Stadionul Pier Luigi Penzo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Stadionul municipal Pier Luigi Penzo
Campo di Sant'Elena
Veneția - panoramio (151) .jpg
Intrarea pe stadion
informație
Stat Italia Italia
Locație Fondamenta Sant'Elena, 5
Veneția
Lucrul începe 1913
Inaugurare 1913
Structura Plan dreptunghiular
Acoperire Tribuna centrală
pista de atletism eliminat în 1991
Renovare 1991 , 2007 , 2015 , 2017 , 2021
Mat. a solului iarbă
Dimensiunea terenului 105 x 68 m
Proprietar orașul Veneția
Utilizare și beneficiari
Fotbal Veneția
Rugby Veneția (până în 1958)
Capacitate
Scaune 7371
Hartă de localizare

Coordonate : 45 ° 25'39.94 "N 12 ° 21'49.43" E / 45.427761 ° N 12.363731 ° E 45.427761; 12.363731

Stadionul Pier Luigi Penzo , anterior Campo di Sant'Elena , este un stadion de fotbal din Veneția .

Situat pe insula Sant'Elena , în laguna venețiană , este dedicat memoriei aviatorului Pier Luigi Penzo ; [1] din punct de vedere al capacității, este cea mai mare arenă deschisă din orașul căruia îi aparține.

Găzduiește meciurile de acasă ale clubului de fotbal Venezia , principala asociație a orașului. Este a doua cea mai veche instalație din Italia dedicată practicării fotbalului în rândul celor în uz, în spatele stadionului Luigi Ferraris din Genova [2] .

Istorie

Secolului 20

„Campo di Sant'Elena” a fost deja folosit în toamna anului 1910, în timp ce Volontari Venezia a inaugurat terenul fostului hipodrom CIGA de pe Lido de la Veneția pe 2 octombrie. [3]

La 7 septembrie 1913, după lucrările necesare pentru „construcția unor tribune mari și elegante” [4] , terenul a fost inaugurat cu sticla obișnuită spartă de unul dintre stâlpi de către domnișoara Ines Taddia [5] . A urmat meciul pierdut cu 7 la 0 împotriva Genovei .

Stadionul avea inițial o pistă de atletism și o singură mică tribună acoperită din lemn, situată pe partea de vest a terenului de joc. La mijlocul anilor '20, din această structură a fost dezvoltată o tribună stabilă de zidărie, la care s-a adăugat un nou sector în anii treizeci , cei populari , pe partea opusă a dreptunghiului.

Extinderea și adaptarea structurilor cu o capacitate totală de 15.000 de spectatori, pe baza unui proiect al inginerului Bruno Guadagnini cu un cost total de 1 000 000 de lire , a fost prezentată de autoritățile fasciste la 21 noiembrie 1926 pe o pagină din Gazzettino ilustrată prin redenumirea domeniului în „Terenul de sport fascist din Sant'Elena” [6] [7] . Inaugurarea oficială a avut loc pe 8 mai 1927, dar meciul de deschidere a fost disputat doar 2 săptămâni mai târziu, găzduind și învingând Deutscher Praga cu 5 la 3. [6]

Data exactă a schimbării numelui în „Campo Comunale Pier Luigi Penzo”, care a avut loc între 1928 și 1931 [8] , nu este cunoscută, probabil după a zecea aniversare a celebrării victoriei în Primul Război Mondial. Unele surse raportează anul 1931 [ fără sursă ] .

În vara anului 1939 a fost implementată o nouă restructurare și extindere pentru a adapta stadionul la standardele structurale din Serie A , la care între timp fusese promovată Veneția: cu această ocazie tribuna centrală și popularul au fost prelungite spre nord și sud cu adăugarea de ramuri curbate și extinsă în continuare cu scaune parterre , făcând la maximum spațiul disponibil aproape de marginile terenului de joc. Primele curbe au fost, de asemenea, construite pe laturile scurte ale câmpului, sub formă de structuri false joase (cinci / șase niveluri) din lemn .

Vizualizare pe teren în timpul unui meci dintre Veneția și Juventus, 19 mai 1963.

Alte intervenții au devenit necesare la începutul și mijlocul anilor șaizeci , când Venezia a revenit la vârful național: cu această ocazie sectorul popular a fost extins în continuare, în timp ce curbele au fost reconstruite mai încăpătoare în lemn și oțel tubular. În acest fel (grație regulilor nu foarte restrictive privind siguranța și limitele de flux public) stadionul și-a atins capacitatea maximă: cu ocazia meciului din campionatul Veneția- Milano din 1966 s-au vândut 26.000 de bilete în total.

În 1970, un vârtej a lovit Insula Sant'Elena , deteriorând grav stadionul: având în vedere performanța slabă a echipei venețiene din acei ani, pagubele au fost reparate doar parțial, reducând capacitatea la puțin peste 5.000 de locuri în total.

La începutul anilor 1980, în timp ce Venezia avea în esență tendința de a se ridica și a cădea între campionatele interregionale și Serie C2 , stadionul a fost din nou renovat: sectorul popular a fost închis, ceea ce a devenit nesigur în urma unei absențe pe termen lung de întreținere, care a fost suprapus o nouă tribună tubulară din oțel poziționată deasupra pistei de atletism. Cu această ocazie, grupurile venețiene au organizat susținători, care până atunci ocupaseră această zonă a tribunelor, au decis să se mute pe curba nordică (care a fost la rândul ei reconstruită cu structuri metalice prefabricate).

În 1987 , în urma fuziunii dintre Veneția și Mestre dorită de Maurizio Zamparini , clubul unitar care s-a născut (care se numea temporar Veneția-Mestre ) s-a mutat pe stadionul Francesco Baracca (situat în orașul continental ): cu ocazia unor aceste standuri false au fost demontate din Penzo (care a rămas nefolosit) și reasamblate la Baracca.

În 1991 , după promovarea Venezia în Serie B , stadionul Penzo a fost preferat Baracca și, prin urmare, a fost renovat radical pentru a putea găzdui jocurile campionatului cadet; intervențiile au fost totuși de natură temporară datorită intenției declarate a clubului de a construi un stadion nou în cel din Tessera, pe aeroportul Marco Polo (care nu a fost niciodată tradus de fapt). S-a decis demontarea pistei de atletism, demolarea vechiului popular (închis de zece ani încoace) și ridicarea în locul lor a separat (întotdeauna în material metalic). Transformarea majoră a vizat curbele, care au fost reconstruite în tubulare și aduse la o capacitate de 4.500 de spectatori. Capacitatea totală a stadionului a ajuns, așadar, la 16.500 de locuri, care în deceniul următor au fost vândute de mai multe ori. În sezonurile 1998 - 1999 , 1999 - 2000 și 2001 - 2002 , stadionul a găzduit meciurile de la Venezia din Serie A.

Mileniul III

După plecarea lui Maurizio Zamparini, Venezia a intrat într-o fază de dificultăți economice care a dus în 2005 la faliment și reînființare a clubului, care ulterior a jucat definitiv în Serie C. Având în vedere acest lucru, capacitatea stadionului a fost limitată mai întâi la 9.950 de locuri și apoi în 2007 (trebuind să respecte noile reglementări de siguranță) la 7.450 de locuri: cu această ocazie, de fapt, dimensiunile curbelor și cele distincte au fost reduse. .

Vedere externă a plantei luată din viale Piave

Primul deceniu al secolului 21 a văzut instalația să se micșoreze în condiții de degradare din ce în ce mai mare, față de care capacitatea tribunelor a continuat să fie redusă. În iulie 2012, un nou vârtej care a lovit Sant'Elena a prăbușit pereții incintei din spatele curbei sudice și a deteriorat gradinele tribunelor; după aceea, o lună mai târziu, scaunele au fost parțial reînnoite, astfel încât stadionul a reușit din nou să obțină eligibilitatea pentru Lega Pro (totuși, forțând Venezia să joace primul joc acasă al sezonului, în Cupa Italiei, la Rino Mercante stadionul Bassano del Grappa ).

La sfârșitul sezonului 2012-2013, în luna iunie, stadionul a fost din nou declarat nelocuibil atunci când s-a descoperit o afundare a solului la baza unuia dintre turnurile sistemului de iluminat: implementarea intervenției de reabilitare a forțat din nou Veneția va emigra, concurând la meciurile de acasă pe stadionul Piergiovanni Mecchia din Portogruaro .

În perioada de doi ani 2015 - 2016 , în urma unui faliment și re-fondarea clubului verde-portocaliu, consorțiul de antreprenori condus de avocatul american Joe Tacopina care a preluat proprietatea a finanțat o renovare a structurilor stadionului: în în această împrejurare, a fost bariera dintre tribune și terenul de joc a fost reînnoit, tribunele au fost reabilitate prin intervenția asupra lucrărilor de construcție și prin înlocuirea scaunelor deteriorate, precum și camerele de serviciu și mobilierul au fost reajustate [9] . În același timp, a fost anunțată reluarea intenției de a construi un stadion nou, mai modern și mai încăpător în cadranul Tessera [2] , procesul pentru care proiectul de fezabilitate a început la 24 iulie 2018 odată cu prezentarea la birourile municipale. [10] .

Lucrări suplimentare au fost necesare în vara anului 2017, când promovarea Venezia în Serie B a impus o nouă adaptare infrastructurală: prin urmare, porțile de acces au fost reorganizate și echipate cu turnichete (pentru a filtra publicul și a controla biletele electronic), actualizați sistem de supraveghere video , extinderea și modernizarea standului de presă (echipat cu cabluri cu fibră optică și noi poziții pentru jurnaliști și comentatori ), adaptarea sălilor tehnice (vestiare, săli de delegați, sală de presă), sistem de aer condiționat și sistem de iluminare. Intervenția, proiectată de studioul de arhitectură Carrer și implementată de compania Venezia FC, a costat în jur de 300.000 de euro. În același timp, municipalitatea a reînnoit concesiunea arenei la verde și portocaliu până în 2022, la plata unei taxe de bază anuale de aproximativ 25.000 de euro [11] . În așteptarea continuării lucrărilor, Venezia a indicat stadionul Friuli din Udine [12] ca un teren interior provizoriu pentru începutul sezonului 2017-2018; cu toate acestea, acordarea omologării de tip în iulie a evitat necesitatea relocării.

În urma unei actualizări a criteriilor de infrastructură din seria B , în vara anului 2018 compania a întreprins o adaptare suplimentară a sistemului în valoare de 160.000 de euro: în toate sectoarele tribunelor care încă nu le aveau (curbă și separată) scaune individuale cu Sunt instalate spătarul de 30 cm, conform unei scheme care amestecă cele trei culori sociale ale Venezia (portocaliu, negru și verde); scaunele albe sunt, de asemenea, incluse în listele separate, care alcătuiesc numele orașului [13] [14] .

Sectoare de stadion

Stadionul are o structură în formă dreptunghiulară: în urma ultimelor renovări efectuate între 2017 și 2018, tribunele pot găzdui până la 7 371 de spectatori (toți așezați pe scaune numerotate cu scaune), împărțite în patru sectoare independente și neacoperite:

  • Tribuna (împărțită în onoare , VIP și laterală ), se află de-a lungul Fondamenta Sant'Elena și Rio di Sant'Elena. Renovările l-au determinat să fie singurul sector al uzinei cu structură de zidărie, precum și singurul cu acoperiș; constituie intrarea principală în stadion și găzduiește încăperile tehnice și de servicii din interior. O particularitate a acestei structuri este amplasarea stațiilor de lucru pentru operatorii de tipărire, situate deasupra acoperișului.
  • Distinti (din 2016 redenumită Tribuna Valeria Solesin , în memoria studentului venețian care a fost ucis în atentatele din 13 noiembrie 2015 la Paris ), se află pe partea opusă tribunei.
  • Curva Nord , cel mai mic sector al stadionului, este dedicat fanilor care vizitează.
  • Curva Sud , ocupată în mod normal de grupuri de susținători organizați venețieni .

Notă

  1. ^ Pier Luigi Penzo (Veneția, 5 mai 1896 - Valence , 29 septembrie 1928), aviator, a pierit într-un accident de avion revenind dintr-o misiune de salvare la echipajul dirijabilului Italia ; Penzo, aviatorul lui Malamocco care a dat numele stadionului , pe m.ilgazzettino.it . Adus pe 29 septembrie 2018 .
  2. ^ a b Tacopina: „Gata să investim încă 19 milioane, 10 mii de locuri de muncă cu noul stadion” - veneziatoday.it , 19 oct 2016
  3. ^ Zane , p. 18 .
  4. ^ Din Gazzetta di Venezia din 24 august 1913 care îl citează după cum urmează.
  5. ^ Zane , p. 21 .
  6. ^ a b Zane , p. 31 .
  7. ^ Bertazzoni , p. 309 .
  8. ^ Deja în Gazzetta di Venezia din 11 mai 1931 se menționează „[...] publicul care astăzi a umplut stadionul„ Pier Luigi Penzo ”[...]”; cf. al, Un interviu cu Avv. Suppiej despre competiția masculină și marea adunare fascistă , în Gazzetta di Venezia , 11 mai 1931, p. 4. Adus la 11 iunie 2021 .
  9. ^ CELE MAI BUNE DORIRI STADIULUI NOSTRU! Arhivat la 5 februarie 2017 la Internet Archive . - veneziaunited.com , 7 august 2016
  10. ^ Stadion nou - veneziafc.it
  11. ^ "Penzo", concesie pentru încă 5 ani - nuovavenezia.gelocal.it , 31 mai 2017
  12. ^ Venezia se gândește deja la Serie B: a fost depusă derogarea de la jocul pe stadionul Friuli - calcioefinanza.it , 15 iunie 2017
  13. ^ Licențe naționale: se va juca la stadionul Penzo - veneziafc.it , 31 iul 2018
  14. ^ Încă 160 de mii de euro cheltuiți pentru Penzo - nuovavenezia.gelocal.it , 19 iunie 2018

Bibliografie

  • Luigi Saverio Bertazzoni (compilat de), Anuarul italian al jocului de fotbal, volumul I 1926-27 și 1927-28 (1928) , Bologna, tipărit la Modena, FIGC , p. 309.
  • Rinaldo Barlassina , Agendina del calcio 1935-1936 , Milano - Via Galilei, La Gazzetta dello Sport , 1935, p. 65 în paragraful „Divizia Națională - Terenurile de joacă”, conservat de Biblioteca Municipală „Sormani” și Biblioteca Națională Braidense , ambele din Milano .
  • Umberto Zane, Un vuiet de un secol - O sută de ani de fotbal în Veneția și Mestre , Veneția, Matteo Editore, 2008, pp. variat.
  • AA.VV., Un secol de fotbal la Veneția , editat de Sebastiano Giorgi, Veneția, 2007, p. 252.

Alte proiecte

linkuri externe