Stația Acicastello

Acicastello gară
Locație
Stat	Italia
Locație	Aci Castello
Coordonatele	37 ° 33'24.62 "N 15 ° 08'26.84" E / 37.556839 ° N 15.140789 ° E 37.556839; 15.140789 Coordonate : 37 ° 33'24.62 "N 15 ° 08'26.84" E / 37.556839 ° N 15.140789 ° E 37.556839; 15.140789
Linii	Calea ferată Messina-Siracuza
Caracteristici
Tip	oprește-te la suprafață, trecând
Starea curenta	Întrerupt
Suprimarea	1989

Acicastello
Editați datele pe Wikidata · Manual

Stația Acicastello era o stație situată pe vechiul traseu al liniei Messina-Siracuza care deservea municipiul Aci Castello . A fost dezafectat și abandonat în 1989 .

Istorie

Oprirea a fost stabilită prin construirea unui pavaj în pământ bătut și utilizarea clădirii, o taxă de cale ferată pentru comanda trecerii la nivel din apropiere situată la aproximativ un kilometru distanță și în corespondență cu drumul municipal care duce la oraș. Oprirea, la care participa întotdeauna un gardian special, era o oprire pentru un număr limitat de trenuri locale care să o înlocuiască pe cea care deservea orașul, a tramvaiului Catania-Acireale, care a fost desființată în 1934 . Oprirea a fost în cele din urmă abolită în vara anului 1980 ^[1] când, în urma construirii unui pasaj superior, a fost eliminată și trecerea la nivel. Clădirea a fost abandonată odată cu traseul dezafectat ca urmare a activării, în 1989 , a secțiunii de cale dublă construită aproape în totalitate într-un tunel ^[2] .

Structuri și sisteme

Stația consta dintr-o clădire mică cu două etaje și o platformă scurtă. A fost o taxă de cale ferată de custodie pentru trecerea la nivel adiacentă de pe drumul intercomunal Acicastello-San Gregorio di Catania. Unele trenuri locale de călători s-au oprit acolo. Poziția stației a permis o vedere panoramică a micului arhipelag al insulelor Ciclop .

Circulaţie

Cadrul orarului de iarnă din 1938 în vigoare începând cu 4 decembrie informa despre oprirea a 7 trenuri accelerate care veneau din Messina și în sens invers 4 trenuri accelerate din Catania și 2 din Siracuza ^[3] .

În 1975 serviciul a fost redus la 4 trenuri zilnice cu opriri, dintre care 3 veneau din Messina și unul, în timpul săptămânii, veneau din Taormina. În sens invers, trenurile care opreau acolo erau 5, din categoria accelerată, toate provenind din Catania Centrale ^[4] .

Notă

^ News flash , în „ iTreni Oggi ” n. 1, anul I, (septembrie 1990), p. 5
^ News flash, în iTreni n. 96, anul X, septembrie 1989, p. 7
^ Orar feroviar general Pozzo, în vigoare din 4 decembrie 1938, orar 405, p. 154
^ Orar feroviar general Pozzo, în vigoare din 28 septembrie 1975, orar 366, pp. 564, 566