Service de soutien de la fleotte
Service de soutien de la flote (literalmente „Serviciul de asistență al flotei” în franceză ) prescurtat în SSF, este un serviciu Marine naționale din Franța creat cu sarcina de a asigura eficiența și întreținerea în stare operațională (MCO) a unităților navale și submarine , precum și relațiile cu industriile navale.
Creare
Creat în iunie 2000 pentru a separa funcțiile de conducere (ce să faci?) Și de muncă (cum să faci?) Industrial. Misiunea SSF este de a gestiona piese de schimb navale, de a implementa facilități esențiale pentru întreținerea în condiții operaționale a navelor cu propulsie nucleară . SSF este, de asemenea, responsabil pentru eliminarea navelor la sfârșitul duratei lor de viață, cu excepția navelor cu propulsie nucleară.
Pe lângă cele 400 de nave ale marinei naționale franceze, SSF a asigurat din 2013 întreținerea bărcilor altor corpuri de armată ( aerian și terestru ).
SSF a asigurat din 2017 gestionarea proiectelor delegate de materiale nautice, de scufundări și de siguranță. Serviciul de asistență a flotei este, de asemenea, responsabil pentru infrastructurile industriale și portuare dedicate întreținerii navelor, submarinelor și centralelor nucleare asociate.
Serviciul de asistență a flotei are o organizație care permite o anumită apropiere de trupe, dar și în contact strâns cu Direcția Generală a Armamentului (DGA) și cu Statul Major al Marinei (SMM).
Organizarea geografică
SSF este administrat de un inginer general al armatei și este prezentat sub autoritatea directă a Statului Major al Marinei franceze. Serviciul are sediul central la Paris , două direcții locale situate în Brest și Toulon , cu baze situate în Cherbourg , Papeete , Numea , Fort-de-France , Port-des-Galets și Mayotte . Serviciul are aproximativ 900 de militari și civili din serviciile marinei (80%) ale Direcției Generale Armament (20%).
Conducerea centrală care se ocupă de coordonarea angajând aproximativ cincizeci de persoane. Conducerea locală din Brest are 420 de angajați împărțiți în 360 în Brest și 60 angajați pe alte cinci baze. Conducerea locală din Toulon are și 420 de angajați.
Conducerea centrală stabilește obiectivele și coordonează activitățile direcțiilor locale, se exprimă prin arbitraj cu Statul Major al Marinei și cu forțele armate.
SSF se ocupă și de: organizarea și dialogul cu Statul Major al Marinei și cu Statul Major al Armatei; DGA pentru a pregăti sprijinul inițial pentru viitoarele programe navale și gestionarea operațiunilor de modernizare; a Forței de Acțiune Navală (ALFAN) pentru nave și a Forței Oceanice Strategice (ALFOST) pentru submarine.
Organizarea matricei
SSF își structurează acțiunile cu privire la operațiuni (20 în curs de desfășurare) direcționate de conducerea locală, pentru a asigura coerența globală pentru sprijin, a restabili puterea flotei marinei, a asigura disponibilitatea acestora și a optimiza întreținerea. O operațiune include setul de acțiuni menite să asigure, pe o perioadă de timp (de obicei echivalentă cu durata unei legi de planificare militară LPM), menținerea în condiții operaționale a unui tip de navă (de exemplu fregate) și a terenului necesar vehicule.
Pentru fiecare operație, un manager este desemnat să îndeplinească următoarele sarcini:
- Definește conținutul fizic al acțiunilor care trebuie întreprinse pentru a atinge obiectivele de disponibilitate tehnică și condițiile financiare aferente;
- Proiectează și coordonează contractarea cu agenții comisiei industriale;
- Garantează executarea corectă a contractelor și coordonarea corectă cu alți actori de stat;
- Garantează și coordonează contactele cu autoritățile locale (ALFAN sau ALFOST).
Pentru a asigura o gestionare corectă a întregului, managerul operațiunilor se poate baza pe o echipă de aproximativ zece persoane dedicate acestuia. Colaboratorii fac parte din diferite departamente, cum ar fi: logistică, tehnică, achiziții financiare și metode de planificare.
SSF implică un manager de asistență pentru servicii, de la faza de construcție până la dezafectarea finală.
Această cifră îi aduce abilitățile echipei integrate de proiect (EDPI) pentru a anticipa sprijinul logistic al instrumentelor, planurilor de întreținere, pieselor de schimb ...
În plus, un ofițer de misiune, care se ocupă de „viitoarele programe”, este angajat în conducerea centrală. Această cifră este implicată în numeroase întâlniri privind implementarea operațiunilor de achiziție de arme și asigură o bună retransmisie a informațiilor către conducerea locală.
SSF încredințează managerilor de lucrări industriale responsabilitatea de a menține prin contracte globale că:
- Acestea grupează familii omogene de bărci pentru a fi întreținute pe o durată de 5 până la 7 ani;
- Acestea iau în considerare întreaga navă, în special facilitățile acesteia a căror disponibilitate tehnică este necesară pentru misiunile atribuite echipajului;
- Aceștia împărtășesc riscurile împărțite industriei și prevăd metode de remunerare care combină obiectivele rezultatelor (disponibilitatea constatată) și mijloacele (lista lucrărilor care decurg din politica de întreținere);
- Acestea sunt deschise concurenței în afara navelor cu propulsie nucleară și a fregatelor de primă clasă, care necesită proiectantului să garanteze menținerea principalelor caracteristici și performanțe pe durata vieții navei.
Activitățile de sprijinire a flotelor mobilizează un buget anual de aproximativ 1,1 miliarde EUR, cu fluctuații de 20-30% legate de angajamentele contractuale pe mai mulți ani, precum și de cicluri de întreținere tehnică principală.
Această resursă financiară stimulează baza industrială de reparare a navelor, a căror diversitate permite concurența contractelor de întreținere a navelor non-nucleare sau armate ușor.
Principalii contribuabili ai statului la MCO-ul naval sunt, în bazele navale, laboratoarele și depozitele Serviciului de logistică al marinei (SLM). SLM este responsabil pentru depozitarea și distribuția pieselor de schimb. Atelierele oferă, de asemenea, sprijin în contextul întreținerii operaționale pe mare și contribuie, sub îndrumarea SSF, la realizarea lucrărilor care nu sunt incluse în contractele de întreținere.
Pe de altă parte, dimensionarea stocurilor, distribuția și planificarea aprovizionării geografice rămân responsabilitatea SSF.
Angajament pentru calitate
Un precursor al procesului din cadrul ministerului, SSF a fost certificat ISO 9001 din 2004 la toate site-urile sale. Acesta a evoluat la versiunea 2015 a standardului din martie 2016.
