Stația Belvì-Aritzo

Belvì-Aritzo gară

Locație
Stat	Italia
Locație	Belvì
Coordonatele	39 ° 57'39.14 "N 9 ° 10'57.49" E / 39.960873 ° N 9.182635 ° E 39.960873; 9.182635 Coordonate : 39 ° 57'39.14 "N 9 ° 10'57.49" E / 39.960873 ° N 9.182635 ° E 39.960873; 9.182635
Linii	Calea ferată Isili-Sorgono
Caracteristici
Tip	gară care trece la suprafață
Starea curenta	fără trafic
Activare	1889
Piste	3
Editați datele pe Wikidata · Manual

Stația Belvì-Aritzo este o stație de cale ferată situată în municipiul Belvì , de-a lungul liniei Isili-Sorgono , din 1997 folosită exclusiv în scopuri turistice .

Istorie

Stația în primii ani de funcționare

Construită în numele Societății Italiene pentru Căile Ferate Secundare din Sardinia , stația a fost activată la 3 noiembrie 1893 ^[1] ^[2] , data deschiderii pentru trafic a tronsonului feroviar Meana Sardo-Sorgono care a finalizat linia dintre Isili și acest ultim centru ^[1] .

„... Ajunsă la Belvì, populația ambelor sexe îmbrăcată în haine festive, dată duminică, s-a răspândit pe dealurile din jur și lângă gară pentru a asista la trecerea celor două trenuri, iar oamenii de rând sunt sincer jubilanți, deoarece acești alpiniști apreciază civilizația mai mult decât oriunde altundeva ... "

( Viitorul Sardiniei, noiembrie 1889 ^[3] )

În 1921 , concesiunea feroviară a trecut la Ferrovie Complementari della Sardegna , care a administrat fabrica până în 1989 , când proprietatea structurii a fost atribuită conducerii guvernamentale a Ferrovie della Sardegna . Sub conducerea FdS, Isili-Sorgono a fost închis traficului obișnuit începând cu 16 iunie 1997 ^[4] , fiind destinat exclusiv utilizării turistice legate de proiectul Trenino Verde . De atunci stația (din 2010 deținută de ARST ) a fost neutilizată și lipsită de trafic pentru cea mai mare parte a anului, cu excepția perioadei de vară, când este activat un serviciu de tren turistic programat. Din august 2017 stația a fost temporar închisă circulației din cauza stării în care se află unele poduri în întinderea de la nord de Laconi ^[5] .

Structuri și sisteme

Stația este situată la periferia vestică a orașului Belvì în aval de satul omonim și este de tip trecere. În sistem există un total de trei șine cu ecartament de 950 mm ^[6] ^[7] : de la pista de alergare, de fapt, o a doua ramură de intersecție pe partea de vest și un ciot pe partea de est, care se termină în fața fost depozit de mărfuri și echipat și cu o prelungire, de asemenea trunchiată. Echipamentele din zona de transport de marfă a uzinei, în stare de neutilizare după încetarea acestui tip de trafic pe linie în ultimul sfert al secolului al XX-lea, au inclus și un plan de încărcare .

În partea de est a aeroportului se află toate clădirile gării ^[7] , dintre care cea principală este clădirea pentru pasageri , cu caracteristici de clasa a doua a SFSS și dotată cu un corp central cu dezvoltare pe două etaje plus acoperiș înclinat cu două aripi pe laturi cu un singur etaj, dintre care una constituia depozitul de mărfuri al stației. Retragerile sunt situate într-o altă clădire mai la nord, lângă o sursă de apă ^[7] ; există și o fostă casă de drumeri în această zonă ^[7] .

Servicii

În clădirea călătorilor există o sală de așteptare.

Sală de așteptare

Circulaţie

Începând din vara anului 1997, stația a fost utilizată exclusiv pentru traficul turistic, cu toate acestea, de la sfârșitul verii 2017, nicio conexiune nu a deservit structura, deoarece este inclusă într-o secțiune din Isili-Sorgono închisă temporar din cauza problemelor de infrastructură ^[5] .

Notă

^ ^a ^b Ogliari , p. 515 .
^ Altara , p. 168 .
^ Corda , p. 85 .
^ Cronica FDS - Ferrovie della Sardegna , pe digilander.libero.it . Adus la 28 decembrie 2017 .
^ ^a ^b The Green Train of Sardinia - Calendar 2018 ( PDF ), pe arstspa.info , ARST, 13-16, 38. Adus pe 29 august 2018 .
^ Altara , p. 191 .
^ ^a ^b ^c ^d Sardinia Aerial Photos , pe Sardegnageoportale.it , regiunea autonomă Sardinia. Adus la 25 iulie 2018 .

Bibliografie

Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0 .
Elettrio Corda, Aburiile contrastate - 1864/1984: 120 de ani de evenimente pe căile ferate din Sardinia: de la real la secundar, de la complementar la stat , Chiarella, 1984.
Francesco Ogliari , Rețeaua dorită , Milano, Cavallotti Editori, 1978.
Micul tren verde din Sardinia (catalog de călătorii) , ediția a XVII-a, ARST, 2014.