Gara Modena
| Modena gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Modena |
| Coordonatele | 44 ° 39'14 "N 10 ° 55'50" E / 44.653889 ° N 10.930556 ° E |
| Linii | Milano-Bologna Verona-Modena Modena-Sassuolo ( FER ) |
| Caracteristici | |
| Tip | statie la suprafata, trecere, ramura |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1859 |
| Piste | 7 |
| Schimburi | Autobuze urbane și interurbane troleibuz Taxi |
| Statistica pasagerilor | |
| pe zi | 9223 pax boarded (2017) |
| Sursă | [1] |
Gara Modena este o gară pe linia Milano-Bologna . Este capătul liniei pentru Mantua și Verona și al liniei pentru Sassuolo , administrat de FER .
Administrarea spațiilor comerciale și a spațiilor legate de activitățile feroviare este încredințată Rețelei feroviare italiene .
Structură și sisteme
Clădirea de călători nu este cea originală din 1859, data la care a început să funcționeze gara: clădirea originală a fost demolată și apoi reconstruită în 1920 [2] .
Structura este formată din trei corpuri: cel central este răspândit pe trei etaje și accesul este garantat de cinci arcade rotunde pe ambele părți ale clădirii, la primul etaj există tot atâtea ferestre dreptunghiulare cu o singură lumină decorate cu o cornișă; cele două corpuri laterale se dezvoltă simetric față de corpul central, sunt compuse din două niveluri și au șapte arce rotunde, la parter, la fel de multe ferestre (precum cele ale corpului central) la primul etaj. Intrările tuturor celor trei corpuri sunt protejate de un baldachin din fier forjat atât pentru partea de cale, cât și pentru partea din față. Clădirea călătorilor este o structură de zidărie pe un plan dreptunghiular.
Toate pistele sunt echipate cu o platformă , adăpostite de un adăpost și conectate între ele printr-un pasaj subteran.
Stația are 8 platforme cu trotuar și numeroase alte platforme care alcătuiesc curtea de marfă.
Linia 1 se află pe o cale deviată și este utilizată pentru prioritatea între trenurile care se îndreaptă spre nord.
Linia 2 are aspectul corect al liniei Milano-Bologna și este utilizată chiar de trenuri.
Linia 3 are aspectul corect al liniei Milano-Bologna și este utilizată de trenurile ciudate.
Linia 4 este pe o cale deviată și este utilizată pentru precedența între trenurile care se îndreaptă spre sud sau pentru trenurile care termină cursa.
Linia 5 este trunchiată și este utilizată de trenurile liniei Mantova-Modena.
Linia 6 are aspectul corect pentru linia Mantua-Modena (chiar și linia care iese din Modena) și este utilizată de trenuri către Carpi / Mantua.
Linia 7 este utilizată de trenurile către Sassuolo.
Între calea 6 și calea 7 există o cale suplimentară echipată cu o platformă (utilizată rar și numai pentru oprirea trenurilor).
Restilizare
Între 2005 și 2006 stația a suferit renovări majore efectuate de Centostazioni datorită unei cofinanțări de 700.000 EUR de la RFI. Lucrările au presupus următoarele intervenții: întreținerea fațadei exterioare a clădirii pasagerilor, a adăpostului și a pasajului subteran; adaptarea sistemelor tehnologice la lege; construirea unui subsol nou, renovarea toaletelor și reînnoirea iluminatului interior și exterior.
Intervenția a presupus, de asemenea, construirea de noi spații comerciale, inclusiv un bar Chef Express și McDonald's ; numai aceste două sedii au în jur de 40 de angajați, o cifră de afaceri de 2,5 milioane de euro, aproximativ 500.000 de clienți pe an, un spațiu pe două niveluri de 360 de metri pătrați care oferă în jur de 130 de locuri. [2]
Începând din iulie 2015, stația a suferit renovări majore, cu ridicarea trotuarelor de la platformele 1 la 7, renovarea completă a celor două pasaje subterane, întreținerea extraordinară a adăposturilor cu eliminarea infiltrațiilor de apă și iluminarea nouă la led, reînnoirea sistemelor de informații vizuale și sonore și renovarea completă a clădirii pasagerilor și a toaletelor. Intervențiile au fost finalizate în 2019.
Circulaţie
Stația este deservită de trenuri regionale operate de Trenitalia Tper ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Emilia-Romagna , precum și de legături pe distanțe lungi operate de aceleași companii.
Numărul de pasageri care vizitează stația în fiecare an este de 6 milioane 500 000 de unități. [3]
Servicii
Stația este clasificată de RFI în categoria aur . [4]
Stația oferă următoarele servicii:
-
Metrou -
Bar -
Casa de bilete la ghișeu -
Ghișeu automat -
Magazine -
Secția de Poliție Feroviară -
Sală de așteptare -
Toaletă
Notă
- ^ Sondaje privind mobilitatea și numărarea pasagerilor din calea ferată regională TP, regiunea Emilia-Romagna, 27 aprilie 2018
- ^ a b Foaie informativă Centostazioni Arhivat 25 mai 2010 la Internet Archive .
- ^ Flussi Centostazioni Arhivat 9 februarie 2010 la Internet Archive .
- ^ Rețeaua astăzi în Emilia Romagna , pe www.rfi.it. Adus pe 2 iunie 2018 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Modena
