatul Unit a livrat trei porturi de tratate ( Cork Harbour , Bere Haven și Lough Swilly ). Drept urmare, Marina Regală s-a retras din Cork Harbour în iulie 1938 . „ Fortul Rannoch ” a fost adăugat flotei irlandeze în acel moment.
Din 1939 până în 1945
În 1939 , guvernul irlandez a comandat două bărci torpile de la Vospers UK . Focar al doilea război mondial , în septembrie anul 1939 a fost stabilit „Irish Marine și Serviciul Coastwatching ( ro . Serviciul maritim și coasta irlandeză Garda). Pentru ca Irlanda să rămână neutră, a devenit clar că era nevoie de un serviciu naval complet. Guvernul a comandat apoi încă patru bărci torpile, pe lângă cele două deja comandate. La sfârșitul anului 1940, IMCS avea la dispoziție șase bărci torpile și patru bărci. În timpul războiului, corpul a protejat comerțul maritim, activitățile de pescuit și a subminat porturile Cork și Waterford . La sfârșitul războiului, corpul a fost redenumit Irish Marine Service ( en . Irish Maritime Service).
Din 1946 până în 1971
În septembrie 1946 IMS a fost încorporat în Óglaigh na hÉireann devenind astfel serviciul naval modern. Marina a cumpărat trei corbete din Marea Britanie între 1946 și 1947 . Apoi a început tradiția de a apela nave cu nume tipice mitologiei celtice ; navele erau de fapt numite Macha , Maev și Cliona . Aceste trei nave au jucat un rol cheie în INS între anii 1950 și 1960 . În 1947 a venit Naval College Britannia Royal din Dartmouth (Devon) primul antrenament al Naval cadeții irlandeze ( ro . Cadeții navale irlandeze), cadeți ale Marinei. Între 1968 și 1970 , LÉ Cliona , LÉ Maev și LÉ Macha au fost retrase din serviciu. Acestea au fost înlocuite cu trei măturătoare comandate în 1971 : LÉ Grainne , LÉ Banba și LÉ Fola .
Din 1972 până în 1996
În 1971 , INS a comandat Verlome Cork Dockyard să construiască o barcă de patrulare departe de coastă. Numit LÉ Deirdre , a fost prima navă motorizată construită în Irlanda care și- a patrulat apele. În 1976 , zona economică exclusivă a Irlandei a fost mărită de la douăsprezece la două sute de mile . Obligațiile ulterioare ale INS față de Comunitatea Europeană au condus la construirea sau cumpărarea a șapte nave, dintre care cinci sunt încă în serviciu activ; LÉ Setanta , vândut în 1980 și LÉ Deirdre , vândut câțiva ani mai târziu, au fost retrase din serviciu.
Din 1996 până în 2006
În 1996 INS a sărbătorit a cincizecea „aniversare”. Printre sărbători a fost și o trecere în revistă a navelor marinei de către președintele irlandez Mary Robinson . În 1999, o nouă navă, LÉ Róisín , a intrat în funcțiune, marcând începutul unei noi clase de vase de patrulare . Cel mai recent a fost LÉ Niamh , care a intrat în serviciu în septembrie 2001 .
În timp ce majoritatea misiunilor INS se află în apele teritoriale irlandeze , misiuni mai lungi au fost totuși întreprinse în sprijinul forțelor care urmează misiunilor comerciale ONU sau naționale. În 2002 , LÉ Niamh a desfășurat o misiune în sprijinul trupelor irlandeze desfășurate în Eritreea ; mai târziu și-a continuat ruta cu o călătorie promoțională care a atins India , Malaezia , Singapore , Hong Kong , China , Coreea de Sud și Japonia , devenind astfel prima navă irlandeză care a traversat ecuatorul . În 2006 , LÉ Eithne a călătorit în Argentina pentru a participa la demonstrații cu ocazia aniversării a o sută patruzeci și nouă de la moartea lui William Brown , amiralul fondator al Armatei Republicii Argentina , născut în Irlanda . Nava și-a continuat călătoria în Uruguay și Brazilia .
Flota actuală
În funcțiune | Clasă | Fotografie | Insignă optică Nume | Constructor | Origine | Intrarea în serviciu | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Clasa Eithne ( Barca de patrulare ) | P 31-LÉ Eithne | Verolme Dockyard, Cork | Irlanda | 1984 | flagship echipat cu o punte de zbor. | |
4 | Clasa Samuel Beckett ( Barca de patrulare ) | P 61-LÉ Samuel Beckett P 62-LÉ James Joyce P 63-LÉ William Butler Yeats P 64-LÉ George Bernard Shaw | Babcock International | Regatul Unit | 2014 2015 2016 2019 | ||
2 | Clasa Róisín ( Barca de patrulare ) | P51-LÉ Róisín P52-LÉ Niamh | Constructori navali Appledore | Regatul Unit | 1999 2001 | ||
2 | Clasa de păun ( Corveta ) | P41-LÉ Orla P42-LÉ Ciara | Hall, Russell & Company | Regatul Unit | 1988 1988 |
Notă
- ^ Forțele irlandeze de apărare sunt formate din Forțele permanente de apărare (PDF sau PDF) și Forțele de apărare de rezervă (RDF sau RDF). Seirbhís Chabhlaigh face parte din PDF.
- ^ (EN) Articol despre istoria marinei irlandeze , pe mii.connect.ie. Adus 27-08-08 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Seirbhís Chabhlaigh na hÉireann