Slalom uriaș

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fără surse!
Această intrare sau secțiune despre subiectul schiului nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți .
Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Slalomul uriaș , numit și slalom uriaș , este una dintre disciplinele schiului alpin . Este o cursă în care schiorii trebuie să treacă printr-o serie de porți, alternând roșu și albastru, dispuse pe pistă. Comparativ cu slalomul special este mult mai rapid (viteze maxime în jur de 80 km / h), deoarece curbele au o rază mai mare, dar este mai puțin rapidă și mai tehnică decât supergigantul .

Gigantul este considerat cea mai completă disciplină a schiului alpin, deoarece necesită toate caracteristicile (viteza, tehnica, netezimea și agilitatea, precum și o bună rezistență și putere fizică) prezente în celelalte specialități. Din acest motiv, gigantii sunt deseori capabili să concureze atât în ​​slalomul special, cât și în super gigant. Cu toate acestea, există giganți puri sau schiori care aleg să se concentreze doar pe această specialitate.

Norvegianul Kjetil Jansrud concurează într-o cursă de slalom uriaș

Titularul Cupei Mondiale de slalom gigant este francezul Alexis Pinturault , în timp ce titularul este italianul Marta Bassino . Campioana mondială în frunte este francezul Mathieu Faivre , în timp ce campioana este elvețiana Lara Gut-Behrami . Campioana olimpică în funcție este austriacul Marcel Hirscher , în timp ce campioana este americanul Mikaela Shiffrin .

Istorie

Prima cursă internațională de slalom uriaș din Italia s-a desfășurat pe 20 ianuarie 1935 pe pantele Mottarone , în Piemont . În acea zi a fost programată o cursă de coborâre, dar din cauza lipsei de zăpadă, administratorul a decis să stabilească pasaje forțate cu uși, cu o rază foarte asemănătoare cu cele actuale, pentru a încetini concurenții de-a lungul cursei de coborâre. Întrucât pista avea o lungime de doar 1,5 kilometri, s-au executat două probe [1] .

Slalomul uriaș a fost introdus de Federația Internațională de Schi (FIS) în anii 1950 ; până atunci existau practic doar două discipline alpine, slalom (special) și coborâre . Slalomul uriaș a fost adăugat programului Campionat Mondial de schi alpin începând cu ediția din 1950 și la Jocurile Olimpice de iarnă din 1952 . Cupa Mondială slalom uriaș a fost instituit în sezonul anul 1966 / din 1967 , când FIS a creat circuitul de schi alpin Cupa Mondială .

Descriere

Franceza Tessa Worley s-a angajat într-un gigant.

De obicei, o cursă de slalom gigant are loc în două manșe , iar câștigătorul este schiorul care a obținut cel mai scurt timp general la cele două probe, fără a sări peste nicio ușă . În competițiile Cupei Mondiale, doar cei mai buni 30 clasificați din prima manșă sunt admiși la a doua manșă. Ordinea de pornire a celei de-a doua curse este inversa clasificării provizorii a primei călduri (prima care începe este, prin urmare, a treizecea clasificată). De asemenea, în cursele normale FIS sau FISI , se efectuează inversarea celor treizeci, dar toate clasificatele din primul tur sunt admise în turul al doilea: cel de-al treizeci și primul clasat va începe după liderul provizoriu, în spatele lui treizeci și treilea al doilea și așa mai departe. În unele curse FISI, slalomul uriaș este ținut într-o singură căldură.

Schimbările de direcție sunt de 11-15% din diferența de altitudine, ceea ce FIS se traduce în 250-400 de metri pentru giganții feminini și 250-450 de metri pentru cei masculini. Ușile au 4-8 metri lățime și cel puțin 10 metri distanță. [2] O coborâre durează de obicei între 1'05 "și 1'30", cu o viteză medie între 60 și 80 km / h. [3]

Diferențe între slalomul uriaș și slalomul special

Pregătirea pârtiei Schlossberg din Lienz pentru o cursă de slalom uriaș în 2015 .

Din punct de vedere istoric, slalomul uriaș este o evoluție a slalomului special. Împreună formează disciplinele tehnice ale schiului alpin, opuse disciplinelor rapide (la vale și la super-gigant ). În slalomul uriaș viteza de deplasare este mai mare decât cea specială, deoarece, deși concurează adesea pe aceleași piste, porțile din gigant sunt plasate la distanțe mai mari și cu un arc de curbă mai larg. Astfel, schiorii pierd mai puțină viteză. Porturile sunt, de asemenea, diferite. La gigant fiecare ușă este marcată de două perechi de stâlpi, iar stâlpii fiecărei perechi sunt uniți de un panou de țesătură. În slalomul special , pe de altă parte, porțile sunt marcate de doi stâlpi simpli, fără steaguri.

Diferențele se referă și la instrumente. Schiurile uriașe sunt mai lungi (190 sau 195 cm pentru bărbați, 183 sau 188 cm pentru femei pentru Cupa Mondială) și mai moi decât schiurile speciale. Mai mult, pentru schiurile uriașe există o rază minimă de curbură (din 2012 35 de metri pentru bărbați, 30 de metri pentru femei, anterior 27 pentru bărbați 23 pentru femei) care a fost impusă pentru a împiedica sportivii să se întoarcă prea ușor. Stâlpii au uneori o curbură (în timp ce cei speciali sunt drepți), iar aderența lor nu are în mod normal protecția necesară în special din cauza impactului frecvent cu stâlpii.

Pârtii gigant celebre

Exemplu de distanță între uși

Notă

  1. ^ Francesco Vida. Istoria schiului în Italia .
  2. ^ FIS , p. 98 .
  3. ^ Cotelli , p. 7, 159 .

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității GND ( DE ) 4207120-3
Sporturi de iarna Portalul sporturilor de iarnă : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu sporturile de iarnă
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Slalom_gigante&oldid=119753998 ”