Umbra DN11
Salt la navigare Salt la căutare
| Umbra DN11 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Umbră | ||||||||
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Proiectat de | John Gentry Richard Owen | ||||||||
| Substitui | Shadow DN9 | ||||||||
| Inlocuit de | Umbra DN12 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Monococ din aluminiu | ||||||||
| Motor | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
| Transmisie | Manual cu 5 trepte Hewland | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | Valvoline | ||||||||
| Anvelope | An bun | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | Marele Premiu al Argentinei din 1980 | ||||||||
| Pilotii | 17. Stefan Johansson 17. Geoff Lees 18. Dave Kennedy | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
Shadow DN11 a fost o mașină de Formula 1 proiectată de John Gentry și Richard Owen în monococ din aluminiu și propulsată de motorul tradițional Ford Cosworth DFV . DN11 a fost folosit în timpul sezonului 1980 .
Mașina a debutat în cursa în Marele Premiu al Argentinei , fără a se califica pentru cursă, condusă de Stefan Johansson și Dave Kennedy . În timpul sezonului a fost înscrisă în 6 mari premii, dar s-a calificat cu Geoff Lees doar în Marele Premiu al Africii de Sud , terminând apoi treisprezece chiar dacă s-a retras din cauza unei probleme de suspendare.
A fost înlocuit de modelul DN12 care, totuși, a avut la fel de puțin noroc, atât de mult încât echipa a fost preluată de Theodore .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Shadow DN11
