Shadow DN7
Salt la navigare Salt la căutare
| Shadow DN7 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Umbră | ||||||||
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Echipă | Echipa UOP Shadow Racing | ||||||||
| Proiectat de | Tony Southgate Dave Wass | ||||||||
| Substitui | Shadow DN5 | ||||||||
| Inlocuit de | Umbra DN8 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Monococ din aluminiu | ||||||||
| Motor | Matra 3.0 V12 | ||||||||
| Transmisie | Hewland TL200 manual cu 5 trepte | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Etapa | 2667 mm | ||||||||
| Greutate | 612 kg | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | UOP | ||||||||
| Anvelope | An bun | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | Marele Premiu al Austriei din 1975 | ||||||||
| Pilotii | 17. Jean-Pierre Jarier | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
Shadow DN7 a fost o mașină de Formula 1 care a debutat la Marele Premiu al Austriei din 1975 cu Jean-Pierre Jarier la volan . Proiectat de Tony Southgate și Dave Wass, a fost alimentat de un motor francez Matra 3.0 V12 și deținea cutia de viteze Hewland TL200.
A participat doar la Marele Premiu al Austriei și Italiei din 1975 și nu a reușit să termine cele două evenimente din cauza unor probleme tehnice.
De la GP-ul american Jarier a revenit la conducerea vechiului DN5 din care a derivat. În esență, experimentul nu a avut succes, deoarece avantajul puterii mai mari a cilindrului francez cu 12 cilindri a fost anulat de o greutate mai mare a motorului, a caloriferelor și a cantității de benzină necesare pentru a termina cursa.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Shadow DN7
