Expediția Wilkes

Această intrare sau secțiune pe tema Istoric nu este încă formatată conform standardelor . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Este o expediție, numită în onoarea comandantului său Charles Wilkes , cu scopul de a explora Oceanul Pacific (pe atunci numit Marea de Sud ^[1] ) condusă de Marina Statelor Unite în perioada 1838 - 1842 în cursul președinția lui Martin Van Buren .

Călătoria a fost autorizată de Congres în 1836 , inițial comanda a fost încredințată comandorului Thomas ap Catesby Jones , dar a demisionat din funcție înainte de plecare. Este cunoscută oficial ca Expediția de explorare a Statelor Unite și, prin urmare, a fost scurtată la „Ex. SUA Ex.”.

Expediția

Pregătiri

În mai 1829 ^[2] Congresul Statelor Unite , la propunerea președintelui John Quincy Adams , a aprobat trimiterea unei expediții în întreaga lume, gândind că ar putea aduce beneficii națiunii. Obiectivele principale ale misiunii au fost stimularea comerțului maritim și protejarea investițiilor mari realizate de companiile angajate în vânătoarea de balene și foci în Oceanul Pacific ^[3] .

Congresul a stipulat, de asemenea, că flota de explorare ar trebui să fie formată din nave deținute public și non-privat, singurele nave deținute de guvern capabile de circumnavigație la acea vreme erau cele ale marinei . Odată ce misiunea a fost aprobată, au existat mai multe impedimente tehnice care i-au blocat plecarea și abia la 14 mai 1836 a fost emis un act care a autorizat finanțarea necesară pentru călătorie ^[4] .

Odată cu acoperirea financiară obținută, a fost nevoie de alți doi ani pentru instruirea comenzilor, echipajelor și pregătirea bărcilor pentru flota de explorare. La 9 august 1838 , navele s-au mutat din Norfolk în Hampton Roads și s-au pregătit pentru plecare. Două nave de sprijin s-au alăturat flotei pe 17 august și a doua zi la ora 15:00 comandantul Wilkes a dat ordinul de a naviga . Din cauza vântului slab, bărcile au putut naviga în larg doar în dimineața târziu a zilei de 19 august.

Inițial, sarcina de a comanda și de a organiza expediția a fost încredințată comodorului Thomas Ap Catesby Jones care, însă, a renunțat la slujbă, după refuzul său, alți ofițeri ai marinei au refuzat dorința lor de a conduce flota și abia după câteva încercări a fost Charles identificat.Wilkes ca comandant. Principalul motiv al acestor refuzuri a fost acela că sarcinile încredințate flotei depășeau cele încredințate de obicei ofițerilor care aveau exclusiv experiență militară.

Sarcinile misiunii includeau explorarea de noi teritorii, dar și investigația topografică a zonelor descoperite recent pe care nu existau suficiente informații, precum și gestionarea unui organism științific format exclusiv din civili. Foarte puțini ofițeri navali aveau experiență în misiuni de acest tip și practic niciunul nu lucrase alături de un grup de oameni de știință. Majoritatea misiunilor de investigație au fost încredințate Sondajului de coastă al Statelor Unite, care, totuși, era o organizație civilă și nu una militară.

Wilkes, care se putea lăuda cu o bună experiență în cercetarea sarcinilor, a decis să reducă la minimum numărul de personal științific, a angajat doar nouă cercetători și a decis să rezerve pentru el și pentru ceilalți ofițeri unele sarcini științifice, cum ar fi cele legate de cartografie . Corpul expediționar științific a inclus printre alți doi naturaliști , un botanist , un mineralog , un taxidermist , un filolog și, de asemenea, un pictor însărcinat cu reprezentarea locurilor vizitate.

Traseul Atlanticului

După ce a trecut de farul Cape Henry la 9.00 dimineața, pe 19 august 1838, flota s-a îndreptat spre Rio de Janeiro . Conform ordinelor, bărcile au trebuit să supravegheze toate stâncile și fundurile situate între 10 ° latitudine sudică și între 18 ° și 22 ° longitudine vestică . Datorită vânturilor predominante din acest sezon, flota a urmat un curs în estul Atlanticului . Navele au ajuns în portul Funchal de pe insula Madeira pe 16 septembrie 1838 și au rămas acolo câteva zile pentru a face unele reparații.

După ce au plecat, au urmat o rută spre sud-est și pe 7 octombrie au ajuns la golful Porto Praya din insulele Capului Verde . Prima parte a expediției s-a încheiat odată cu sosirea la Rio de Janeiro pe 23 noiembrie. Călătoria dintre Statele Unite și Brazilia a fost finalizată în 95 de zile, aproximativ dublând timpul așteptat în mod normal pentru o barcă pe ruta directă. Navele au rămas staționare în portul brazilian mai mult de o lună din cauza unor reparații ulterioare și s-au întors pe mare doar pe 6 ianuarie 1839 .

Noua rută a dus flota spre sud către Buenos Aires și gura Rio Negro, împiedicându-se pe drum într-o blocadă navală pusă în aplicare de marina franceză în porturile argentiniene în urma unei ciocniri diplomatice între Franța , Brazilia și Argentina însăși. Barcile americane nu au întâmpinat dificultăți, deoarece profilul pur științific al misiunii lor nu a creat motive de îngrijorare în forțele navale franceze.

Intrarea în Pacific

Reprezentarea Anzilor peruvieni de Alfred Agate, ilustrator în urma expediției.

Continuând de-a lungul traseului, expediția a ajuns la extremitatea continentului american și, după ce a trecut Capul Horn , acesta a urcat de-a lungul coastelor Tierra del Fuego chilian până la cele din Peru . În timpul acestei faze a călătoriei, una dintre bărci, USS Sea Gull , a fost distrusă în timpul unei furtuni din mai 1839 și echipajul său de 15 oameni a fost pierdut pe mare. După ce a vizitat coasta Americii de Sud, flota s-a îndreptat spre vest înainte de a merge spre arhipelagul Tuamotu , apoi spre insulele Samoa și, în cele din urmă, în jurul regiunii australiene New South Wales până când ajungeți în portul Sydney .

În decembrie 1939 , expediția a părăsit Australia pentru a se îndrepta spre Oceanul de Sud , în timp ce echipajul a observat un „continent antarctic la vest de Insulele Balleny ”. Aceste note au fost foarte importante pentru cunoașterea geografiei Antarcticii, care la momentul respectiv era încă foarte aproximativă. Această parte a continentului antarctic a fost numită mai târziu Țara Wilkes în onoarea comandantului expediției americane.

Datorită informațiilor confuze raportate în jurnalele de bord ale diferitelor bărci care au participat la misiune, nu este posibil să se stabilească dacă expediția americană a lui Wilkes sau cea franceză comandată de Jules Dumont d'Urville a văzut prima dată acele teritorii. În special, comandantul uneia dintre navele americane, USS Porpoise , a văzut nava lui d'Urville, Astrolabul , în acea zonă, dar s-a îndepărtat rapid de ea pentru a evita orice contact.

Bătălia de la Malolo

După ce a văzut Astrolabul, flota s-a îndreptat spre Insulele Fiji . În iulie 1840, doi membri ai expediției, locotenentul Underwood și aspirantul steag Henry Wilkes, nepotul comandantului, au fost uciși pe insula Malolo în căutarea hranei. Chiar înainte de aceasta, fiul unuia dintre șefii tribali locali fusese luat ostatic de americani, băiatul încercase să scape sărind de pe navă și înotând pe plajă, dar membrii echipajului au deschis focul asupra lui, ucigându-l.

Crima a declanșat o bătălie între nativi și marinari care a dus la uciderea a 80 de fijieni și la distrugerea de către americani a două sate native. Plecând din Fiji, echipa navală s-a mutat în direcția Insulelor Phoenix , vizitând insula Orona (cunoscută la acea vreme sub numele de Insula Hull ) și apoi îndreptându-se spre Insulele Hawaii . În 1841 , expediția a explorat coastele vestice ale Americii de Nord , inclusiv strâmtoarea Juan de Fuca , strâmtoarea Puget și râul Columbia .

Teritoriile americane

După cum a făcut anterior exploratorul britanic George Vancouver , Wilkes s-a oprit o vreme lângă insula Bainbridge . El a observat asemănarea dintre forma portului natural al lui Winslow și silueta unei păsări și a decis să numească zona Eagle Harbor . Comandantul a atribuit și nume în alte locuri: Bill Point, Wing Point, Port Madison, Point Monroe, Point Jefferson și Port Ludlow.

În iulie 1841, USS Peacock a fost distrus în timp ce trecea prin râul Columbia, însă niciun membru al echipajului nu și-a pierdut viața datorită intervenției lui John Dean, un sclav afro-american care deservea ofițerii USS Vincennes și un grup de indieni chinook . Când Wilkes a aflat despre naufragiu, a abandonat explorarea insulelor San Juan și a navigat spre sud fără a se întoarce în strâmtoarea Puget .

Comandamentul misiunii a decis să trimită o expediție terestră sub îndrumarea lui George Foster Emmons care pleacă din zona actualului Portland din Oregon și cu scopul de a ajunge la Golful San Francisco . Acest grup de scanere a călătorit spre sud de-a lungul Traseului Siskiyou , inclusiv râul Sacramento , și a făcut prima vizită americană, înregistrată oficial, pe Muntele Shasta teritorial din California de Nord.

Grupul Emmons s-a alăturat navelor, care între timp navigaseră spre sud, în zona San Francisco. Forța expediționară, reunită din nou, a reluat navigația în Pacific și a ajuns la Insula Wake în 1841 și apoi și-a continuat călătoria prin Polinezia , Filipine , arhipelagul Sulu , Borneo , Singapore , până la Capul Bunei Speranțe , ajungând în cele din urmă la New York pe 10 iunie 1842 .

Mă întorc în patria mea

Expediția în ansamblu a suferit de relația dificilă dintre Wilkes și ofițerii săi din subordine. Comandantul expediției s-a proclamat căpitan și comodor , asumându-și, de asemenea, rangurile și uniforma corespunzătoare acestor titluri, deși de fapt era doar locotenent . Metodele sale autoritare de comandă și utilizarea continuă a pedepsei dure au fost principala cauză a controverselor cu privire la figura sa în momentul întoarcerii sale în patria sa. Wilkes s-a confruntat cu o curte marțială, dar a fost achitat de toate acuzațiile cele mai grave, fiind găsit vinovat doar pentru pedepsirea ilegală a unora dintre membrii echipajului său.

Publicații științifice

Harta teritoriilor nord-vestice americane întocmită de Charles Wilkes cuprinsă în „Narația expediției de explorare a Statelor Unite”. Philadelphia, 1845.

Raportul misiunii a fost o lucrare foarte complexă care a colectat toate notele și descoperirile făcute în cei patru ani de călătorie. Inițial lucrarea avea să fie formată din 28 de volume, dar în final au fost publicate doar nouăsprezece. Wilkes a scris personal volumele intitulate Narațiune (Narațiune), Hidrografie ( Hidrografie ) și Meteorologie ( Meteorologie ).

Prima dintre acestea conținea note interesante despre obiceiurile și economia zonelor mai puțin cunoscute vizitate. Foarte importantă a fost și contribuția lui James Dwight Dana, care a editat volumele Zoophytes ( Zoophytes ), Geology ( Geology ) și Crustacea ( Crustacee ). Pe lângă lucrarea generală, Wilkes a scris și alte două publicații științifice derivate din cunoștințele dobândite cu expediția: America de Vest, inclusiv California și Oregon ( 1849 ) și Teoria vânturilor ( 1856 ).

Rezultate

Expediția lui Wilkes a avut un mare impact în lumea științifică, iar descoperirile și studiile făcute de cărturari în urma misiunii au fost foarte importante pentru dezvoltarea diverselor discipline. Majoritatea specimenelor și speciilor colectate în timpul călătoriei au fost una dintre bazele colecțiilor instituției Smithsonian . Cu ajutorul corpului științific, au fost explorate aproximativ 280 de insule (în cea mai mare parte din Pacific) și au fost realizate hărți ale teritoriilor din Oregon pentru o suprafață totală de aproximativ 800 de mile .

Pe lângă cercetările cartografice, peste 60.000 de specii de plante și păsări au fost colectate și catalogate. Printre materialele colectate s-au numărat și semințele a 648 de specii de plante care au fost ulterior plantate și vândute în Statele Unite . Semințele uscate au fost trimise la Herbariul Național , care acum face parte din Smithsonian Institution . Botanicii au raportat, de asemenea, 254 de specii de plante vii care au fost plantate într-o seră dedicată construită în 1850 , care a devenit ulterior Grădina Botanică a Statelor Unite .

O colecție de articole colectate în timpul expediției a fost donată Institutului Național pentru Promovarea Științei , care ulterior a fuzionat cu colecția de istorie americană a Smithsonianului.

Flota

Navă	Tonă	Tip	Destin	Imagine	Notă
USS Vincennes	780	sloop-of-war	Revenit la New York la 10 iunie 1842		[1]
USS Peacock	650	sloop-of-war	Afundat la 17/19 iulie 1841 în râul Columbia		[2]
USS Porpoise	230	brig	Revenit la New York la 10 iunie 1842		[3]
USS Relief	468	nava depozit	S-a întors (devreme) la New York la 28 martie 1840	-	[4]
USS Flying Fish	96	pahar înalt pentru bere	Vândut în Singapore în 1842		[5]
Pescărușul USS	110	pahar înalt pentru bere	Afundat într-o locație necunoscută, ultima vizionare lângă Staten Island în largul Capului Horn		[6]

Notă

Bibliografie

• Clarence B. Bagley, History of King County, Washington , SJ Clarke Publishing Company., 1957.
• Frances B. Barkan, The Wilkes Expedition: Puget Sound and the Oregon Country , Washington State Capital Museum., 1987.
• Kenneth John Bertrand,Americans in Antarctica, 1775–1948 , American Geographic Society., 1971.
• Richard Blumenthal, Charles Wilkes și explorarea apelor interioare din Washington: jurnale din expediția din 1841 , McFarland. , 2009.
• Doris Esch Borthwick, Outfitting the United States Exploration Expedition: misiunea europeană a locotenentului Charles Wilkes, august - noiembrie, 1836 , Lancaster Press., 1965.
• Doug Brokenshire, Washington State Nume de locuri: De la Alki la Yelm , Caxton Press., 1993.
• George M. Colvocoresses, Patru ani în expediția de explorare guvernamentală: comandată de căpitanul Charles Wilkes, în insula Madeira, Insula Capului Verd, Brazilia , JM Fairchild., 1855.
• William H. Goetzmann, Terenuri noi, bărbați noi - America și a doua mare epocă a descoperirii , Viking., 1986.
• Alan Gurney, The Race to the White Continent: Voyages to the Antarctic , Norton., 2000.
• Daniel C. Haskell,The United States Exploring Expedition, 1838–1842 și publicațiile sale 1844–1874 , Greenwood Press., 1968.
• Patrick J. Haskett, The Wilkes Expedition in Puget Sound, 1841 , State Capitol Museum., 1974.
• Charles Henderson, Coastele ascunse: o biografie a amiralului Charles Wilkes , conf. William Sloane, 1953.
• John S. Jenkins, Explorations and Adventures in and about the Pacific and Antarctic Oceanes: Voyage of the US Exploring Squadron, 1838–1842 , New York: Hurst & Company., 1856.
• John S. Jenkins, United States Exploring Expeditions: Voyage of the US Exploring Squadron , Kerr, Doughty & Lapham., 1853.
• John S. Jenkins, Voyage of the US Exploring Squadron comandat de căpitanul Charles Wilkes ... În 1838, 1839, 1840, 1841 și 1842 , Alden, Beardsley & Co., 1852.
• Arthur R. Kruckeberg, The Natural History of Puget Sound Country , University of Washington Press., 1995.
• Philip I. Mitterling, America în Antarctica până în 1840 , 1957.
• Murray Morgan și Daniel Wilkes, Puget's Sound: A Narrative of Early Tacoma and the Southern Sound , University of Washington Press., 1981.
• Fredi Perry, Bremerton și Puget Sound Navy Yard , Perry Publishing., 2002.
• Nathaniel Philbrick, Sea of ​​Glory: America's Voyage of Discovery, SUA Exploration Expedition, 1838–1842 , Viking Adult., 2003.
• Charles Pickering, Distribuția geografică a animalelor și plantelor (expediția de explorare a Statelor Unite, 1838–1842, sub comanda lui Charles Wilkes) , Trübner and Company., 1863.
• Jessie Peale Poesch, Titian Ramsay Peale și jurnalele sale ale expediției Wilkes, 1799–1885 , Societatea filozofică americană, 1961.
• William Reynolds și Nathaniel Philbrick, The Private Journal of William Reynolds: United States Exploring Expedition, 1838–1842 , Penguin Classics., 2004.
• Harry Ritter, Washington's History: The People, Land, and Events of the Far Northwest , Westwinds Press., 2003.
• Carlos Arnaldo Schwantes, Pacificul de nord-vest: o istorie interpretativă , University of Nebraska Press., 2000.
• Charles Coleman Sellers, Muzeul Domnului Peale , WW Norton & Company., 1980.
• William Ragan Stanton, Marea Expediție exploratoare a Statelor Unite din 1838–1842 , University of California Press., 1975.
• David B. Tyler, Expediția Wilkes: prima expediție exploratoare a Statelor Unite (1838 - 1842) , Societatea filozofică americană, 1968.
• HJ Viola, The Wilkes Expedition on the Pacific Coast , Pacific Northwest Quarterly, ianuarie 1989 ..
• Herman J. Viola și Carolyn Margolis, Magnificent Voyagers: The US Exploring Expedition, 1838–1842 , Smithsonian., 1985.
• Charles Wilkes, Călătorie în jurul lumii, îmbrățișând principalele evenimente ale narațiunii Expediției de explorare a Statelor Unite , GP Putnam., 1851.

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Expediția de explorare a Statelor Unite

linkuri externe

• ( RO ) Colecție de ilustrații create de Alfred Agate în timpul expediției , pe history.navy.mil .
• ( EN ) Colecție de materiale legate de expediție de către Smithsonian Institution , pe sil.si.edu .

Portalul mării	Portalul marin
Portalul Statelor Unite ale Americii	Portal de istorie