Sistemul defensiv al Ruvo di Puglia

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Coordonate : 41 ° 07'00 "N 16 ° 29'00" E / 41.116667 ° N 16.483333 ° E 41.116667; 16.483333

1leftarrow blue.svg Vocea principală: Ruvo di Puglia .

( LA )

"Fortissima castra Rubis"

( IT )

„Castelul foarte puternic din Ruvo”

( Cantalicius , De bis recepta parthenope Gonsalviae [1] )
Sistemul de fortificație Ruvo

Sistemul defensiv al Ruvo di Puglia a constituit trăsătura principală a satului Rweto în Evul Mediu . Constând din ziduri puternice, a căror dispunere încă delimitează limitele centrului istoric , a fost echipat cu patru porți și șapte turnuri , printre care cel mai înalt era Turnul Pilotului. Un rol fundamental l-a avut Castelul, construit la nord de Ruvo aproape de ziduri. Intrările în satul antic și zidurile au fost demolate în 1820 în principal din motive de igienă publică, totuși există încă câteva turnuri și o parte originală a castelului. Sistemul defensiv al lui Ruvo a permis adesea orașului să reziste asediilor pentru o lungă perioadă de timp, dar și să fie ales ca cetate de către puterile conducătoare, amintiți-vă doar rolul pe care l-a jucat în bătălia de la Ruvo .

Pereții

Ruvo văzut din Porta Noé în 1708, ilustrație de Cassiano de Silva

Ruvo a fost întotdeauna un punct strategic pentru soarta politică și militară a Țării Bari . Romanii au înțeles deja importanța închiderii unui oraș cu ziduri, care la acea vreme era înfloritor și important din punct de vedere strategic, deoarece era traversat de Via Traiana . Cu toate acestea, orașul s-a înzestrat cu ziduri în jurul secolului al VI-lea după atacurile goților și saracenilor . Cu toate acestea, zidurile primitive au fost distruse în 1350 de asaltul lui Ruggiero Sanseverino și, prin urmare, au fost reconstruite și întărite, deoarece au fost echipate cu un nou turn, Torre del Pilota. În epoca modernă bariera defensivă era echipată cu uși, sau mai bine zis arcade, care permiteau populației să se deplaseze mai repede în interiorul orașului, fără a fi nevoie să parcurgă distanțe mari [2] . După bătălia de la Ruvo din 1503 , zidurile au fost din nou întărite și au rămas așa până în prima jumătate a secolului al XIX-lea [2] . Cu toate acestea, neglijarea îngrijirii zidurilor și necesitatea extinderii în afara granițelor satului antic, dar și din cauza apelor nesănătoase ale șanțurilor, zidurile au fost aproape complet demolate, cu excepția secțiunii sud-estice [2] .

Ruvo a fost echipat cu patru uși , și anume Porta Noé, Porta del Buccettolo, Porta Castello și Porta Nuova. Porta Noé, cunoscută și sub numele de Noha sau Noja, a fost cea mai importantă întrucât a intrat imediat în inima satului antic și era deosebit de aproape de sediul Universității Ruveze [2] . Poarta Buccettolo (din latinescul Bucetum , sau pășunea pentru boi) a fost construită lângă o zonă verde folosită ca pășune [2] . Ușa castelului, sau pur și simplu ușa castelului, și-a luat numele de la castelul Ruvo existent la câțiva pași de ușă. Porta Nuova, pe de altă parte, a indicat poarta mai recentă situată la nord de sat în direcția dealului antic pe care se ridicase Ruvo.

Rămășițele Castelului

Cu toate acestea, zidurile puternice care trebuie definite ca atare nu erau prevăzute doar cu uși, ci și cu turnuri și păstrare . Satul antic trebuia să aibă șapte turnuri, printre acestea cel mai înalt era clopotnița Catedralei , încă existentă și datând din secolul al XI-lea , urmată de Torre del Pilota, înaltă de 33 de metri, stătea pe ovalul mare din Piazza Matteotti , vizavi de Castel, al treilea în înălțime era Turnul cu Ceas, construit în secolul al XVII-lea și încă în funcțiune, și în cele din urmă turnul patrulater al Castelului [2] . La nord-vest de ziduri se află un alt turn pătrat din epoca aragoneză , folosit acum ca locuință în via Parini [2] .

Dacă Porta Nuova a fost străjuită de turnul din urmă și Porta Castello de Torre del Pilota și de Castelul însuși, Porta Noé a fost apărată de două turnuri puternice, datând din perioada aragoneză și ajungând până în prezent [2] .

Castelul

Castelul a fost construit probabil în epoca normandă, cu un plan pătrangular format din două clădiri în centrul cărora se află turnul care încă există [3] . Inițial această cetate consta doar din turn, datând din secolul al X -lea sau al XI-lea , de la care era posibil să se controleze cele patru porți ale orașului și străzile de care era legată: spre vest era posibil să se controleze Via Traiana spre Canosa di Puglia , spre nord și spre sud, puteți ține sub control drumul spre Gravina și coastele mării Adriatice , în timp ce din est puteți privi centrul locuit [3] . În secolul al XV-lea , tunul a fost construit și a devenit o cetate mai întâi a francezilor și apoi a spaniolilor [3] . Din 1510 , castelul a pierdut funcția sa militară și a devenit Conteale reședința Carafa [3] . De-a lungul timpului, complexul a fost complet revoluționat și cele două sectoare ale castelului care s-au ramificat din turnul patrulater au fost renovate și utilizate ca palate. Din castelul antic există doar turnul și atriul.

Turnul Pilotului

Fotografie din secolul al XIX-lea al Turnului Pilotului

Turnul se afla la 25 de metri distanță de Castel, era compus din patru etaje și avea 33 de metri cu un diametru exterior de 13,20 metri [4] . Construită în jurul secolului al XIV-lea , a ocupat partea de vest a actualului Piazza Matteotti și concepută ca un instrument de apărare, a fost transformată în timpul dominației spaniole și sub comitetul Carafa din închisoare. Pereții erau realizați din piatră naturală îmbinată cu mortar [4] . Odată cu dezvoltarea armelor de foc , turnul a fost echipat cu o ravelină pentru a limita posibilele daune [4] , deși instalarea sa a ascuns complet primele două etaje. În secolul al XVII-lea a fost semnat un acord între Universitas di Ruvo și Carafa, care a permis încetarea utilizării bastionului ca închisoare, un fel de Ruvo Bastille [4] . Abolit feudalismul la începutul secolului al XIX-lea , contii de Ruvo au vândut castelul și Turnul familiei Montaruli care în 1878 a cedat complexul defensiv municipalității Ruvo [4] .

În renovarea Turnului, administrația municipală a decis să elimine bastionul , ceea ce a slăbit foarte mult structura deja precară a turnului și a ales să instaleze biroul de telegraf în interior [4] . Cu toate acestea, Turnul a fost privit cu vederea de către nobilii locali care locuiau lângă piață și adesea trimiteau mână de oameni pentru a slăbi și mai mult clădirea. La 22:00 pe 18 februarie 1881 Turnul s-a prăbușit [4] .

Notă

  1. ^ Cantalicius , p. 47 .
  2. ^ a b c d e f g h Sistem defensiv al Ruvo di Puglia , pe ruvosistemamuseale.it , 2009.
  3. ^ a b c d Il Castello , pe ruvosistemamuseale.it , 2009.
  4. ^ a b c d e f g Torre del Pilota , pe ruvolive.it , 2011.

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte