Sparco

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Sparco
Stat Italia Italia
Formularul companiei Societate pe acțiuni
fundație 1977 la Torino
Sediu Volpiano
Verifică Sparco SUA; Sparco America Latină; Sparco Tunisia
Oameni cheie
Sector Îmbrăcăminte și componente de siguranță pentru curse cu motor, producția de piese și scaune din carbon pentru mașinile OE (echipament original), accesorii auto (tuning),
Produse Îmbrăcăminte de curse și karting, scaune și componente tehnice; Încălțăminte de siguranță; Produse pentru jocuri
Vânzări 72 milioane EUR (2018)
Angajați 800 (2018)
Site-ul web www.sparco-official.com

Sparco SpA este o companie italiană specializată în producția și distribuția de componente auto și îmbrăcăminte tehnică folosite în marile competiții auto din lume, printre care Formula 1 și Campionatul Mondial de Raliuri [1] .

Istorie

Primii ani

Fondată în 1977 de Enrico Glorioso și Antonio Parisi, doi foști piloți de curse care devin, datorită experienței pe terenurile de curse și pasiunii pentru curse, pionierii în producția de produse de siguranță pentru curse cu motor. Cu ele costumele ignifuge intră în lumea cursei . O intuiție facilitată și de faptul că tatăl lui Parisi lucra la vremea respectivă în sectorul îmbrăcămintei pentru pompieri unde fibrele ignifuge sunt folosite de ceva timp. [2]

Mika Häkkinen cu un costum Sparco în 2007

Printre marii piloți de Formula 1 care au purtat costume de curse produse de Sparco, cei mai renumiți sunt Damon Hill , Mika Häkkinen , Michael Schumacher , Jacques Villeneuve , Jean Alesi [3] .

Compania crește și producând mănuși și căști, intră în sectorul kartingului unde sunt necesare costume care să protejeze împotriva tăieturilor și abraziunii, începând cu anii 90 extinde activitatea cu comercializarea produselor din sectorul tuning și accesorii pentru mașinile de serie [4] . Relația cu grupul Fiat a fost indestructibilă: piloții Lancia 037 și apoi ai Delta, câștigători ai nenumăratelor campionate, au purtat celebrele costume albe cu culorile Martini de peste un deceniu.

Tot la sfârșitul anilor nouăzeci, achiziția unei companii de frunte în producția de piese din carbon și creșterea producției de scaune de serie au făcut necesară crearea unei noi fabrici specifice pentru aceste activități. În câțiva ani, Sparco a devenit lider în producția de scaune și piese din carbon pentru supercars și mașini de lux: Bugatti, Bentley, Ferrari, Ford (SUA), Lamborghini, Maserati, TVR. Acordul încheiat cu Puma pentru producerea unei linii de pantofi sport distribuiți în întreaga lume este important. Începând cu anii 2000, producția de accesorii s-a extins pe piața motocicletelor, precum și pe piața îmbrăcămintei, cu linii specifice nu rezervate doar pentru lumea cursei.

Achiziție de management

În 2002, cei doi parteneri, care au ambii 50% din capitalul companiei, au viziuni strategice diferite și au scos compania la vânzare, care avea atunci peste 230 de angajați și o cifră de afaceri de peste 40 de milioane de euro. Două fonduri de capital privat, Argo Soditic Italia și Euromobiliare, au câștigat-o în 2003 împreună cu un grup mic de investitori, inclusiv familia Gazzoni-Frascara cu 5% și trei manageri cu încă 5%. O operațiune de achiziție de management care îl determină pe Diego Basso să preia rolul de CEO.

Compania oferă 1500 de produse în cele trei activități istorice de curse, karting și tuning, exporturile reprezentând 90%. În 2004 a început o activitate importantă în sectorul primei fabrici auto, a plasat sediul central în Settimo Torinese cu o fabrică în Leinì pentru producția de carbon și o alta în Tunisia pentru îmbrăcăminte nepersonalizată, investește în cercetare (aproximativ douăzeci de specialiști în special în îmbrăcăminte și scaune) și în distribuție (pe lângă deschiderea unei sucursale în Los Angeles și a alteia în Australia, o companie concurentă a fost achiziționată în Sao Paulo, Brazilia). [5] Dar volumul datoriilor și criza din sectorul auto au pus compania în dificultate.

Restructurarea și recuperarea

În 2009, Aldino Bellazzini, [6] CEO Petronas Lubricants , a achiziționat 70% din companie, devenind noul proprietar și efectuând imediat o restructurare corporativă. Având în vedere acest lucru, biroul său principal este mutat la Volpiano , în provincia Torino .

Un volan produs de Sparco

În 2011 , proiectul WTX s-a născut cu o gamă completă de căști pentru curse auto și karting. În 2013 a brevetat Hocotex și a prezentat primul costum monostrat din lume pentru curse cu motor. Succesul s-a repetat anul următor cu proiectul Infinity. În 2015, a devenit necesară extinderea sediului central din Volpiano, cu o suprafață de aproximativ 20.000 de metri pătrați, pentru a satisface nevoile care decurg din noile comenzi în domeniul aprovizionării producătorilor auto. Iar cu echipa McLaren Honda F1 realizează cel mai ușor costum de curse ignifug creat vreodată, numit Prime și cântărind 600 de grame. [7]

Colaborând cu McLaren , compania decide să intre și în sectorul jocurilor. La începutul anului 2017, își crește prezența pe piața SUA, dincolo de filiala istorică din California, prin achiziționarea companiei ImpactRacing, care operează pe motorsport și alte piețe de nișă (de la curse în deșert până la off-road) cu o linie completă de accesorii. [8] În septembrie același an, compania a sărbătorit primii 40 de ani de istorie la Muzeul Automobilului din Torino. [9]

Notă

  1. ^ Claudio Mercandino, Sparco, 27 de ani la mare viteză , la Repubblica, 8 aprilie 2004. Accesat la 21 octombrie 2010 .
  2. ^ Alberto Mazzuca, Torino dincolo , Milano, Baldini Castoldi Dalai, 2006, pp. 53-54.
  3. ^ Nadia Bergamini, De la scaunele auto la accesoriile Grand Prix: istoria unei companii de înaltă măiestrie [ link broken ] , La Stampa, 18 august 1999. Adus 21 octombrie 2010 .
  4. ^ Din noua linie „racing” Sparco , Corriere della Sera, 18 decembrie 1999. Adus pe 21 octombrie 2010 (arhivat din original la 1 ianuarie 2016) .
  5. ^ Alberto Mazzuca, Torino dincolo , op.cit. pp. 55-56.
  6. ^ Sparco, frumusețea mașinilor de lux , pe lasentinella.gelocal.it . Adus la 10 decembrie 2017 .
  7. ^ Afaceri și finanțe ale Republicii , 7 septembrie 2015
  8. ^ Sparco a cumpărat American ImpactRacing , de pe autosprint.corrieredellosport.it . Adus la 10 decembrie 2017 .
  9. ^ Sparco, 40 de ani de istorie alcătuită din inovații strălucitoare pentru curse și multe altele , pe it.motorsport.com . Adus la 10 decembrie 2017 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF ( EN ) 133713194 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-133713194
Companii Portalul companiilor : accesați intrările Wikipedia care au legătură cu companiile