Sisteme hectometrice din Reggio Calabria
Sistemul hectometric din Reggio Calabria , inaugurat la 20 iulie 2009, constă dintr-o serie de pasarele și ascensoare în mișcare [1] care garantează transversal mobilitatea urbană în partea centrală a orașului între Lungomare Falcomata (partea inferioară) și via Reggio Campi (partea superioară) parte) [2] .
Descrierea traseului și a structurii
Distanța totală deservită este de 440 de metri, cu un gradient mediu de 11%. Acoperișul este format dintr-o structură din oțel vopsită și sticlă de mătase cu un sistem de iluminare integrat pentru cale și zonele adiacente, radio prin cablu și supraveghere video . Pavajul zonelor adiacente este diferențiat de cel al străzilor paralele și transversale pentru a evidenția diferențele în termeni funcționali (zonă de trafic limitată). Prima secțiune din via Giudecca, între Corso Vittorio Emanuele III și via Zecca, fiind limitată în lungime, a fost tratată în mod adecvat prin definirea unei intervenții specifice de reamenajare urbană. Întregul traseu constă din următoarele secțiuni:
- Șase secțiuni de trotuar în mișcare situate pe via Giudecca.
- Un sistem de ascensoare între via Filippini și via Possidonea (în construcție).
- Două ascensoare succesive pentru conectarea prin Possidonea cu via Reggio Campi, o zonă adiacentă celor Trei Fântâni , plasată invizibil, sub scara monumentală (în construcție).
Caracteristicile plan-altimetrice ale secțiunilor mecanizate unice
| Tratament | Poziţie | Lungime (m) | Panta (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | Între via Zecca și Corso Giuseppe Garibaldi | 68 | 6.6 |
| 2 | Între Corso Giuseppe Garibaldi și Via D. Tripepi | 37 | 9.9 |
| 3 | Între via D. Tripepi și Via Del Torrione | 58 | 10.3 |
| 4 | Între via Del Torrione și via Aschenez | 45 | 10.0 |
| 5 | Între via Aschenez și via Filippini | 40 | 13.8 |
| 6 | Între via Filippini și via Possidonea | 50 | 11.1 |
Lucrare în curs
Ultima parte a acestui sistem de mobilitate este total diferită de cea inaugurată recent. Între via Filippini și cele Trei fântâni , mobilitatea oamenilor va fi încredințată unei cabine ascensoare, cu funcționare dublă (orizontală și verticală), situată într-un tunel artificial care va fi obținut sub pasarela de via Possidonea și scările care conduc la via Reggio Campi. Acestea din urmă, care se numără printre bunurile patrimoniului peisagistic care trebuie protejate, nu vor suferi nicio modificare a aspectului lor structural și arhitectural.
Notă
- ^ În prezent, partea terminală a sistemului hectometric este în construcție.
- ^ Sursa de pe site-ul municipal.
