Salvarea pantei

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Salvarea pe pante este un serviciu de asistență și îngrijire oferit persoanelor care se află în dificultate pe pârtiile de schi .

Salvarea

Salvarea în Italia este de obicei asigurată de personalul trupelor alpine , Poliția de Stat , Corpul Silvic de Stat , Guardia di Finanza , Carabinieri , personalul 118 , Crucea Roșie italiană , alte asociații voluntare (ANPAS, FISPS, FISSA, SOS , etc.) și uneori de către personalul din Corpul Național de Salvare Alpină și Speleologică . Serviciul de „salvare a pârtiilor de schi” de către armata italiană a fost suspendat din 2010. În prezent, nicio lege națională sau regională nu recunoaște armata drept „salvator pe pârtiile de schi”. Armata italiană a introdus figura „asistent la pârtiile de schi” cu un curs alăturat, cu examene finale, la centrul de antrenament alpin situat în Aosta .

Această cifră ar trebui să aibă singurul scop de a oferi asistență organismelor autorizate să salveze care operează deja la fața locului, totuși, să continue să funcționeze ca singurii salvatori prezenți pe pârtiile de schi. [ fără sursă ]

Cu dispoziții legale specifice, regiunea Val d'Aosta (LR nr.2, 15 ianuarie 1997) și Regiunea Friuli Venezia Giulia (LR nr.2, 16 ianuarie 2002) au stabilit figuri profesionale specifice pentru salvarea proprietăților de stat schiabile, respectiv „ pisteur-secouriste ” și „ operatorii pentru prevenirea, salvarea și siguranța pârtiilor de schi ”. Acești operatori de salvare primesc, după promovarea unor cursuri specifice, un certificat de calificare pentru exercitarea profesiei de salvare valabil pentru înregistrarea listelor regionale specifice.

Regiunea Friuli Venezia Giulia, cu propriul decret, a creat un registru profesional în acest scop administrat de „ CReSP: Consiliul regional al operatorilor pentru siguranță, salvare și prevenire pe pârtiile de schi ”.

Operatorii de salvare, coordonați și de cele 118 centre de operațiuni, operează de obicei pe schiuri sau snowmobile cu ajutorul unor brancarde speciale numite Toboga sau Akja, în prezent puteți găsi și vehicule special modificate, cum ar fi quad-uri . Unii salvatori de pistă sunt abilitați să utilizeze defibrilatorul automat, care ar trebui să fie prezent în partea de sus a fiecărui sistem de cablu , pentru a acționa prompt în eventualitatea unor opriri cardio-circulatorii . În fiecare an sunt organizate cursuri de perfecționare atât pentru utilizarea de ajutoare medico-chirurgicale, cât și pentru tehnici de salvare și o actualizare a BLS și / sau BLSD Datorită mediului impermeabil.

În ultimii ani, serviciul a fost foarte activ datorită numeroșilor turiști care practică cu nesăbuință schiul „în afara pistei”, provocând avalanșe periculoase. În aceste cazuri, salvarea este ajutată și de câini cu avalanșă .

Recent, Legea 363 din 24 decembrie 2003 privind „Reglementările de siguranță în practicarea sporturilor de iarnă la vale și la vale” impune diferiților manageri ai stațiunilor de schi să asigure salvarea și transportul către cele mai apropiate centre de asistență. [1]

Notă

  1. ^ Copie arhivată , pe anpas.org . Adus la 4 mai 2010 (arhivat din original la 2 februarie 2017) .

[1]

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe