SpaceX Crew Dragon Demo 2

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
SpaceX Crew Dragon Demo 2
Emblema misiunii
Crew Dragon Demo-2 Patch.png
Imaginea vehiculului
CCP SpaceX Demo-2 Dragon (3) .jpg
Naveta Crew Dragon fără modulul de service
Date despre misiune
Operator SpaceX
ID NSSDC 2020-033A
SCN 45623
Destinaţie Statia Spatiala Internationala
Rezultat Succes
Numele vehiculului Crew Dragon
Modul de comandă Efort
Vector Falcon 9 Blocul 5
Lansa 30 mai 2020 19:22 UTC [1]
Locul lansării Sala 39A
Vino înapoi 2 august 2020 18:44 UTC
Aterizare 2 august 2020
Site de aterizare Golful Mexicului ( 29 ° 47'42.78 "N 87 ° 31'46.63" W / 29.795217 ° N 87.529619 ° W 29.795217; -87.529619 )
Nava de recuperare Du-te Navigator
Durată 64 de zile [2]
Proprietatea navei spațiale
Greutate la lansare 9 525 kg
Reîntoarce greutatea 9 500 kg
Constructor SpaceX
Parametrii orbitali
Orbită orbită terestră joasă
Echipaj
Număr 2
Membri Douglas Hurley și Robert Behnken
SpaceX DM-2 Crew.jpg
Llançament de Crew Dragon Endeavour. și Lansarea Endeavour pe o rachetă Falcon 9 de la Centrul Spațial John F. Kennedy
Dezvoltarea echipajului comercial
Misiunea anterioară Următoarea misiune
Demo SpaceX 1 SpaceX Crew-1
Editați datele pe Wikidata · Manual

SpaceX Crew Dragon Demo 2 a fost misiunea pilot de testare a capsulei SpaceX Crew Dragon [3] capsulă, numită „Endeavor” [4] de Hurley și Behnken în onoarea Navetei Spațiale Endeavour , nava spațială pe care au zburat amândoi. Mai întâi, respectiv în misiunile STS-127 și STS-123 . A fost primul zbor orbital cu echipaj al unui vehicul SUA de la ultima lansare a programului Space Shuttle în iulie 2011.

Lansarea, programată inițial pentru 27 mai 2020 la 20:32 UTC , după ce a fost amânată din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, a avut loc pe 30 mai 2020 la 15:22 EDT (19:22 UTC) [5] . A doua zi echipajul a andocat la modulul ISS Harmony pentru a participa la Expediția 63 .

Duminică, 2 august 2020, la 1:34 UTC, capsula a început separarea de Stația Spațială Internațională. Șanțul a avut loc la 18:48 UTC în Golful Mexic, în largul orașului de coastă Pensacola , Florida , așa cum era planificat. [2]

În urma succesului acestei misiuni, nava spațială Crew Dragon a fost certificată ca nava spațială cu zbor spațial echipat . Lansarea primei misiuni operaționale a Dragonului echipajului, numită SpaceX Crew-1 , care va decola luni, 16 noiembrie la 1:27, ora italiană [6]

Pregătirea

Pregătirea navei spațiale

După succesul Demo 1 din martie 2019, lansarea a fost stabilită pentru luna iulie a aceluiași an, precedată de o lună de la testul de abandon de zbor. [7] S-a planificat inițial să fie o misiune de testare cu un echipaj de doi astronauți cu o ședere de 14 zile pe Stația Spațială Internațională (ISS). [8] Cu toate acestea, în aprilie 2019, lansarea a fost amânată pentru o dată ulterioară, în așteptarea rezultatelor anchetei asupra accidentului care a avut loc pe 20 aprilie, care a văzut distrugerea capsulei utilizate în misiunea Demo 1 în urma testelor la sol pe motoarele Draco. și SuperDraco . [9] [10] La încheierea investigației și după luarea măsurilor de contramăsurare necesare [11] , testul de abandonare a zborului a fost efectuat cu succes pe 19 ianuarie 2020. [12] [13]

Datorită numeroaselor întârzieri acumulate de Commercial Crew Program (CCP) , NASA a ajuns să fie nevoită să solicite plimbări suplimentare de la Roscosmosul rus pentru transportul astronauților la Stația Spațială Internațională. Tocmai din cauza întârzierilor la PCC, NASA a evaluat dacă prima misiune pilotată a SpaceX ar trebui să fie o misiune scurtă, să efectueze teste suplimentare pe capsulă sau o misiune de lungă durată, pentru a crește numărul astronauților la bordul ISS. [14] În cele din urmă NASA și SpaceX au ales o opțiune intermediară, durata misiunii trebuind să fie între una și patru luni, durata exactă ar depinde de starea vehiculului cu trecerea timpului pe orbită (misiunea de atunci a durat aproximativ 2 luni). Această alegere a fost preferată din cauza panourilor solare, a căror capacitate de a genera energie ar putea scădea odată cu trecerea timpului pe orbită. Odată ce panourile au fost testate în timpul misiunii Demo 2, SpaceX va garanta o ședere pe orbită a navei sale spațiale de 210 zile. [15]

La 9 aprilie 2020, administratorul NASA, Jim Bridenstine, a spus că este „destul de încrezător” că astronauții ar putea zbura către Stația Spațială Internațională la bordul Crew Dragon al SpaceX la sfârșitul lunii mai sau începutul lunii iunie 2020, în așteptarea testelor finale ale parașutelor, revizuiri de date și un program pentru a evita contagia cauzată de pandemia COVID-19 . [16]

Pe 17 aprilie 2020, NASA și SpaceX au stabilit data lansării pe 27 mai 2020.

Pe 23 aprilie 2020, Bridenstine i-a îndemnat pe pasionații de astronautică să nu meargă la Centrul Spațial Kennedy pentru a vedea lansarea și a cerut să o urmărească la televizor sau online din cauza COVID-19. Demo 2 a fost, prin urmare, prima misiune spațială pilotată din Statele Unite a căror lansare nu a avut public la Complexul de vizitatori al Centrului Spațial Kennedy. Cu toate acestea, unii membri ai presei au putut asista la lansare.

La 1 mai 2020, SpaceX a demonstrat cu succes sistemul de parașută Mark 3, ultimul pas în aprobarea misiunii DM-2. [17]

Pregătirea navei spațiale pentru primul zbor

Capsula Dragon C206 numită Endeavor a fost supusă testării interferențelor electromagnetice și a finalizat testele acustice în februarie 2020. [18] [19] La începutul lunii aprilie 2020, nava spațială se afla în instalația de procesare SpaceX din statul Cape Canaveral Air Force , Florida , pentru a se alătura modulului de servicii și supuneți testelor finale în pregătirea lansării Demo-2. [20] La 15 mai 2020, nava spațială combinată cu modulul de serviciu a fost transportată la Centrul Spațial Kennedy , unde în zilele următoare a fost instalată deasupra Falconului 9 . Ulterior, pe 21 mai 2020, Falcon 9 la bordul navetei Endeavour a părăsit instalația de procesare SpaceX pentru a fi transportată la platforma de lansare Kennedy Space Center LC-39A, unde a fost ridicată și conectată la facilitatea de servicii pe 21 mai 2020. Static testele de aprindere a motoarelor au fost finalizate a doua zi. [21]

Pregătirea echipajului

Behnken (stânga) și Hurley (dreapta) în timpul exercițiilor și testelor critice ale sistemelor de zbor în Crew Dragon în martie 2020

În iulie 2015, NASA a lansat numele primilor patru astronauți desemnați să testeze zborurile navei spațiale comerciale SpaceX și Boeing: Robert Behnken , Douglas Hurley , Eric Boe și Sunita Williams . În timpul petrecut cu companiile, au studiat și aprofundat cunoștințele lor despre sisteme și abilitățile lor în pilotarea noii nave spațiale.

În 2018, astronauții au fost repartizați la misiuni individuale și s-au putut concentra mai bine asupra navei spațiale pe care ar călători. Fiind inițial o misiune de scurtă durată, nu a existat o pregătire aprofundată cu privire la sistemele și echipamentele ISS actuale, dar din cauza amânărilor misiunii, scaunele de pe Soyuz cumpărate de NASA se epuizaseră și, prin urmare, agenția spațială americană a început să ia în considerare extinderea prima misiune de testare. [22] Cu o ședere mai lungă, totuși, ar fi fost necesar ca echipajul să fie actualizat cu privire la ISS, cu privire la experimentele pe care le-ar efectua și să-și reîmprospăteze cunoștințele despre activitățile extravehiculare (EVA) și despre Canadarm2 . În acest sens, în februarie 2020 Behnken a început antrenamentul EVA și Hurley cel cu Canadarm2. [23]

Dintre cei cinci astronauți din Expediția 63 , doar astronauții NASA Christopher Cassidy și Behnken și cosmonautul Anatolij Ivanišin au fost instruiți în EVA pe segmentul american și costumele UEM . În mai 2019, aceștia s-au antrenat, de asemenea, o săptămână la Centrul de Instruire Cosmonaut din Orașul Stelelor pentru a avea cunoștințe generale despre segmentul rus și acțiunile care trebuie întreprinse în caz de urgență. [24]

La 13 mai 2020, echipajul a intrat în carantină pentru a fi siguri de sănătatea lor, pentru a-i proteja și a echipajului deja la bordul ISS. Petrecerea ultimei perioade pe Pământ înainte de o misiune a fost practica de zeci de ani în toate țările cu capacități de zbor cu echipaj și nu doar în această perioadă de urgență pentru COVID-19 . Pe 20 mai, echipajul se va muta la Astronaut Crew Quarters din Centrul Spațial Kennedy pentru ultima săptămână de carantină și se va pregăti pentru lansare. [25] [26] [27] [28] [29]

Decolare și Splashdown

La 17 aprilie 2020, administratorul NASA Jim Bridenstine a anunțat că lansarea navetei Crew Dragon Endeavour cu misiunea Demo-2 a fost programată pentru 27 mai 2020 la 20:32 UTC , dar lansarea a fost amânată din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile. . La 30 mai 2020 [30] a fost lansată pe orbită la bordul rachetei Falcon 9 care a decolat de pe platforma de lansare LC-39A la Kennedy Space Center , Florida , către Stația Spațială Internațională, unde a andocat cu succes pe 31 mai la PMA- 2 / IDA-2 plasat în trapa frontală a modulului Harmony la 14:17 UTC cu trei minute mai devreme.

Echipaj

Pe 3 august 2018, s-a anunțat că echipajul va fi format din Doug Hurley și Bob Behnken , ambii pe al treilea zbor spațial. [8] Hurley a participat la două misiuni Shuttle de scurtă durată ca pilot la ISS, STS-127 și ultima misiune Shuttle, STS-135 ; în această misiune va fi comandantul vehiculului Crew Dragon și, prin urmare, la comandă în timpul operațiunilor de lansare, aterizare și recuperare a navei spațiale. Behnken a participat, de asemenea, la două misiuni Shuttle, STS-123 și STS-130 , ca specialist de misiune repartizat la EVA; în misiunea Demo 2 va fi comandantul operațiunilor comune, deci responsabil pentru echipaj în timpul apropierii, andocării, decuplării vehiculului și pe tot parcursul șederii lor pe ISS.

Poziţie Echipaj
Comandant
a vehiculului		 Statele Unite Douglas Hurley , NASA
Expediția 63
Al treilea zbor
Comandantul operațiunilor comune Statele Unite Robert Behnken , NASA
Expediția 63
Al treilea zbor

Echipajul de rezervă

La 11 aprilie 2019, NASA a confirmat prin Twitter că echipajul de rezervă va fi format din comandantul vehiculului Michael Hopkins și comandantul operațiunilor comune Victor Glover . [31]

Poziţie Echipaj
Comandant
a vehiculului		 Statele Unite Michael Hopkins , NASA
Al doilea zbor
Comandantul operațiunilor comune Statele Unite Victor Glover , NASA
Primul zbor

Misiune

Falcon 9 decolează de la Pad 39A al Centrului Spațial John F. Kennedy

Misiunea Demo 2 a fost menită să finalizeze procesul de validare pentru operațiunile de certificare a zborurilor spațiale umane pe nava spațială SpaceX Crew Dragon. Zborul demonstrativ a permis certificarea umană a Dragonului echipajului, a rachetei Falcon 9 , a sistemului de transport al echipajului, a platformei de lansare și a capacităților SpaceX. Misiunea a inclus teste efectuate de astronauți pe sistemele Dragonului echipajului pe orbită.

Crew Dragon ancorează la ușa din față a modulului Harmony

Capsula Crew Dragon Endeavour a fost lansată la bordul rachetei Falcon 9 de pe platforma de lansare LC-39A la Kennedy Space Center , Florida, pe 30 mai. Lansarea a fost programată miercuri, 27 mai 2020, la 20:32 UTC, dar ulterior a fost amânată din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile până sâmbătă, 30 mai 2020, la ora 19:22 UTC. [32] Aproximativ 9 minute după lansare, prima etapă a Falcon 9 a aterizat autonom pe barja plutitoare Of Course I Still Love You care a fost poziționată în Oceanul Atlantic, la aproximativ 44 de kilometri de coasta de est a Floridei.

După 12 minute de lansare, capsula a căzut cu succes din a doua etapă a Falcon 9. Astronauții Bob Behnken și Doug Hurley au călătorit aproximativ 19 ore la bordul echipajului Dragon pentru a ajunge pe aceeași orbită ca ISS și a începe „apropierea de stație. În timpul călătoriei lor către ISS, astronauții au verificat funcționarea sistemului vital al capsulei, ecranul tactil al ecranului și gestionarea comenzilor manuale. Mai mult, la cererea explicită a NASA, tot în timpul călătoriei, astronauții au monitorizat toate sistemele de navigație, în special satelitul de urmărire și transmisie de date (TDRS), pentru a evita aceleași probleme întâmpinate de Boeing Starliner .

La o distanță de 150 de metri de ISS, astronauții au simulat o defecțiune în sistemul de navigație al capsulei, făcând astfel abordarea în modul manual. Andocarea finală la ISS, pe de altă parte, a fost efectuată automat de Dragon. Pentru prima dată, astronauții au operat sistemele de navigație printr-un ecran mare, care a afișat în mod constant starea capsulei într-un mod mult mai simplu [33] decât alte vehicule care au vizitat ISS. Andocarea a avut loc pe 31 mai la PMA-2 / IDA-2, situată în trapa frontală a modulului Harmony la 14:17 UTC cu trei minute mai devreme: totul a decurs așa cum era planificat. [34] Trapa Crew Dragon "Endeavour" a SpaceX, primul navetă privată care acționează ca un "taxi" pentru astronauții către ISS, a fost deschisă la ora 17:02 UTC. [35]

Ulterior, în timp ce Endeavour a fost andocat la ISS, astronauții Behnken și Hurley au testat sistemele de comunicații între Dragon și ISS și între Dragon și celelalte navete ancorate la ISS, au testat și monitorizat bateriile și panourile solare de la bord. ., acesta din urmă fiind cel mai supus deteriorării întregii capsule. Conform declarațiilor inițiale, panourile solare ale Dragonului produceau mai multă energie decât se așteptau inginerii SpaceX. În timpul șederii pe orbita navetei Endeavour, Christopher Cassidy și Anatolij Ivanišin împreună cu Bob Behnken, Doug Hurley, având în vedere călătoriile viitoare cu 4 astronauți la bord, au petrecut aproximativ o oră la bordul Endeavour, efectuând diverse operațiuni, cum ar fi închiderea a hayonului și a mișcării încărcăturilor. În plus, un test important la micro-gravitație a fost efectuat cu privire la utilizarea toaletei cu care este echipată capsula Dragon SpaceX, acest test ar putea fi efectuat numai în condiții de microgravitație [36] .

Pe lângă operațiunile care implică unitățile Crew Dragon, Hurley și Behnken, Expediția 63 a efectuat lucrări de întreținere și experimente la bordul ISS. În acest sens, în timpul șederii la bordul ISS al echipajului Demo 2, Behnken a desfășurat patru activități extravehiculare împreună cu Cassidy (comandantul ISS) pentru înlocuirea bateriilor ISS, care a început în 2017.

Duminică, 2 august 2020, la 1:34 UTC, capsula a început procedura de separare ISS. Manevra de deorbitare a început în jurul orei 17:55 UTC când Endeavour s-a separat de trunchiul său acum inutil, destinat să se distrugă în atmosferă. La ora 18:00 UTC cele 4 propulsoare frontale Draco au pornit timp de aproximativ zece minute, pentru a-și reduce altitudinea și viteza orbitală, după cum este necesar pentru a traversa straturile cele mai exterioare ale atmosferei . [37] La sfârșitul arsurii deorbitului, conul nasului s-a închis.

Șanțul a avut loc la 18:48 UTC în Golful Mexic, în largul orașului Pensacola , Florida , așa cum era planificat. [2] În următoarele câteva minute, naveta a fost ridicată la bordul navei de recuperare Go Navigator și la ora 19:59 UTC a fost deschisă trapa pentru a debarca în siguranță astronauții. În timpul acestei faze, s-a acumulat o ușoară întârziere datorită urmelor reziduale de substanțe potențial toxice provenite de la motoarele epuizate, care au fost apoi complet eliminate. [37]

Drapelul SUA al STS-1 și STS-135

Steagul văzut în partea stângă sus în aprilie 2020

În aprilie 1981, când Shuttle Columbia a plecat pentru prima misiune a programului, STS-1 , a adus la bord o mie de steaguri americane de 20cm x 30cm. Unul dintre aceste steaguri a fost păstrat până în iulie 2011, când a revenit în spațiu la bordul celei mai recente misiuni a programului , STS-135 . Cu puțin timp înainte de a se întoarce pe Pământ, echipajul STS-135, care includea și astronautul Douglas Hurley , a plasat steagul în trapa frontală a modulului Harmony , între stickerele STS-1 și STS-135. Drapelul va rămâne acolo în așteptarea lansării următorului echipaj de la Centrul Spațial Kennedy ; în acel moment se credea că vor trece câțiva ani, dar timpul a trecut și lansarea a fost amânată de la an la an.

De-a lungul timpului, steagul a fost mutat dintr-o parte a Stației Spațiale Internaționale pe cealaltă, schimbând poziția de nenumărate ori. În jurul anului 2014, Centrul de Control al Misiunii din Houston a cerut atunci astronautului american și comandantului ISS Butch Wilmore să plaseze steagul într-un loc sigur în interiorul unui sac de transfer pentru echipaj (CTB), astfel încât să nu fie pierdut din greșeală. Trei ani mai târziu, la începutul anului 2018, astronautului NASA Scott Tingle, aflat pe ISS, i s-a dat sarcina de a căuta steagul din Houston. Cu ceilalți astronauți la bord, au căutat steagul timp de câteva săptămâni în timpul liber, dar nu l-au găsit; precis, în timpul acestei căutări au fost găsite numeroase steaguri, dar astronauții nu erau siguri că au găsit steagul potrivit. În acel moment, l-au contactat pe Wilmore pentru a i se spune poziția corectă a CTB; Wilmore îl plasase pe marginea modulului Unity și acolo a fost găsit, ascuns sub alte CTB-uri. Tingle a decis apoi să adauge o etichetă pe plic în care a fost închisă pentru a nu fi confundată cu celelalte steaguri: „Zborat pe STS-1 și STS-135” și „Numai pentru a fi îndepărtat prin lansarea echipajului de la KSC ”. [38] Începând din acel moment, a fost plasat în mod vizibil în modulul Destin . Până în decembrie 2019 nu se știa cine va obține pavilionul, dacă echipajul Boeing sau SpaceX, care include comandantul ( Christopher Ferguson ) și respectiv pilotul (Douglas Hurley) al STS-135, ci din cauza primului zbor de testare al navei spațiale Starliner nu a mers așa cum era planificat, echipajul SpaceX Demo 2 a avut onoarea de a readuce steagul la sol. [39]

Sâmbătă, 1 august, la ora 15:15 UTC, ceremonia de salut a avut loc la Behnken și Hurley de echipajul ISS compus din Christopher Cassidy , Anatolij Ivanišin și Ivan Vagner . În timpul ceremoniei, Douglas Hurley a preluat drapelul american lăsat pe ISS de același astronaut cu 9 ani mai devreme. Prin urmare, SpaceX a ținut promisiunea că dorește ca steagul să fie adus înapoi la pământ de una dintre cele două capsule realizate pentru Programul de echipaj comercial și plecat de la Centrul Spațial John F. Kennedy .

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ (EN) Lansarea NASA SpaceX Demo-2 reprogramată sâmbătă din cauza vremii - Programul comercial al echipajului , pe blogs.nasa.gov. Adus pe 28 mai 2020 .
  2. ^ a b c SpaceX DM-2 este un succes: Behnken și Hurley s-au întors , pe astronautinews.it .
  3. ^ Misiuni viitoare , la spacexnow.com .
  4. ^ Noua capsulă Dragon SpaceX numită „Endeavor”. , pe hdblog.it .
  5. ^ (EN) Lansarea NASA SpaceX Demo-2 reprogramată sâmbătă din cauza vremii - Programul comercial al echipajului , pe blogs.nasa.gov. Adus pe 27 mai 2020 .
  6. ^ Crew-1 este gata de lansare. Iată prima misiune lungă a SpaceX la Stația Spațială , pe Wired , 11 noiembrie 2020. Adus pe 14 noiembrie 2020 .
  7. ^ (EN) Anna Heiney, NASA, Partners Update Commercial Crew Launch Dates , NASA în perioada 6 februarie - 2019.
  8. ^ a b ( EN ) Marie Lewis, Meet the Astronauts Flying SpaceX's Demo-2 , la NASA , 3 august 2018.
  9. ^ (EN) Eric Berger, Dragon a fost distrus chiar înainte de tragerea propulsoarelor sale SuperDraco pe Ars Technica, în mai 2019. Accesat pe 25 mai 2019.
  10. ^ (EN) Michael Baylor, echipajul navei spațiale Dragon SpaceX suferă o anomalie în timpul incendiilor de testare statică de la Cape Canaveral pe NASA Spaceflight, 20 aprilie 2019.
  11. ^ (RO) Actualizare: Investigație de anomalie a testului de incendiu static în timpul zborului pe spacex.com, SpaceX, 15 iulie 2019. Accesat la 18 mai 2020 (depus de „Adresa URL originală 15 iulie 2019).
  12. ^ (EN) Stephen Clark, SpaceX lansează rezultatele preliminare ale testelor de avortare a Crew Dragon pe SpaceFlightNow, 23 ianuarie 2020.
  13. ^ S-a decis data primei lansări a Dragonului 2 cu astronauții , pe astrospace.it .
  14. ^ (EN) Stephen Clark, NASA ar putea solicita prelungirea duratei zborului de testare Crew SpaceX Dragon pe SpaceFlightNow, 7 octombrie 2019.
  15. ^ (RO) Stephen Clark, matricele solare Dragon se referă la durata de conducere a primelor teste de zbor cu echipaj pe SpaceFlightNow, 12 mai 2020.
  16. ^ (EN) Anna Heiney, NASA, SpaceX Team Up for Emergency Egress Exercise , de la NASA, 7 aprilie 2020.
  17. ^ (EN) Anna Heiney, Excitement Builds for NASA's SpaceX Demo-2, Return of Crewed Flight from US Soil , de la NASA, 1 mai 2020.
  18. ^ Sonda spațială Crew Dragon care va zbura (Tweet), pe Twitter . Adus în decembrie 2020 .
  19. ^ Crew Dragon finalizează testarea acustică în Florida (Tweet), pe Twitter . Adus în decembrie 2020 .
  20. ^ (EN) Image - CCP SpaceX Demo-2 Dragon , pe images.nasa.gov. Adus în decembrie 2020 .
  21. ^ (RO) Capsulele Dragon SpaceX pentru astronauți ajung la locul de lansare pentru misiunea istorică , pe space.com. Adus în decembrie 2020 .
  22. ^ (EN) Jeff Foust, NASA se pregătește pentru echipajul de zbor comercial SpaceX de lungă durată pe spacenews.com, SpaceNews, 24 februarie 2020.
  23. ^ @NASA_Johnson, @Astro_Doug Hurley și @AstroBehnken au continuat săptămâna aceasta pregătirea @space_station și spațială pentru zborul lor viitor pe misiunea NASA @SpaceX DM-2 @Commercial_Crew (Tweet), pe Twitter , 22 februarie 2020.
  24. ^ ( RU ) Члены экипажа SpaceX DM2 пройдут подготовку в ЦПК [ Echipajul echipajului SpaceX DM2 va fi instruit la GCTC ] , pe GCTC , 27 mai 2019.
  25. ^ (EN) James Cawley, Astronaut Crew Quarters Being Prepped for Return to Human Spaceflight from American Soil , de la NASA, 30 iulie 2018.
  26. ^ (RO) Anna Heiney, membrii echipajului SpaceX Demo-2 intră în carantină de zbor , NASA pe 13 mai 2020.
  27. ^ Stephen Clark, echipajul Dragon începe versiunea augmentată a carantinei pre-lansare standard a NASA , pe SpaceFlightNow , 15 mai 2020.
  28. ^ (RO) Chelsea Gohd, astronauții intră într-o carantină de rutină pentru lansarea istorică SpaceX Dragon Crew pe Space.com, 13 mai 2020.
  29. ^ Marco Zambianchi, SpaceX DM-2: Benkhen și Hurley încep carantina , pe AstronautiNews , 14 mai 2020.
  30. ^ (EN) Lansarea NASA SpaceX Demo-2 reprogramată sâmbătă din cauza vremii - Programul comercial al echipajului , pe blogs.nasa.gov. Adus pe 14 noiembrie 2020 .
  31. ^ NASA Commercial Crew [Commercial_Crew], Acești patru astronauți @NASA_ se antrenează să zboare pe nava spațială #CrewDragon de la SpaceX - ca echipaj și echipaj de rezervă. Cum s-au pregătit astronauții noștri pentru zbor pe @BoeingSpace și nava spațială SpaceX (Tweet), pe Twitter , 11 aprilie 2019.
  32. ^ (EN) Lansarea NASA SpaceX Demo-2 reprogramată sâmbătă din cauza vremii - Programul comercial al echipajului , pe blogs.nasa.gov. Adus pe 27 mai 2020 .
  33. ^ Detalii noi despre misiunea Demo-2 - AstroSpace.it , pe AstroSpace , 2 mai 2020. Accesat la 3 august 2020 .
  34. ^ Crew Dragon a finalizat andocarea, după primul zbor spațial cu astronauți din istorie de către o companie privată , pe tg24.sky.it.
  35. ^ Echipajul Dragonului Crew a intrat în ISS. „Noua eră a explorării spațiului” , pe repubblica.it .
  36. ^ Dragon Endeavor se întoarce pe Pământ. Misiunea SpaceX Demo-2 se încheie , pe AstroSpace , 2 august 2020. Adus pe 3 august 2020 .
  37. ^ a b Marco Zambianchi, SpaceX DM-2 este un succes: Behnken și Hurley sunt din nou pe AstronautiNEWS . Adus pe 3 august 2020 .
  38. ^ "Am zburat la bordul STS-1 și STS-135. Poate fi îndepărtat doar de echipajul lansat de la KSC."
  39. ^ (RO) Înainte ca SpaceX să poată „captura steagul”, un astronaut a trebuit să-l găsească pe CollectSpace.com, 20 mai 2020.

Elemente conexe

Voci correlate

Collegamenti esterni

Altri progetti

Astronautica Portale Astronautica : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di astronautica
Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=SpaceX_Crew_Dragon_Demo_2&oldid=122565600 "