Bara laterală

Această intrare sau secțiune despre aviație nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Această intrare pe tema aviației este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Cabina de pilotaj a unui Airbus A380 în care tija laterală este clar vizibilă în dreapta

Bara laterală , în italiană „sidebar”, este un organ de pilotare a aeronavelor bazat pe tehnologia „ prin sârmă ”, adică impulsuri electronice. Se diferențiază de jugul clasic prin faptul că nu se află în centrul picioarelor călărețului și nu are nici cel mai mic aspect al acestuia.

Sidestick-ul este utilizat în majoritatea avioanelor moderne, fiind mult mai practic și mai confortabil pentru piloți și este capabil să comunice corect cu computerul de bord care efectuează manevrele pe care le comandă. Cele mai cunoscute aeronave civile care folosesc laterala sunt aeronavele militare Airbus ( A320 , A380 , A350 XWB , A330 ), cum ar fiF-16 și F-35 .

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stick-ul lateral

Portalul aviației : accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu aviația