Stația Lavezzola
Lavezzola gară | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Locație | Conselice , localitatea Lavezzola |
Coordonatele | 44 ° 33'34,56 "N 11 ° 52'47,64" E / 44,5596 ° N 11,8799 ° E |
Linii | Ferrara-Rimini |
Caracteristici | |
Tip | statie la suprafata, trecere, ramura |
Starea curenta | in folosinta |
Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
Activare | 1889 |
Piste | 3 |
Statistica pasagerilor | |
pe zi | 233 pax ascended (2017) |
Sursă | [1] |
Stația Lavezzola este o stație de cale ferată care deservește Lavezzola , o fracțiune din Conselice , situată pe linia Ferrara-Rimini și capătul liniei pentru Faenza .
Structuri și sisteme
Gestionarea centralelor este încredințată Rețelei feroviare italiene .
Clădirea călătorilor este o structură de zidărie cu două etaje închisă în întregime publicului: primul etaj este o casă privată, în timp ce parterul găzduiește încăperile tehnice ale RFI.
Clădirea este formată din șase arcade; pe partea de cale există un adăpost din beton care adăpostește niște bănci și mașini automate de bilete.
Lângă clădirea călătorilor se află o mică clădire din cărămidă care găzduiește sediul local AVIS , deasupra căruia se află turnul de apă , care nu mai funcționează.
Stația are o curte de marfă , parțial dezarmată, cu un depozit alăturat.
Există alte clădiri, pe un singur etaj, care adăposteau toaletele și camerele de servicii.
Piața este formată din trei căi dedicate transportului de călători, deservite de chei și conectate între ele printr-o pasarelă din beton și un pachet dedicat serviciului de marfă acum dezafectat; aceste piste sunt utilizate în mod normal ca adăpost pentru mijloacele alocate întreținerii liniei.
Circulaţie
Stația este deservită de trenuri regionale operate de Trenitalia ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Emilia-Romagna .
Trenurile sunt exclusiv de tip regional .
Începând cu anul 2007 , uzina a participat la un trafic zilnic mediu de aproximativ 200 de persoane [2] .
Servicii
Stația este clasificată de RFI în categoria „Argint” [3] .